אני מביא לידיעתכם פיתוח שיעור המוקדש ליום הקוסמונאוטיקה, באמצעות מצגת מחשב. שיעור זה הינו אינפורמטיבי בעיקרו, כך שניתן לקיים אותו בשיעורים שונים. בשיעור זה מסופר לתלמידים על השלבים העיקריים בהתפתחות האסטרונאוטיקה והחקירה הפלנטרית המודרנית.
השיעור הוכן על ידי המורה לפיזיקה בטנווה O.M.
מטרה: להיזכר ולפרט את השלבים בהתפתחות הקוסמונאוטיקה, המצאות עיצוב שהפכו לגורמים מכריעים ב"ניצחון האדם על החלל" והביאו תהילה ועדיפות למדע הסובייטי.
חינוכית: להחדיר פטריוטיות, תחושת גאווה בהישגי המוח האנושי ובהישגי המדע הסובייטי והעם, לגבש ללא אנוכיות את הבסיס החומרי של "ניצחון האדם על החלל"; לחנך את הרצון לנצח על דוגמאות היסטוריות.
פיתוח: לפתח עניין בפיזיקה, טכנולוגיה והיסטוריה לאומית. לפתח את המיומנויות של עבודה עצמאית עם ספרות נוספת ואינטרנט, למצוא ולבחור את המידע הנדרש, להשליך כל מידע זר, לנתח את המידע שהתקבל, להכניס אותו למערכת.
ציוד חומרי ודידקטי:
"האנושות לא תישאר לנצח על כדור הארץ,
אלא קודם כל במרדף אחר אור וחלל
חודר בביישנות אל מעבר לאטמוספירה,
ואז לכבוש הכל
חלל circumsolar".ק.ע. ציולקובסקי
במהלך השיעורים
1. היום השיעור שלנו מוקדש ליום הקוסמונאוטיקה, שנחגג ב-12 באפריל. בשיעור זה אספר לכם על השלבים המשמעותיים ביותר בהתפתחות האסטרונאוטיקה.
שלב האסטרונאוטיקה התיאורטית.
סיפור על אחד ממייסדי הקוסמונאוטיקה, K.E. ציולקובסקי וחישוביו התיאורטיים של טיסות רקטות חלל.
TSIOLKOVSKY Konstantin Eduardovich (1857-1935) - מדען וממציא סובייטי רוסי בתחום האווירודינמיקה, דינמיקה של רקטות, תורת מטוסים וספינות אוויר; מייסד המודרני אסטרונאוטיקה.
1903 פרסום היצירה "מחקר מרחבי עולם על ידי מכשירי סילון". בעבודה חלוצית זו, ציולקובסקי:
- לראשונה בעולם תיאר את המרכיבים העיקריים של מנוע סילון;
- הגיעו למסקנה שדלקים מוצקים אינם מתאימים לטיסות לחלל, והציעו מנועי דלק נוזלי;
- הוכיח באופן מלא את חוסר האפשרות לצאת לחלל על בלון או בעזרת כלי ארטילריה;
- נגזר את הקשר בין משקל הדלק למשקל מבני רקטות כדי להתגבר על כוח הכבידה;
- הביע את הרעיון של מערכת מובנית של התמצאות לשמש או לגופים שמימיים אחרים;
- ניתח את התנהגותה של רקטה מחוץ לאטמוספירה, בסביבה נטולת כבידה.
ציולקובסקי דיבר על משמעות חייו באופן הבא:
"המניע העיקרי של חיי הוא לא לחיות לשווא, לקדם את האנושות לפחות במעט. לכן התעניינתי במה שלא נתן לי לא לחם ולא כוח, אבל אני מקווה שעבודתי, אולי בקרוב, ואולי בעתיד הרחוק, תיתן הררי לחם ותהום של כוח... האנושות לא תישאר לנצח על כדור הארץ, אבל במרדף אחר האור והחלל, בהתחלה הוא יחדור בביישנות אל מעבר לגבולות האטמוספירה, ואחר כך הוא יכבוש את כל החלל הסובב את השמש בעצמו."
כך, על גדות האוקה, התעורר שחר עידן החלל. נכון, התוצאה של הפרסום הראשון לא הייתה בכלל מה שציולקובסקי ציפה. לא בני ארצם ולא מדענים זרים העריכו את המחקר שהמדע גאה בו היום. זה פשוט הקדים את זמנו בעידן.
שלב האסטרונאוטיקה המעשית.
סיפור על בנייה ובדיקה של חלליות בהנהגת S.P. מַלכָּה.
KOROLEV Sergey Pavlovich (1907-1966) - מדען ומעצב סובייטי בתחום מדעי הטילים והאסטרונאוטיקה, המעצב הראשי של כלי השיגור הראשונים, לוויינים, חלליות מאוישות, מייסד אסטרונאוטיקה מעשית, אקדמאי של האקדמיה למדעים של ברית המועצות, חבר ב- הנשיאות של האקדמיה למדעים של ברית המועצות, פעמיים גיבור העבודה הסוציאליסטית...
קורולב- חלוץ בחקר החלל. עידן ההישגים המדהימים הראשונים בתחום זה קשור בשמו. הכישרון של מדען ומארגן מצטיין אפשר לו במשך שנים רבות לכוון את עבודתם של מכוני מחקר רבים ולשכות עיצוב לפתרון בעיות מורכבות גדולות. הרעיונות המדעיים והטכניים של קורולב מצאו יישום נרחב בטכנולוגיית רקטות וחלל. בהנהגתו, מתחם החלל הראשון, נוצרו רקטות בליסטיות וגאופיזיות רבות, הטיל הבליסטי הבין-יבשתי הראשון בעולם, שיגור ווסטוק ושינוייו, שוגרו לוויין מלאכותי של כדור הארץ, בוצעו טיסות החלל ווסטוק ו-ווסקוד, ב שלראשונה בהיסטוריה, הטיסה לחלל של האדם ויציאתו של האדם לחלל החיצון הושגו; נוצרו החללית הראשונה של סדרת "לונה", "ונוס", "מאדים", "זונד", לוויינים מסדרת "אלקטרון", "מולניה-1" וכמה לוויינים מסדרת "קוסמוס"; פותח פרויקט החללית "סויוז". מבלי להגביל את פעילותו ליצירת רכבי שיגור וחלליות, קורולב, כמעצב הראשי, ביצע ניהול טכני כללי של העבודה על תוכניות החלל הראשונות ויזם פיתוח של מספר תחומים מדעיים יישומיים המבטיחים התקדמות נוספת בתחום יצירת רכבי שיגור וחלליות. קורולב העלה קדרים רבים של מדענים ומהנדסים.
