Vlake Sapsan izdeluje Siemens. Uradno ime Sapsana je Velaro RUS.
Povprečna hitrost
Povprečna hitrost: 200 km/h.
Sapsan doseže največjo hitrost na odseku Okulovka - Malaya Vishera (230-240 km/h).
Največja hitrost
Sapsan lahko doseže hitrosti do 350 km/h, na ruskih železnicah pa je hitrost omejena na 250 km/h.
Dimenzije vlaka
Število vagonov: 10 vagonov - standardni vlak, 20 vagonov - dvojni vlak.
Dolžina vlaka: 250 ali 500 m
Širina avtomobila: 3,26 m
Zakaj je Sapsan tako tih?
Tehnologija izdelave Sapsana je podobna letalski, zato Sapsan tehta manj kot običajni vlaki. Hitrost in majhna teža zagotavljata tiho delovanje.
Tišina v kabini je zagotovljena z zvočno izolacijo oken in vrat ter posebnimi preprogami.
Od katerega leta teče Sapsan?
Zemljevid strani Kupite vstopnico za Sapsan
Železniške vozovnice za Sapsan in druge vlake zagotavljajo partnerji OneTwoTrip Ltd. Cene vstopnic vključujejo storitev. Skupni strošek je prikazan na zaslonu za potrditev nakupa. Vsebina spletnega mesta je avtorsko zaščitena.
2019 OneTwoTrip Ltd. Vse pravice pridržane. Prepovedano je kopiranje, uporaba, distribucija, spreminjanje kakršne koli vsebine te strani. OneTwoTrip ni odgovoren za informacije na zunanjih straneh.
"Sapsan" je super hitri vlak proizvajalca Siemens, ki ga poganja električna energija. Kupila ga je delniška družba Ruske železnice za hitri potniški promet po Ruski federaciji. Vlak je dobil ime po sokolu selcu.
Zgodovina Sapsana v Rusiji se začne s sporazumom o skupnem razvoju in proizvodnji serije 60 vlakov na osnovi Intercity-Expressa, ki je bil podpisan 11. aprila 2005. Pri tem sta sodelovala ruski predsednik Vladimir Putin in nemški kancler Gerhard Schröder dogodek. Znesek pogodbe je bil 1,5 milijarde evrov, proizvodnja pa je bila načrtovana v Rusiji. Po tehničnih specifikacijah je moral tovrstni vlak doseči hitrost najmanj 300 km/h.
Vendar se tem načrtom ni bilo usojeno uresničiti. Po zamenjavi vodstva JSC Ruske železnice in prihodu Vladimirja Jakunina na oblast v družbi so bile v pogodbo narejene pomembne prilagoditve. Tako se je število kupljenih vlakov zmanjšalo na 8 enot, vrednost pogodbe pa znaša 600 milijonov evrov. V skladu z novimi pogoji bi moralo proizvodnjo vlakov izvajati izključno nemško podjetje, njegova izvedba in dobava kupcu pa naj bi se zgodila pred koncem leta 2010. Poleg tega je bilo zagotovljeno vzdrževanje vlakov do 30 let oziroma do 14 milijonov prevoženih kilometrov.
Ti vlaki naj bi na železniških progah nadomestili zastarele hitre lokomotive ER-200, ki so obratovale od 80. let prejšnjega stoletja.
V skladu s pogoji pogodbe, ki sta jo podpisala ruska in nemška podjetja, je bila načrtovana dobava dveh vrst vlakov:
Enosistemski vlaki z napetostjo 3 kV DC (različica B1), ki naj bi se uporabljali na železniški progi med Sankt Peterburgom in Moskvo;
Dvosistemski vlaki (z dvojnim napajanjem) z napetostjo 3 kV DC in napetostjo 25 kV AC (verzija B2), ki naj bi bili zagnani na relaciji Sankt Peterburg – Moskva – Nižni Novgorod.
Za ustvarjanje teh železniških prog so japonski metalurgi (Nippon Steel) Rusiji dobavili tirnice, ki tehtajo več kot 20 tisoč ton.
