पेरेग्रीन बाज़ कितने किलोमीटर प्रति घंटे की यात्रा करता है. दुनिया में सबसे तेज पक्षी - उड़ान की गति और रिकॉर्ड

सैपसन ट्रेनों का निर्माण सीमेंस द्वारा किया जाता है। सपसन का आधिकारिक नाम वेलारो रस है।

औसत गति

औसत गति: 200 किमी/घंटा।
सपसन ओकुलोव्का-मलाया विशेरा खंड (230-240 किमी/घंटा) में अपनी अधिकतम गति विकसित करता है।

अधिकतम चाल

सैपसन 350 किमी/घंटा तक की गति में सक्षम है, लेकिन रूसी रेलवे पर गति 250 किमी/घंटा तक सीमित है।

ट्रेन के आयाम

वैगनों की संख्या: 10 वैगन - मानक ट्रेन, 20 वैगन - डबल।
ट्रेन की लंबाई: 250 या 500 मीटर
वैगन की चौड़ाई: 3.26 मीटर

सपन इतना शांत क्यों है?

Sapsan निर्माण तकनीक विमानन के समान है, इसलिए Sapsan का वजन पारंपरिक ट्रेनों से कम है। गति और कम वजन शांत दौड़ सुनिश्चित करते हैं।
केबिन में खामोशी के लिए खिड़कियों और दरवाजों की साउंडप्रूफिंग के साथ-साथ विशेष कालीन फर्श जिम्मेदार हैं।

सपन किस वर्ष से जाता है?

साइट मैप सपसन के लिए एक टिकट खरीदें

Sapsan और अन्य ट्रेनों के लिए रेलवे टिकट पार्टनर OneTwoTrip Ltd द्वारा प्रदान किए जाते हैं। टिकट की कीमतों में सर्विस चार्ज शामिल है। कुल लागत खरीद पुष्टिकरण स्क्रीन पर प्रदर्शित होती है। साइट की सामग्री कॉपीराइट के अधीन है।
2019 वनटूट्रिप लिमिटेड सर्वाधिकार सुरक्षित। इस साइट की किसी भी सामग्री की प्रतिलिपि बनाना, उपयोग करना, वितरित करना, संशोधित करना प्रतिबंधित है। OneTwoTrip बाहरी साइटों पर उपलब्ध कराई गई जानकारी के लिए ज़िम्मेदार नहीं है।

सैप्सन सीमेंस द्वारा निर्मित और बिजली से चलने वाली बुलेट ट्रेन है। यह रूसी संघ के क्षेत्र में उच्च गति वाले यात्री परिवहन के लिए रूसी रेलवे की संयुक्त स्टॉक कंपनी द्वारा खरीदा गया था। ट्रेन का नाम पेरेग्रीन बाज़ से मिला।

रूस में सैपसन का इतिहास इंटरसिटी-एक्सप्रेस पर आधारित 60 ट्रेनों की श्रृंखला के संयुक्त विकास और उत्पादन पर एक समझौते से शुरू होता है, जिस पर 11 अप्रैल, 2005 को हस्ताक्षर किए गए थे। रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन और जर्मन चांसलर गेरहार्ड श्रोएडर ने इसमें भाग लिया था। आयोजन। अनुबंध राशि 1.5 बिलियन यूरो थी, और उत्पादन रूस में स्थित होने की योजना थी। संदर्भ की शर्तों के अनुसार, इस प्रकार की ट्रेन को कम से कम 300 किमी / घंटा की गति तक पहुँचना था।

हालाँकि, इन योजनाओं को साकार होना तय नहीं था। रूसी रेलवे के प्रबंधन में बदलाव और व्लादिमीर याकुनिन की कंपनी में सत्ता में आने के बाद, अनुबंध में महत्वपूर्ण समायोजन किए गए। इस प्रकार, खरीदी गई ट्रेनों की संख्या घटकर 8 यूनिट और अनुबंध राशि - 600 मिलियन यूरो तक हो गई। नई शर्तों के अनुसार, ट्रेनों का उत्पादन विशेष रूप से एक जर्मन कंपनी द्वारा किया जाना चाहिए, और इसका कार्यान्वयन और ग्राहक को वितरण 2010 के अंत से पहले होना चाहिए था। इसके अलावा, 30 साल तक की अवधि या 14 मिलियन किलोमीटर तक के माइलेज के लिए ट्रेनों के रखरखाव की परिकल्पना की गई थी।

इन ट्रेनों को रेलवे लाइनों पर अप्रचलित ER-200 हाई-स्पीड लोकोमोटिव को बदलने की योजना थी, जो पिछली सदी के 80 के दशक से चल रहे हैं।

