סמלים המשמשים במפות. סימנים קונבנציונליים של מפות טופוגרפיות

סימנים טופוגרפיים מותנים בקנה מידה, או קווי מתארמשמשים לתיאור עצמים מקומיים שעל פי גודלם ניתן לבטא בסולם מפה, כלומר ניתן למדוד את מידותיהם (אורך, רוחב, שטח) במפה. למשל: אגם, אחו, גנים גדולים, רבעים של ישובים. קווי המתאר (הגבולות החיצוניים) של עצמים מקומיים כאלה מתוארים על המפה בקווים מלאים או קווים מנוקדים, היוצרים דמויות הדומות לאובייקטים מקומיים אלה, אך רק בצורה מופחתת, כלומר בסולם מפה. קווים מלאים מציגים את קווי המתאר של רבעים, אגמים, נהרות רחבים, ואת קווי המתאר של יערות, כרי דשא, ביצות - קווים מנוקדים.

איור 31.

מבנים ומבנים, המתבטאים בקנה המידה של המפה, מתוארים על ידי דמויות הדומות לקווי המתאר שלהם על הקרקע וצבועים בשחור. איור 31 מציג מספר סמלים בקנה מידה (א) ומחוץ לקנה מידה (ב).

סמלים מחוץ לקנה המידה

סימנים טופוגרפיים מסביריםמשמשים לאפיון נוסף של אובייקטים מקומיים ומשמשים בשילוב עם שלטים בקנה מידה גדול ולא בקנה מידה. למשל, פסלון של עץ מחטני או נשיר בתוך קווי מתאר של יער מציג את מיני העצים השולטים בו, חץ על נהר מציין את כיוון זרימתו וכו'.

בנוסף לשלטים, נעשה שימוש בחתימות מלאות ומקוצרות במפות, כמו גם במאפיינים דיגיטליים של חלק מהאובייקטים. לדוגמה, החתימה "מאש". עם סימן המפעל פירושו שהמפעל הזה הוא מפעל לבניית מכונות. שמות ישובים, נהרות, הרים וכו' חתומים במלואם.

ייעודים מספריים משמשים לציון מספר הבתים ביישובים כפריים, גובה השטח מעל פני הים, רוחב הכביש, מאפייני כושר הנשיאה וגודל הגשר וכן גודל העצים. ביער וכו'. ייעודים מספריים הקשורים לתבליט קונבנציונליים מודפסים בחום, רוחב ועומק נהרות בכחול, כל השאר בשחור.

הבה נבחן בקצרה את הסוגים העיקריים של סמלים טופוגרפיים לתיאור האזור במפה.

נתחיל בשטח. בשל העובדה שתנאי התצפית, עבירות השטח ותכונות ההגנה שלו תלויים במידה רבה בטבעו, השטח ומרכיביו מתוארים בכל המפות הטופוגרפיות בפירוט רב. אחרת, לא נוכל להשתמש במפה כדי ללמוד ולהעריך את האזור.

כדי לדמיין בצורה ברורה ומלאה את האזור על המפה, עליך קודם כל להיות מסוגל לקבוע במהירות ובצורה נכונה על המפה:

סוגי אי סדרים של פני כדור הארץ ומיקומם היחסי;

עודף הדדי וגבהים מוחלטים של כל נקודות בשטח;

הצורה, התלולות ואורך המדרונות.

במפות טופוגרפיות מודרניות, התבליט מתואר על ידי קווי מתאר, כלומר קווים סגורים מעוקלים, שנקודותיהם ממוקמות על הקרקע באותו גובה מעל פני הים. כדי להבין טוב יותר את מהות תיאור התבליט בקווי מתאר, הבה נדמיין אי בצורת הר, מוצף בהדרגה במים. נניח שמפלס המים נעצר ברצף במרווחים קבועים השווים בגובהם ל-h מטרים (איור 32).

