הירח הוא מקום טוב. בהחלט ראוי לביקור קצר.
ניל ארמסטרונג

כמעט חצי מאה חלפה מאז טיסותיה של חללית אפולו, אך הוויכוח בשאלה האם האמריקנים היו על הירח אינו שוכך, אלא הופך לחריף יותר ויותר. הפיקנטיות של המצב היא שתומכי תיאוריית "קונספירציית הירח" מנסים לערער לא על אירועים היסטוריים אמיתיים, אלא על הרעיון שלהם, המעורפל והטעויות שלהם.

אפוס ירח

עובדות קודם כל. ב-25 במאי 1961, שישה שבועות לאחר טיסת הניצחון של יורי גגרין, הנשיא ג'ון קנדי ​​נשא נאום בפני הסנאט ובית הנבחרים בו הבטיח שלפני סוף העשור ינחת אמריקאי על הירח. לאחר שספגה תבוסה בשלב הראשון של "מירוץ החלל", יצאה ארצות הברית לא רק להדביק את הפער, אלא גם לעקוף את ברית המועצות.

הסיבה העיקרית לפיגור באותה תקופה הייתה שהאמריקאים המעיטו בחשיבותם של טילים בליסטיים כבדים. כמו עמיתיהם הסובייטים, מומחים אמריקאים חקרו את ניסיונם של מהנדסים גרמנים שבנו טילי A-4 (V-2) במהלך המלחמה, אך לא נתנו לפרויקטים אלה פיתוח רציני, מתוך אמונה שמפציצים ארוכי טווח יספיקו במלחמה עולמית . כמובן שצוות ורנהר פון בראון, שהוצא מגרמניה, המשיך ליצור טילים בליסטיים לטובת הצבא, אך הם לא התאימו לטיסות לחלל. כאשר טיל רדסטון, היורש של מטוסי ה-A-4 הגרמניים, שונה לשגר את החללית האמריקאית הראשונה, מרקורי, היא יכלה רק להרים אותה לגובה תת-מסלולי.

אף על פי כן, נמצאו משאבים בארצות הברית, ולכן מעצבים אמריקאים יצרו במהירות את "קו" המובילים הנחוץ: מ-Titan-2, שהשיקה את ספינת התמרון הדו-מושבית ג'מיני, ועד Saturn-5, המסוגלת לשלוח את שלושת המושבים. חללית אפולו » לירח.

אבן אדומה

שבתאי-1B

כמובן, לפני שליחת משלחות, היה צורך לבצע עבודה עצומה. חלליות מסדרת Lunar Orbiter ביצעו מיפוי מפורט של הגוף השמימי הקרוב - בעזרתם ניתן היה לזהות ולחקור אתרי נחיתה מתאימים. הנחתות מסדרת Surveyor ביצעו נחיתות רכות והעבירו תמונות יפות של האזור שמסביב.

החללית Lunar Orbiter מיפתה בקפידה את הירח, וקבעה את מקומות הנחיתות העתידיות של אסטרונאוטים

החללית Surveyor חקרה את הירח ישירות על פניו; חלקים ממנגנון Surveyor-3 נלקחו ונמסרו לכדור הארץ על ידי הצוות של אפולו 12

במקביל התפתחה תוכנית ג'מיני. לאחר שיגורים בלתי מאוישים, ב-23 במרץ 1965, שוגרה החללית ג'מיני 3, שתמרנה, שינתה את מהירות ונטיית המסלול, מה שהיה באותה תקופה הישג חסר תקדים. עד מהרה טס ה-Gemini 4, עליו עשה אדוארד ווייט את הליכת החלל הראשונה עבור אמריקאים. הספינה עבדה במסלול במשך ארבעה ימים, ובדקה מערכות התמצאות עבור תוכנית אפולו. ב-Gemini 5, שהושק ב-21 באוגוסט 1965, נבדקו גנרטורים אלקטרוכימיים ומכ"ם המיועד לעגינה. בנוסף, הצוות קבע שיא למשך שהותם בחלל - כמעט שמונה ימים (הקוסמונאוטים הסובייטים הצליחו לשבור אותו רק ביוני 1970). אגב, במהלך הטיסה של "ג'מיני-5" האמריקאים נתקלו בפעם הראשונה בהשלכות השליליות של חוסר משקל - היחלשות מערכת השרירים והשלד. לכן פותחו אמצעים למניעת תופעות כאלה: דיאטה מיוחדת, טיפול תרופתי וסדרה של תרגילים גופניים.

בדצמבר 1965, הספינות Gemini 6 ו-Gemini 7 התקרבו זו לזו, תוך שהם מדמים עגינה. יתרה מכך, צוות הספינה השנייה בילה יותר משלושה עשר ימים במסלול (כלומר הזמן הכולל של משלחת הירח), והוכיחו שהאמצעים שננקטו לשמירה על כושר גופני יעילים למדי במהלך טיסה כה ארוכה. בספינות Gemini-8, Gemini-9 ו-Gemini-10 תרגלו את הליך העגינה (אגב, ניל ארמסטרונג היה מפקד ה-Gemini-8). ב-Gemini 11 בספטמבר 1966, הם בדקו אפשרות של שיגור חירום מהירח, כמו גם טיסה דרך חגורות הקרינה של כדור הארץ (הספינה עלתה לגובה שיא של 1369 ק"מ). ב-Gemini 12, האסטרונאוטים ניסו סדרה של מניפולציות בחלל החיצון.

במהלך הטיסה של הג'מיני 12, האסטרונאוט באז אולדרין הוכיח את האפשרות של מניפולציות מורכבות בחלל החיצון.

במקביל, המתכננים התכוננו לניסוי רקטת סאטורן-1 הדו-שלבית "הבינונית". במהלך השיגור הראשון שלה ב-27 באוקטובר 1961, היא עלתה בדחיפה על רקטת ווסטוק, עליה טסו קוסמונאוטים סובייטים. ההנחה הייתה שאותה רקטה תשגר את חללית אפולו 1 הראשונה לחלל, אך ב-27 בינואר 1967 פרצה שריפה במתחם השיגור, בה מת צוות הספינה, ותוכניות רבות נאלצו לעבור תיקון.

בנובמבר 1967 החלו ניסויים ברקטת Saturn-5 הענקית בעלת שלושת השלבים. במהלך הטיסה הראשונה, היא הרימה את מודול הפיקוד והשירות של אפולו 4 למסלול עם דגם של מודול הירח. בינואר 1968, מודול הירח אפולו 5 נוסה במסלול, ואפולו 6 הבלתי מאויש נסע לשם באפריל. השיגור האחרון עקב כשל בשלב השני כמעט הסתיים באסון, אך הרקטה משכה את הספינה החוצה, והדגימה "שרדות" טובה.

ב-11 באוקטובר 1968 שיגרה רקטה Saturn-1B את מודול הפיקוד והשירות של חללית אפולו 7 עם הצוות למסלול. במשך עשרה ימים, האסטרונאוטים בחנו את הספינה, ביצעו תמרונים מורכבים. תיאורטית, "אפולו" היה מוכן למשלחת, אבל מודול הירח היה עדיין "גולמי". ואז הומצאה משימה שלא תוכננה במקור בכלל - טיסה מסביב לירח.

הטיסה של החללית אפולו 8 לא תוכננה על ידי נאס"א: זה היה אימפרוביזציה, אבל היא בוצעה בצורה מבריקה, והבטיחה עדיפות היסטורית נוספת לחקר החלל האמריקאי.

ב-21 בדצמבר 1968 יצאה חללית אפולו 8, ללא מודול ירח, אך עם צוות של שלושה אסטרונאוטים, לגוף שמימי סמוך. הטיסה עברה בצורה חלקה יחסית, אבל לפני הנחיתה ההיסטורית על הירח, היה צורך בשני שיגורים נוספים: צוות אפולו 9 עבד על הליך העגינה ושחרור מודולי החללית במסלול קרוב לכדור הארץ, ואז צוות אפולו 10 עשה את אותו הדבר. , אבל כבר קרוב לירח . ב-20 ביולי 1969, ניל ארמסטרונג ואדווין (באז) אולדרין דרכו על הירח, והכריזו על מנהיגות ארה"ב בחקר החלל.