रूसी और जर्मन उद्यमों द्वारा हस्ताक्षरित अनुबंध की शर्तों के अनुसार, 2 प्रकार की ट्रेनों की आपूर्ति करने की योजना बनाई गई थी:

3 केवी डीसी (संस्करण बी 1) के वोल्टेज वाली सिंगल-सिस्टम ट्रेनें, जिन्हें सेंट पीटर्सबर्ग और मॉस्को के बीच रेलवे लाइन पर इस्तेमाल किया जाना था;

3 kV DC और 25 kV AC (संस्करण B2) के वोल्टेज वाली दोहरी प्रणाली वाली ट्रेनें (दोहरी शक्ति वाली), जिन्हें सेंट पीटर्सबर्ग - मास्को - निज़नी नोवगोरोड की दिशा में लॉन्च किया जाना था।

इन रेलवे लाइनों को बनाने के लिए, जापानी मेटलर्जिस्ट्स (निप्पॉन स्टील) ने रूस को 20,000 टन से अधिक वजन वाले रेल की आपूर्ति की।

वास्तव में, सैप्सन ट्रेन सीमेंस द्वारा निर्मित मानक वेलारो प्लेटफॉर्म की एक आधुनिक और अनुकूलित ट्रेन है। डिजाइन में कुछ जोड़ दिए गए थे। इसलिए, सपसन के ऑपरेटिंग तापमान में काफी विस्तार किया गया था, और अब यह -50º सी तक की स्थितियों में काम कर सकता है। इसके अलावा, कारों की चौड़ाई में भी 0.3 मीटर की वृद्धि हुई थी, जो मुख्य रूप से अधिक चौड़ाई के कारण थी यूरोप रेलवे गेज रूसी संघ में इस्तेमाल किया।

"सपसन" बहुत तेज है। यह 350 किमी/घंटा की गति से यात्रियों को ले जाने में सक्षम है, लेकिन रूस में इसकी गति कृत्रिम रूप से 250 किमी/घंटा तक सीमित है। भविष्य में, रूसी रेलवे के कुछ हिस्सों में ट्रेन को 330 किमी / घंटा की गति से चलने की अनुमति देने की योजना है। इसमें 10 कारें हैं जो 554 यात्रियों और उनके सामान को समायोजित कर सकती हैं। वैगन एल्यूमीनियम से बने होते हैं।

Sapsan ने जुलाई 2009 में सेंट पीटर्सबर्ग और मास्को के बीच अपनी पहली उड़ान भरी और इस साल दिसंबर से इसने नियमित उड़ानें शुरू कीं।

"सपसन" का इतिहास केवल एक दशक का है, लेकिन इस दौरान ये ट्रेनें पहले ही खुद को साबित करने में कामयाब रही हैं। उनकी गुणवत्ता की सराहना करते हुए, दिसंबर 2011 में रूसी रेलवे ने सीमेंस के साथ 8 और सापसन ट्रेनों (परियोजना वेलारो आरयूएस) की आपूर्ति के लिए एक नया अनुबंध समाप्त किया। अनुबंध मूल्य, जिसमें ट्रेनें और उनका रखरखाव शामिल है, की राशि 600 मिलियन यूरो थी।

नए अनुबंध के तहत पहली ट्रेन 3 दिसंबर, 2013 को रूसी रेलवे को दी गई थी। अगस्त 2014 तक, 12 सापसन ट्रेनों ने पूरे रूस में यात्रियों को चलाया।

सेंट पीटर्सबर्ग और मॉस्को के बीच घरेलू रेलवे पर नई हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक ट्रेनें चलती हैं। सपसान ट्रेन की गति अपेक्षाकृत अधिक होती है। यह सुविधा बहुत कम समय में लंबी दूरी तय करना संभव बनाती है। धीरे-धीरे, उनका काम नई दिशाओं में लॉन्च किया जाता है। उत्पादन जर्मन कंपनी सीमेंस द्वारा किया गया था।

सपसन ट्रेन की गति क्या है?

