שטר מטען. כללים לרישום ותחזוקת שטרות מטען

מה השתנה במילוי טפסי נסיעה מאז 26 בפברואר 2017? האם יש צורך להנפיק מסמכי נסיעה באמצעות הטופס החדש בחודש מרץ? האם זה נכון שכל שטר מטען מצריך כעת חתימת מכונאי המעידה על כך שמכונית או משאית עברו בדיקה לפני נסיעה? במאמר זה תמצאו תשובות לשאלות אלו ואחרות, ותוכלו גם להוריד צורות חדשות של טפסי נסיעה.

טפסי שטר מטען

בשנת 2017, ארגון או יזם בודד יכולים להקים ולהשתמש ב:

• או צורות מאוחדות של שטרות מטען (שאושרו בצו של ועדת הסטטיסטיקה של רוסיה מתאריך 28 בנובמבר 1997 מס' 78);
• צורות שפותחו באופן עצמאי של שטרות מטען.

אם שטרות מטען מאוחדים לדוגמא אינם מתאימים לפתע לחברה או ליזם בודד (לדוגמה, אם הם מכילים פרטים "נוספים" או אם אין כאלה הכרחיים), אז אתה יכול לפתח באופן עצמאי צורות של שטרות מטען. אבל במקרה זה, עליך לזכור שהטופס שפותח באופן עצמאי חייב להכיל את כל פרטי החובה המפורטים בסעיף II של צו מס' 152 של משרד התחבורה של רוסיה מיום 18 בספטמבר 2008.

יש צורך בשטרות מטען כדי לאשר את אופי הייצור של הנסיעות ולמחיקת דלק, חלקי חילוף ופיצויים בגין שימוש בהובלה אישית בחשבונאות מס.

פרטי חובה חדשים החל מה-26 בפברואר

החל מה-26 בפברואר הרחיב משרד התחבורה את רשימת פרטי החובה של שטר המטען (צו משרד התחבורה של רוסיה מיום 18 בינואר 2017 מס' 17). מתאריך זה יש צורך לשים סימון על שטר המטען לבדיקת מצבו הטכני של הרכב לפני הנסיעה. על המכונאי לציין את התאריך והשעה של בדיקת הרכב, חתימה, שם משפחה וראשי תיבות. בעבר אפשר היה להציב גם סימנים כאלה, אבל זה לא היה נחוץ כלל. לפיכך, החל מ-26 בפברואר 2017, פרטי החובה של דפי נסיעה המפותחים באופן עצמאי כוללים:

1. כותרת - שטר מטען;
2. מספר;
3. תוֹקֶף;
4. מידע על בעל הרכב;
5. סוג ודגם מכונה;
6. לוחית רישום ממלכתית של המכונית;
7. קריאת מד מרחק ביציאה מהמוסך ובכניסה למוסך;
8. תאריך ושעה של יציאה מהמוסך וכניסה למוסך;
9. חתימה ושם מלא עובד שמזין את קריאות מד המרחק, תאריך ושעה בגיליון;
10. שם מלא. נהג;
11. תאריך ושעה של בדיקה רפואית של הנהג לפני נסיעה ואחרי נסיעה;
12. חותמת, חתימה ושם מלא. איש מקצוע רפואי שעורך בדיקה רפואית;
13. הערה על בדיקה לפני נסיעה של מצבו הטכני של הרכב עם תאריך ושעה;
14. חתימה ושם מלא בקר במצב הטכני של המכונה.

בטל את ההדפסה

החל מה-26 בפברואר 2017, ייתכן שלא תצטרכו לשים חותם או חותמת על שטרות המטען שלכם. יש מספיק מידע על הבעלים של המכונית. זהו שם החברה או המשכיר, הכתובת ומספר הטלפון. כך עולה גם מהצו של משרד התחבורה של רוסיה מיום 18 בינואר 2017 מס' 17). עם זאת, ניתן להדביק את החותמת לאחר התאריך הנקוב - לא תהיה שגיאה.

הנפק שטר מטען לכל יום או תקופה אחרת - לא יותר מחודש אחד. כאשר רכב משמש מספר נהגים במשמרות, ניתן להנפיק מספר שטרי מטען לרכב אחד בו זמנית - לכל נהג.

טופס חדש לשנת 2017

עקב הרחבת רשימת פרטי החובה, חלק מהחברות ויזמים בודדים יצטרכו להתאים את טפסי שטר המטען שלהם. אם לאחר 26 בפברואר 2017, הגיליון אינו מכיל את כל הפרטים הנדרשים, אזי הפקחים עשויים לראות במסמך ראשוני שכזה כ"לא שלם". ואז, למשל, עלולים להתעורר קשיים עם ההכרה בעלויות עבור דלק וחומרי סיכה. הכנו עבורכם טופס נסיעות חדש, המכיל את כל הפרטים הנדרשים מה-26 בפברואר. זה נראה כמו זה:

אתה יכול לעשות את זה גם עבור מכוניות נוסעים. באופן דומה, ניתן לתקן את טופס שטר המטען למשאיות כך שתוכל לרשום הערות על הבדיקה הטכנית לפני הנסיעה.