הצוות של חללית אפולו 10 ערך "חזרה גמלה", והשלים את כל הפעולות הנחוצות לנחיתה על הירח, אך מבלי לנחות בעצמה

מודול הירח של חללית אפולו 11, בשם "נשר" ("נשר") הולך לנחיתה

האסטרונאוט באז אולדרין על הירח

נחיתת הירח של ניל ארמסטרונג ובאז אלדרין שודרה באמצעות טלסקופ הרדיו של מצפה הכוכבים פארקס באוסטרליה; גם התיעוד המקורי של האירוע ההיסטורי נשתמר והתגלו שם לאחרונה

לאחר מכן הגיעו משימות מוצלחות חדשות: אפולו 12, אפולו 14, אפולו 15, אפולו 16, אפולו 17. כתוצאה מכך, 12 אסטרונאוטים ביקרו בירח, ערכו סיור של האזור, התקינו ציוד מדעי, אספו דגימות אדמה ובחנו רוברים. רק לצוות של אפולו 13 לא היה מזל: בדרך לירח התפוצץ מיכל חמצן נוזלי, ומומחי נאס"א נאלצו לעבוד קשה כדי להחזיר את האסטרונאוטים לכדור הארץ.

תורת הזיוף

על החללית לונה-1 הותקנו מכשירים ליצירת שביט נתרן מלאכותי

נראה כי אין להטיל ספק במציאות של משלחות לירח. נאס"א פרסמה באופן קבוע הודעות לעיתונות ועלונים, מומחים ואסטרונאוטים העניקו ראיונות רבים, מדינות רבות והקהילה המדעית העולמית השתתפו בתמיכה הטכנית, עשרות אלפי אנשים צפו בטילים ענקיים ממריאים, ומיליונים צפו בשידורי טלוויזיה חיים מהחלל. אדמת הירח הובאה לכדור הארץ, אותה הצליחו סלנולוגים רבים לחקור. כנסים מדעיים בינלאומיים נערכו כדי להבין את הנתונים שהגיעו מהמכשירים שנותרו על הירח.

אבל אפילו באותה תקופה מלאת אירועים, היו אנשים שהטילו ספק בעובדות הנחתת אסטרונאוטים על הירח. הספקנות כלפי הישגי החלל הופיעה כבר ב-1959, והסיבה הסבירה לכך הייתה מדיניות הסודיות שנקטה ברית המועצות: במשך עשרות שנים היא אפילו הסתירה את מיקומו של הקוסמודרום שלה!

לכן, כשמדענים סובייטים הודיעו שהם השיקו את מנגנון המחקר לונה-1, כמה מומחים מערביים דיברו ברוח שהקומוניסטים פשוט מטעים את הקהילה העולמית. מומחים חזו את השאלות והציבו מכשיר לאידוי נתרן על לונה-1, בעזרתו נוצר כוכב שביט מלאכותי, בבהירות השווה לגודל השישי.

חוקרי קונספירציה אפילו חולקים על מציאות הטיסה של יורי גגרין

טענות עלו גם מאוחר יותר: למשל, כמה עיתונאים מערביים הטילו ספק במציאות בריחתו של יורי גגרין, משום שברית המועצות סירבה לספק ראיות תיעודיות כלשהן. לא הייתה מצלמה על סיפון ספינת ווסטוק, מראה הספינה עצמה ורכב השיגור נותר מסווג.

אבל שלטונות ארה"ב מעולם לא הביעו ספקות לגבי מהימנות מה שקרה: אפילו במהלך הטיסה של הלוויינים הראשונים, הסוכנות לביטחון לאומי (NSA) פרסה שתי תחנות תצפית באלסקה ובהוואי והתקינה שם ציוד רדיו המסוגל ליירט טלמטריה שהגיעה ממכשירים סובייטיים. במהלך הטיסה של גגארין, התחנות הצליחו לקלוט אות טלוויזיה עם תמונת האסטרונאוט ששודרה על ידי המצלמה המובנת. תוך שעה, תדפיסי פריימים בודדים מהשידור הזה היו בידי פקידי ממשל, והנשיא ג'ון קנדי ​​בירך את העם הסובייטי על הישגו יוצא הדופן.

מומחים צבאיים סובייטים שעבדו בתחנת המדע והמדידה מס' 10 (NIP-10), הממוקמת בכפר שקולנוי שליד סימפרופול, יירטו נתונים מחללית אפולו במהלך כל הטיסה לירח ובחזרה

המודיעין הסובייטי עשה את אותו הדבר. בתחנת NIP-10, הממוקמת בכפר שקולנוי (סימפרופול, קרים), הורכב סט ציוד המאפשר ליירט את כל המידע מהאפולו, כולל שידורי טלוויזיה חיים מהירח. אלכסי מיכאילוביץ' גורין, ראש פרויקט היירוט, העניק ראיון בלעדי למחבר מאמר זה, ובו, במיוחד, הוא אמר: "מערכת סטנדרטית של כוננים באזימוט והגבהה שימשה כדי להצביע ולשלוט בקורה צרה מאוד . בהתבסס על מידע על המקום (קייפ קנוורל) ועל זמן השיגור, מסלול הטיסה של החללית חושב בכל האזורים.

יצוין כי במהלך כשלושה ימי טיסה, רק מדי פעם חרגה הפניית האלומה מהמסלול המחושב, שתוקן בקלות באופן ידני. התחלנו עם אפולו 10, שערך טיסת ניסוי סביב הירח ללא נחיתה. לאחר מכן הגיעו טיסות עם נחיתת אפולו מה-11 עד ה-15... הם צילמו תמונות די ברורות של החללית על הירח, יציאת שני האסטרונאוטים ממנה ונוסעות על פני הירח. וידאו מהירח, דיבור וטלמטריה הוקלטו במכשירי הקלטה מתאימים והועברו למוסקבה לעיבוד ותרגום.

בנוסף ליירוט הנתונים, המודיעין הסובייטי גם אסף כל מידע על תוכנית שבתאי-אפולו, מכיוון שהוא יכול לשמש עבור תוכניות הירח של ברית המועצות עצמה. למשל, צופים עקבו אחר שיגורי טילים מהאוקיינוס ​​האטלנטי. יתרה מכך, כשהחלו ההכנות לטיסה המשותפת של חלליות Soyuz-19 ו-Apollo CSM-111 (משימת ASP), שהתרחשה ביולי 1975, מומחים סובייטים התקבלו למידע רשמי על הספינה והטיל. וכידוע, לא הוגשו טענות כלפי הצד האמריקאי.

הטענות הגיעו מהאמריקאים עצמם. ב-1970, כלומר, עוד לפני השלמת תוכנית הירח, חוברת מאת ג'יימס קרייני מסוים "האם אדם נחת על הירח?" (האם האדם נחת על הירח?). הציבור התעלם מהעלון, למרות שהוא אולי הראשון שניסח את התזה המרכזית של "תיאוריית הקונספירציה": משלחת לגוף השמימי הקרוב היא בלתי אפשרית מבחינה טכנית.

הסופר הטכני ביל קיסינג יכול להיקרא בצדק המייסד של תיאוריית "קונספירציית הירח".

הנושא החל לצבור פופולריות מעט מאוחר יותר, לאחר יציאת ספרו של ביל קיסינג בהוצאה עצמית We Never Went to the Moon (1976), שהתווה את הטיעונים ה"מסורתיים" כיום בעד תיאוריית הקונספירציה. לדוגמה, המחבר טען ברצינות שכל מותם של משתתפי תוכנית שבתאי-אפולו קשורים לחיסול עדים לא רצויים. יש לומר שקייסינג הוא היחיד מבין מחברי הספרים בנושא זה שהיה קשור ישירות לתוכנית החלל: מ-1956 עד 1963 הוא עבד ככותב טכני בחברת Rocketdyne, שבדיוק עיצבה את הסופר-עוצמתי. מנוע F-1 לרקטה "שבתאי-5".

עם זאת, לאחר שפוטר "מרצונו החופשי", הפך קיסינג לקבצן, תפס כל עבודה, וכנראה לא היו לו רגשות חמים כלפי מעסיקיו לשעבר. בספר שהודפס מחדש ב-1981 וב-2002, הוא טען שטיל שבתאי V הוא "זיוף טכני" ולעולם לא יוכל לשלוח אסטרונאוטים לטיסה בין-כוכבית, כך שבמציאות האפולוס טס סביב כדור הארץ, ושידורי הטלוויזיה השתמשו ללא טייס. כלי טיס.

ראלף רנה עשה לעצמו שם כשהאשים את ממשלת ארה"ב בזיוף נחיתות הירח ובתזמור הפיגועים ב-11 בספטמבר 2001.