ניקולאי אגורוביץ' ז'וקובסקי, איבן וסבולודוביץ' משצ'רסקי, פרידריך ארתורוביץ' צנדר, מסטיסלב וסבולודוביץ' קלדיש ורבים אחרים יכולים להיקרא בצדק מדענים של עידן החלל.
הלוויין המלאכותי הראשון של כדור הארץ וטיסות בעלי חיים.
הסיפור על שיגור לוויין כדור הארץ המלאכותי הראשון (AES) ב-4 באוקטובר 1957 ועל טיסות של בעלי חיים שונים לחלל.
10/04/1957. רכב השיגור "ספוטניק" שוגר מקוסמודרום בייקונור, שהכניס את הלוויין המלאכותי הראשון בעולם לכדור הארץ למסלול נמוך. שיגור זה פתח את עידן החלל בהיסטוריה של האנושות.
ב-19 באוגוסט 1960 שוגרה ספינת הלוויין השנייה מסוג ווסטוק, עם הכלבים בלקה וסטרלקה, ואיתם 40 עכברים, 2 חולדות, זבובים שונים, צמחים ומיקרואורגניזמים חגו את כדור הארץ 17 פעמים ונחתו.
שינקן הוא השימפנזה האסטרונאוטית הראשונה. 31 בינואר 1961שינקין הונח בחללית מרקורי-רדסטון 2 ושוגר לחלל מאתר השיגור בקייפ קנוורל. הטיסה של האם הייתה החזרה האחרונה לפני הטיסה התת-מסלולית הראשונה של אסטרונאוט אמריקאי לחלל.
בפעם הראשונה בעולם, יצורים חיים, לאחר שהיו בחלל, חזרו לכדור הארץ לאחר טיסה במסלול. כמה חודשים לאחר מכן, לסטרלקה היו שישה גורים בריאים. אחד מהם נשאל באופן אישי על ידי ניקיטה סרגייביץ' חרושצ'וב. הוא שלח אותו במתנה לג'קלין קנדי, אשתו של נשיא ארצות הברית ג'ון קנדי.
מטרת הניסוי לשגר בעלי חיים לחלל הייתה לבדוק את היעילות של מערכות תומכות חיים בחלל ולחקור קרינה קוסמית על אורגניזמים חיים.
סוף המאה 12 באפריל 1961. יורי גגרין הוא האדם הראשון בחלל. (סרט V1.asf; Tacc.wav) לאחר הצפייה בסרט, הפעל את סמל הסאונד.
סיפור על טיסות לחלל: האדם הראשון - יו.א. גגארין, האישה הראשונה - V.V. טרשקובה.
04/12/1961. היום הזה היה יום הניצחון של המוח האנושי. לראשונה בעולם, חללית עם אדם על סיפונה פרצה למרחבי היקום. כלי השיגור ווסטוק שיגר את החללית הסובייטית ווסטוק עם הקוסמונאוט הסובייטי יורי גגרין למסלול נמוך של כדור הארץ. לאחר טיסה על הספינה "ווסטוק" יו. א. גגארין הפך לאדם המפורסם ביותר על פני כדור הארץ. כל עיתוני העולם כתבו עליו.
ב-16 ביוני 1963, בשעה 12:30 שעון מוסקבה בברית המועצות, שוגרה החללית Vostok-6 לראשונה בעולם למסלול לווייני כדור הארץ, כשהיא נוסתה על ידי אישה - אזרחית ברית המועצות, הקוסמונאוטית Tereshkova. ולנטינה ולדימירובנה.
במהלך טיסה זו יימשך חקר השפעתם של גורמי טיסה בחלל שונים על גוף האדם, כולל ניתוח השוואתי של השפעת גורמים אלו על גופם של גבר ואישה.
במיוחד עבור הטיסה של טרשקובה פותח עיצוב חליפת חלל המותאם לגוף הנשי, וכן שונו כמה אלמנטים של הספינה כדי להתאים ליכולות של אישה. טיסה זו הוכיחה את אמינותה של טכנולוגיית החלל הסובייטית, שסימלה את מהימנות המערכת הסובייטית כולה.
יציאת האדם לחלל החיצון. (movie vskh-2.asf) במקביל לתחילת הסרט, הפעל את סמל הסאונד.
סיפור היציאה הראשונה של א.א. לאונוב בשטח פתוח במרץ 1965.
הליכת החלל הראשונה בוצעה על ידי הקוסמונאוט הסובייטי אלכסיי ארכיפוביץ' לאונוב. 18 במרץ 1965מהחללית Voskhod-2 באמצעות תא נעילה גמיש.
במהלך היציאה הוא גילה אומץ לב, במיוחד במצב חירום, כאשר חליפת החלל התפוחה מנעה מהאסטרונאוט לחזור לחללית. ההליכה בחלל נמשכה 12 דקות 9 שניות, ועל סמך תוצאותיה התקבלה מסקנה לגבי יכולתו של אדם לבצע עבודות שונות בחלל החיצון. כאשר החללית חזרה לכדור הארץ, מערכת ההתמצאות כשלה והקוסמונאוטים, לאחר שכיוונו את החללית באופן ידני, נחתו באזור פנוי.
סיפור על טיסות בחלל לכוכבי לכת אחרים (ונוס, מאדים, ירח, טיטאן, שבתאי).
צעד קטן לאדם אחד
צעד גדול לאנושות כולה
אמר ניל ארמסטרונג, תוך כדי דרך על פני הירח
עצם התוכנית של טיסה מאוישת לירח נקראה "אפולו". הירח הוא הגוף החוץ-ארצי היחיד שבו ביקר האדם. הנחיתה הראשונה התקיימה 20 ביולי 1969; האחרון היה בדצמבר 1972. ניל ארמסטרונג היה האדם הראשון שצעד על הירח ב-21 ביולי 1969. הירח הוא גם הגוף השמימי היחיד שדגימותיו הובאו לכדור הארץ.
ברית המועצות שלחה לירח שני כלי רכב מונעים בשליטה רדיו, Lunokhod-1. נובמבר 1970ו-Lunokhod-2 בינואר 1973.