זכור שאם תאשר טופס שטר מטען חדש לשנת 2017, נסיבות אלו תצטרכו להירשם במדיניות החשבונאית של הארגון (סעיף 4 של PBU 1/2008).

בארגונים רבים, המנהל והנהג והמכונאי הם אדם אחד. במצב כזה הוא חותם שביצע בדיקה לפני נסיעה. זה גם מציין את התאריך והשעה של הבדיקה.

הכללים למילוי טפסי נסיעה השתנו ב-2018. בשנת 2017 בוצעו שינויים בהליך ביצוע המסמכים, כתוצאה מכך נוספו פרטים חדשים.

לפיכך, אם ארגון משתמש בטפסים מאוחדים של מסמכים אלה בפעילותו, אזי הוא יצטרך לבצע התאמות מתאימות לטופס שטר המטען לשנת 2019.

קרא את כל הפרטים על סוגי שטרות המטען, השינויים שבוצעו ונוהל מילוי המסמך בפרסום זה. בתחתית העמוד ניתן להוריד את טופס שטר מטען לרכב נוסעים 2019 וטופס לדוגמה.

הצורך בשטרי מטען

יזמים וארגונים בודדים זקוקים לשטרי מטען למטרות הבאות:

• התחשבנות בדלק (בנזין) וצריכת דלק;
• חשבונאות על סך עלויות הרכב;
• דמי פחת לרכבים;
• ארגון (שליטה) של תנועת כלי רכב;
• חישוב משכורות לנהגים.

לא משנה אם הרכב מושכר או בבעלות החברה, יש צורך בהנפקת שטר מטען המתייחס לתיעוד העיקרי.

סוגי שטרות מטען

טפסי שטר מטען שונים בהתאם לסוגי התחבורה המשמשים להובלה. טפסי המסמכים שונים בסדר ההשלמה ובתוכן.

אנו מזמינים אתכם להכיר את טפסי המסמכים המאוחדים בצורת טבלה, בעזרתם תוכלו להחליט על טופס המסמך המתאים ביותר לחברה שלכם:

שם טופס	תאריך אישור		מַטָרָה	מוזרויות
שטרי מטען למכוניות נוסעיםבשנת 2019
OKUD 0345001 טופס 3			הצדקת עלויות עבור דלק וחומרי סיכה
טופס PL-1 "שטר טרור לרכב נוסעים של יזם בודד"	צו של משרד התחבורה של הפדרציה הרוסית מיום 30 ביוני 2000 מס' 68 (כפי שתוקן ב-22 בספטמבר 2003)		מיועד ליזמים בודדים	ניתן להשתמש בהתנדבות
OKUD 6002208 טופס 16 "שטר רכב נוסעים"			הצדקת עלויות עבור דלק ודלקים וחומרי סיכה בחשבונאות ראשונית
OKUD 6002209 טופס 16א	צו של שר ההגנה של הפדרציה הרוסית מיום 28 במרץ 2008 מס' 139		משמש לתפעול הרכב	משמש על ידי מבנים צבאיים
OKUD 0345003 טופס 4 "שטר מונית"	החלטה של ​​ועדת הסטטיסטיקה הממלכתית של הפדרציה הרוסית מיום 28 בנובמבר 1997 מס' 78		משמש כמסמך ראשי על ידי ארגונים שיש להם צי מוניות לחישוב רווחים לנהגי מוניות	מונפק ע"י השלוח מדי יום כנגד חתימת הנהג
שטרות משא למשאיות 2019וכלי רכב מיוחדים
OKUD 0345002 טופס 3 מיוחד "שטר טרור לרכב מיוחד"	החלטה של ​​ועדת הסטטיסטיקה הממלכתית של הפדרציה הרוסית מיום 28 בנובמבר 1997 מס' 78		להפעלת רכב מיוחד (למשל מנופי משאית, מכונות ניקוי וכו'), וחישוב נכון של שכר לנהג הרכב	הידור למשך יום אחד (משמרת) להשלמת משימה עבור 1-2 לקוחות
טופס 4-M	הוראת משרד האוצר של ברית המועצות מס' 156 מיום 30 בנובמבר 1983		להובלת מטענים שונים במתכונת בין עירונית (לאורך זמן)	שטר המטען מכיל קופון לקרע ללקוח המטען
OKUD 0345004 טופס 4-C "שטר משאית"	החלטה של ​​ועדת הסטטיסטיקה הממלכתית של הפדרציה הרוסית מיום 28 בנובמבר 1997 מס' 78		מאפשר לנהל רישומים מקיפים של הובלת סחורה (סחורה) בסוג הובלה זה ומיועד להובלה בחתיכות	מורכב ליום אחד ויש לו חלק לקרע (קופון)
OKUD 0345005 טופס 4-C "שטר משאית"	החלטה של ​​ועדת הסטטיסטיקה הממלכתית של הפדרציה הרוסית מיום 28 בנובמבר 1997 מס' 78		משמש בעת תשלום עבור עבודה במשאית בקצב זמן	יש צורך לצרף שטרות מטען אם מועברים נכסים מהותיים
טופס PG-1 "שטר משא למשאית של יזם בודד"			מיועד ליזמים בודדים כבסיס לחישוב שכר לנהג ולהובלת מטענים וכן להסדרים עם לקוחות בגין סחורה מובלת ולמחיקת עלויות דלק ודלקים וחומרי סיכה.	מתארך לתקופה של יום אחד
טופס 412-APK "שטר מטען של טרקטור"	צו של משרד החקלאות של הפדרציה הרוסית מיום 16 במאי 2003 מס' 750		משמש לתיעוד עבודות שבוצעו על ידי נהגי טרקטור במהלך עבודת הובלה	אין לשחרר את הטרקטור מהמוסך לעבודות הובלה ללא שטר מטען
שטרות מטען לאוטובוסים
OKUD 0345006 טופס 6 "שטר מטען של אוטובוס"	החלטה של ​​ועדת הסטטיסטיקה הממלכתית של הפדרציה הרוסית מיום 28 בנובמבר 1997 מס' 78	המסמך העיקרי לרישום תפעול אוטובוסים הן בקווי העיר והן בפרברים. המסמך מהווה בסיס לחישוב שכרו של נהג האוטובוס.			המסמך מכיל מידע כללי על האוטובוס, צריכת הדלק והמשימה שקיבל הנהג.
טופס PA-1 "שטר נסיעה באוטובוס ליזם בודד"	צו של משרד התחבורה של הפדרציה הרוסית מיום 30 ביוני 2000 מס' 68 (כפי שתוקן ב-22 בספטמבר 2003)	המסמך העיקרי לרישום פעולתו של אוטובוס יזם בודד. המסמך מהווה בסיס לחישוב שכרו של נהג האוטובוס.			PA-1 אינו חובה לשימוש יזמים בודדים רשאים לפתח צורות משלהם של המסמך
OKUD 0345007 טופס 6 מיוחד "שטר נסיעה באוטובוס לא ציבורי"	החלטה של ​​ועדת הסטטיסטיקה הממלכתית של הפדרציה הרוסית מיום 28 בנובמבר 1997 מס' 78	משמש לאוטובוסים שאינם ציבוריים (לדוגמה, להסעת עובדים לעבודה או להסעה לא סדירה אחרת)			שטר המטען מכיל קופון לקרע ללקוח

בנוסף לשטרי מטען, זרם המסמכים של ארגונים ויזמים בודדים המשתמשים בכלי רכב או במתן שירותי הובלת מטען חייב להכיל את המסמכים החשבונאיים הבאים:

1. יומן רישום של שטרות מטען של יזמים בודדים (טופס המסמך מאושר לפי צו של משרד התחבורה של הפדרציה הרוסית מיום 30 ביוני 2000 מס' 68 (כפי שתוקן ב-22 בספטמבר 2003)).
2. חשבוניות (בטופס T-1, המאושר בהחלטה של ​​ועדת הסטטיסטיקה של המדינה של הפדרציה הרוסית מתאריך 28 בנובמבר 1997 מס' 78).
3. כתב עת לתנועת שטרות מטען (על פי טופס 8, אשר מאושר על ידי החלטת ועדת הסטטיסטיקה של המדינה של הפדרציה הרוסית מתאריך 28 בנובמבר 1997 מס' 78).

על ראש הארגון להוציא צו למינוי מי שאחראי על הוצאת שטרי מטען ותחזוקת יומן רישום שטר המטען. כתב העת ממולא בסדר כרונולוגי.

לאחר שהחלטתם באיזו צורה של שטר מטען יש להשתמש לצרכי המיזם, אל תשכחו לאשר מסמך זה במדיניות החשבונאות. זה חייב להיעשות גם אם אתה עובר להשתמש בטופס אחר של שטר מטען.

נציין כי לארגון או ליזם יחיד יש את הזכות להשתמש בטפסי מסמכים שפותחו משלו, אך חשוב שהוא יכיל את כל הפרטים המחייבים שנקבעו על ידי החקיקה הרוסית.