גם יצירתו של ביל קיסינג זכתה להתעלמות בתחילה. את התהילה הביא לו חוקר הקונספירציה האמריקני ראלף רנה, שהתחזה למדען, פיזיקאי, ממציא, מהנדס ועיתונאי מדעי, אך למעשה לא סיים את לימודיו באף מוסד להשכלה גבוהה. כמו קודמיו, רנה פרסם את הספר How NASA Showed America the Moon (NASA Mooned America!, 1992) על חשבונו, אבל במקביל הוא כבר יכול היה להתייחס ל"מחקרים" של אנשים אחרים, כלומר, הוא נראה לא כמו קודמיו. פסיכו בודד, אבל כמו ספקן בחיפוש אחר האמת.

כנראה שגם הספר, שחלקו הארי מוקדש לניתוח של תצלומים מסוימים שצולמו על ידי אסטרונאוטים, היה נעלם מעיניהם אלמלא הגיע עידן תוכניות הטלוויזיה, כשהפך אופנתי להזמין כל מיני פריקים ומנודים. הסטודיו. ראלף רנה הצליח להפיק את המרב מהעניין הפתאומי של הציבור, שכן הייתה לו לשון דיבור ולא היסס להעלות האשמות אבסורדיות (למשל, הוא טען שנאס"א פגעה במחשב שלו בכוונה והשמידה קבצים חשובים). ספרו הודפס שוב ושוב, ובכל פעם גדל בנפחו.

בין הסרטים התיעודיים המוקדשים לתיאוריה של "קונספירציית הירח", מתגלות מתיחה מוחלטת: למשל, הסרט הצרפתי הפסאודו-תיעודי "הצד האפל של הירח" (Opération lune, 2002)

הנושא עצמו ביקש גם עיבוד קולנועי, ועד מהרה היו סרטים עם טענה לסרט תיעודי: "זה היה רק ​​ירח נייר?" (האם זה היה רק ​​ירח נייר?, 1997), מה קרה על הירח? (מה קרה על הירח?, 2000), דבר מצחיק קרה בדרך לירח, 2001, Astronauts Gone Wild: Investigation Into the Authenticity of the Moon Landings, 2004) וכדומה. אגב, מחבר שני הסרטים האחרונים, במאי הקולנוע בארט סיברל, התעמר פעמיים באז אולדרין בדרישות אגרסיביות להתוודות על הונאה ובסופו של דבר קיבל מכה בפניו מאסטרונאוט קשיש. סרטון של אירוע זה ניתן למצוא ביוטיוב. המשטרה, אגב, סירבה לפתוח בתיק נגד אלדרין. ככל הנראה, היא חשבה שהסרטון מזויף.

בשנות ה-70, נאס"א ניסתה לשתף פעולה עם מחברי תיאוריית "קונספירציית הירח" ואף פרסמה הודעה לעיתונות שבה תחקר את טענותיו של ביל קיסינג. עם זאת, עד מהרה התברר שהם לא רוצים דיאלוג, אבל הם שמחו להשתמש בכל אזכור של המצאות שלהם לקידום עצמי: למשל, קיסינג תבע את האסטרונאוט ג'ים לאבל ב-1996 על כך שכינה אותו "טיפש" בראיון .

עם זאת, איך עוד לקרוא לאנשים שהאמינו באותנטיות של הסרט "הצד האפל של הירח" (Opération lune, 2002), שבו הבמאי המפורסם סטנלי קובריק הואשם ישירות בצילום כל נחיתות האסטרונאוטים על הירח ביתן הוליוודי? גם בסרט עצמו יש אינדיקציות לכך שמדובר בפיקציה בז'אנר המוקומנטרי, אבל זה לא מנע מאנשי תיאוריות קונספירציה לקבל את הגרסה בקול גדול ולצטט אותה גם לאחר שיוצרי המתיחה הודו בגלוי בחוליגניזם. אגב, לאחרונה הופיעה "עדות" נוספת לאותה מידת מהימנות: הפעם צץ ראיון עם אדם דומה לסטנלי קובריק, שם לקח לכאורה אחריות על זיוף החומרים של משימות הירח. הזיוף החדש נחשף במהירות - הוא נעשה בצורה מגושמת מדי.

פעולת הסתרה

בשנת 2007, עיתונאי המדע והפופולרי ריצ'רד הוגלנד כתב יחד עם מייקל ברה את הספר "משימה אפלה". ההיסטוריה הסודית של נאס"א (משימה אפלה: ההיסטוריה הסודית של נאס"א), שהפכה מיד לרב מכר. בכרך הכבד הזה, סיכם הוגלנד את מחקרו על "מבצע החיפוי" - הוא מבוצע כביכול על ידי סוכנויות ממשלתיות בארה"ב, ומסתירים מהקהילה העולמית את עובדת המגע עם ציוויליזציה מפותחת יותר ששלטה במערכת השמש הרבה לפני האנושות. .

במסגרת התיאוריה החדשה, "קונספירציית הירח" נחשבת כתוצר של פעילות נאס"א עצמה, המעוררת בכוונה דיון אנאלפביתי בזיוף נחיתות הירח, כך שחוקרים מוסמכים מזלזלים בעיסוק בנושא זה מחשש. להיות ממותגים כ"מנודים". לפי התיאוריה שלו, הוגלנד התאים בזריזות את כל תיאוריות הקונספירציה המודרניות, החל מרצח הנשיא ג'ון קנדי ​​ועד ל"צלחות מעופפות" וה"ספינקס" של מאדים. על פעילותו הנמרצת לחשיפת "מבצע החיפוי", אף הוענק לעיתונאי פרס איג נובל, שקיבל באוקטובר 1997.

מאמינים ולא מאמינים

תומכי תיאוריית "הקונספירציה הירחית", או, יותר פשוט, "אנטי אפולו" אוהבים מאוד להאשים את יריביהם באנאלפביתיות, בבורות או אפילו באמונה עיוורת. מהלך מוזר, בהתחשב בכך שאנשי "אנטי אפולו" הם המאמינים בתיאוריה שאינה נתמכת בשום ראיה משמעותית. יש כלל זהב במדע ובפסיקה: טענה יוצאת דופן דורשת ראיות יוצאות דופן. הניסיון להאשים את סוכנויות החלל ואת הקהילה המדעית בעולם בזיוף חומרים בעלי חשיבות רבה להבנתנו את היקום חייב להיות מלווה במשהו משמעותי יותר מכמה ספרים בהוצאה עצמית שהופקו על ידי סופר ממורמר ופסאודו-מדען נרקיסיסטי.

כל השעות הרבות של הצילומים של משלחות הירח של חללית אפולו עבר דיגיטציה מזמן וזמינים למחקר.

אם נדמיין לרגע שבארה"ב הייתה תוכנית חלל מקבילה סודית המשתמשת בכלי רכב בלתי מאוישים, אז צריך להסביר לאן נעלמו כל המשתתפים בתוכנית הזו: מתכנני הטכנולוגיה ה"מקבילה", הבודקים והמפעילים שלה. , כמו גם יוצרי הסרט שהכינו קילומטרים של סרטים של משימות ירח. אנחנו מדברים על אלפי (או אפילו עשרות אלפי) אנשים שהיו צריכים להימשך ל"קונספירציית הירח". איפה הם ואיפה ההודאות שלהם? נניח שכולם, כולל זרים, נשבעו לשתוק. אבל צריכות להיות ערימות של מסמכים, חוזים, הזמנות עם קבלנים, מבנים רלוונטיים ומזבלות. עם זאת, חוץ מלקטוף כמה חומרים פומביים של נאס"א, שאכן מעובדים לעתים קרובות או מוצגים בפרשנות מפושטת בכוונה, אין כלום. שום דבר.

עם זאת, ה"אנטי-אפולוניסטים" לעולם אינם חושבים על "דברים קטנים" כאלה ודורשים בעקשנות (לעתים קרובות בצורה תוקפנית) עוד ועוד ראיות מהצד הנגדי. הפרדוקס הוא שאם, על ידי שאילת שאלות "טריקיות", הם עצמם ינסו למצוא להן תשובות, אז זה לא יהיה עניין גדול. בואו נסתכל על כמה מהטענות הנפוצות יותר.

במהלך ההכנה והיישום של הטיסה המשותפת של חלליות סויוז ואפולו, מומחים סובייטים התקבלו למידע הרשמי של תוכנית החלל האמריקאית

למשל, אנשים "אנטי-אפולו" שואלים: מדוע נקטעה תוכנית שבתאי-אפולו, והטכנולוגיות שלה אבדו ולא ניתן להשתמש בהן כיום? התשובה ברורה לכל מי שיש לו מושג כללי על מה שהתרחש בתחילת שנות ה-70. אז התרחש אחד המשברים הפוליטיים והכלכליים החזקים ביותר בתולדות ארה"ב: הדולר איבד את תכולת הזהב שלו ופחת פעמיים; מלחמת וייטנאם הממושכת רוקנת משאבים; הנוער אימץ את התנועה נגד המלחמה; ריצ'רד ניקסון נמצא על סף הדחה בקשר לשערוריית ווטרגייט.