फाल्कन, जिसके नाम पर इस मशीन का नाम रखा गया है, उड़ान में 320 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति लाने में सक्षम है। त्वरण की संभावना को 250 किमी / घंटा तक सीमित करें। सपसन ट्रेनें 350 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंच सकती हैं।

ट्रेन छूटने के 45 मिनट पहले बोर्डिंग शुरू हो जाती है। दरवाजों को ब्लॉक करने के बाद, ऑटोमेशन पूरे सिस्टम के संचालन की जांच करता है। इसके बाद ही आंदोलन शुरू होता है। "सपसन" पहली रूसी ट्रेन है, जहाँ धूम्रपान की संभावना को पूरी तरह से बाहर रखा गया है। आज आप कई एनिमेटेड फिल्मों "पेरेग्रीन फाल्कन एंड फ्रेंड्स" की पूरी श्रृंखला देख सकते हैं। ट्रेन का एक ट्विटर अकाउंट और अपना ब्लॉग भी है।

मशीनिस्ट "सपसानोव"

इस वर्ग के ट्रेन चालकों की जिम्मेदारी वास्तविक पायलटों के काम के बराबर होती है। उनकी जिम्मेदारियों में काफी उच्च स्तर की जटिलता की कई समस्याओं को हल करना शामिल है। टेकऑफ़ चरण में एयरलाइनरों के संचालन के तरीकों के साथ गति विशेषताओं की तुलना की जाती है। ऐसी ट्रेन के ड्राइवर के पद के लिए सबसे अच्छे उम्मीदवारों का ही चयन किया जाता है। जिन विशेषज्ञों ने विशेष प्रशिक्षण प्राप्त किया है, उन्हें सपन का प्रबंधन करने की अनुमति है। मशीनिस्टों के सभी कौशलों को पूर्णता के लिए विकसित किया जाना चाहिए।

"सपसन" में वाई-फाई

2012 से, वायरलेस इंटरनेट एक्सेस को सक्षम करने के लिए ट्रेन को तकनीकी सहायता से लैस करने का प्रयास किया गया है। प्रत्येक सैपसन कार में राउटर लगाए जाते हैं। बिजनेस क्लास के यात्री बिल्कुल मुफ्त इंटरनेट का इस्तेमाल कर सकते हैं। इकोनॉमी मोड में यात्रा करने वाले नागरिकों को पहुंच के लिए भुगतान करने के लिए मजबूर किया जाता है।

बिस्ट्रो कार

सपसन ट्रेन की गति, साथ ही सुव्यवस्थित आकार, वह सब कुछ नहीं है जो इसे असामान्य बनाता है। प्रत्येक यात्री आरामदायक बिस्ट्रो कार का उपयोग कर सकता है। यहां आप न केवल नाश्ता कर सकते हैं, बल्कि पूरा खाना भी ऑर्डर कर सकते हैं। ट्रेन यात्रियों के लिए पेय, गर्म भोजन, साथ ही स्नैक्स उपलब्ध हैं।

छोटे जानवरों का परिवहन

सपसन ट्रेन की गति काफी अधिक है, लेकिन इससे जानवरों के परिवहन के लिए परिसर को लैस करने की संभावना प्रभावित नहीं होती है। पिंजरों, टोकरियों या बक्सों में परिवहन की अनुमति 180 सेमी से अधिक नहीं है जब लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई का योग किया जाता है। इस मामले में, आपके पास पशु चिकित्सक के दस्तावेज आपके पास होने चाहिए। पंजीकरण की लागत 400 रूबल होगी। इलेक्ट्रॉनिक टिकट या यात्रा दस्तावेज जारी करने के लिए यह एक निश्चित अनिवार्य शुल्क है।

सामान की स्क्रीनिंग

ट्रेन की पहली शुरुआत से शुरू होकर, प्रत्येक यात्री को ले जाने वाली वस्तुओं के स्कैन से गुजरना होगा। संपूर्ण चेक-इन प्रक्रिया की कम अवधि के बावजूद यात्रियों को यात्रा के दौरान बढ़ी हुई सुरक्षा की गारंटी दी जाती है।

हाथ का सामान

यात्रियों को एक टिकट पर परिवहन की संभावना है। कार्गो का वजन 36 किलोग्राम से अधिक नहीं होना चाहिए, और सभी मापों का योग - 180 सेमी स्थापित मानदंड से ऊपर, आप मछली पकड़ने की छड़ें, कैमरा, दूरबीन, हैंडबैग, ब्रीफकेस, छतरियां और अन्य छोटी चीजें ले जा सकते हैं, जिसका आकार आयामों के सामान्य माप के साथ एक मीटर से अधिक नहीं है।