פיוניר 10 היא חללית בלתי מאוישת של נאס"א שנועדה בעיקר לחקר צדק. זו הייתה החללית הראשונה שחלף על פני צדק וצילמה אותו מהחלל. גם המכשיר "התאומים" "פיוניר-11" נחקר שַׁבְתַאִי.
ב-1978, שתי הגשושות האחרונות של סדרת פיוניר יצאו לחלל. אלה היו בדיקות למחקר וֵנוּספיוניר-ונוס-1 ו-פיוניר-ונוס-2
תחנת החלל הבינלאומית (ISS) היא תחנת מסלול בינלאומית המשמשת כמעבדת חלל רב תכליתית.
עד סוף 2004 ביקרו בתחנה 10 משלחות ארוכות טווח
התחנה עורכת מחקר מדעי על החלל, האטמוספרה ועל פני כדור הארץ, חוקרת את התנהגות גוף האדם בטיסות ארוכות טווח בחלל, מפתחת טכנולוגיות להשגה וניתוח של תכונות של חומרים חדשים ומוצרים ביולוגיים, וכן מפתחת דרכים ו שיטות לחקר חלל נוסף.
2. בתום השיעור עונים התלמידים על שאלות משימת האבחון. יש מבחן ידע באמצעות שקופית עם התשובות הנכונות. נספח 2
תשובות נכונות
1. 1903 ק.ע. ציולקובסקי
5. 16 ביוני 1963 V.N. טרשקובה
משימות לתלמידים.
באמצעות משאבי אינטרנט, הכן הודעת מידע מפורטת יותר על מה שמעניין אותך בנושא זה.
התלמידים עונים על שאלות המבחן הרפלקטיבי. נספח 2
מבחן רפלקטיבי
- למדתי הרבה דברים חדשים ומעניינים.
- מה אהבת בשיעור? למה?
- מה לא אהבת?
- האם אני צריך פיזיקה כדי לשפר את הרמה האינטלקטואלית שלי?
- האם אני צריך פיזיקה להמשך הפעילות המקצועית שלי?
סִפְרוּת:
- www.cosmoworld.ru
- www.kocmoc.info
- en.wikipedia.org1
- www.specevideo.ru
- www.h-cosmos.ru
ההיסטוריה של חקר החלל החלה במאה ה-19, הרבה לפני שהמטוס הראשון הצליח להתגבר על כוח המשיכה של כדור הארץ. המובילה הבלתי מעורערת בתהליך הזה בכל הזמנים הייתה רוסיה, שממשיכה ליישם פרויקטים מדעיים בקנה מידה גדול במרחב הבין-כוכבי כיום. הם מעוררים עניין רב בכל העולם, כמו גם את ההיסטוריה של חקר החלל, במיוחד מאז שנת 2015 מציינת 50 שנה להליכת החלל האנושית הראשונה.
רקע כללי
באופן מוזר, העיצוב הראשון של רכב מסע בחלל עם תא בעירה מתנודד המסוגל לשלוט על וקטור הדחף פותח בבתי הכלא. מחברו היה N. I. Kibalchich, מהפכן של Narodnaya Volya, אשר הוצא להורג מאוחר יותר בשל הכנת ניסיון התנקשות באלכסנדר השני. יחד עם זאת, ידוע כי טרם מותו פנה הממציא לוועדת החקירה בבקשה להעביר את הרישומים וכתב היד. אולם הדבר לא נעשה, והם נודעו רק לאחר פרסום הפרויקט ב-1918.
עבודה רצינית יותר, הנתמכת על ידי המנגנון המתמטי המתאים, הוצעה על ידי ק' ציולקובסקי, שהציע לצייד ספינות המתאימות לטיסות בין-כוכביות במנועי סילון. רעיונות אלה פותחו עוד בעבודתם של מדענים אחרים כמו הרמן אוברת' ורוברט גודארד. יתר על כן, אם הראשון שבהם היה תיאורטיקן, אז השני הצליח בשנת 1926 לשגר את הרקטה הראשונה על בנזין וחמצן נוזלי.
עימות בין ברית המועצות לארה"ב במאבק על עליונות בכיבוש החלל
העבודה על יצירת טילי קרב החלה בגרמניה במהלך מלחמת העולם השנייה. מנהיגותם הופקדה בידי ורנהר פון בראון, שהצליח להשיג הצלחה משמעותית. בפרט, כבר ב-1944 שוגרה רקטת V-2, שהפכה לעצם המלאכותי הראשון שהגיע לחלל.
בימיה האחרונים של המלחמה נפלו כל ההתפתחויות של הנאצים בתחום מדעי הטילים לידי הצבא האמריקאי והיוו את הבסיס לתוכנית החלל האמריקאית. אולם "התחלה טובה" כזו לא אפשרה להם לנצח בעימות החלל עם ברית המועצות, אשר שיגרה תחילה את הלוויין המלאכותי הראשון של כדור הארץ, ולאחר מכן שלחה יצורים חיים למסלול, ובכך הוכיחה את האפשרות ההיפותטית של טיסות חלל מאוישות. .
גאגרין. ראשון בחלל: איך היה
באפריל 1961 התרחש אחד האירועים המפורסמים ביותר בתולדות האנושות, שאין דומה לו במשמעותו. ואכן, ביום זה שוגרה החללית המאוישת הראשונה. הטיסה עברה כשורה, ו-108 דקות לאחר השיגור נחת רכב הירידה עם הקוסמונאוט על הסיפון ליד העיר אנגלס. לפיכך, האדם הראשון בחלל בילה רק שעה ו-48 דקות. כמובן, על רקע הטיסות המודרניות, שיכולות להימשך עד שנה ואף יותר, זה נראה כמו עוגה. עם זאת, בזמן ביצועו, זה נחשב להישג, שכן איש לא יכול היה לדעת כיצד חוסר משקל משפיע על הפעילות הנפשית של אדם, האם טיסה כזו מסוכנת לבריאות, והאם האסטרונאוט יוכל לחזור לכדור הארץ ב כללי.