במקביל, סך העלויות של תוכנית שבתאי-אפולו הסתכמו ב-24 מיליארד דולר (במונחים של מחירים נוכחיים, אפשר לדבר על 100 מיליארד), וכל השקה חדשה עלתה 300 מיליון (1.3 מיליארד במחירים מודרניים) - זה ברור שמימון נוסף הפך מוגזם עבור התקציב האמריקני המתמעט. ברית המועצות חוותה משהו דומה בסוף שנות ה-80, מה שהוביל לסגירה מפוארת של תוכנית אנרג'יה-בורן, שגם הטכנולוגיה שלה אבדה במידה רבה.

בשנת 2013, משלחת בראשות ג'ף בזוס, מייסד חברת האינטרנט אמזון, הרימה שברים של אחד ממנועי ה-F-1 של טיל שבתאי V שהעביר את אפולו 11 למסלול מקרקעית האוקיינוס ​​האטלנטי.

אף על פי כן, למרות הבעיות, האמריקאים ניסו לסחוט קצת יותר מתוכנית הירח: רקטת שבתאי-5 שיגרה את תחנת המסלול הכבד Skylab (שלוש משלחות ביקרו בה בשנים 1973-1974), התקיימה טיסה סובייטית-אמריקאית משותפת. "סויוז-אפולו (ASTP). בנוסף, תוכנית מעבורות החלל, שהחליפה את האפולוס, השתמשה במתקני השיגור של שבתאי, וכמה פתרונות טכנולוגיים שהושגו במהלך פעולתם משמשים היום בתכנון של נושאת ה-SLS האמריקאית המבטיחה.

ארגז עבודה המכיל אבני ירח במתקן מעבדת דגימות הירח

שאלה פופולרית נוספת: לאן נעלמה אדמת הירח שהביאו האסטרונאוטים? למה זה לא נחקר? תשובה: הוא לא נעלם, אבל מאוחסן במקום שתוכנן - בבניין הדו-קומתי של מתקן המעבדה לדגימת הירח, שנבנה ביוסטון (טקסס). יש להגיש שם גם בקשות לחקר קרקע, אך רק ארגונים בעלי הציוד הנדרש יכולים לקבל אותן. בכל שנה ועדה מיוחדת בוחנת בקשות ומענקים בין ארבעים לחמישים מהן; בממוצע נשלחות עד 400 דגימות. בנוסף, מוצגות במוזיאונים ברחבי העולם 98 דגימות במשקל כולל של 12.46 ק"ג ועל כל אחת מהן פורסמו עשרות פרסומים מדעיים.

תמונות של אתרי הנחיתה של חלליות אפולו 11, אפולו 12 ואפולו 17 שצולמו על ידי המצלמה האופטית הראשית LRO: מודולי הירח, הציוד המדעי וה"נתיבים" שהותירו האסטרונאוטים נראים בבירור

שאלה נוספת באותה צורה: מדוע אין עדות עצמאית לביקור בירח? תשובה: הם כן. אם נזרוק את העדויות הסובייטיות, שעדיין רחוקות מלהיות שלמות, ואת צילומי הלוויין המצוינים של אתרי הנחיתה על הירח, שנעשו על ידי מנגנון ה-LRO האמריקאי ושגם ה"אנטי-אפולו" מחשיב אותם כ"זיוף", אזי. החומרים שהוצגו על ידי ההודים (מנגנון צ'אנדרייאן-1) מספיקים לניתוח. ), היפנים (קאגויה) והסינים (צ'אנג'ה-2): כל שלוש הסוכנויות אישרו רשמית שמצאו עקבות שהותיר האפולו חללית.

"הטעיית הירח" ברוסיה

עד סוף שנות ה-90 הגיעה תיאוריית "קונספירציית הירח" גם לרוסיה, שם היא זכתה לתומכים נלהבים. הפופולריות הרחבה שלו, כמובן, מוקלת על ידי העובדה העצובה שמעט מאוד ספרים היסטוריים על תוכנית החלל האמריקאית מתפרסמים ברוסית, כך שקורא חסר ניסיון עשוי להתרשם שאין מה ללמוד שם.

החסיד הנלהב והדברן ביותר של התיאוריה היה יורי מוכין, מהנדס-ממציא ופובליציסט לשעבר, בעל אמונות פרו-סטליניסטים רדיקליים, שהבחין ברוויזיוניזם ההיסטורי. הוא, במיוחד, פרסם את הספר "הנערה המוכרת של הגנטיקה", שבו הוא מפריך את הישגי הגנטיקה כדי להוכיח שההדחקות נגד נציגים מקומיים של המדע הזה היו מוצדקות. סגנונו של מוכין דוחה בגסות מכוונת, והוא בונה את מסקנותיו על בסיס עיוותים פרימיטיביים למדי.

הצלם יורי אלחוב, שהשתתף בצילומי סרטי ילדים מפורסמים כמו "הרפתקאות פינוקיו" (1975) ו"על כיפה אדומה" (1977), לקח על עצמו לנתח את צילומי הסרט שצילמו האסטרונאוטים והגיע ל- מסקנה שהם מפוברקים. נכון, הוא השתמש בסטודיו ובציוד משלו לבדיקות, שאין שום קשר לציוד של נאס"א של סוף שנות ה-60. כתוצאה מ"החקירה" כתב אלחוב את הספר "דמה ירח", שמעולם לא יצא לאור על הנייר מחוסר מימון.

אולי המוכשר ביותר מבין ה"אנטי-אפולו" הרוסי נשאר אלכסנדר פופוב - דוקטור למדעי הפיזיקה והמתמטיקה, מומחה בלייזרים. ב-2009 פרסם את הספר "אמריקאים על הירח - פריצת דרך גדולה או הונאת חלל?", בו הוא מביא כמעט את כל הטיעונים של תיאוריית "הקונספירציה", ומשלים אותם בפרשנויות שלו. שנים רבות הוא מנהל אתר אינטרנט מיוחד המוקדש לנושא, וכרגע הוא הסכים שלא רק טיסות אפולו, אלא גם ספינות מרקורי וג'מיני מסולפות. לפיכך, פופוב טוען שהאמריקאים ביצעו את הטיסה הראשונה למסלול רק באפריל 1981 - במעבורת קולומביה. ככל הנראה, הפיזיקאי המכובד לא מבין שללא ניסיון קודם עצום פשוט בלתי אפשרי לשגר מערכת אווירית כה מורכבת לשימוש חוזר כמו מעבורת החלל בפעם הראשונה.

* * *

את רשימת השאלות והתשובות אפשר להמשיך עד אין קץ, אבל זה לא הגיוני: דעותיהם של ה"אנטי-אפולו" אינן מבוססות על עובדות אמיתיות שניתן לפרש אותן בצורה כזו או אחרת, אלא על רעיונות אנאלפביתיים לגביהן. למרבה הצער, הבורות היא עיקשת, ואפילו הוו של באז אולדרין לא מסוגל לשנות את המצב. נותר לקוות לזמן ולטיסות חדשות לירח, שבהכרח ישימו הכל במקומו.

האסטרונאוטים האמריקאים ניל ארמסטרונג ובאז אלדרין היו האנשים הראשונים שנחתו על הירח.

בואו נדבר עליהם.

ניל אלדן ארמסטרונג

ניל אלדן ארמסטרונג(19300805) - אסטרונאוט אמריקאי של נאס"א ( מנהל האווירונאוטיקה והחלל הלאומי), טייס ניסוי, מהנדס חלל, פרופסור באוניברסיטה, טייס חיל הים האמריקני, האדם הראשון שהלך על הירח ב-21 ביולי 1969 במהלך מסע הירח של חללית אפולו 11.

ביוגרפיה ראשונית

ניל ארמסטרונג נולד ב-1930 בוואפקונטה, אוהיו, בנו של מבקר ממשלת המדינה. הוא ממוצא סקוטי-אירי וגרמני. עקב עבודתו של אביו עברה המשפחה לעתים קרובות מעיר לעיר עד שהתיישבו בוופקונטה ב-1944. ניל היה חבר פעיל בצופי הנערים של אמריקה, ובשנת 1947 החל ללמוד את תעשיית התעופה באוניברסיטת פרדו. המדינה שילמה עבור לימודיו בקולג', ובתמורה, ניל חויב לשרת 3 שנים בצבא לאחר שנתיים של לימודים. לאחר שסיים את לימודיו באוניברסיטה, הוא קיבל תואר ראשון במדעים בהנדסת אווירונאוטיקה. ובשנת 1070 הוא קיבל תואר שני בהנדסת תעופה וחלל מאוניברסיטת דרום קליפורניה.