טופס מסמך נסיעה לשנת 2019: פרטים נדרשים

בצו מס' 17 מיום 18.1.2017 וצו מס' 476 מיום 7.11.2017 ביצע משרד התחבורה שינויים בפרטי שטר המטען. כעת המסמך חייב להכיל 14 פרטים חובה, כלומר:

1. שם - רשימת ספריות.

2. מספר מסמך.

3. תקופת תוקף.

4. מידע על בעל הרכב.

5. סוג ודגם הרכב.

6. לוחית רישום של המכונית.

7. ביציאה מהמוסך (כניסה למוסך) יש לציין את קריאות מד המרחק.

8. שעה שעות, דקות ותאריך יציאה והגעה למוסך.

9. חתימה, גם שם משפחה, שם פרטי ומשפחתו של העובד המציינים את התאריך, השעה ומד המרחק בשטר המטען.

10. שם משפחה, שם פרטי ופטרון של נהג הרכב.

11. שעה ותאריך בדיקה רפואית של נהג הרכב לפני ואחרי הנסיעה.

12. שם משפחה, שם פרטי ומשפחתו של העובד הרפואי שערך את הבדיקה הרפואית, חתימתו וחותמתו.

13. הערה על בדיקת מצבו הטכני של הרכב בציון השעה והתאריך.

14. שם משפחה, שם פרטי ופטרון, וכן חתימת בודק המצב הטכני של הרכב.

אם אתם משתמשים בטופס שטר מטען שפיתחתם בעצמכם, הקפידו לבדוק שקיימים כל הפרטים במסמך הנדרשים ב-2019.

כללים למילוי שטר מטען בשנת 2018, תוך התחשבות בשינויים

המסמך מנוסח בעותק אחד. שטר המטען מועבר לנהג (בחתימה). לאחר מכן יש להחזירו לפקיד כנגד חתימה, ולאחר מכן המסמך נחשב סגור. לאחר מכן, השובר עובר למחלקת הנהלת החשבונות.

תו מכונאי לבדיקת הרכב לפני היציאה

עקב שינויים שנעשו בנוהל הוצאת שטרות מטען, בשנת 2019 על ארגונים לכלול במסמך דוח מכונאי על בדיקת הרכב לפני היציאה. הנורמה חלה לא רק על מכוניות, אלא גם על משאיות.

שטר המטען חייב להכיל פתק ממכונאי או מאסטר על בדיקת המכונית. בדיקת הרכב לפני הנסיעה חייבת להתבצע על ידי מומחה מוסמך על ידי בדיקת ההובלה.

הערת המכונאי עשויה להכיל את התוכן הבא:

1. "המכונית תקינה מבחינה טכנית. היציאה מותרת".
2. או "עבר את בדיקת המצב הטכני לפני הנסיעה."

על החברה להחליט לבד כיצד ייראה הסימון על שטר המטען. מותרת אפשרות סימון בדומה לסימן חובש בצורת חותמת. הדבר החשוב ביותר הוא שהוא כולל את השעה והתאריך של הבדיקה, כמו גם את שם המומחה שביצע את הבדיקה וחתימתו.

סימני החובש והמכונאי על שטר המטען תקפים לכל משך ההפלגה.

אם לארגון אין מכונאי, אזי ניתן לבדוק את הרכב במרכז טכני מוסמך ולקבל את התו הדרוש ממומחה.

כבר אין צורך לשים חותמת

בהתאם לשינויים בנושא הנפקת שטרות מטען בשנת 2019, החותמת על המסמך אינה חובה. כך נאמר בסעיף 1 לצו מס' 17 של משרד התחבורה מיום 18.1.2017.

לפיכך, אם לא תטבע מסמך, זה לא ייחשב כטעות. בנוסף, לארגונים רבים יש את הזכות לעבוד ללא חותמת. בכל מקרה, גם בהעדר חותמת, המסמך ייחשב תקף אם כל הפרטים הנדרשים על פי דין ייכללו בשטר המטען (מס' 402-FZ "על הנהלת חשבונות" מיום 6.12.2011, סעיף 9).

ציון התאריך והשעה המדויקים בשטר המטען

החל מיום 15.12.2017, בהתאם להוראת משרד התחבורה מס' 476 מיום 7.11.2017, יש לכלול את הדברים הבאים בנתוני הרכב בשטר המטען:

• תאריך בקרת הרכב לפני הנסיעה - יום, חודש ושנה;
• זמן מדויק - שעות ודקות.

ארגונים המעבירים סחורות או נוסעים נדרשים לעבור בקרה.

מידע נוסף על ארגונים ויזמים בודדים

בשנת 2019, ארגונים ויזמים בודדים יצטרכו לציין מידע נוסף על עצמם בשטר המטען, כלומר:

• לארגונים - OGRN;
• ליזמים בודדים - OGRIP.