אז לכל מפלס מים יהיה קו חוף משלו בצורה של קו מעוקל סגור, שלכל נקודותיו יש אותו גובה. קווים אלה יכולים להיחשב גם כעקבות של קטע של אי סדרים בשטח על ידי מישורים מקבילים למשטח הים המפולס, שמהם סופרים גבהים. בהתבסס על זה, המרחק h בגובה בין משטחי הגזרה נקרא גובה החתך.

איור 32.

לכן, אם כל הקווים בעלי גבהים שווים מוקרנים על פני הים המפורסמים ומתוארים בקנה מידה, אז נקבל תמונה של הר על מפה בצורה של מערכת של קווים סגורים מעוקלים. אלה יהיו אופקיים.

על מנת לברר האם מדובר בהר או באגן, ישנם מחווני שיפוע - קווים קטנים המופעלים בניצב לקווים האופקיים בכיוון הורדת המדרון.

איור 33.

צורות הקרקע העיקריות (הטיפוסיות) מוצגות באיור 32.

גובה החתך תלוי בקנה המידה של המפה ובאופי התבליט. הגובה הרגיל של החתך נחשב לגובה השווה ל-0.02 מערך קנה המידה של המפה, כלומר 5 מ' למפה בקנה מידה של 1:25 OOO ובהתאמה, 10, 20 מ' למפות בקנה מידה 1. : 50,000, 1: 100,000 מעל גובה הקטע, מצוירים בקווים מלאים ונקראים קווי מתאר ראשיים או מלאים. אבל קורה שבגובה נתון של הקטע, פרטים חשובים של התבליט אינם באים לידי ביטוי במפה, מכיוון שהם ממוקמים בין מטוסי החיתוך.

לאחר מכן נעשה שימוש בחצי חצי אופקי, אשר מצוירים דרך מחצית הגובה הראשי של הקטע ומשורטטים על המפה עם קווים שבורים. כדי לקבוע את ספירת קווי המתאר בעת קביעת גובה הנקודות במפה, כל קווי המתאר המוצקים התואמים לפי חמישה מגובה החתך מצוירים מעובים (קווי מתאר מעובים). לכן, עבור מפה בקנה מידה של 1: 25,000, כל קו אופקי המתאים לגובה הקטע 25, 50, 75, 100 וכו' יצויר כקו מעובה במפה. הגובה העיקרי של הקטע מצוין תמיד מתחת לצד הדרומי של מסגרת המפה.

גובה הגבעות על הקרקע המתואר במפות שלנו נספר ממפלס הים הבלטי. גבהים של נקודות על פני כדור הארץ מעל פני הים נקראים אבסולוטיים, והעודף של נקודה אחת מעל אחרת נקרא עודף יחסי. סימנים אופקיים - כתובות דיגיטליות עליהם - מציינים את גובה נקודות השטח הללו מעל פני הים. החלק העליון של המספרים האלה תמיד פונה כלפי מעלה.

איור 34.

סימני גבהי פיקוד, שמהם נשקף השטח מהאובייקטים החשובים ביותר במפה (יישובים גדולים, מפגשי כבישים, מעברים, מעברי הרים וכו') טוב יותר מאחרים, מיושמים במספרים גדולים.

בעזרת קווי מתאר, אתה יכול לקבוע את תלילות המדרונות. אם מסתכלים מקרוב על איור 33, ניתן לראות ממנו שהמרחק בין שני קווי מתאר סמוכים במפה, הנקראים הנחת (עם גובה חתך קבוע), משתנה בהתאם לתלולות המדרון. ככל שהשיפוע תלול יותר, ההנחה קטנה יותר ולהפך, ככל שהמדרון שטוח יותר, ההנחה גדולה יותר. מכאן מגיעה המסקנה: מדרונות תלולים במפה יהיו שונים בצפיפות (תדירות) של קווי המתאר, ובמקומות שטוחים קווי המתאר יהיו פחות תכופים.