דרך לחלל

הוא שירת בצי האמריקני במרכז המחקר לואיס כטייס ניסוי, בודק מטוסי סילון. הוא השתתף במלחמת קוריאה, ביצע 78 גיחות במפציץ קרב והופל פעם אחת. הוענק: מדליית תעופה ושני כוכבי זהב.

בשנת 1958 נרשם לקבוצה בה התכוננו לטיסות במטוס רקטי ניסיוני, בשנת 1960 התקיימה טיסתו הראשונה. בסך הכל הוא ביצע 7 טיסות, אך עד מהרה התאכזב מהטיסות הללו ועזב את הקבוצה שלהם. אבל כבר בספטמבר 1962 הוא נרשם לסט השני של האסטרונאוטים של נאס"א.

טיסה ראשונה בחלל

הטיסה הראשונה של ארמסטרונג התרחשה במרץ 1966: הוא היה מפקד הצוות של חללית ג'מיני 8. הוא והאסטרונאוט דיוויד סקוט ביצעו את העגינה הראשונה של שתי חלליות (עם רקטת המטרה הבלתי מאוישת של אג'נה). הטיסה הופסקה לפני המועד עקב תקלה חמורה במערכת בקרת הגישה של החללית, שאיימה על חייהם של האסטרונאוטים.

טיסה שנייה בחלל לירח

ביולי 1969 פיקד ארמסטרונג על צוות החללית אפולו 11, שמשימתה הייתה הנחיתה הראשונה אי פעם על הירח. ב-20 ביולי הוא הפך לאדם הראשון שהלך על פני הירח.קראו על טיסה זו באתר שלנו: טיסה ראשונה לירח. ארמסטרונג ובאז אלדרין בילו שעתיים וחצי על פני הירח.

ביקור בברית המועצות

בשנת 1970 ביקר ניל ארמסטרונג בברית המועצות: הוא היה בלנינגרד בכנס של הוועדה לחקר החלל (COSPAR) תחת המועצה הבינלאומית למדע. לאחר סיום הכנס, הוא, מלווה בקוסמונאוטים ג'ורג'י ברגובוי וקונסטנטין פוקטיסוב, ביקר בנובוסיבירסק ולאחר מכן במוסקבה, שם נאם באקדמיה למדעים של CCC. מאוחר יותר אמר ארמסטרונג לכתבים שהכי נוגע ומרגש עבורו במהלך כל השהות היו הפגישות עם ולנטינה גגרינה ולנטינה קומרובה, אלמנות הקוסמונאוטים המתים.

לאחר סיום פעילות החלל

ארמסטרונג עזב את עבודתו בנאס"א ב-1971, עד 1979 לימד באוניברסיטת סינסינטי, היה חבר בוועדה הלאומית לאסטרונאוטיקה, סגן יו"ר ועדת החקירה שחקרה את נסיבות מותו של המעבורת צ'לנג'ר. היה בעסקים.

בשנת 1999 הוא השתתף בפרויקט הטלוויזיה "BBC: Planets" כמומחה.

ב-7 באוגוסט 2012 עבר ארמסטרונג ניתוח מעקף עורק כלילי. אך עקב סיבוכים לאחר הניתוח, הוא נפטר ב-25 באוגוסט 2012.

הצהרה יוצאת דופן על מותו נאמרה על ידי משפחתו, שהסתיימה במילים: "... לאלה שעשויים לשאול איך הם יכולים לחלוק כבוד לניל, יש לנו בקשה פשוטה. כבד את דוגמת השירות, ההישג והענווה שהוא הציב. ובפעם הבאה שאתה יוצא החוצה בערב יפה ורואה את הירח מחייך אליך, תחשוב על ניל ארמסטרונג ותקרץ לו".

והאסטרונאוט מייקל קולינס אמר בפשטות רבה: "הוא היה הכי טוב, ואני אתגעגע אליו נורא".

באז אולדרין

באז אולדרין (אדווין יוג'ין אולדרין ג'וניור)- מהנדס אווירונאוטיקה אמריקאי, קולונל בדימוס של חיל האוויר האמריקאי ואסטרונאוט של נאס"א. חבר במלחמת קוריאה. שימש כטייס מודול הירח של משימת אפולו 11, שביצעה את הנחיתה המאוישת הראשונה אי פעם על הירח. . 21 ביולי 1969 הוא הפך לאדם השני שהלך על פני הירח, אחרי מפקד המשימה ניל ארמסטרונג.

ביוגרפיה מוקדמת

אדווין אולדרין נולד ב-1930 בעיירה הקטנה גלן רידג', ניו ג'רזי, לקצין אדווין יוג'ין אולדרין האב. למשפחת אולדרין שורשים סקוטים, שוודים וגרמניים. לאחר שסיים את לימודיו בתיכון במונטקלייר ב-1946, הוא נכנס לאקדמיה הצבאית של ארה"ב בווסט פוינט. הכינוי "באז" הגיע מאלדרין בילדותו: אחותו הצעירה לא יכלה לבטא את המילה "אח" ("אח") וצמצמה אותה ל"באזז", ולאחר מכן ל"באזז" באופן כללי. ב-1988 שינה אולדרין את שמו רשמית לבאז.

לאחר שסיים את לימודיו באקדמיה הצבאית ב-1951, קיבל תואר ראשון במדעי הטכניקה. באותה שנה נכנס לשירות הצבאי בחיל האוויר האמריקאי, עבר הכשרת טיס כטייס קרב. ב-1953 הוא השתתף במלחמת קוריאה כטייס F-86 סבר. השלים 66 גיחות והפיל שני מטוסי מיג-15.

דרך לחלל

באוקטובר 1963, אלדרין הצטרף לקבוצה השלישית של אסטרונאוטים של נאס"א.

טיסה ראשונה

הוא יצא לראשונה לחלל כטייס של הג'מיני 12 בין ה-11 ל-15 בנובמבר 1966 (מפקד הספינה היה ג'יימס לאבל, לימים מפקד טיסת אפולו 13 ההרואית). זו הייתה הטיסה האחרונה של חללית ג'מיני, במהלכה היא ביצעה 59 סיבובים סביב כדור הארץ.

המטרה העיקרית של הטיסה הייתה מפגש ועגינה עם המטרה Agena-XII, העלאתה למסלול בגובה של 555.6 ק"מ ויציאה לחלל החיצון. משימות משניות: 14 ניסויים שונים, תרגול תמרוני עגינה ונחיתה אוטומטית. אולדרין ערך שלוש הליכות חלל מוצלחות, במהלכן תרגל את כישורי הנעה וביצוע עבודות שונות, ובאחת היציאות הוצמד כבל לגוף האגנה. בעזרת כבל צמוד בוצע ייצוב הכבידה של צרור ה-Gemini-Agena. משך היציאה היה 5 שעות 30 דקות. טיסה זו הוכיחה שאסטרונאוטים יכולים לעבוד ביעילות בחלל החיצון. אולדרין הפך לאדם הראשון שהלך שלוש פעמים בחלל החיצון.

בשנים שלאחר מכן, הוא שימש פעמיים גיבוי לצוותים.

טיסה שנייה

בינואר 1969, אולדרין הוקצה כטייס מודול הירח של אפולו 11. 21 ביולי 1969 אדווין "באזז" אולדרין הפך האדם השני שדרך על גוף שמימי אחר, לאחר שעשה הליכה של קילומטר על פני הירח.זו הייתה הליכת החלל הרביעית שלו, ששברה את שיא העולם הקודם שלו.

באז אלדרין הוא תומך של הכנסייה הפרסביטריאנית. לאחר הנחיתה על הירח, הוא דיווח לכדור הארץ: "אני רוצה לנצל את ההזדמנות הזו כדי לבקש מכל מי ששומע אותי להתחשב באירועי השעות האחרונות ולהודות בצורה המקובלת ביותר על כולם". במקביל, אלדרין, תוך שימוש בזכויותיו של זקן הכנסייה הפרסביטריאנית, ערך שירות פרטי קצר עם הסקרמנט.