בעבר, נתונים כאלה לא נכללו במסמך.

ניתן להנפיק את השובר לתקופות הבאות:

• ליום עבודה אחד;
• לחודש אחד;
• לטיסה אחת.

את שטר המטען מכינים שולחים או עובדים שאחראים על שחרור כלי רכב במסלול.

אחסון ואחריות

שטרי מטען סגורים חייבים להיות תקפים לפחות חמש שנים (בהתבסס על צו של משרד התחבורה של הפדרציה הרוסית מס' 152 מיום 18 בספטמבר 2008). האחריות לשמירת המסמך היא על:

• ראש החברה;
• פקידים (אחראים על הפעלת הרכב).

בדיקת שטרות המטען יכולה להתבצע על ידי:

• משטרת תנועה;

בהיעדר שטר מטען, ניתן להטיל קנס לפי סעיף 12.13 לקוד המנהלי: 200 רובל עבור כל שטר מטען שלא הונפק.

צהריים טובים, קורא יקר.

מאמר זה ידון בשינויים המתבצעים בצו של משרד התחבורה של הפדרציה הרוסית "".

החל מה-15 בדצמבר 2017, חייבים להופיע בשטרי מטען של מספר שדות מידע חדשים. אז אם הארגון שלך מוביל נוסעים או מטען, אני ממליץ לך לקרוא בעיון את המאמר הזה ולעדכן את טפסי הנסיעה שלך.

OGRN ו- OGRNIP בשטרי מטען

5.

1) עבור ישות משפטית - שם, צורה משפטית, מיקום, מספר טלפון;

2) ליזם יחיד - שם משפחה, שם פרטי, פטרונימי, כתובת דואר, מספר טלפון.

5. מידע על הבעלים (הבעלים) של הרכב כולל:

1) עבור ישות משפטית - שם, צורה משפטית, מיקום, מספר טלפון, מספר רישום המדינה הראשי של הישות המשפטית;

2) ליזם יחיד - שם משפחה, שם פרטי, פטרונימי, כתובת דואר, מספר טלפון, מספר רישום המדינה הראשי של היזם היחיד.

החל מ-15 בדצמבר, מידע על הבעלים חייב לכלול בנוסף OGRN(עבור ישויות משפטיות) ו OGRNIP(ליזמים בודדים).

ליתר בטחון, הרשו לי להזכיר לכם שמספרים אלה מצוינים בתעודות מיוחדות של רישום מדינה של ישות משפטית או יזם בודד. אישורים ניתנים עם הרישום במשרד המס, כלומר. מובטח לכל היזמים הפרטיים והישויות המשפטיות שיהיו להם. אז לא אמורות להיות בעיות במילוי שדה חדש בשטר המטען.

בקרה טכנית לפני נסיעה ברכב

6. מידע על הרכב כולל:
...
5) תאריך (יום, חודש, שנה) ושעה (שעות, דקות) של הבדיקה לפני הנסיעה של המצב הטכני של הרכב (אם יישומו המחייב נקבע על ידי החקיקה של הפדרציה הרוסית).

בעבר לא היה בשטרות שדה המאשר את בדיקת הרכב לפני הנסיעה. החל מיום 15.12.2017 תחום זה הינו חובה לרכבים שעל פי חוק חייבים לעבור בקרה לפני נסיעה.

הבה נבחן את סעיף 4 של סעיף 20 לחוק "":

4. ישויות משפטיות ויזמים בודדים, הובלה בכבישותחבורה חשמלית קרקע עירונית, חייבת:
...
לארגן ו לבצע בקרת טרום נסיעהמצב טכני של כלי רכב באופן שנקבע על ידי הגוף הפדרלי המבצעת את הפונקציות של פיתוח מדיניות המדינה ורגולציה חוקית בתחום התחבורה.

לפיכך, אם רכב מעורב בהסעת נוסעים או מטענים, עליו לעבור בקרה לפני הנסיעה, שפתק לגביה מוצב בשטר המטען המעודכן.

אם המכונית משמשת רק את הנהג, אזי הוא אינו צריך לעבור בדיקה לפני נסיעה.

למשל, אם ראש ארגון נוהג ברכב באופן עצמאי, אז אין צורך לעבור בדיקה יומית.

מידע מפורט יותר על התכונות של ביצוע בדיקות של מצב טכני של כלי רכב נדון באתר.

כמו כן, נעשה שינוי נוסף בהוראת משרד התחבורה:

16 1 . התאריך והשעה של הבדיקה לפני הנסיעה של המצב הטכני של הרכב מודבקים על ידי מפקח המצב הטכני של כלי הרכב או מפקח המצב הטכני של תחבורה חשמלית קרקע עירונית שביצע את הבקרה המתאימה, והם מוסמכים בחתימתו המציינת את שם המשפחה וראשי התיבות.