बड़े आकार के उपकरणों को हाथ के सामान के रूप में लोड नहीं किया जा सकता। अन्य लोगों की चीजें, विस्फोटक, ज्वलनशील, जहरीली, ज्वलनशील, बदबूदार पदार्थ परिवहन के लिए स्वीकार नहीं किए जाते हैं। आग्नेयास्त्रों को होलस्टर, केस या केस में खाली अवस्था में कारतूस से अलग होना चाहिए। उपरोक्त सभी नियमों का पालन करने के बाद ही, यात्री छोटे आकार के माल के परिवहन के लिए सपन हाई-स्पीड ट्रेन का उपयोग कर सकते हैं (जिस गति से यह विकसित हो सकता है वह ऊपर इंगित किया गया है)।

समूह यात्रा

10 से 18 वर्ष की आयु के स्कूली बच्चों की यात्रा के लिए एक समूह किराया प्रदान किया जाता है, जिसमें कम से कम 10 लोग एक ही ट्रेन में एक ही मार्ग पर यात्रा करते हैं। पंजीकरण पूर्व अनुरोध द्वारा होता है। 10 साल से कम उम्र के कम से कम 10 बच्चों को एक ही ट्रेन में, एक ही तारीख को, एक ही रूट पर यात्रा करने पर सामूहिक किराया दिया जाता है। यह पूर्व अनुरोध पर भी जारी किया जाता है।

निष्कर्ष

रेलवे को परिवहन विकल्प के रूप में उपयोग करने की संभावनाएं तेजी से विकसित हो रही हैं। इसका एक उदाहरण जर्मन निर्माता सीमेंस द्वारा विकसित शानदार मशीनें हैं। प्रत्येक यात्री निश्चित रूप से आवागमन की आरामदायक स्थिति और सपसन ट्रेन की उच्च गति से प्रसन्न होगा। डेवलपर्स ने दूरियों पर काबू पाने की प्रक्रिया में उत्पन्न होने वाली लगभग सभी संभावित समस्याओं का समाधान प्रस्तावित किया और उन्हें एक डिजाइन समाधान में संयोजित किया। रूस के नागरिकों को दी जाने वाली नई यात्रा की सबसे अच्छी छाप छोड़ती है।

पेरेग्रीन बाज़ बाज़ परिवार का एक शिकारी पक्षी है। शिकार का पीछा करते हुए, तेज शिकारी 250-360 किमी/घंटा की चोटी पर तेजी लाता है। 2005 में, एक पूर्ण रिकॉर्ड दर्ज किया गया था: पंख वाले रॉकेट की गति 389 किमी / घंटा थी।

बिल्कुल सही शिकारी

पेरेग्रीन बाज़ की उड़ान की विशेषताओं ने इसकी शिकार शैली को प्रभावित किया। एक पंख वाले शिकारी की पसंदीदा ट्राफियां जो धीरज में भिन्न नहीं होती हैं, वे हैं कबूतर, वैटर, गल, बत्तख, कौवे और छोटे कृंतक। बाज़ आकाश में घंटों तक उड़ सकता है, मंडलियों का वर्णन करता है और अपने शिकार को ट्रैक करता है। यह 1.5 किमी की दूरी तक ऊपर उठता है और जमीन से लगभग अदृश्य हो जाता है। पेरेग्रीन बाज़ अक्सर जोड़े में शिकार करते हैं।

शिकार पर ध्यान देने के बाद, बाज़ पीछा करता है। इसका लक्ष्य एक आरामदायक स्थिति लेना है, जिसमें से शिकारी अपने पंखों को मोड़कर, पत्थर की तरह बिजली के गोते में दौड़ता है। 25 ° के घटना के कोण पर, एक शिकार पक्षी की गति 270 किमी / घंटा तक पहुँच जाती है, और बेहतर त्वरण के लिए, पंखों वाला हत्यारा 90 ° के करीब के कोण पर उतरता है।

शिकार पर गिरने के बाद, एक सफल शिकारी शक्तिशाली पंजे के साथ उसकी जान ले लेता है। कभी-कभी झटका इतना तेज होता है कि शिकार का सिर उड़ जाता है। यदि दुर्भाग्यपूर्ण महिला जीवित रहने का प्रबंधन करती है, तो पेरेग्रीन बाज़ अपनी चोंच से ग्रीवा कशेरुक को तोड़कर उसे खत्म कर देता है।

एक पक्षी जो हवा से मुकाबला कर सकता है

Peregrine बाज़ दुनिया भर में वितरित किए जाते हैं - आर्कटिक से दक्षिण अमेरिका तक। पक्षी खुले स्थानों के पास ऊँचे पेड़ों और चट्टानों में बसना पसंद करते हैं - पसंदीदा शिकार के मैदान।