ביוגרפיה קצרה של יו. א. גגארין
כפי שכבר הוזכר, האדם הראשון בחלל שהצליח להתגבר על כוח המשיכה של כדור הארץ היה אזרח ברית המועצות. הוא נולד בכפר הקטן קלושינו למשפחת איכרים. בשנת 1955 נכנס הצעיר לבית הספר לתעופה ולאחר סיום לימודיו שירת שנתיים כטייס בגדוד קרב. כאשר הוכרז על הגיוס לגזרת הקוסמונאוטים הראשונה, שזה עתה התגבשה, הוא כתב דוח על ההרשמה לשורותיה והשתתף במבחני הקבלה. ב-8 באפריל 1961, בישיבה סגורה של הוועדה הממלכתית המנהלת את פרויקט שיגור החללית ווסטוק, הוחלט כי הטיסה תתבצע על ידי יורי אלכסייביץ' גגרין, שהתאים באופן אידיאלי הן מבחינת פרמטרים פיזיים והן מבחינת אימונים. והיה לו המוצא המתאים. מעניין שכמעט מיד לאחר הנחיתה הוענק לו אות "לפיתוח ארצות בתולות", כלומר, כנראה שהחלל החיצון באותה תקופה היה גם, במובן מסוים, ארץ בתולה.
גגארין: ניצחון
גם היום, אנשים מבוגרים זוכרים את השמחה שפקדה את המדינה כשהוכרז על השלמת הטיסה המוצלחת של החללית המאוישת הראשונה בעולם. תוך שעות ספורות לאחר מכן, על השפתיים היה לכולם השם וסימן הקריאה של יורי גגרין - "קדר", והתהילה נפלה על הקוסמונאוט בקנה מידה בו לא הגיע לאף אדם לא לפניו ולא אחריו. ואכן, גם בתנאי המלחמה הקרה הוא התקבל כמנצח במחנה ה"עוין" לברית המועצות.
אדם ראשון בחלל החיצון
כפי שכבר ציינו, 2015 היא שנת יובל. העובדה היא שלפני חצי מאה בדיוק התרחש אירוע משמעותי, והעולם נודע שהאדם הראשון היה בחלל החיצון. היה זה א.א. לאונוב, שב-18 במרץ 1965, יצא מגבולותיו דרך תא המנעול של חללית Voskhod-2 ובילה כמעט 24 דקות בריחף בחוסר משקל. "המשלחת הקצרה אל הלא נודע" לא עברה חלק וכמעט עלתה לקוסמונאוט בחייו, שכן חליפת החלל שלו תפחה, והוא לא יכול היה לחזור לספינה במשך זמן רב. הצרות חיכו לצוות ב"דרך חזרה". עם זאת, הכל הסתדר, והאדם הראשון בחלל, שטייל בחלל הבין-פלנטרי, חזר בשלום לכדור הארץ.
גיבורים לא ידועים
לאחרונה הוצג לקהל הסרט העלילתי "גאגרין. הראשון בחלל". לאחר שצפו בו, התעניינו רבים בהיסטוריה של התפתחות האסטרונאוטיקה בארצנו ומחוצה לה. אבל היא מלאה בתעלומות רבות. בפרט, רק בשני העשורים האחרונים יכלו תושבי ארצנו להתוודע למידע על אסונות וקורבנות, שבמחירו הושגה הצלחה בחקר החלל. אז, באוקטובר 1960, רקטה בלתי מאוישת התפוצצה בבייקונור, וכתוצאה מכך מתו ומתו 74 בני אדם מפצעים, ובשנת 1971, ירידת הלחץ של תא הרכב בירידה עלה בחייהם של שלושה קוסמונאוטים סובייטים. היו קורבנות רבים בתהליך יישום תוכנית החלל של ארצות הברית, לכן, כשמדברים על הגיבורים, צריך לזכור גם את אלה שלקחו על עצמם את המשימה ללא פחד, בוודאי מבינים את הסיכון שהם שמו את חייהם.
אסטרונאוטיקה היום
כרגע אנחנו יכולים לומר בגאווה שהמדינה שלנו זכתה באליפות במאבק על החלל. כמובן, אי אפשר לזלזל בתפקידם של אלה שנלחמו על התפתחותו בחצי הכדור השני של הפלנטה שלנו, ואף אחד לא יחלוק על העובדה שהאדם הראשון בחלל שהלך על הירח, ניל ארמסטרונג, היה אמריקאי. עם זאת, כרגע, המדינה היחידה שמסוגלת להעביר אנשים לחלל היא רוסיה. ולמרות שתחנת החלל הבינלאומית נחשבת לפרויקט משותף שבו משתתפות 16 מדינות, היא לא יכולה להמשיך להתקיים ללא השתתפותנו.
מה יהיה עתיד האסטרונאוטיקה בעוד 100-200 שנה, אף אחד לא יכול לומר היום. וזה לא מפתיע, כי באותו אופן, ב-1915 הרחוקה כעת, כמעט אף אחד לא יכול היה להאמין שבעוד מאה מאות מטוסים למטרות שונות יגלשו על מרחבי החלל, ו"בית" ענק יסתובב סביב כדור הארץ במסלול קרוב לכדור הארץ, שבו אנשים ממדינות שונות יחיו ויעבדו ללא הרף.