16 1 . התאריך והשעה של הבדיקה לפני הנסיעה של המצב הטכני של הרכב מוזנים על ידי בודק המצב הטכני של כלי הרכב או בודק המצב הטכני. רכבהובלה חשמלית קרקעית עירונית, אשר ביצעה את הבקרה המתאימה, ומאושרת בחתימתו המציינת את שם משפחתו וראשי התיבות.

עם זאת, אין לה השפעה משמעותית על משמעות המסמך.

אם תרצה, תוכל לקרוא את הטקסט של המסמך המעודכן בעצמך:

לסיכום, ברצוני להסב שוב את תשומת לבכם לכך שאם הארגון שלכם מפעיל כלי רכב, אזי מיום 15.12.2017 עליכם לעדכן את טפסי הנסיעה.

על מנת לקחת בחשבון הוצאות בעת חישוב מס הכנסה, יש להצדיק ולתעד את ההוצאות (סעיף 252 לקוד המס של הפדרציה הרוסית). כדי להצדיק ולתעד את עלויות הדלק והסיכה, נעשה שימוש בשטרי מטען.

החברה יכולה לפתח את צורת שטר המטען באופן עצמאי. יחד עם זאת, בצורה עצמאית שפותחה, יש לשקף את כל הפרטים של שטר המטען שאושר בצו משרד התחבורה של רוסיה מיום 18 בספטמבר 2008 מס' 152.

בוא ניתן דוגמה למילוי שטר מטען של חברת ניס מיקטרינבורג. אתה יכול להוריד את הדוגמה.

פרטים חדשים

בהוראת משרד התחבורה של רוסיה מיום 18 בינואר 2017 מס' 17, בוצעו שינויים ברשימת פרטי החובה:

1) בוטלה ההוראה לפיה החותמת או החותמת של הארגון על חלק הכותרת של שטר המטען;

2) נקבע פרט חובה חדש - התאריך והשעה של בדיקת המצב הטכני של הרכב לפני הנסיעה. התאריך והשעה מוטבעים על ידי מפקח המצב הטכני של כלי רכב או מפקח המצב הטכני של תחבורה חשמלית קרקעית עירונית, שביצע את הבקרה המתאימה, ומאושרים בחתימתו המציינת את שם המשפחה וראשי התיבות.

הנוסח החדש של צו מס' 152 של משרד התחבורה של רוסיה מיום 18 בספטמבר 2008 תקף החל מה-26 בפברואר 2017. כדי לעמוד בדרישה החדשה, מתאריך זה על גבי שטרות המטען, סימן (או חותמת) "טכני שליטה עברה" צריך להיות מודבק. על המכונאי האחראי על הבקרה הטכנית לרשום את התאריך, השעה וחתימתו עם תמלול.

1. השם הוא שטר מטען.
2. מספר.
3. תוֹקֶף.
4. מידע על בעל הרכב.
5. סוג ודגם הרכב.
6. לוחית רישום מדינה.
7. קריאת מד מרחק ביציאה מהמוסך ובכניסה למוסך.
8. תאריך ושעת יציאה מהמוסך וכניסה למוסך.
9. חתימה ושם מלא של העובד שמעלה על הגיליון את קריאות מד המרחק, התאריך והשעה.
10. שמו המלא של הנהג.
11. תאריך ושעה של בדיקה רפואית של הנהג לפני נסיעה ואחרי נסיעה.
12. חתימה ושם מלא של העובד הרפואי המבצע את הבדיקה הרפואית.
13. הערה על בדיקת מצב טכני של הרכב לפני נסיעה.
14. חתימה ושם מלא של בקר המצב הטכני של הרכב.

את שטר המטען ניתן להנפיק לכל תקופה שלא תעלה על חודש. אם שטר המטען מונפק לחודש, יש לציין את היום הראשון והאחרון של החודש עבורו הונפק גיליון זה. לדוגמה - מ-1 במרץ 2017 עד 31 במרץ 2017. אם במכונית משתמשים במשמרות מספר נהגים, אזי מונפקים מספר שטרות מטען: אחד לכל נהג.

החל מה-15 בינואר 2017 נכנסים לתוקף שינויים בנוהל מילוי שטרות מטען (בפרט לרכבים ומשאיות). בסיס - צו של משרד התחבורה של רוסיה מיום 7 בנובמבר 2017 מס' 476. כמו כן, יהיה צורך לכלול פרטי חובה חדשים בשטרי מטען. ממאמר זה תוכלו ללמוד על השינויים ולהוריד טפסי נסיעה חדשים עם פרטים נוספים, כמו גם דוגמאות ודוגמאות מלאות.