אחרי נאס"א

לאחר פרישתו מנאס"א ביולי 1971, אולדרין הפך למנהל בית הספר לטייס מבחן של חיל האוויר האמריקני בבסיס חיל האוויר אדוארדס בקליפורניה. במרץ 1972, לאחר 21 שנים בחיל האוויר, פרש אלדרין לגמלאות. הלחץ של ההכנות לטיסה וההלם מעצם הנחיתה על הירח השפיעו לרעה על אולדרין. לא הייתה עוד מטרה דומה לטיסה לירח. הוא נכנס לדיכאון והתחיל לשתות מעט. כתוצאה מכך, הוא נאלץ ללכת לבית החולים בסן אנטוניו לקבלת טיפול. ספריו האוטוביוגרפיים Return to Earth ו- Magnificent Devastation, שפורסמו ב-1973 ו-2009 בהתאמה, מתארים את מאבקיו בדיכאון קליני ואלכוהוליזם בשנים הראשונות לאחר שעזב את נאס"א. חייו השתנו באופן משמעותי כאשר התחתן בפעם השלישית ב-1987 ללויס קאנון.

מאז שעזב את נאס"א, הוא המשיך לקדם את חקר החלל. ב-1972 הקים חברת ייעוץ והפך לנשיא שלה. ב-1985 הוא הפך לפרופסור במרכז למדעי התעופה והחלל באוניברסיטת צפון דקוטה. ב-1996 הוא הקים את החברה בלגונה ביץ' והוא הנשיא שלה.

הוא רואה את המטרה של נאס"א בשני העשורים הבאים לחזור לירח, ואז לטוס למאדים.

שאל מישהו אם הוא יודע את שמותיהם של אסטרונאוטים שכבר היו על הירח. רוב האנשים כנראה יקראו לניל ארמסטרונג, ואולי אפילו באז אולדרין. עם זאת, האם אתה יכול לנקוב בשמות שאר האסטרונאוטים של אפולו שהיו על פני הירח? בסך הכל נחתו על הירח שנים עשר אנשים. ניל ארמסטרונג ובאז אולדרין היו הראשונים, בנוסף אליהם, פיט קונרד, אלן בין, אלן שפרד, אדגר מיטשל, דיוויד סקוט, ג'יימס ארווין, ג'ון יאנג, צ'ארלס דיוג, יוג'ין סרנן והריסון שמיט נכנסו לפני השטח של הלוויין הטבעי שלנו. . מעניין שכל האנשים האלה ביקרו בירח רק פעם אחת.

ב-21 ביולי 1969, ניל ארמסטרונג עשה היסטוריה בכך שהפך לאדם הראשון שהלך על הירח. באז אולדרין הגיע במהרה אחריו. בסך הכל, ניל ובאז בילו 21 שעות, 36 דקות ו-21 שניות על הירח. במהלך ההליכה בחלל הם אספו דגימות סלעים, הציבו דגל אמריקאי, סייסמוגרפיה ומכשיר מחזיר אור המשמש למדידת המרחק בין כדור הארץ לירח באמצעות לייזרים.

פיט קונרד ואלן בין הלכו על פני הירח במסגרת משימת אפולו 12. צוות אפולו 12 שרד שתי מכות ברק מיד לאחר שיגור הרקטה שלהם ב-14 בנובמבר 1969. כל המערכות שוחזרו והצוות ביצע נחיתה בטוחה. קונרד ובין בילו יומיים על הירח.

שני האסטרונאוטים הבאים שהלכו על הירח היו אלן שפרד ואדגר מיטשל (אפולו 14) ב-5 בפברואר 1971. שפרד ומיטשל ערכו שתי הליכות חלל וערכו ניסויים סיסמיים.

דיוויד סקוט וג'יימס ארווין נחתו על הירח ב-31 ביולי 1971 במסגרת משימת אפולו 15. הם בילו 3 ימים על פני הלוויין. אסטרונאוטים השתמשו ברובר ירחי בפעם הראשונה והצליחו לאסוף 77 ק"ג של דגימות סלע ירחי.

האסטרונאוטים הבאים שהלכו על הירח היו ג'ון יאנג וצ'רלס דיוג. כשהצוות הגיע למסלול הירח, כמעט והיה צורך להפסיק את המשימה עקב בעיה טכנית, אך הם בכל זאת הצליחו לנחות. יאנג ודאג שהו על הירח במשך שלושה ימים, ובמהלכם הם נסעו 26.7 קילומטרים על רובר הירח.

האנשים האחרונים שהלכו על הירח היו יוג'ין סרנן והריסון שמיט, שנחתו ב-11 בדצמבר 1972. לפני שחזר לכדור הארץ, סרנן שרט את ראשי התיבות של בתו טרייסי לתוך הרגולית הירח. מכיוון שאין תנאי מזג אוויר על הירח כמו גשם או רוח, ראשי התיבות יישארו שם במשך שנים ארוכות מאוד.

ביולי 1969 פיקד על צוות החללית אפולו 11, שתפקידה העיקרי היה הנחיתה הראשונה אי פעם על הירח. ב-20 ביולי הוא הפך לאדם הראשון שהלך על פני הירח. בדרכו על פני הירח, אמר ארמסטרונג את המשפט ההיסטורי - "זהו צעד אחד קטן לאדם, אבל קפיצת מדרגה ענקית לכל האנושות". ניל ארמסטרונג ושותפו באז אולדרין בילו שעתיים וחצי על פני הירח.

אדווין אולדרין

ב-21 ביולי 1969 GMT, אדווין "באז" אולדרין הפך לאדם השני שכף רגלו דרכה על גוף שמימי אחר, תוך כדי הליכה של קילומטר על פני הירח. זו הייתה הליכת החלל הרביעית שלו, ששברה את שיא העולם הקודם שלו. לפני הטיסה של משימת אפולו 14, אלדרין גם החזיק בהובלה בזמן EVA הכולל. ההנהגה במספר היציאות נמשכה עוד יותר, עד למשימת אפולו 15. על פי אגדות רבות, אולדרין תמיד רצה להיות הראשון שדרך על הירח. רבים [מי?] טוענים שבתחילה הובטח לו הצעד הראשון, אבל בגלל פריסת האסטרונאוטים במודול, הוא עדיין נאלץ לעצור אצל ניל ארמסטרונג - לפי טבלת האיוש, הוא ישב קרוב יותר ליציאה. לפי גרסאות אחרות של אותו סיפור, ארמסטרונג קיבל את זה נכון בגלל הצניעות המדהימה שלו. יש דעה שנאס"א הייתה מעוניינת שהאדם הראשון שידרוך על פני הירח יהיה אזרח. כך או אחרת, אולדרין קיבל את חלקו בתהילה: באופן רשמי, המילים הראשונות על פני השטח היו המילים של ארמסטרונג - "יוסטון, זה הבסיס בים השלווה. הנשר נחת. עם זאת, רגע לפני כן, באז אמר "המגע קל... ובכן, המנוע כבוי".

צ'ארלס קונרד

בן אלן

המשלחת השנייה לירח החלה ב-14 בנובמבר 1969, בן אלן היה הטייס של מודול הירח והפך לאדם הרביעי שדרך על פני הלוויין של כדור הארץ אחרי מפקדו קונרד ב-19 בנובמבר. הם בילו 31 שעות ו-31 דקות על פני הירח ועזבו את מודול הירח פעמיים כדי לאסוף דגימות אדמה, להתקין ציוד מדעי ולצלם תמונות. הם גם פירקו כמה שברים של כלי הרכב הבלתי מאוישים של Surveyor-3 שנחת ליד אתר הנחיתה שלוש שנים קודם לכן והביאו אותם לכדור הארץ כדי לחקור את תכונות החומרים לאחר שהות ארוכה על הירח. על הפרטים נמצאו מיקרואורגניזמים יבשתיים חיים, אך ספקנים התנגדו שהם הובאו לאחר ההחזרה, והשאלה נותרה פתוחה. עבור טיסה זו, הוענק ל-Bean את מדליית השירות המצטיין של נאס"א בשנת 1970.

אלן שפרד

בגיל 47, עד אז האסטרונאוט המבוגר ביותר של נאס"א, אלן שפרד ביצע את טיסת החלל השנייה שלו כמפקד אפולו 14, שהייתה המשלחת האמריקאית המוצלחת השלישית לירח (31 בינואר - 9 בפברואר 1971).

אדגר דין מיטשל

אדגר דין מיטשל (אנגלית אדגר דין מיטשל; נולד ב-17 בספטמבר 1930, הרפורד, טקסס) הוא אסטרונאוט אמריקאי. מיטשל היה במשלחת אפולו 14, הנחיתה המאוישת השלישית על הירח. משך השהות הכולל של מודול הירח על פני הירח הוא 33 שעות 24 דקות. הוא האדם השישי שהולך על הירח.