बाज़ परिवार के इन प्रतिनिधियों के पास 35-50 सेंटीमीटर लंबा और 450-1,500 ग्राम वजन वाला एक सुव्यवस्थित मांसल शरीर है। पक्षी की गहरी आँखें एक तीसरी पलक द्वारा संरक्षित होती हैं - एक झिल्ली जो दृष्टि के अंगों को क्षति से बचाती है।

विंगस्पैन 75-120 सेंटीमीटर है वे आधार पर चौड़े हैं और सिरों पर नुकीले हैं, जो पक्षी को उच्च गति विकसित करने की अनुमति देता है, जिस पर वायु प्रतिरोध और दबाव बढ़ता है। ये कारक फेफड़ों के फटने का कारण बन सकते हैं।

इससे बचने के लिए, प्रकृति ने दो शंकु के आकार के सींग वाले ट्यूबरकल के साथ एक चोंच के साथ पेरेग्रीन बाज़ को संपन्न किया, जो हवा के प्रवाह को धीमा कर देता है और इसे अलग-अलग दिशाओं में निर्देशित करता है। साथ ही, उच्च हृदय गति ओवरलोड से बचाती है। थ्रो के दौरान इसकी आवृत्ति 600-800 बीट प्रति मिनट तक बढ़ जाती है।

स्काई हंटर के शरीर को तेज गोता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसकी गति की तुलना एक छोटे विमान की गति से की जा सकती है। क्षैतिज उड़ान के लिए, यहाँ पेरेग्रीन बाज़ सबसे तेज़ पक्षी के रूप में जमीन खो रहा है, जिससे ब्लैक स्विफ्ट को रास्ता मिल रहा है।

पक्षी का पंख फैलाव केवल 45 सेंटीमीटर है, लेकिन यह तथ्य इसे 180 किमी / घंटा तक बढ़ने से नहीं रोकता है।

पक्षी एक विशेष प्रकार के गर्म खून वाले जानवर हैं, जो पंखों से ढके शरीर और, एक नियम के रूप में, पंखों के आकार के अग्रपादों की विशेषता है। यह सुविधा पक्षियों को विभिन्न वातावरणों में स्थानांतरित करने की अनुमति देती है: उड़ना, जमीन पर दौड़ना, तैरना, जबकि कई अन्य जानवरों की प्रजातियों के लिए असहनीय गति विकसित करना।

जलपक्षी में सबसे तेज, पेंगुइन पानी की सतह पर बत्तख की तरह धीरे-धीरे तैरता है। लेकिन गोता लगाते समय, वह 36 किमी / घंटा की गति विकसित करता है, अपने फ्लिपर पंखों को फड़फड़ाता है और हवा में सांस लेने के लिए हर मिनट पानी से बाहर निकलता है। लोगों के बीच विश्व चैंपियन तैराक पेंगुइन की तुलना में 6 गुना धीमी गति से तैरता है, और दुनिया का सबसे तेज़ युद्धपोत 47 समुद्री मील (87 किमी / घंटा) की गति तक पहुँच सकता है, पेंगुइन से केवल 2.4 गुना आगे।

उड़ान गति के मामले में शीर्ष सबसे तेज पक्षी - गति:

• फाल्कन सपसन - 322 किमी / घंटा
• बर्कुट - 300 किमी / घंटा
• सुई-पूंछ वाली तेज - 170 किमी / घंटा
• फ्रिगेट्स 153 किमी/घंटा
• उछला हुआ हंस 142 किमी/घंटा
• मध्य क्रोहल 129 किमी/घंटा
• शुतुरमुर्ग - 70 किमी / घंटा, रिकॉर्ड 92 किमी / घंटा
• पेंगुइन बतख की तरह तैरता है, और पानी के नीचे 36 किमी / घंटा

पृथ्वी के उन क्षेत्रों में जहाँ इसके साथ-साथ गति की एक उच्च गति एक महत्वपूर्ण आवश्यकता है (अफ्रीका, ऑस्ट्रेलिया, पूर्वी एशिया), शुतुरमुर्ग 2.5 मीटर तक ऊँचे रहते हैं और 0.15 टन तक वजन करते हैं, जिनके शक्तिशाली अंग आपको कदमों में चलने की अनुमति देते हैं। 70 किमी/घंटा की गति से 5 मीटर तक। प्रसिद्ध केन्याई नूह नगेनी, जिन्होंने 2 मिनट में 1000 मीटर दौड़ लगाई। 11.96 सेकंड, एक शुतुरमुर्ग के साथ एक प्रतियोगिता में, वह उससे 1 मिनट पीछे होगा। 20 सेकंड।