בדרך כלל, כדי לקבוע את תלילות המדרונות, מונח ציור בשולי המפה - סולם הנחת(איור 35). לאורך הבסיס התחתון של סולם זה ישנם מספרים המציינים את תלילות המדרונות במעלות. על הניצבים לבסיס, הערכים המתאימים של המרבצים משורטטים על קנה המידה של המפה. בצד שמאל בנוי קנה המידה של ההטבעות לגובה הראשי של החתך, מימין - בגובה פי חמישה מגובה החתך. כדי לקבוע את תלילות המדרון, למשל, בין נקודות a-b (איור 35), אתה צריך לקחת את המרחק הזה עם מצפן ולשים אותו על הסקאלה ולקרוא את תלילות המדרון - 3.5 מעלות. אם נדרש לקבוע את תלילות המדרון בין האופקים המעובים n-t, יש להפריש את המרחק הזה בסולם הנכון ותלילות המדרון במקרה זה תהיה שווה ל-10 מעלות.

איור 35.

בהכרת התכונה של קווי המתאר, ניתן לקבוע מהמפה את צורתם של סוגים שונים של מדרונות (איור 34). בשיפוע אחיד הפתחים יהיו בערך זהים לכל אורכו, בקעור הם גדלים מלמעלה לסוליה, ובקמור, להיפך, הפתחים יורדים לכיוון הסוליה. במדרונות גליים, ההנחת משתנה בהתאם לחילופין של שלוש הצורות הראשונות.

כאשר מתארים תבליט על מפות, לא ניתן לבטא את כל המרכיבים שלו כקווי מתאר. כך, למשל, מדרונות עם תלילות של יותר מ-40 מעלות לא יכולים להתבטא כאופקיים, שכן המרחק ביניהם יהיה כה קטן עד שכולם יתמזגו. לכן, מדרונות עם תלילות של יותר מ 40 ° ותלול מסומנים על ידי קווים אופקיים עם מקפים (איור 36). יתרה מכך, צוקים טבעיים, נקיקים, ערוצי ים מסומנים בחום, וסוללות מלאכותיות, חפירות, תלים ובורות מסומנים בשחור.

איור 36.

שקול את הסימנים הטופוגרפיים המותנים העיקריים עבור אובייקטים מקומיים. במפה מצוירים יישובים עם שימור גבולות ותכנון חיצוניים (איור 37). מוצגים כל הרחובות, הכיכרות, הגנים, הנהרות והתעלות, מפעלי התעשייה, המבנים והמבנים הבולטים בעלי הערך של ציוני דרך. לראייה טובה יותר, מבנים עמידים בפני אש (אבן, בטון, לבנים) נצבעים בכתום, ובלוקים עם מבנים שאינם עמידים בפני אש צבועים בצהוב. שמות הישובים במפות חתומים אך ורק ממערב למזרח. סוג הערך המנהלי של יישוב נקבע לפי סוג הגופן וגודלו (איור 37). בחתימת שם הישובים ניתן למצוא מספר המציין את מספר הבתים בו, ואם ישנה מועצה מחוזית או כפרית ביישוב, שמים בנוסף את האותיות "RS" ו-"SS".

איור 37-1.

איור 37-2.

לא משנה כמה השטח דל בחפצים מקומיים או להיפך, רווי, תמיד יש עליו חפצים נפרדים, הבולטים מהשאר בגודלם ומזוהים בקלות על הקרקע. רבים מהם יכולים לשמש ציוני דרך. זה צריך לכלול: ארובות מפעל ומבנים מצטיינים, מבנים מסוג מגדל, טורבינות רוח, אנדרטאות, עמודי רכב, שלטים, עמודי קילומטרים, עצים עצמאיים וכו' (איור 37). רובם, אך בשל גודלם, אינם ניתנים להצגה בקנה המידה של המפה, ולכן הם מתוארים בה עם שלטים שאינם בקנה מידה.