דיוויד סקוט

דיוויד רנדולף סקוט (אנגלית דיוויד רנדולף סקוט; נולד ב-6 ביוני 1932, סן אנטוניו, טקסס) הוא אסטרונאוט של נאס"א, היה אחד מקבוצת האסטרונאוטים השלישית שנקראה על ידי נאס"א באוקטובר 1963, ומפקד חללית אפולו 15. הוא אחד מ-12 אנשים שהלכו על הירח. בסך הכל, הוא ביצע 5 יציאות לחלל חסר האוויר, ובכך קבע שיא עולם שנמשך 13 שנים. ב-1971 הוא הניח על פני הירח את החיבור "האסטרונאוט הנופל", שנותר מאז מיצב האמנות היחיד על הירח.

ג'יימס ארווין

ארווין ביצע את טיסתו לחלל כטייס של מודול הירח אפולו 15. השתתף בנחיתה הרביעית של אנשים על הירח. משך השהות הכולל של מודול הירח על פני הירח הוא 66 שעות 55 דקות. הוא היה האדם השמיני שהלך על הירח, והראשון שמת בין אלה שדרכו על פני הירח. בשנת 1971, הוענק לאירווין את מדליית השירות הנכבד של נאס"א. לאחר המשלחת לירח, ב-27 באוקטובר 1971, בנמל החלל ביוסטון, לעיני 50 אלף בפטיסטים, הוא הכריז שעל הירח "הרגשתי כל הזמן קשר עם אלוהים, הרגשתי את הנוכחות שלו הרבה יותר חזקה ממה שהייתה. על כדור הארץ", הפך למטיף והקים את המשימה "טיסה גבוהה" (גרסה נוספת של התרגום היא "רחף באוויר"), אותה הוביל עם אשתו מרי.

ג'ון יאנג

בטיסה הרביעית, 16–27 באפריל 1972, שימש ג'ון יאנג כמפקד אפולו 16. זו הייתה המשימה החמישית של תוכנית אפולו לנחות על פני הירח. ב-20 באפריל 1972, ג'ון יאנג עלה על פני הירח (עבור טיסה זו, יאנג קיבל את מדליית השירות המצטיין השנייה שלו). הוא הפך לאיש השני (אחרי לובל) מבין השלושה שטס לירח פעמיים, אך במקביל לראשון שנחת עליו בהצלחה במהלך הטיסה השנייה.

צ'ארלס דיוק

באפריל 1966, צ'ארלס דיוק הפך לאחד מ-19 אנשים שנבחרו לקבוצת האסטרונאוטים החמישית של נאס"א. ב-1969 עבד בצוות התמיכה בטיסה של אפולו 10. במהלך משלחת אפולו 11, דיוק שימש כמפעיל Capsule Communicator (CAPCOM).

הוא היה במשלחת אפולו 16, הנחיתה המאוישת החמישית על הירח. משך השהות הכולל של מודול הירח על פני הירח הוא 71 שעות 2 דקות.

הריסון שמיט

הוא היה חבר במשלחת אפולו 17, הנחיתה השישית של בני אדם על הירח. משך הזמן הכולל של השהייה של מודול הירח על פני הירח הוא 75 שעות 1 דקה. בשנת 1973, זכה שמיט במדליית השירות הנכבד של נאס"א.

יוג'ין סרנן

נכון לעכשיו, יוג'ין סרנן הוא האדם האחרון שהלך על פני הירח (14 בדצמבר 1972). המילים האחרונות שאמר האיש על הירח הן של סרנן: "בוב, אומר ז'אן, אני על פני השטח, ועושה את הצעד האחרון של אדם מפני השטח [של הירח], חוזר הביתה כדי לחזור מתישהו - אבל , אנו מאמינים, בעתיד לא מאוד רחוק - אני רק רוצה [לומר] את מה שאני חושב שיירשם בהיסטוריה. האתגר של אמריקה היום קבע את גורלה העתידי של האנושות. ובצאת הירח בשור-ליטרוב, אנו עוזבים בדיוק כפי שבאנו ובעזרת ה' נחזור - בשלום ובתקווה לכל האנושות. בהצלחה לצוות אפולו 17". 08:14:00 UTC, 14 בדצמבר 1972.

על פני הירח הוא חרט את ראשי התיבות של בתו.

שלום לכולם. מעטים האנשים שלא יודעים את העובדה שהאמריקאים הם בני האדמה היחידים שהיו לירח. זה קרה לפני כמעט 50 שנה, ב-16 ביולי 1969, כשהחדשות המרעישות על יציאת האדם אל פני הירח הקיפו את כדור הארץ. לא היה גבול לשמחה ולצהלה הכללית של העם! לאחר זמן מה, העולם התמלא בתצלומים, קטעי וידאו, חפצים ממקור ירח, שנמסרו על ידי האמריקאים לכדור הארץ.

וגם שנים לאחר מכן, האירוע החל להיות מושתק והתברר שעובדה זו לא הייתה חד משמעית ושקופה כפי שנראתה באותם זמנים רחוקים של רומנטיקה קוסמית, נודעו כמה עובדות שקצת לא השתלבו בתמונת הרעיונות וגרם לספקות עמוקים לגבי הישגי הירח של האמריקאים. מה הספקות? האם הייתה התרחבות ירח בכלל? זה יידון.

אמריקאים על הירח

אז, מתחם החלל אפולו 11, שהורכב ממודול הירח ומרכב השיגור שבתאי-5, העביר שלושה אסטרונאוטים אל פני הירח: ניל ארמסטרונג, באז אלדרין (אדווין יוג'ין) (הם היו הראשונים והראשונים שירדו לפני השטח של הירח) ומייקל קולינס (הוא נשאר במסלול).

כמה פעמים אמריקאים היו לירח? על פי נתונים בלתי ניתנים להפרכה של משרד החוץ האמריקאי, בתקופה שבין 1968 ל-1972 ביצעו אמריקאים במסגרת תוכנית אפולו 9 טיסות לירח, חלקן התרחשו ללא נחיתת אסטרונאוטים. בסך הכל 12 אמריקאים הלכו על פני הירח, לחלקם יש כניסות חוזרות.

תמונה ניתנת ללחיצה

תוכנית המחקר המדעי עלתה למדינה יותר מ-25 מיליארד דולר - סכום כסף אדיר אפילו למדינה העשירה ביותר.

• במהלך התוכנית הוצב דגל הלאומי של ארה"ב, נלקחו דגימות קרקע, בוצע צילום וידאו וצילום, הונחה קפסולה מאזרחי כדור הארץ על פני הלוויין של כדור הארץ. לאחר מכן, המודול שוגר, עגנה בחללית אפולו 11 וחזר בבטחה לכדור הארץ.

• מבין מוחות החלל הסובייטיים, איש לא הטיל ספק בעובדת הטיסה לירח, מלבד המעצב הכללי משין, שהחליף את קורולב. כך התנהג הבנאי:

"במהלך הדיווח החי הוא עישן כל הזמן וחזר ואמר:" זה בלתי אפשרי, "אפולו" לא יצליח להתנתק ממסלול כדור הארץ ולפנות לירח... "פרטים נוספים כאן: https:// sneg5.com/nauka/kosmos/na-lunu-amerikancy .html

• חוות דעת מוסמכת להגנה על הרפתקאות הירח האמריקאיות של הקוסמונאוטים המכובדים שלנו גרצ'קו וליאונוב, המעצב והקוסמונאוט קונסטנטין פוקטיסוב, הטוענים שתחנות מעקב סובייטיות קיבלו אותות מאסטרונאוטים אמריקאים מהירח. לדעתם אי אפשר להמציא את זה. אז קיבלת את זה או לא?
• אדמת הירח - רגוליט במשקל 22 ק"ג מהטיסה הראשונה נמסר לכדור הארץ והופץ למרכזים מדעיים רבים בעולם. ברית המועצות, בין היתר, קיבלה את חלקה של 25 גרם ומדענים ביצעו את הניתוח שלה, התוצאות אישרו לחלוטין את המקור הלא ארצי של הגזע.
• מסת תצלומי הירח שסיפקה נאס"א, כמו גם הטיסה עצמה באותה תקופה, ברגע האופוריה האנושית, היו מעבר לכל ספק. הכל נלקח ללא כל חשד. תיאור מדויק של השעות, הדקות של משלחת הירח כולה נראה אמין מאוד. האם כל זה יכול להיות מזויף? האם מדינה מתקדמת גדולה הייתה מסוגלת לבצע זיוף בסדר גודל כזה? טוב... אני לא יודע, זה לא מתאים לראש...

האמריקאים לא היו לירח

כיום, עם שיפור הטכנולוגיה לתמונות הירח וחומרי הווידאו של אותה משלחת, החלו לעלות שאלות, עקב הופעת חוסר עקביות.