Pravzaprav je vlak Sapsan posodobljen in prilagojen vlak standardne platforme Velaro proizvajalca Siemens. Pri oblikovanju so bili narejeni nekateri dodatki. Tako so bile delovne temperature za Sapsan znatno razširjene in zdaj lahko deluje v pogojih do -50º C. Poleg tega so avtomobili povečali tudi širino za 0,3 m, kar je predvsem posledica večje širine kot v Evropi železniški tir, ki se uporablja v Ruski federaciji.
"Sapsan" je zelo hiter. Potnike lahko prevaža s hitrostjo 350 km/h, v Rusiji pa je njegova hitrost umetno omejena na 250 km/h. V prihodnosti bo na določenih odsekih Ruskih železnic načrtovana vožnja vlaka s hitrostjo 330 km/h. Sestavljen je iz 10 vagonov, ki lahko sprejmejo 554 potnikov in njihove prtljage. Vozički so izdelani iz aluminija.
Sapsan je prvi let med Sankt Peterburgom in Moskvo opravil julija 2009, decembra letos pa je začel izvajati redne prevoze.
Zgodovina Sapsana sega le eno desetletje, vendar so se v tem času ti vlaki že uspeli dokazati. Po oceni njihove kakovosti so JSC Ruske železnice decembra 2011 sklenile novo pogodbo s Siemensom za dobavo še 8 vlakov Sapsan (projekt Velaro RUS). Pogodbena vrednost, vključno z vlaki in njihovim vzdrževanjem, je znašala 600 milijonov evrov.
Prvi vlak po novi pogodbi je bil ruskim železnicam dostavljen 3. decembra 2013. Do avgusta 2014 je 12 vlakov Sapsan prevažalo potnike po Rusiji.
Novi hitri električni vlaki vozijo po domačih železnicah med Sankt Peterburgom in Moskvo. Hitrost vlaka Sapsan je relativno visoka. Ta funkcija omogoča premagovanje velikih razdalj v veliko krajšem času. Postopoma gre njihovo delo v nove smeri. Proizvodnjo je izvedlo nemško podjetje Siemens.
Kakšna je hitrost vlaka Sapsan?
Falcon, po katerem je ta stroj dobil ime, lahko v letu pospeši do 320 kilometrov na uro. omejite sposobnost pospeševanja na 250 km/h. Vlaki Sapsan lahko dosežejo hitrost 350 kilometrov na uro.
Vkrcavanje se začne 45 minut pred odhodom vlaka. Po zaklepanju vrat avtomatika preveri delovanje celotnega sistema. Šele po tem se začne gibanje. "Sapsan" je prvi ruski vlak, kjer je možnost kajenja popolnoma izključena. Danes si lahko ogledate celo serijo več animiranih filmov "Sokol selec in prijatelji". Vlak ima tudi Twitter račun in svoj spletni blog.
Sapsanov vozniki
Strojevodjem tega razreda so dodeljene odgovornosti, ki so primerljive z delom pravih pilotov. Njihove odgovornosti vključujejo reševanje številnih problemov precej visoke stopnje kompleksnosti. Hitrostne lastnosti so primerljive z načini delovanja letal med vzletom. Za voznika takega vlaka so izbrani le najboljši kandidati. Strokovnjaki, ki so opravili posebno usposabljanje, lahko upravljajo Sapsan. Vse vozniške sposobnosti je treba vaditi do popolnosti.
Wi-Fi v Sapsanu
Od leta 2012 so se začeli poskusi opremiti vlak s tehnično podporo, ki bi omogočala možnost brezžičnega dostopa do interneta. Usmerjevalniki so nameščeni v vsakem Sapsanov vozičku. Potniki v poslovnem razredu lahko uporabljajo internet popolnoma brezplačno. Državljani, ki potujejo v varčnem načinu, so prisiljeni plačati za dostop.
Bistro avto
Hitrost vlaka Sapsan in njegove poenostavljene oblike niso vse, zaradi česar je nenavaden. Vsak potnik lahko uporablja udoben bistro vagon. Tukaj ne morete samo prigrizniti, ampak celo naročiti polno kosilo. Potnikom na vlaku so na voljo pijače, tople jedi in prigrizki.