ב-27 באוגוסט 1957 בוצע בהצלחה בברית המועצות הניסוי הראשון בעולם של טיל בליסטי בין-יבשתי. באותה שנה, ב-4 באוקטובר, שוגר בהצלחה לוויין כדור הארץ המלאכותי הראשון בעולם, וביסס את ההנהגה של הסובייטי ... ... ספר עיון במילון גיאו-כלכלי
התפתחות- ראה מאסטר; אני; ראה. פיתוח אדמות בתוליות וקרקעות. מאסטרינג / טכנולוגיה חדשה. חקר חלל … מילון של ביטויים רבים
מאמר זה חסר קישורים למקורות מידע. המידע חייב להיות בר אימות, אחרת הוא עלול להיחקר ולהסירו. אתה יכול ... ויקיפדיה
- (433) ארוס אסטרואיד אבן שחוצה את מסלול מאדים פיתוח תעשייתי של אסטרואידים כרוך בחילוץ של חומרי גלם על אסטרואידים וגופים קוסמיים בחגורת האסטרואידים ובמיוחד בחלל הקרוב לכדור הארץ. רא ... ויקיפדיה
ז'אנר Les Robinsons du Cosmos: מדע בדיוני
Les Robinsons du Cosmos ז'אנר: פנטזיה מחבר: פרנסיס קארסאק שפת מקור: צרפתית פרסום: 1955 רובינסונים מהקוסמוס הוא רומן מדע בדיוני שנכתב ב-1955 על ידי הסופר הצרפתי פרנסיס קארסאק ... ויקיפדיה
ננוטכנולוגיה- (ננוטכנולוגיה) תוכן תוכן 1. הגדרות ומינוח 2.: היסטוריה של מוצא ופיתוח 3. הוראות יסוד מיקרוסקופ בדיקה סריקה ננו-חומרים ננו-חלקיקים ארגון עצמי של ננו-חלקיקים בעיית היווצרות ... ... אנציקלופדיה של המשקיע
עותק של רקטה R 7 במוסקבה ב-VDNKh Cosmonautics (מהיקום κόσμος היווני ומ-ναυτική אומנות הניווט, ניווט אוניות) הוא תהליך חקר החלל החיצון בעזרת חלליות אוטומטיות ומאוישות. המונח ... ... ויקיפדיה
פרויקט יישוב מסלולי שנכתב על ידי פון בראון עבור צבא ארה"ב ב-1946. יישובי חלל בעלי צורה טורואידית (בלשון מקובלת ... ויקיפדיה
קולוניזציה בחלל היא יצירה היפותטית של יישובים אנושיים אוטונומיים מחוץ לכדור הארץ. הפרויקט של המושבה המסלולית "סטנפורד טור" טורוס בקוטר של 1.6 ק"מ עם קוטר חתך של כ-150 מ' התיישבות בחלל הוא אחד מ ... ... ויקיפדיה
ספרים
- חקר החלל, ליז ברנו. החלל תמיד ריתק וגרם לי לחלום. אבל רק באמצע המאה ה-20 סוף סוף טסו האסטרונאוטים הראשונים לחלל. האטלס "חקר החלל" לוקח אותנו להרפתקה מדהימה...
- , <не указано>. הפרסום כולל חלקים: - עשרת המונחים החשובים ביותר - האטמוספירה של כדור הארץ - התאריכים החשובים ביותר לחקר החלל - הגעה לירח - האדם הראשון בחלל - האדם הראשון על ...
לוויין כדור הארץ המלאכותי הראשון בעולם שוגר בברית המועצות ב-4 באוקטובר 1957. באותו יום הניפה מולדתנו דגל של עידן חדש בהתקדמות המדעית והטכנולוגית של האנושות. באותה שנה חגגנו את יום השנה ה-40 למהפכת אוקטובר הסוציאליסטית הגדולה. אירועים ותאריכים אלה קשורים להיגיון של ההיסטוריה. תוך זמן קצר הפכה מדינה אגררית ונחשלת מבחינה תעשייתית למעצמה תעשייתית המסוגלת להגשים את החלומות הנועזים ביותר של האנושות. מאז נוצרו בארצנו מספר רב של חלליות מסוגים שונים - לווייני כדור הארץ מלאכותיים (AES), חלליות מאוישות (PCS), תחנות מסלול (OS), תחנות אוטומטיות בין-כוכביות (MAC). חזית רחבה של מחקר מדעי בחלל קרוב לכדור הארץ הושקה. הירח, מאדים, נוגה הפכו זמינים למחקר ישיר. בהתאם למשימות שיש לפתור, הלוויינים המלאכותיים של כדור הארץ מחולקים למדעי, מטאורולוגי, ניווט, תקשורת, אוקיאנוגרפיה, חקר משאבי טבע וכו'. בעקבות ברית המועצות יצאה ארצות הברית לחלל (1 בפברואר 1958), תוך שיגור. הלוויין Explorer-1. צרפת הפכה למעצמת החלל השלישית (26 בנובמבר 1965, לוויין אסטריקס-1); רביעית - יפן (11 בפברואר 1970, לוויין אוסומי); חמישית - סין (24 באפריל 1970, לוויין Dongfanghong); השישית - בריטניה הגדולה (28 באוקטובר 1971, לוויין פרוספרו); שביעי - הודו (18 ביולי 1980, לוויין רוהיני). כל אחד מהלוויינים שהוזכרו הוכנס למסלול על ידי רכב שיגור מקומי.
הלוויין המלאכותי הראשון היה כדור בקוטר של 58 ס"מ ומשקל של 83.6 ק"ג. היה לו מסלול אליפטי מוארך בגובה של 228 ק"מ בפריג'י ו-947 ק"מ באפוגיה והתקיים כגוף קוסמי במשך כשלושה חודשים. בנוסף לאימות נכונות חישובים בסיסיים ופתרונות טכניים, הוא היה הראשון למדוד את צפיפות האטמוספירה העליונה ולקבל נתונים על התפשטות אותות רדיו ביונוספירה.
הלוויין הסובייטי השני שוגר ב-3 בנובמבר 1957. הכלב לייקה היה עליו, בוצעו מחקרים ביולוגיים ואסטרופיזיים. הלוויין הסובייטי השלישי (המעבדה הגיאופיזית המדעית המדעית הראשונה בעולם) הוכנס למסלול ב-15 במאי 1958, בוצעה תוכנית מחקר מדעית רחבה, והתגלה האזור החיצוני של חגורות הקרינה. מאוחר יותר בארצנו פותחו ושוגרו לוויינים למטרות שונות. משוגרים לוויינים מסדרת "קוסמוס" (מחקר מדעי בתחום אסטרופיזיקה, גיאופיזיקה, רפואה וביולוגיה, חקר משאבי טבע ועוד), לוויינים מטאורולוגיים מסדרת "מטאור", לווייני תקשורת, תחנות מדעיות ועבור חקר פעילות השמש (AES "Prognoz") וכו'.
שלוש וחצי שנים בלבד לאחר שיגור הלוויין הראשון, אדם, אזרח ברית המועצות, יורי אלכסייביץ' גגרין, טס לחלל החיצון. ב-12 באפריל 1961 שוגרה חללית ווסטוק, שניתנה על ידי הקוסמונאוט יו. גגארין, למסלול קרוב לכדור הארץ בברית המועצות. הטיסה שלו נמשכה 108 דקות. יו. גאגרין היה האדם הראשון שערך תצפיות חזותיות על פני כדור הארץ מהחלל. תוכנית הטיסות המאויישות בחללית ווסטוק הפכה לבסיס שעליו התבסס פיתוח הקוסמונאוטיקה המאוישת המקומית. ב-6 באוגוסט 1961 צילם הטייס-קוסמונאוט ג' טיטוב את כדור הארץ מהחלל בפעם הראשונה. תאריך זה יכול להיחשב כתחילתו של צילומי חלל שיטתיים של כדור הארץ. בברית המועצות, תמונת הטלוויזיה הראשונה של כדור הארץ התקבלה מהלוויין Molniya-1 ב-1966 ממרחק של 40,000 ק"מ.