מטרת שטרות מטען

שטרות מטען למכוניות, משאיות, אוטובוסים, טרוליבוסים וחשמליות הכילו את פרטי החובה המפורטים בסעיף 3 לצו משרד התחבורה מיום 18.9.08 מס' 152 (מכתב משרד האוצר מיום 25.8.09 מס' 25.8.09 03-03-06/2/161):

• שם ומספר שטר המטען;
• מידע על תקופת התוקף של שטר המטען;
• מידע על הבעלים (הבעלים) של הרכב;
• מידע על הרכב;
• מידע על הנהג.

ניתן גם לספק פרטים נוספים הלוקחים בחשבון את הפרטים של פעילות הארגון. בנוסף, טופס כזה חייב לעמוד בדרישות משפטיות אחרות למסמכים ראשוניים (חלק 2, סעיף 9 לחוק מס' 402-FZ מיום 6 בדצמבר 2011).

אם נעשה שימוש בטפסי נסיעה שפותחו באופן עצמאי, יש לציין ולמלא 14 פרטים:

1. השם הוא שטר מטען.
2. מספר.
3. תוֹקֶף.
4. מידע על בעל הרכב:
   - לארגונים: שם, צורה משפטית, מיקום, מספר טלפון, OGRN;
   – ליזמים: שם מלא, כתובת דואר, מספר טלפון, OGRNIP.
5. סוג ודגם מכונה.
6. לוחית רישום של המכונית.
7. קריאת מד מרחק ביציאה מהמוסך ובכניסה למוסך.
8. תאריך ושעת יציאה מהמוסך וכניסה למוסך.
9. חתימה ושם מלא של העובד שמעלה על הגיליון את קריאות מד המרחק, התאריך והשעה.
10. שמו המלא של הנהג.
11. תאריך ושעה של בדיקה רפואית של הנהג לפני נסיעה ואחרי נסיעה.
12. חותמת, חתימה ושם מלא של העובד הרפואי שעורך את הבדיקה הרפואית.
13. הערה על בדיקת מצב טכני של הרכב לפני נסיעה עם תאריך ושעה.
14. חתימה ושם מלא של המפקח על המצב הטכני של המכונה.

מה השתנה מאז 26 בפברואר 2017

צו משרד התחבורה של רוסיה מיום 18 בינואר 2017 מס' 17 קובע כי החל מה-26 בפברואר 2017 אין צורך בהדבקת חותם או חותמת בחלק הכותרת של שטר המטען (סעיף 12 לצו של משרד התחבורה מיום 18.9.08 מס' 152).

במקביל, ביום 26.2.2017 הוכנסה החובה לאשר כי בוצעה בדיקה מקדימה של מצבו הטכני של הרכב (סעיף 16.1 לצו משרד התחבורה מיום 18.9.08 לא. 152). לשם כך, שטר המטען חייב לכלול את המידע הבא:

• תאריך ושעה של בדיקת המצב הטכני לפני הנסיעה;
• חתימה, שם מלא בקר.

שינויים מאז 15 בדצמבר 2017

בהוראת משרד התחבורה של רוסיה מיום 7 בנובמבר 2017 מס' 476, בוצעו תיקונים בכללי מילוי שטרות מטען. הם נכנסים לתוקף ב-15 בדצמבר 2017. בקיצור, הופיעו חידושים בכללים לגבי פרטי חובה חדשים. הבה נסביר ביתר פירוט.

OGRN

בנוסף לפרטים שכבר נמצאים בשטר, החל מיום 15.12.2017, נדרש לציין בנוסף את ה- OGRN של החברה או היזם הפרטי.

החל מ-15 בדצמבר 2017, ציון OGRN ו- OGRNIP בשטרי מטען הוא חובה. ללא פרטים אלו, שטרות המטען ייחשבו כמילוי שגוי.

OGRN (מספר רישום המדינה הראשי) - מספר הרישום של המדינה של רישום של יצירת ישות משפטית או רישום של ההגשה הראשונה בהתאם לחוק הפדרלי של הפדרציה הרוסית "על רישום המדינה של ישויות משפטיות" של מידע על ישות משפטית שנרשמה לפני כניסתו לתוקף של חוק זה (סעיף 8 כללים לניהול מרשם הישויות המשפטיות של המדינה המאוחדת).

היכן לציין את ה- OGRN בשטרות המטען? שאלה זו נותרת בשיקול דעת החברה או היזם הבודד. לדעתנו, ניתן לרשום OGRN בעמודה המיועדת למידע על ארגון או יזם בודד:

תאריך ושעה של בקרת טרום נסיעה

לצורך מילוי שטרות מטען מיום 15.12.2017, התאריך והשעה של בקרת טרום נסיעה על המצב הטכני של התחבורה הם דרישת חובה בשטר המטען. נקבע כי התאריך כולל את היום, החודש והשנה, והשעה כוללת שעות ודקות.