Prevoz malih živali
Hitrost vlaka Sapsan je precej visoka, vendar to ne vpliva na možnost opremljanja prostorov za prevoz živali. Prevoz je dovoljen v kletkah, košarah ali škatlah, katerih dolžina, širina in višina ne presegajo 180 cm. V tem primeru morate imeti s seboj dokumente veterinarja. Registracija bo stala 400 rubljev. To je fiksna obvezna pristojbina za izdajo elektronske vozovnice ali potovalnega dokumenta.
Pregled prtljage
Od prvega zagona vlaka mora vsak potnik opraviti skeniranje predmetov, ki se prevažajo. Potnikom je zagotovljena večja varnost med potovanjem, kljub kratkemu trajanju celotnega pregleda.
Ročna prtljaga
Potniki imajo možnost potovati z eno vozovnico. Teža tovora ne sme presegati 36 kilogramov, vsota vseh meritev - 180 cm. Nad uveljavljeno normo lahko nosite ribiške palice, fotoaparate, daljnoglede, torbice, aktovke, dežnike in druge majhne stvari, katerih velikost. pri merjenju skupnih dimenzij ni več kot meter.
Velike opreme ni mogoče naložiti kot ročno prtljago. Tuje stvari, eksplozivi, vnetljive, strupene, gorljive in smrdljive snovi niso sprejeti za prevoz. Ko je strelno orožje izpraznjeno, mora biti v torbici, etuiju ali etuiju ločeno od streliva. Šele po izpolnjevanju vseh zgornjih pravil lahko potniki uporabljajo hitri vlak Sapsan za prevoz majhnega tovora (hitrost, ki jo lahko doseže, je navedena zgoraj).
Skupinska potovanja
Obstaja skupinska cena za potovanje šolarjev od 10 do 18 let, sestavljenih iz najmanj 10 oseb, ki potujejo na isti datum, na isti relaciji, z istim vlakom. Prijave potekajo po predhodnem naročilu. Skupinska cena je zagotovljena za potovanje najmanj 10 otrok, mlajših od 10 let, ki potujejo z istim vlakom, na isti datum, na isti progi. Na voljo tudi po predhodnem naročilu.
Zaključek
Možnosti uporabe železnice kot možnosti potovanja se hitro razvijajo. Primer tega so veličastni stroji, ki jih je razvil nemški proizvajalec Siemens. Vsak potnik bo zagotovo zadovoljen z udobnimi potovalnimi pogoji in visoko hitrostjo vlaka Sapsan. Razvijalci so predlagali rešitev za skoraj vse možne težave, ki se pojavljajo v procesu premagovanja razdalj, in jih združili v eno oblikovno rešitev. Nove, ki jih ponujajo ruskim državljanom, pustijo najboljše potovalne vtise.
Sokol selec je ptica ujeda iz družine sokolov. V lovu za plenom hitri lovec pospeši na vrhuncu do 250-360 km / h. Leta 2005 je bil zabeležen absolutni rekord: hitrost pernate rakete je bila 389 km/h.
Popolni lovec
Letalne lastnosti sokola selca so vplivale na njegov način lova. Najljubše trofeje pernatega plenilca, ki se ne odlikuje po vzdržljivosti, so golobi, pobrežniki, galebi, race, vrane in majhni glodavci. Sokol lahko več ur lebdi v nebu, opisuje kroge in sledi svojemu plenu. Dvigne se do razdalje 1,5 km in postane skoraj neviden s tal. Sokoli selci pogosto lovijo v parih.
Ko opazi plen, sokol hiti v zasledovanje. Njegov cilj je zavzeti udoben položaj, iz katerega se plenilec, ki zloži krila, vrže kot kamen v bliskovit potop. Pri vpadnem kotu 25 ° hitrost lovske ptice doseže 270 km / h, za boljši pospešek pa krilati ubijalec hiti navzdol pod kotom blizu 90 °.
Ko pade na žrtev, uspešen lovec vzame življenje z močnimi kremplji. Včasih je udarec tako močan, da plenu odleti glava. Če nesrečnici uspe preživeti, jo pokonča sokol selec tako, da ji s kljunom zlomi vratna vretenca.