ההיגיון של התפתחות האסטרונאוטיקה הכתיב את השלבים הבאים בחקר החלל. נוצרה חללית מאוישת חדשה "סויוז". תחנות מסלול מאוישות לטווח ארוך (OS) אפשרו לחקור באופן שיטתי ומכוון את המרחב הקרוב לכדור הארץ. תחנת המסלול ארוכת הטווח של סאליוט היא סוג חדש של חללית. מידת האוטומציה הגבוהה של הציוד המשולב שלו ושל כל המערכות מאפשרת לערוך תוכנית מגוונת של מחקר על משאבי הטבע של כדור הארץ. מערכת ההפעלה הראשונה של Salyut הושקה באפריל 1971. ביוני 1971, הקוסמונאוטים G. Dobrovolsky, V. Volkov ו- V. Patsaev ביצעו את השעון הרב-יומי הראשון בתחנת Salyut. בשנת 1975, הקוסמונאוטים פ' קלימוק ו-ו' סבסטיאנוב ביצעו טיסה של 63 יום על סיפון תחנת Salyut-4, הם סיפקו חומרים נרחבים על חקר משאבי הטבע לכדור הארץ. הסקר המשולב כיסה את שטחה של ברית המועצות בקווי הרוחב האמצעי והדרומי.
בחללית Soyuz-22 (1976, הקוסמונאוטים V. Bykovsky ו-V. Aksenov) צולמו פני כדור הארץ במצלמת MKF-6 שפותחה ב-GDR ובברה"מ ויוצרה ב-GDR. המצלמה אפשרה צילום ב-6 טווחים של ספקטרום התנודות האלקטרומגנטיות. הקוסמונאוטים העבירו לכדור הארץ למעלה מ-2000 תמונות, שכל אחת מהן מכסה שטח של 165X115 ק"מ. המאפיין העיקרי של תמונות שצולמו במצלמת MKF-6 הוא היכולת להשיג שילובים של תמונות שצולמו בחלקים שונים של הספקטרום. בתמונות כאלה, העברת האור אינה מתאימה לצבעים האמיתיים של אובייקטים טבעיים, אלא משמשת להגברת הניגודיות בין אובייקטים בעלי בהירות שונה, כלומר, שילוב של מסננים מאפשר לך להצל את האובייקטים הנחקרים בטווח הצבעים הרצוי. .
כמות גדולה של עבודה בתחום חקר כדור הארץ מהחלל בוצעה מתחנת המסלול Salyut-6 מהדור השני, ששוגרה בספטמבר 1977. לתחנה זו היו שני צמתי עגינה. בעזרת ספינת המשא התובלה פרוגרס (שנוצרה על בסיס חללית סויוז) הועברו אליה דלק, מזון, ציוד מדעי וכו', דבר שאפשר להאריך את משך הטיסות. לראשונה, המתחם "סאליוט-6" - "סויוז" - "קידמה" עבד בחלל קרוב לכדור הארץ. בתחנת Salyut-6, שהטיסה שלה נמשכה 4 שנים ו-11 חודשים (ובמצב מאויש - 676 ימים), בוצעו 5 טיסות ארוכות (96, 140, 175, 185 ו-75 ימים). בנוסף לטיסות ארוכות טווח (מסעות), משתתפי משלחות ביקור קצרות טווח (שבוע) עבדו יחד עם הצוותים הראשיים בתחנת סאליוט-6. על סיפון תחנת המסלול Salyut-6 וחללית סויוז ממרץ 1978 עד מאי 1981. הטיסות בוצעו על ידי צוותים בינלאומיים מאזרחי ברית המועצות, צ'כוסלובקיה, פולין, מזרח גרמניה, בולגריה, הונגריה, וייטנאם, קובה, MPR, SRR. טיסות אלו בוצעו בהתאם לתכנית העבודה המשותפת בתחום החקר והשימוש בחלל החיצון, במסגרת שיתוף פעולה רב-צדדי של מדינות הקהילה הסוציאליסטית, אשר כונתה "אינטרקוסמוס".
ב-19 באפריל 1982 הוכנסה למסלול תחנת המסלול ארוכת הטווח Salyut-7, שהיא גרסה מודרנית של תחנת Salyut-6. ה-PKK Soyuz הוחלפה בספינות חדשות ומודרניות יותר מסדרת Soyuz-T (טיסת הניסוי המאוישת הראשונה של ה-PKK מסדרה זו נעשתה ב-1980).
ב-13 במאי 1982 שוגרה החללית Soyuz T-5 עם הקוסמונאוטים V. Lebedev ו-A. Berezov. טיסה זו הייתה הארוכה ביותר בהיסטוריה של האסטרונאוטיקה, היא נמשכה 211 ימים. מקום משמעותי בעבודה ניתן לחקר משאבי הטבע של כדור הארץ. לשם כך, הקוסמונאוטים צפו וצילמו באופן קבוע את פני כדור הארץ ואת מימי האוקיינוס העולמי. התקבלו כ-20 אלף תמונות של פני כדור הארץ. במהלך טיסתם פגשו ו' לבדב וא' ברזובוי קוסמונאוטים פעמיים, מכדור הארץ. ב-25 ביולי 1982, הגיע צוות בינלאומי המורכב מטייסים-קוסמונאוטים V. Dzhanibekov, A. Ivanchenkov והאזרח הצרפתי ז'אן-לופ Chretien למתחם המסלול Salyut-7 - Soyuz T-5. בין ה-20 ל-27 באוגוסט 1982 עבדו בתחנה הקוסמונאוטים ל' פופוב, א' סרברוב וחוקרת הקוסמונאוט השניה בעולם, ס' סביצקאיה. החומרים שהתקבלו במהלך הטיסה של 211 יום נמצאים בעיבוד וכבר נמצאים בשימוש נרחב בתחומים שונים של הכלכלה הלאומית של ארצנו.