सबसे प्रभावशाली पक्षी रिकॉर्ड हवाई उड़ानों के दौरान स्थापित किए जाते हैं। इस प्रकार के आंदोलन में, डाइविंग फ़्लाइट में चैंपियन पेरेग्रीन बाज़ होता है, जो अंटार्कटिका को छोड़कर पृथ्वी के सभी महाद्वीपों पर रहता है। हर कार की तुलना पेरेग्रीन बाज़ से नहीं की जा सकती, जो 90 मीटर / सेकंड की गति विकसित करता है, अर्थात। 322 किमी/घंटा। जीवित प्राणियों में से, केवल ब्लैक स्विफ्ट ही इसका मुकाबला कर सकता है, गोता लगाने वाली उड़ान में 2 गुना धीमी गति से उड़ता है, लेकिन क्षैतिज उड़ान में बाज़ से आगे होता है।

शिकारी पक्षी सुनहरा बाज़ 4 महाद्वीपों (एशिया, यूरोप, उत्तरी अमेरिका और यूरोप) के पहाड़ों और जंगलों में रहने वाले बाज़ परिवार में सबसे खतरनाक माने जाते हैं। गोल्डन ईगल न केवल पक्षियों, खरगोशों और कृन्तकों पर, बल्कि मवेशियों (बछड़ों, रो हिरण, हिरण और भेड़) पर भी शिकार करता है, इस तथ्य के बावजूद कि इसकी लंबाई 0.95 मीटर से अधिक नहीं है और इसका वजन 6.5 किलोग्राम है। गोल्डन ईगल का पंख 2.2 मीटर तक पहुंचता है, गोता लगाने की उड़ान की गति 300 किमी / घंटा है, जो कि सबसे तेज पेरेग्रीन बाज़ के बराबर है। प्राचीन काल से, गोल्डन ईगल, एक उत्कृष्ट शिकारी के रूप में, मनुष्य के सम्मान का आनंद लेता है।

ईगल के बारे में बहुत ही रोचक वीडियो!

सुई-पूंछ वाला तेजसाइबेरिया के दक्षिणी भाग और सुदूर पूर्व सहित एशिया में वन वृक्षों के खोखलों में रहता है। इसका आहार, इसके छोटे आकार और अपने शरीर के वजन (लंबाई 0.2 मीटर तक, वजन 0.14 किलोग्राम तक) के साथ कीड़ों से बना है। इसलिए, सुई-पूंछ वाली स्विफ्ट को डाइविंग उड़ान की उच्च गति की आवश्यकता नहीं होती है, इसके लिए क्षैतिज उड़ान की गति अधिक महत्वपूर्ण है, जो कि 170 किमी / घंटा की दुनिया में सभी पक्षियों की उच्चतम गति है, जिसके पंख फैले हुए हैं। 0.55 मी।

सभी 5 पक्षी प्रजातियां लड़ाई का जहाज़जल निकायों वाले क्षेत्रों में उष्णकटिबंधीय और उपोष्णकटिबंधीय में रहते हैं, जिस पर वे अपने शिकार की तलाश में एक लंबी उड़ान में लंबा समय बिताते हैं। फ्रिगेट शिकार की मुख्य वस्तुएँ उड़ने वाली मछलियाँ हैं और अन्य जल पक्षियों द्वारा पकड़ी गई मछलियाँ हैं, जो फ्रिगेट उनसे दूर ले जाती हैं। शिकार का यह तरीका फ्रिगेट्स के लिए उपलब्ध है, उनके भौतिक डेटा के लिए धन्यवाद: 1.14 मीटर तक का एक बड़ा शरीर, 1.6 किलोग्राम तक वजन, 2.44 मीटर तक एक संकीर्ण पंख और 153 किमी / घंटा की उच्च उड़ान गति, जो कि निरपेक्ष रूप से दुनिया में चौथा स्थान और क्षैतिज उड़ान गति में दूसरा स्थान है।

आकार में बड़ा पंजे वाला हंससहारा रेगिस्तान के दक्षिण में जलाशयों के किनारों पर 1.15 मीटर तक लंबा और 10 किलो तक वजन वितरित किया गया। इसका आहार काफी विविध है और इसमें पौधे के खाद्य पदार्थ (तटीय और जलीय), कीड़े (दीमक, भृंग, कैटरपिलर) और छोटी मछलियाँ शामिल हैं। बड़े पक्षियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए इस तरह के बहुत सारे भोजन की आवश्यकता होती है, इसे एक विशाल क्षेत्र से इकट्ठा करना पड़ता है, जिसके चारों ओर उड़ने के लिए पंजे वाला हंस 2 मीटर तक पंखों से लैस होता है और 142 किमी / घंटा की उड़ान गति विकसित करता है। , इस सूचक में फ्रिगेट से थोड़ा पीछे।