החל מתאריך 15.12.2017, מידע על הרכב חייב לכלול את התאריך (יום, חודש, שנה) ושעה (שעות, דקות) של הבדיקה לפני הנסיעה של המצב הטכני של הרכב (אם קיים פיקוח חובה בחוק ).

שינויים בכללי הבטיחות בתחבורה

החל מה-15 בדצמבר 2017 בוצעו שינויים בכללים להבטחת בטיחות התחבורה. אם בעבר נקבע לבצע ניטור יומי של מצבו הטכני של הרכב לפני היציאה מהקו ממקום החניה ועם החזרה למקום החניה, הרי שכיום הכללים קובעים רק ניטור לפני נסיעה של המצב הטכני לפני יציאת הרכב. מקום החניה הקבוע.

טפסים ודוגמאות חדשים עם פרטים נוספים מה-15 בדצמבר

שינויים מאז 24 בדצמבר 2017

ב-24 בדצמבר 2017 נכנס לתוקף הנוהל לניטור טרום נסיעה של מצבם הטכני של כלי רכב, שאושר בצו של משרד התחבורה של רוסיה מיום 6 באפריל 2017 מס' 141 הבה נסביר מהו מסמך זה .

כדי למנוע את הסיכון של שימוש בהובלה פגומה מבחינה טכנית, ארגונים ויזמים העוסקים בתחבורה בכביש חייבים לבצע ניטור לפני הנסיעה של המצב הטכני של כלי רכב (סעיף 4, סעיף 29 לחוק הפדרלי מ-10 בדצמבר 1995 מס' 196-FZ "על בטיחות בדרכים").

כפי שכבר אמרנו, החל מה-26 בפברואר 2017 יש לציין בשטר המטען את התאריך והשעה של בדיקת מצבו הטכני של רכב על ידי ארגונים ויזמים הפועלים: מכוניות, משאיות, אוטובוסים, טרוליבוסים, חשמליות. מידע זה מוזן על ידי בודק המצב הטכני של הרכב.

הפרה של הדרישות לבקרה לפני נסיעה כפופה לקנס (חלק 3 של סעיף 12.31.1 של קוד העבירות המנהליות של הפדרציה הרוסית):

• לפקיד - בסכום של 5,000 רובל;
• ארגון או יזם - בסכום של 30,000 רובל.

בנוסף, ארגונים חייבים לעמוד בדרישות למילוי מסמכי נסיעה כדי לאשר הוצאות לצורכי מס רווח (מכתב משרד האוצר של רוסיה מיום 16 ביוני 2011 N 03-03-06/1/354).

לעניין זה חשוב לתת את הדעת לצו המוער, אשר אישר את נוהל ארגון וביצוע בדיקת מצב טכני של כלי רכב לפני נסיעה (להלן הנוהל).

בפרט, נקבע כי בקרת טרום נסיעה מתבצעת לפני שהרכב עוזב את מקום החניה הקבוע שלו. אם לא זוהו תקלות, אזי הפקח שם סימן על שטר המטען "עבר את בדיקת המצב הטכני לפני הנסיעה" ומאשר זאת בחתימתו המציינת את שם המשפחה, ראשי התיבות, התאריך והשעה של הבדיקה לפני הנסיעה. הפעלת רכב ללא סימן המעיד על כך שעבר בקרת טרום נסיעה וחתימת המפקח אינה מותרת (סעיפים 3, 8, 10 לנוהל).

בנוסף, ארגון או יזם בודד צריכים לרשום את תוצאות הבקרה לפני הנסיעה ביומן מיוחד, שפרטיו החובה מפורטים בסעיף 11 לנוהל. פרטים נוספים יכולים להיכלל ביומן כדי לשקף את המאפיינים של סוגי תחבורה ספציפיים.

יומן לרישום תוצאות הבקרה לפני הנסיעה

היומן לרישום תוצאות הבקרה לפני הנסיעה חייב להכיל את הפרטים הבאים:
1) שם המותג והדגם של הרכב;
2) ציינו את לוחית הרישום של הרכב;
3) שם משפחה, שם פרטי, פטרונות (אם יש) של נהג הרכב;
4) שם משפחה, שם פרטי, פטרונות (אם יש) של המפקח שביצע את הביקורת לפני הנסיעה;
5) תאריך, שעה של בקרת טרום נסיעה;
6) קריאות מד מרחק (קילומטרים מלאים) במהלך בקרת טרום נסיעה;
7) סימון על מעבר בקרת טרום נסיעה;
8) חתימת נהג הרכב;
9) חתימת הבקר שביצע את הבקרה לפני הנסיעה.

המאמר הוכן, בין היתר, באמצעות חומרים מהאתר "בלוג משאבי אנוש"