בנוסף לחקר כדור הארץ, תחום חשוב בקוסמונאוטיקה הסובייטית היה חקר כוכבי הלכת הארציים וגופים שמימיים אחרים בגלקסיה. ב-14 בספטמבר 1959 הגיעה התחנה האוטומטית הסובייטית לונה-2 לראשונה לפני הירח, ובאותה שנה צולם הצד הרחוק של הירח מתחנת לונה-3 לראשונה. פני הירח צולמו לאחר מכן פעמים רבות על ידי התחנות שלנו. אדמת הירח נמסרה לכדור הארץ (תחנות "לונה-16, 20, 24"), ההרכב הכימי שלה נקבע.
תחנות בין-כוכביות אוטומטיות (AMS) חקרו את נוגה ומאדים.
7 AMS מסדרת "מאדים" שוגרו לכוכב מאדים. ב-2 בדצמבר 1971 בוצעה הנחיתה הרכה הראשונה על פני מאדים בהיסטוריה של הקוסמונאוטיקה (רכב הירידה Mars-3). הציוד שהותקן בתחנות מאדים העביר לכדור הארץ מידע על הטמפרטורה והלחץ באטמוספירה, על המבנה וההרכב הכימי שלה. התקבלו תמונות טלוויזיה של פני כוכב הלכת.
16 חלליות מסדרת "ונוס" שוגרו לכוכב הלכת נוגה. בשנת 1967, לראשונה בתולדות הקוסמונאוטיקה, בוצעו מדידות מדעיות ישירות ישירות באטמוספירה של נוגה (לחץ, טמפרטורה, צפיפות, הרכב כימי) במהלך הצניחה של רכב הירידה Venera-4, ותוצאות המדידה. הועברו לכדור הארץ. בשנת 1970, רכב הירידה Venera-7 לראשונה בעולם ביצע נחיתה רכה והעביר מידע מדעי לכדור הארץ, ובשנת 1975, רכבי הירידה Venera-9 ו-Venera-10 ירדו אל פני כדור הארץ משעה. מרווחים של 3 ימים, מועברים לכדור הארץ תמונות פנורמיות של פני השטח של נוגה (אתרי הנחיתה שלהם היו במרחק של 2200 ק"מ זה מזה). התחנות עצמן הפכו ללוויינים המלאכותיים הראשונים של נוגה.
בהתאם לתכנית המחקר הנוספת, ב-30 באוקטובר וב-4 בנובמבר 1981 שוגרו החלליות Venera-13 ו-Venera-14, שהגיעו לנוגה בתחילת מרץ 1983. יומיים לפני הכניסה לאטמוספירה מתחנת Venera-13, 13, רכב הירידה נפרד, והתחנה עצמה עברה במרחק של 36,000 ק"מ מפני השטח של כדור הארץ. רכב הירידה ביצע נחיתה רכה, במהלך הירידה נערכו ניסויים לחקר האווירה של נוגה. התקן לקיחת מחפר בקידוח מותקן על המכשיר תוך 2 דקות. עמוק לתוך אדמת פני כוכב הלכת, בוצע ניתוחו והנתונים הועברו לכדור הארץ. טלפוטומטרים שידרו לכדור הארץ תמונה פנורמית של כוכב הלכת (הסקר בוצע באמצעות מסנני צבע), התקבלה תמונה צבעונית של פני כוכב הלכת. רכב הירידה של תחנת ונרה-14 ביצע נחיתה רכה כ-1000 ק"מ מהקודמת. בעזרת הציוד המותקן נלקחה גם דגימת אדמה והועברה תמונה של כוכב הלכת. תחנות Venera-13 ו- Venera-14 ממשיכות את טיסתן במסלול הליוצנטרי.
טיסת סויוז-אפולו הסובייטית-אמריקנית נכנסה להיסטוריה של הקוסמונאוטיקה. ביולי 1975 ביצעו הקוסמונאוטים הסובייטים א' לאונוב ו-ו' קובאסוב והאסטרונאוטים האמריקאים ט' סטפורד, ו' ברנד וד' סלייטון את הטיסה המשותפת הראשונה של חלליות סויוז ואפולו הסובייטיות והאמריקניות בהיסטוריה של האסטרונאוטיקה.
שיתוף הפעולה המדעי הסובייטי-צרפתי מתפתח בהצלחה (במשך יותר מ-15 שנים) - ניסויים משותפים מתבצעים, ציוד מדעי ותוכנית ניסויים מפותחים במשותף על ידי מומחים סובייטים וצרפתים. בשנת 1972 שיגר רכב שיגור סובייטי אחד את לוויין התקשורת Molniya-1 ואת לוויין ה-MAC הצרפתי למסלול, ובשנת 1975 את הלוויין Molniya-1 ולווין MAS-2. נכון לעכשיו, שיתוף הפעולה הזה נמשך בהצלחה.
שני לווייני אדמה מלאכותיים הודים שוגרו משטח ברית המועצות.
מלווין ראשון קטן ופשוט יחסית ועד לווייני כדור הארץ המודרניים, התחנות הבין-כוכביות האוטומטיות המורכבות ביותר, חלליות מאוישות ותחנות מסלוליות - כך היא דרכה של האסטרונאוטיקה בעשרים וחמש שנים.
כעת חקר החלל נמצא בשלב חדש. הקונגרס ה-26 של ה-CPSU הציג את המשימה החשובה של ידע נוסף וחקר מעשי של החלל החיצון.
אחד ההישגים הבולטים של המדע הסובייטי הוא ללא ספק חקר החלל בברית המועצות. התפתחויות דומות בוצעו במדינות רבות, אך רק ברית המועצות וארה"ב הצליחו להגיע להצלחה אמיתית באותה תקופה, לפני מדינות אחרות במשך עשורים רבים. יחד עם זאת, הצעדים הראשונים בחלל שייכים באמת לעם הסובייטי. בברית המועצות בוצע השיגור המוצלח הראשון, כמו גם שיגור רקטת הנושא עם הלוויין PS-1 למסלול. עד לרגע הניצחון הזה נוצרו שישה דורות של רקטות שבעזרתן לא ניתן היה לשגר בהצלחה לחלל. ורק דור ה-R-7 אפשר לראשונה לפתח את מהירות החלל הראשונה של 8 ק"מ לשנייה, מה שאפשר להתגבר על כוח הכבידה ולהכניס את העצם למסלול נמוך של כדור הארץ. רקטות החלל הראשונות הוסבו מטילים בליסטיים קרביים ארוכי טווח. הם שופרו, והמנועים קיבלו חיזוק.