पानी की पक्षियां मध्य विलयकर्ता, जो आकार में छोटा है (लंबाई 0.62 मीटर तक, वजन 1.4 किलोग्राम तक), घने घास से ढके उत्तरी एशिया, यूरोप और अमेरिका के तटीय तटों पर रहता है। औसत विलयकर्ता जलीय पौधों, कीड़ों, कृमियों, उभयचरों पर फ़ीड करता है, लेकिन इसका मुख्य भोजन छोटी मछली है, जिसे पकड़ने के लिए यह 0.5 मिनट से 30 मीटर की गहराई तक गोता लगाने में सक्षम है। तेजी से आगे बढ़ने की क्षमता, 0.86 मीटर तक झूलते पंखों के साथ, औसत विलयकर्ता 129 किमी / घंटा की उड़ान गति विकसित करता है, जो इस सूचक में दुनिया के शीर्ष पांच सबसे तेज उड़ने वाले पक्षियों को बंद करता है।

गहरी गोताखोरी परदेशी बाज़ गतिअपनी शिकार तकनीक के संबंध में विकसित: शिकार का पता लगाने के लिए आकाश में उच्च योजना बनाना, शरीर को दबाए गए अंगों के साथ एक शक्तिशाली झटका देने के लिए अधिकतम गति से उसकी ओर गोता लगाना। इस तरह के झटके से, बाज़ शिकार के सिर को काट सकता है, उदाहरण के लिए, एक बतख या कबूतर, इस तथ्य के बावजूद कि इसका आकार एक कौवे के आकार के बराबर है।

लंबे जीवनकाल के बावजूद, पूरे जीवन में पुन: उत्पन्न करने की क्षमता का संरक्षण और गर्म उष्णकटिबंधीय से आर्कटिक ठंड, पेरेग्रीन बाज़, वातावरण को प्रदूषित करने वाले कीटनाशकों और अन्य पदार्थों के उपयोग के परिणामस्वरूप किसी भी जीवित वातावरण के लिए आसान अनुकूलनशीलता, रेड बुक में सूचीबद्ध एक दुर्लभ पक्षी बन गया है। संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी राज्यों और यूरोप के कई देशों में पेरेग्रीन बाज़ गायब हो गए हैं, संयुक्त राज्य अमेरिका के पश्चिमी राज्यों में उनकी आबादी में 90% की कमी आई है। 1970 के दशक से, पर्यावरण कार्यक्रमों ने बाज़ की आबादी को धीरे-धीरे ठीक होने दिया है। रूसी संघ में, यह 3 हजार जोड़े तक पहुंच गया है, गालिच्या गोरा अभ्यारण्य में एक नर्सरी बनाई गई है। अमेरिका में, पेरेग्रीन बाज़ गगनचुंबी इमारतों और गिरिजाघरों पर घोंसलों में प्रजनन करते हैं। कनाडा और जर्मनी में, छोटे जानवरों को पालने के लिए खुले में पिंजरों की स्थापना की गई है। परदेशी बाज़ और अन्य पक्षियों के संरक्षण के लिए रॉयल सोसाइटी इंग्लैंड में संचालित होती है।

बाज़ों के बीच पेरेग्रीन एक बड़ा पक्षी है जो 0.5 मीटर तक लंबा होता है, पंखों का फैलाव 1.2 मीटर तक होता है, मादा का वजन 1.5 किलोग्राम तक होता है, नर 2 गुना कम होता है। एक सक्रिय शिकारी के रूप में, पेरेग्रीन बाज़ की ठोस मांसपेशियाँ, एक चौड़ी छाती, नुकीले पंजे, बड़ी आँखें और शिकार की गर्दन को काटने के लिए दांतों के साथ एक सिकल के आकार की चोंच होती है।

पेरेग्रीन बाज़ वाले बाज़ परिवार समूह में गिर्फ़ाल्कन, सकर बाज़, लैगर, मैक्सिकन और भूमध्यसागरीय बाज़ शामिल हैं, उनके बीच विकासवादी विचलन लाखों साल पहले शुरू हुआ था। इस समूह के अन्य प्रतिनिधियों के साथ बाड़ों में पेरेग्रीन बाज़ को पार करते समय, संतान माता-पिता दोनों के गुणों को प्राप्त करती है। उदाहरण के लिए, एक परदेशी बाज़ और एक भूमध्य बाज़ की संतान एक भूमध्य बाज़ की सहनशक्ति और एक पेरेग्रीन बाज़ की शिकार वृत्ति प्राप्त करती है।