רשת הכבישים והמעברים (איור 38, 1) מתוארים אף הם באמצעות שלטים קונבנציונליים מחוץ לקנה מידה. נתונים על רוחב הנתיב, פני הכביש, המצוינים בשלטים הקונבנציונליים, מאפשרים להעריך את התפוקה, כושר הנשיאה שלהם וכו'. מסילות רכבת, בהתאם למספר המסילות, מסומנות במקווים על פני התמרור המקובל: שלוש מקפים - מסילת רכבת תלת-מסילתית, שני מקפים - מסילה כפולה. תחנות, סוללות, חתכים, גשרים ומבנים אחרים מוצגים על מסילות ברזל. בגשרים שאורכם יותר מ-10 מ' חתום המאפיין שלו.

איור 38-1.

איור 38-2.

איור 39.

לדוגמה, החתימה בגשר ~ פירושה שאורך הגשר הוא 25 מ', הרוחב 6 מ' וכושר העמסה הוא 5 טון.

הידרוגרפיה ומבנים הקשורים אליו (איור 38, 2), בהתאם לקנה המידה, מוצגים בפירוט רב או קטן יותר. רוחב ועומק הנהר מסומנים כשבריר 120/4.8, כלומר:

רוחב הנהר 120 מ' ועומקו 4.8 מ'. מהירות זרימת הנהר מוצגת באמצע הסמל עם חץ ומספר (המספר מציין מהירות של 0.1 מטר לשנייה, והחץ מציין את כיוון הזרימה). בנהרות ואגמים נחתם גם גובה מפלס המים בתקופת המים הנמוכים (סימן שפת המים) ביחס לגובה פני הים. באמות נחתם: במונה - עומק הפור במטרים, ובמכנה - איכות הקרקע (T - קשה, P - חולית, B - צמיגה, K - סלעי). לדוגמה, בר. 1.2/k פירושו שעומק הפור הוא 1.2 מ' והקרקעית סלעית.

כיסוי הקרקע והצמחייה (איור 39) מתואר בדרך כלל במפות עם סמלים בקנה מידה גדול. אלה כוללים יערות, שיחים, גנים, פארקים, כרי דשא, ביצות, ביצות מלח, כמו גם חולות, משטחים סלעיים וחלוקי נחל. ביערות מצוינים מאפייניו. למשל, ליער מעורב (אשוח עם ליבנה) יש את המספרים 20 / \ 0.25 - זה אומר שהגובה הממוצע של עצים ביער הוא 20 מ', עובים הממוצע הוא 0.25 מ', המרחק הממוצע בין גזעי עצים הוא 5 מטר. .

איור 40.

ביצות מתוארות בהתאם למעבר שלהן במפה: עבירות, קשות למעבר, בלתי עבירות (איור 40). לביצות עבירות יש עומק (עד קרקע מוצקה) של לא יותר מ-0.3-0.4 מ', שאינו מופיע במפות. עומקן של ביצות קשות ובלתי חדירות חתום לצד החץ האנכי המציין את מיקום ההשקה. במפות, כיסוי הביצות (דשא, אזוב, קנה), כמו גם נוכחותם של יערות ושיחים עליהם, מוצגים עם הסימנים הקונבנציונליים המתאימים.

חולות הרריים שונים מחולות שטוחים ומצוינים במפה בסמל מיוחד. באזורי הערבות הדרומיים ובאזורי הערבות למחצה, ישנם אזורי שטח עם אדמה רוויה בשפע במלח, הנקראים סולונצ'קים. הם רטובים ויבשים, חלקם בלתי עבירים, בעוד שאחרים עבירים. במפות הם מסומנים על ידי שלטים קונבנציונליים - "הצללה" בכחול. התמונה של סולונצ'קים, חולות, ביצות, קרקע וכיסוי צמחייה מוצגת באיור 40.