Ptica, ki lahko tekmuje z vetrom
Sokoli selci so razširjeni po vsem svetu - od Arktike do Južne Amerike. Ptice se raje naselijo na visokih drevesih in skalah v bližini odprtih prostorov - najljubših lovskih območij.
Ti predstavniki družine sokolov imajo poenostavljeno mišičasto telo dolžine 35-50 cm in teže 450-1500 g, ki jih ščiti tretja veka - membrana, ki ščiti organe vida pred poškodbami.
Razpon kril je 75-120 cm. So široki na dnu in zašiljeni na koncih, kar omogoča ptici, da razvije visoko hitrost, pri kateri se povečata zračni upor in pritisk. Ti dejavniki lahko povzročijo rupturo pljuč.
Da bi se temu izognila, je narava sokola selca obdarila s kljunom z dvema stožčastima rogovilama, ki upočasnita pretok zraka in ga usmerita v različne smeri. Visok srčni utrip pomaga tudi pri preprečevanju preobremenitve. Njegova frekvenca pri metanju se poveča na 600-800 utripov na minuto.
Telo nebeškega lovca je zasnovano za hiter potop, katerega hitrost lahko primerjamo s hitrostjo majhnega letala. Kar se tiče vodoravnega leta, tukaj sokol selec izgubi položaj najhitrejše ptice in se umakne črnemu hitremu.
Razpon ptičjih kril je le 45 centimetrov, a to dejstvo ji ne preprečuje, da bi pospešila do 180 km/h.
Ptice so posebna vrsta toplokrvnih živali, za katere je značilno telo, prekrito s perjem, in praviloma prednje okončine v obliki kril. Ta funkcija omogoča pticam, da se gibljejo v različnih okoljih: letijo, tečejo po tleh, plavajo, pri tem pa razvijajo hitrosti, ki presegajo zmožnosti mnogih drugih vrst živali.
Najhitrejši med vodnimi pticami, pingvin, počasi plava na gladini vode, kot raca. Ko pa se potaplja, doseže hitrost 36 km/h, maha s plavutkastimi krili in se vsako minuto spusti in izstopi iz vode, da vdihne zrak. Svetovni prvak v plavanju med ljudmi plava 6-krat počasneje od pingvina, najhitrejše vojaške ladje na svetu pa zmorejo doseči hitrost 47 vozlov (87 km/h) in le 2,4-krat prehitevajo pingvine.
Najbolj hitre ptice glede na hitrost leta - gibanje:
- Falcon Sapsan – 322 km/h
- Berkut – 300 km/h
- Igličasti hiter – 170 km/h
- Fregate 153 km/h
- Ostroga gos 142 km/h
- Povprečna Krokhal 129 km/h
- Noj – 70 km/h, rekord 92 km/h
- Pingvin plava kot raca in pod vodo 36 km/h
Na območjih Zemlje, kjer je hitro gibanje po njej nujno potrebno (Afrika, Avstralija, Vzhodna Azija), noji dosežejo višino do 2,5 m in tehtajo do 0,15 tone, katerih močni udi jim omogočajo, da se premikajo v korakih navzgor. do 5 m s hitrostjo 70 km/h. Slavni Kenijec Noah Ngeni, ki je 1000 m pretekel v 2 minutah. 11,96 sekunde, v tekmovanju z nojem bi za njim zaostal 1 minuto. 20 sekund
Ptice postavljajo najbolj impresivne rekorde med letalskimi leti. V tovrstnem gibanju je prvak v potapljaškem letu sokol selec, ki živi na vseh celinah Zemlje razen na Antarktiki. Vsak avto se ne more primerjati s sokolom selcem, ki doseže hitrost 90 m/s, tj. 322 km/h. Med živimi bitji se mu lahko kosa le črni hudournik, ki v potopnem letu leti 2-krat počasneje, v vodoravnem letu pa prehiteva sokola.