यूरोपीय भाषाओं में पेरेग्रीन बाज़ का वैज्ञानिक नाम लैटिन शब्द फाल्को (घुमावदार दरांती के आकार का) और पेरेग्रीनस (घूमने वाला) - फाल्को पेरेग्रीनस या पेरेग्रीन बाज़ (अंग्रेजी) से आया है। फाउकोन पेलेरिन (फ्रेंच), फाल्को पेलेग्रिनो (इतालवी), वांडरफाल्के (जर्मन), तीर्थयात्रीफल्क (स्वीडिश)। रूसी नाम "पेरेग्रीन बाज़" संभवतः काल्मिक (असली बाज़) से आया है।

पेरेग्रीन बाज़ के निवास स्थान अक्सर मनुष्यों के लिए दुर्गम होते हैं (जलाशयों और पहाड़ों के किनारों पर चट्टानें, पहाड़ की नदियों की चट्टानें, काई दलदल), कम अक्सर शहर के चर्चों और बहुमंजिला इमारतों की छतों पर। पेरेग्रीन बाज़ अधिक बार अपने स्थायी निवास स्थान या उसके करीब सर्दियों में रहते हैं, लेकिन आर्कटिक जलवायु की स्थितियों में वे बहुत लंबी दूरी तक उड़ान भरने में सक्षम हैं। Peregrine बाज़ सावधानीपूर्वक अपने क्षेत्र की रक्षा करते हैं, यहाँ तक कि उड़ते हुए चील और मनुष्यों को भी विस्थापित करते हैं। घोंसले जल निकायों के पास स्थित हैं, चट्टानों की दरारों में, दलदलों के झुरमुटों पर, पेड़ों के खोखलों में, कभी-कभी वे पेड़ों पर घोंसले पर कब्जा कर लेते हैं, कौवे, पतंग और शिकार के अन्य पक्षियों द्वारा घुमाए जाते हैं, शहरों में बेल टावरों, चिमनियों, ऊंचे कोनों पर -उदय इमारतों। मादा अप्रैल के अंत या मई की शुरुआत में अंडे देती है, मादा और नर दोनों एक महीने से अधिक समय तक अंडे सेते हैं। चूजों के जन्म के बाद, नर को भोजन मिलता है, और मादा संतान को गर्म करती है। 1.5 महीने की उम्र में चूजे उड़ने लगते हैं।

पेरेग्रीन बाज़ के आहार में पक्षी, छोटे स्तनधारी, कीड़े और उभयचर (गौरैया, कबूतर, बत्तख, भुखमरी, चमगादड़, खरगोश, गिलहरी, जमीनी गिलहरी) शामिल हैं। पेरेग्रीन बाज़ अपने शिकार को घोंसले के शिकार स्थान तक ऊँचा उठाता है।

प्राचीन काल से, मंगोलिया, चीन और मध्य पूर्व में, लोगों ने बाज़ के लिए पेरेग्रीन बाज़ का इस्तेमाल किया है। मिस्र के सूर्य देवता को बाज़ पंखों वाली डिस्क या नाइटिंगेल के सिर वाले व्यक्ति के रूप में चित्रित किया गया था। यूरोप में, बाज़ का इस्तेमाल केवल तीसरी शताब्दी में शिकार के लिए किया जाने लगा। समाज का अभिजात वर्ग। मध्य युग से 19वीं शताब्दी तक, अंग्रेजी राजाओं के राज्याभिषेक के साथ पेरेग्रीन बाज़ की एक जोड़ी का उपहार भी था। रूस में खानाबदोश खज़ारों द्वारा बाज़ को लोकप्रिय बनाया गया था। बाद में, सोकोल और सुज़ाल के रूसी शहरों कुमर्तौ के बश्किर शहर के हथियारों के कोट के केंद्र में एक पेरेग्रीन बाज़ की छवि दिखाई दी। पेरेग्रीन बाज़ का प्रतीकवाद कई देशों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है: जापान में एक मोटरसाइकिल, लड़ाकू विमान और अंतरिक्ष यान के नाम पर, सीमेंस से एक उच्च गति वाली इलेक्ट्रिक ट्रेन का नाम, अमेरिकी राज्य के एक स्मारक सिक्के पर छवि इडाहो।

डाइविंग गति में पूर्ण चैंपियन के रूप में पेरेग्रीन बाज़ ने अपने पूरे इतिहास में मनुष्य का ध्यान आकर्षित किया है।