השיגור המוצלח הראשון של לוויין אדמה מלאכותי התרחש ב-4 באוקטובר 1957. עם זאת, רק עשר שנים לאחר מכן הוכר תאריך זה כיום ההכרזה הרשמי של עידן החלל. הלוויין הראשון נקרא PS-1, הוא שוגר מאתר המחקר החמישי, שנמצא בשטח השיפוט של משרד ההגנה של האיחוד. כשלעצמו, הלווין הזה שקל רק 80 קילוגרמים, וקוטרו לא עלה על 60 סנטימטרים. עצם זה שהה במסלול 92 ימים, שבמהלכם הוא עבר מרחק של 60 מיליון קילומטרים.
המכשיר צויד בארבע אנטנות דרכן תקשר הלוויין עם הקרקע. הרכבו של מכשיר זה כלל ספק כוח, סוללות, משדר רדיו, חיישנים שונים, מערכת אוטומציה חשמלית מובנית ומכשיר לבקרה תרמית. הלוויין לא הגיע לכדור הארץ, הוא נשרף באטמוספירה של כדור הארץ.
חקר חלל נוסף על ידי ברית המועצות היה מוצלח, כמובן. ברית המועצות היא זו שהצליחה לראשונה לשלוח אדם למסע בחלל. יתר על כן, הקוסמונאוט הראשון, יורי גגרין, הצליח לחזור בחיים מהחלל, שבזכותו הפך לגיבור לאומי. עם זאת, לאחר מכן, חקר החלל בברית המועצות, בקיצור, נבלם. הפיגור במונחים טכניים ועידן הקיפאון השפיעו. עם זאת, מההצלחות שהושגו באותם ימים, רוסיה ממשיכה ליהנות עד היום.
חקר החלל בברית המועצות: עובדות, תוצאות
12 באוגוסט 1962 - טיסת החלל הקבוצתית הראשונה בעולם בוצעה בחללית Vostok-3 ו-Vostok-4.
16 ביוני 1963 - הטיסה הראשונה בעולם לחלל על ידי קוסמונאוטית ולנטינה טרשקובה בוצעה בחללית ווסטוק-6.
12 באוקטובר 1964 - חללית ה-Voskhod-1 רבת המושבים הראשונה בעולם טסה.
18 במרץ 1965 - הליכת החלל האנושית הראשונה בהיסטוריה. אלכסיי לאונוב עשה טיול חלל מחללית Voskhod-2.
30 באוקטובר 1967 - בוצעה העגינה הראשונה של שתי חלליות בלתי מאוישות "קוסמוס-186" ו"קוסמוס-188".
15 בספטמבר 1968 - החזרה הראשונה של החללית Zond-5 לכדור הארץ לאחר טיסה של הירח. על הסיפון היו יצורים חיים: צבים, זבובי פירות, תולעים, חיידקים.
16 בינואר 1969 - בוצעה העגינה הראשונה של שתי חלליות מאוישות Soyuz-4 ו-Soyuz-5.
15 בנובמבר 1988 - טיסת החלל הראשונה והיחידה של ה-MTKK "בוראן" במצב אוטומטי.
מחקר פלנטרי בברית המועצות
4 בינואר 1959 - תחנת לונה-1 עברה במרחק של 60 אלף ק"מ מפני השטח של הירח ונכנסה למסלול ההליוצנטרי. זהו הלוויין המלאכותי הראשון בעולם של השמש.
14 בספטמבר 1959 - התחנה "לונה-2" הגיעה לראשונה בעולם לפני השטח של הירח באזור ים הבהירות.
4 באוקטובר 1959 - שוגרה התחנה הבין-כוכבית האוטומטית לונה-3, אשר צילמה לראשונה בעולם את צד הירח הבלתי נראה מכדור הארץ. במהלך הטיסה, לראשונה בעולם, בוצע תמרון כבידה.
3 בפברואר 1966 - AMS Luna-9 ביצע את הנחיתה הרכה הראשונה בעולם על פני הירח, שודרו תמונות פנורמיות של הירח.
1 במרץ 1966 - התחנה "ונרה-3" הגיעה לראשונה לפני השטח של נוגה. זוהי הטיסה הראשונה בעולם של חללית מכדור הארץ לכוכב אחר.ב-3 באפריל 1966 הפכה תחנת לונה-10 ללוויין המלאכותי הראשון של הירח.
24 בספטמבר 1970 - תחנת לונה-16 לקחה דגימות של אדמת הירח ולאחר מכן העבירה אותן לכדור הארץ. זוהי החללית הבלתי מאוישת הראשונה שהביאה דגימות סלע לכדור הארץ מגוף חלל אחר.
17 בנובמבר 1970 - נחיתה רכה ותחילת פעולתו של הרכב החצי-אוטומטי הראשון בעולם Lunokhod-1.
15 בדצמבר 1970 - הנחיתה הרכה הראשונה בעולם על פני נוגה: ונרה-7.
ב-20 באוקטובר 1975 הפכה תחנת Venera-9 ללוויין המלאכותי הראשון של נוגה.
אוקטובר 1975 - נחיתה רכה של שתי חלליות "Venera-9" ו-"Venera-10" והתמונות הראשונות בעולם של פני השטח של נוגה.
ברית המועצות עשתה רבות למען מחקר וחקר החלל החיצון. ברית המועצות הקדימה שנים רבות את מדינות אחרות, כולל המעצמה האמריקאית.
מקורות: antiquehistory.ru, prepbase.ru, badlike.ru, ussr.0-ua.com, www.vorcuta.ru, ru.wikipedia.org
האסים הגרמנים של מלחמת העולם הראשונה
טייסי אייס הופיעו במהלך מלחמת העולם הראשונה. באופן כללי, מלחמה זו הפכה לזרז לפיתוח של טיסה ו...
האלים של מצרים העתיקה
כולם מכירים את הצילומים של אחד מפלאי העולם - הקונוסים הגרנדיוזיים של הפירמידות המצריות, קברי הפרעונים ופסל אבן ...
תנורים לאמבטיות וסאונות - סוגיהם ותכונותיהם
תנאי טמפרטורה מסוכנים ולחות גבוהה בחדרי אמבטיה דורשים בחירה קפדנית של ציוד עמיד בפני קורוזיה, מסוגל לעמוד, ...