Plenilska ptica zlati orel, ki živi v gorah in gozdovih 4 celin (Azija, Evropa, Severna Amerika in Evropa), velja za najnevarnejšega iz družine jastrebov. Zlati orel ne lovi le ptic, zajcev in glodalcev, temveč tudi govedo (teleta, srne, jelene in ovce), čeprav njegova dolžina ne presega 0,95 m in teža 6,5 kg. Razpon kril planšega orla doseže 2,2 m, hitrost potapljajočega leta je 300 km/h, kar je primerljivo z najhitrejšim sokolom, sokolom selcem. Že od antičnih časov je bil zlati orel kot odličen lovec spoštovan med ljudmi.
Zelo zanimiv video o EAGLES!
Hrbtenorepi hudournikživi v duplih gozdnih dreves v Aziji, vključno z južnim delom Sibirije in Daljnim vzhodom. Njegovo prehrano kljub majhnosti in teži lastnega telesa (dolžina do 0,2 m, teža do 0,14 kg) sestavljajo žuželke. Zato iglasti hudournik ne potrebuje velike hitrosti potapljaškega leta, pomembnejša je hitrost vodoravnega leta, ki je največja med vsemi pticami na svetu - 170 km/h z razponom kril do do 0,55 m.
Vseh 5 vrst rodu ptic fregataŽivijo v tropih in subtropih na območjih z vodnimi telesi, nad katerimi dolgo časa preživijo v naraščajočem letu in iščejo svoj plen. Glavni predmeti lova fregate so leteče ribe in ribe, ki jih ulovijo druge vodne ptice, ki jim jih fregate vzamejo. Ta način lova je fregatam na voljo zaradi njihovih telesnih lastnosti: velikega telesa do 1,14 m dolžine, teže do 1,6 kg, ozkega razpona kril do 2,44 m in visoke hitrosti leta 153 km/h, ki je v absolutnem smislu na 4. mestu na svetu, v horizontalni hitrosti pa na drugem mestu.
Velik v velikosti ostrogo gos do 1,15 m dolg in tehta do 10 kg, porazdeljen na bregovih rezervoarjev južno od puščave Sahara. Njena prehrana je precej raznolika in vključuje rastlinsko hrano (obalno in vodno), žuželke (termite, hrošče, gosenice) in majhne ribe. Za zadovoljitev potreb velike ptice je potrebno veliko take hrane, zbrati jo je treba z velikega ozemlja, za letenje katerega ima ostroga gos krila z razponom do 2 m in razvije hitrost leta 142 km/h, po tem kazalcu nekoliko zaostaja za fregato.
vodne ptice povprečen rogelj, ki je majhen (dolžina do 0,62 m, teža do 1,4 kg), živi na obalnih obalah severne Azije, Evrope in Amerike, pokritih z gosto travo. Povprečen rogelj se prehranjuje z vodnimi rastlinami, žuželkami, raki, dvoživkami, vendar so njegova glavna hrana majhne ribe, za ulov katerih se lahko potopi za 0,5 minute do globine 30 m. Ulov majhne hrane zahteva tudi sposobnost premikajo se hitro, z zamahom kril do 0,86 m, povprečni morski rogelj razvije hitrost leta 129 km/h in po tem kazalniku zapre prvo peterico najhitreje letečih ptic na svetu.
Visoki potop hitrost sokola Sapsana razvit v povezavi z njegovo lovsko tehniko: drsenje visoko v nebo, da bi našel žrtev, potapljanje proti njej z največjo hitrostjo, da zada močan udarec z okončinami, stisnjenimi ob telo. S takim udarcem lahko sokol odseka glavo žrtvi, na primer raci ali golobu, kljub temu, da je po velikosti primerljiv z vrano.
Kljub dolgi življenjski dobi, sposobnosti razmnoževanja skozi vse življenje in lahki prilagodljivosti na vsako življenjsko okolje od vročih tropov do arktičnega mraza, je sokol selec zaradi uporabe pesticidov in drugih onesnaževal zraka postal redka ptica, navedena v rdeči knjigi. V vzhodnih državah ZDA in številnih evropskih državah so sokoli selci izginili; v zahodnih državah ZDA se je njihova populacija zmanjšala za 90%. Okoljski programi, ki se izvajajo od leta 1970, so omogočili postopno okrevanje populacije sokolov. V Ruski federaciji je dosegel 3 tisoč parov, drevesnica je bila ustvarjena v naravnem rezervatu Galichya Gora. V Združenih državah se sokoli selci razmnožujejo v gnezdih na nebotičnikih in katedralah. V Kanadi in Nemčiji so zgradili ograde za vzrejo mladih živali. V Angliji deluje Kraljeva družba za zaščito sokolov selcev in drugih ptic.