• לא מזמן, היפנים הוכיחו את מקורו ה"יבשתי" של הרגולית שסיפקה ארצות הברית, שהאמריקאים, שהיו ערמומיים לתככים, הקרינו רק רדיואקטיבית במתקנים מיוחדים של המעבדות שלהם, והעבירו את אדמת כדור הארץ כרגולית!
• יש לשער כי יש לכך ראיות שחלק מ"ירי הירח" בוצע בביתנים בהוליווד. זה רק חלק? אולי הרוב? העובדה הראשונה שעולה על הדעת היא הדגל הצבעוני של ארצות הברית המתנופף, וזה כשלעצמו מדהים, כי אין אטמוספירה על הירח.

• ניתוח של צילומי תקריב ואלה שצולמו עם פרספקטיבה הראה אופי שונה של מקור. זה מצביע על כך שחלק מהתמונות צולמו מהמודול, מעל פני הירח, וחלקן בתנאים היבשתיים של הביתנים, שבהם נוצרה מחדש האטמוספרה של הירח.
• נציגי נאס"א עצמם הודו בעובדה של זריקת תמונות שצולמו בתנאים יבשתיים, והסבירו זאת באיכות הירודה של תשלילי הירח. ובכן, עם מי זה לא קרה: קצת מצולם וקצת ריטוש 🙂 אבל הכי חשוב, אף אחד לא ידע שבעוד איזה 30 שנה יופיע ה"פוטושופ" הכל יכול. כשהוספנו לתמונות בהירות, ניגודיות והגדלה מקסימלית, פסי אור אקראי הופיעו במלוא תפארתם, צללים שלא הבחינו בעבר מזרקורים, עקבות של ריטוש... התוכנית הדגישה מיד את כל חטאי הפוטומונטאז'!
• ולא כל כך מזמן הופיעה גילוי חדש בעיתונות: החוקר הסקוטי מרקוס אלן, שניתח, כביכול, תמונות ירח אמיתיות של שני אסטרונאוטים על הירח, כינה אותם מזויפים. הוא הביט בתמונה במשקפיים המשתקפות של החליפה, במקום תמונה אחת, שתיים. מסתבר שהיו שלושה מהם בזמן הירי? אבל כולם יודעים מדיווחים שיותר מ-2 אנשים מעולם לא ירדו אל פני הירח. שוב המקור הארצי של התמונה?! אז איפה האמיתיים?

מה אומרים האמריקאים על כל זה? כן, כלום... כמו תמיד התברר... התייחסו לכך שחלק מהתמונות שצולמו בשטח נוספו. למה ולמי נוצרו הקריקטורות האלה?

אני חושב שאם נמצאה חבלול בקטע אחד לפחות, יש כל סיבה להטיל ספק בכל הטיסות.

• כאן אתה יכול להוסיף את ההסתרה של כל הסרטונים והתצלומים האמיתיים של אותה משלחת ואת הסיכום של כל "דיווחי הירח" תחת הכותרת "סודיות מושלמת". ובשנת 2009, נציג נאס"א הודיע ​​סוף סוף שכל הסרטים והסרטים המקוריים של הנחיתה הראשונה על הירח אבדו (רק העותקים שלהם נשמרו). ובכן, האם באמת מדובר בנציגים כל כך רשלניים של האומה הכי ייחודית בעולם? איכשהו קשה להאמין בצירוף מקרים...

• רווחתם של האסטרונאוטים לאחר נחיתה ובילוי של שמונה ימים באפס כבידה (בפעם הראשונה) חשודה ביותר. אמיצים, רעננים ומחויכים, הם הופיעו מול מצלמות העיתונאים מיד לאחר הטיסה. אז אף אחד לא יכול היה פשוט לדעת איך אדם יכול להרגיש אחרי טיסה בחלל באורך כזה. אבל כבר באוקטובר 1969, גורבטקו שלנו, בשובו מטיסה שנמשכה כ-5 ימים בלבד, לא יכול היה לעשות צעד בכוחות עצמו, הוא נישא על אלונקה. הרוסים לא יכלו ללכת בכוחות עצמם, והאמריקאים סופר-עמידים, בבקשה! אף אחד לא יכול לחשוד במצב שלם של הונאה פלנטרית!
• והקלף המנצח החשוב ביותר שלא מדבר לטובת המדינות הוא רמת הציוד של החללית עצמה באותה תקופה. האמריקאים טענו שבנו מנוע F-1 מהדור החדש, מה שנקרא נוזל (נפט-חמצן), לשבתאי היו חמישה מהם. עם זאת, לא היה סוג מיוחד של מנוע, כמו שאין כיום, אפילו יכולות התכנון של המנועים המודרניים לא מאפשרות נחיתה על הירח, ועוד יותר מכך, זה היה מאוד בעייתי לעשות זאת לפני חצי מאה .
• אם כן, היה מנוע כזה, אז איפה הוא עכשיו? מדוע, אחרי 50 שנה, האמריקאים לא משתמשים במדגם הזה על רקטות החלל שלהם, אלא קונים את ההמצאות שלנו מהתקופה הסובייטית מאז שנות ה-90? רק בגלל שהם זולים יותר? ולאן נעלם אפולו המגניב, שהביא כל כך את האמריקנים לירח? מדוע הוחלפו בשאטלים "מתקדמים" עוד יותר, שלא נמלטו מפיצוצים שוב ושוב?

ולמה תוכנית חקר הירח מושבתת היום? האם זה רק הצד הכספי של הנושא? האם המדינות ירדו בצורה כה חדה במצב הפיננסי שלהן ב-50 שנה?

• ובכל זאת, אם הטיסה לירח התרחשה, אז מאיזו סיבה פוטרו 700 עובדי המרכז האמריקאי לחקר החלל ב-1968, ושנה לאחר הטיסה הראשונה לירח, ראש המרכז הזה בעצמו? אחרי הכל, הצלחה תמיד צריכה להיות מתוגמלת מאוד, נכון?
• וספק אם זה כל כך מקפיץ, למהר מיד לירח, ובכן, אני לא מאמין.... שהתקדמות כזו הצליחה כבר 8 שנים. ואיפה הוא עכשיו? אחרי הכל, אז אף אחד לא יכול היה לדמיין שהאנושות תתקדם כל כך לאט בחקר החלל. סביר להניח שהינקי היו בטוחים שהטיסות לירח יהפכו לדבר שבשגרה, ואז הם יציגו לעולם ערימה שלמה של ראיות... היה חשוב להם לתקוע את היתד הראשון על הירח, כדי להדגים את , אם כי שקרי, הצלחה!

אתה עדיין יכול לצטט ולציין עדויות לחשיפה וספק... זה די אמיתי שאפולו 11, שטס לירח, הפריד בין מודול הירח, שצילם מספר תמונות מהחלל. זה כל מה שהאמריקאים הצליחו בחקר הירח. וכל השאר - הפך לעניין של טכניקה ומיומנות. ובכן, באמת רציתי לעמוד בקצב של היריב שלי בחקר החלל - ברית המועצות. אם כי, כמובן, להונות את כל העולם זו גם אמנות לא קטנה.

יותר ויותר אפשרויות חדשות של טכנולוגיות מודרניות מפותחות מצביעות יותר ויותר על פנטזיית הירח האמריקאית. עבור משלחות מסוג זה, העדות העיקרית לאותנטיות שלהן היא מחקר מדעי המבוסס על מסמכי צילום-פילם. אין דיווחים מדעיים, ניתוח מעמיק של החומרים של "מבצע הירח" של ארה"ב, מה שאומר שלא הייתה נוכחות על הירח!

סיכום

האמריקאים לא היו לירח! השאלה היא למעשה על פני השטח, אבל הוויכוח עדיין לא שוכך, בשל העובדה שכל אחד מהצדדים מנסה כעת להגן רק על דעתו. ומה עם האמריקאים עצמם? הם מאמינים שאין להם סיבה להתכופף למחלוקות כאלה. הם היו על הירח!

ובאופן מוזר, עובדת הטיסה הראשונה לחלל של יורי גגרין שלנו מעולם לא גרמה למחלוקת ולספק באיש. מדוע, שנים לאחר מכן, עם התפתחות הטכנולוגיה והטכנולוגיה, עולות יותר ויותר שאלות לגבי טיסות לירח... ומדוע, אם כן, ברית המועצות לא העזה להביע את ספקותיה, מדוע זה לא נעשה עד כה? אולי בכל זאת, בדרך מופלאה, בהשגחת אלוהים, האמריקאים היו על הירח?