Med sokoli je sokol selec velika ptica z dolžino do 0,5 m, razponom kril do 1,2 m, samica tehta do 1,5 kg, samec je 2-krat manj. Sokol selec, aktiven plenilec, ima trde mišice, široko oprsje, ostre kremplje, velike oči in srpast kljun z nazobčanostjo, s katerim ugrizne vrat svojega plena.
Družina sokola s sokolom selcem vključuje sokola, laggarja, mehiškega in sredozemskega sokola; evolucijsko razhajanje med njimi se je začelo pred milijoni let. Ko sokola selca križamo v ogradah z drugimi predstavniki te skupine, pridobi potomec lastnosti obeh staršev. Na primer, potomec sokola selca in sredozemskega sokola pridobi vzdržljivost sredozemskega sokola in lovski nagon sokola selca.
Znanstveno ime sokola selca v evropskih jezikih izhaja iz latinskih besed falco (v obliki polmeseca) in peregrinus (tavajoči) - Falco peregrinus ali sokol selec (angleško). faucon pèlerin (francosko), falco pellegrino (italijansko), wanderfalke (nemško), pilgrimsfalk (švedsko). Rusko ime "sokol selec" domnevno izvira iz kalmiškega (pravi sokol).
Bivališča sokola selca so najpogosteje nedostopna za človeka (skale na bregovih rezervoarjev in gora, pečine gorskih rek, mahovna močvirja), manj pogosto na strehah mestnih cerkva in večnadstropnih stavb. Sokoli selci pogosto ostanejo prezimiti v ali blizu svojega stalnega habitata, vendar v arktičnem podnebju lahko letijo na zelo velike razdalje. Sokoli selci skrbno varujejo svoje ozemlje in izpodrivajo celo leteče orle in ljudi. Gnezda so v bližini vodnih teles, v razpokah skal, na grbinah močvirij, v votlinah dreves, včasih zasedejo gnezda na drevesih, ki jih naredijo vrane, zmaji in druge ptice roparice, v mestih na zvonikih, dimnikih in napušči visokih stavb. Samica izleže jajčeca konec aprila ali v začetku maja, samica in samec pa jajčeca valita več kot mesec dni. Po rojstvu piščancev samec dobi hrano, samica pa ogreje potomce. Pri starosti 1,5 meseca začnejo piščanci leteti.
Prehrana sokola selca vključuje ptice, male sesalce, žuželke in dvoživke (vrabci, golobi, race, škorci, netopirji, zajci, veverice, goferji). Sokol selec plen, ki ga je ujel, dvigne visoko do gnezdišča.
Že od antičnih časov so ljudje v Mongoliji, na Kitajskem in na Bližnjem vzhodu uporabljali sokola selca za lov s sokoli. Egipčanski bog sonca je bil upodobljen kot disk s sokolovimi krili ali človek s slavčevo glavo. V Evropi so sokola začeli uporabljati za lov šele v 3. stoletju. elito družbe. Od srednjega veka do 19. stoletja je kronanje angleških kraljev spremljalo obdarovanje s parom sokolov selcev. V Rusiji so lov s sokoli razširili nomadski Hazarji. Kasneje se je v središču grba baškirskega mesta Kumertau ter ruskih mest Sokol in Suzdal pojavila podoba sokola selca. Simbolika sokola selca se pogosto uporablja v mnogih državah: v imenu motocikla, bojnega letala in vesoljskega plovila na Japonskem, ime hitrega električnega vlaka Siemens in podoba na spominskem kovancu ZDA zvezna država Idaho.
Sokol selec kot absolutni prvak v hitrosti potapljaškega leta je v svoji zgodovini pritegnil pozornost ljudi.