שלטים קונבנציונליים מחוץ לקנה מידה של פריטים מקומיים

תשובה: סמלים מחוץ לקנה המידהמשמשים לתיאור עצמים מקומיים קטנים שאינם באים לידי ביטוי בקנה מידה של המפה - עצים מנותקים, בתים, בארות, אנדרטאות וכדומה. אילו היו מתוארים בקנה מידה של המפה, הם היו מתגלים בצורה של נקודה. דוגמאות לתיאור עצמים מקומיים עם סימנים קונבנציונליים מחוץ לקנה מידה מוצגות באיור 31. המיקום המדויק של עצמים אלה המתוארים עם סימנים קונבנציונליים מחוץ לקנה מידה (ב) נקבע על ידי מרכז הדמות הסימטרית (7, 8, 9, 14 , 15), באמצע בסיס הדמות (10, 11), בחלק העליון של פינת הדמות (12, 13). נקודה כזו בדמות של סמל מחוץ לקנה המידה נקראת הנקודה העיקרית. באיור זה, החץ מציג את הנקודות העיקריות של השלטים הקונבנציונליים במפה.

מידע זה שימושי לזכור על מנת למדוד נכון את המרחק בין אובייקטים מקומיים במפה.

(נושא זה נדון בהרחבה בשאלה מס' 23)

סימנים מסבירים וקונבנציונליים של חפצים מקומיים

תשובה: סוגי סמלים טופוגרפיים

האזור במפות ובתוכניות מתואר בסמלים טופוגרפיים. ניתן לחלק את כל הסימנים הקונבנציונליים של אובייקטים מקומיים לפי תכונותיהם ומטרתם לשלוש הקבוצות הבאות: קו מתאר, קנה מידה, הסבר.

נושא 8. סמלים קרטוגרפיים

8.1. סיווג שלטים קונבנציונליים

על מפות ותוכניות, התמונה של אובייקטי שטח (מצבים) מוצגת בסמלים קרטוגרפיים. סמלים קרטוגרפיים - מערכת של כינויים גרפיים סמליים המשמשים לתיאור אובייקטים ותופעות שונות במפות, מאפיינים האיכותיים והכמותיים.סמלים נקראים לפעמים גם "אגדת המפה".
למען קלות הקריאה והשינון, לשלטים קונבנציונליים רבים יש סגנונות הדומים למראה החפצים המקומיים המתוארים על ידם מלמעלה או מהצד. לדוגמה, שלטים קונבנציונליים של מפעלים, אסדות נפט, עצים מבודדים וגשרים דומים בצורתם למראה של הפריטים המקומיים הרשומים.
סמלים קרטוגרפיים מחולקים בדרך כלל לקנה מידה גדול (קונטור), לא בקנה מידה ומסביר (איור 8.1). בספרי לימוד מסוימים, סימנים קונבנציונליים ליניאריים מוגדרים כקבוצה נפרדת.

אורז. 8.1. סוגי סמלים

בקנה מידה גדול סימנים (קונטור) נקראים סימנים קונבנציונליים המשמשים למילוי שטחי אובייקטים המתבטאים בקנה מידה של תוכנית או מפה. לפי תוכנית או מפה אפשר לקבוע בעזרת שלט כזה לא רק את מיקומו של החפץ, אלא את גודלו וצורתו.
ניתן לתאר את הגבולות של אובייקטים שטחיים בתוכנית בקווים אחידים בצבעים שונים: שחור (בניינים ומבנים, גדרות, כבישים וכו'), כחול (מאגרי מים, נהרות, אגמים), חום (צורות קרקע טבעיות), ורוד בהיר ( רחובות ושטח בישובים ועוד. הקו המקווקו משמש לגבולות השטחים החקלאיים והטבעיים של האזור, גבולות סוללות וחיתוכים ליד כבישים. הגבולות של קרחות, מנהרות וכמה מבנים מסומנים בקו מקווקו פשוט. תווי המילוי בתוך קווי המתאר מסודרים בסדר מסוים.
סמלים ליניאריים(מעין סימנים קונבנציונליים בקנה מידה) משמשים כאשר מתארים אובייקטים בעלי אופי ליניארי - כבישים, קווי מתח, גבולות וכו'. המיקום והמתאר המתוכנן של ציר עצם ליניארי מתוארים במדויק במפה, אך רוחבם הוא מוגזם מאוד. לדוגמה, הסמל של כביש מהיר במפות בקנה מידה של 1:100,000 מגזים ברוחב שלו פי 8 עד 10.
אם אובייקט בתוכנית (מפה) לא יכול להתבטא בסמל בקנה מידה בגלל הקטנות שלו, אז מחוץ לקנה המידה סֵמֶל, למשל, ציון דרך, עץ שגדל בנפרד, עמוד קילומטר וכו'. המיקום המדויק של עצם על הקרקע מוצג נקודה מרכזית סמל מחוץ לקנה המידה. הנקודה העיקרית היא:

• לסימנים של צורה סימטרית - במרכז הדמות (איור 8.2);
• לשלטים עם בסיס רחב - באמצע הבסיס (איור 8.3);
• עבור שלטים שיש להם בסיס בצורה של זווית ישרה - בחלק העליון של הפינה (איור 8.4);
• לסימנים שהם שילוב של מספר דמויות - במרכז האיור התחתון (איור 8.5).

אורז. 8.2. סימנים סימטריים
1 - נקודות של הרשת הגיאודטית; 2 - נקודות של רשת הסקרים, קבועות על הקרקע על ידי מרכזים; 3 - נקודות אסטרונומיות; 4 - כנסיות; 5 - מפעלים, מפעלים וטחנות ללא צינורות; 6 - תחנות כוח; 7 - טחנות מים ומנסרות; 8 - מחסני דלק ומיכלי גז; 9 - מוקשים ותוספות פועלים; 10 - בארות נפט וגז ללא אסדות

אורז. 8.3. שלטים עם בסיס רחב
1 - צינורות מפעל ומפעל; 2 - ערימות פסולת; 3 - משרדים ומחלקות טלגרף ורדיוטלגרף, מרכזיות טלפון; 4 - תחנות מטאורולוגיות; 5 - סמפורות ורמזורים; 6 - אנדרטאות, אנדרטאות, קברי אחים, סיורים ועמודי אבן בגובה של מעל 1 מ'; 7 - מנזרים בודהיסטים; 8 - אבנים שוכבות בנפרד

אורז. 8.4. סימנים בעלי בסיס בצורה של זווית ישרה
1 - טורבינות רוח; 2 - תחנות דלק ותחנות תדלוק; 3 - טחנות רוח; 4 - שלטי איתות נהר קבועים;
5 - עצים נשירים עצמאיים; 6 - עצים מחטניים עצמאיים

אורז. 8.5. שלטים שהם שילוב של מספר דמויות
1 - מפעלים, מפעלים וטחנות עם צינורות; 2 - קופסאות שנאים; 3 - תחנות רדיו ומרכזי טלוויזיה; 4 - אסדות נפט וגז; 5 - מבנים מסוג מגדל; 6 - קפלות; 7 - מסגדים; 8 - תרני רדיו ותורני טלוויזיה; 9 - כבשנים לשריפת סיד ופחם; 10 - מאזרים, תת-איברים (מבני דת)

עצמים, המתבטאים על ידי סימנים קונבנציונליים מחוץ לקנה מידה, משמשים כנקודות ציון טובות על הקרקע.
סמלים מסבירים (איור 8.6, 8.7) משמשים בשילוב עם בקנה מידה גדול ולא בקנה מידה; הם משמשים בנוסף לאפיון חפצים מקומיים וזנים שלהם. לדוגמה, התמונה של עץ מחטני או נשיר בשילוב עם סמל של יער מציגה את מיני העצים השולטים בו, חץ על נהר מציין את כיוון זרימתו, קווים רוחביים על סמל של מסילת רכבת מציגות את המספר. של מסלולים.

אורז. 8.6. הסבר שלטים קונבנציונליים של הגשר, הכביש המהיר, הנהר

אורז. 8.7. מאפייני מעמד
במונה השבר - הגובה הממוצע של העצים במטרים, במכנה - עובי הגזעים הממוצע, מימין לשבר - המרחק הממוצע בין העצים

המפות מכילות חתימות של שמות משלהן של יישובים, נהרות, אגמים, הרים, יערות וחפצים אחרים, וכן חתימות הסבר בצורת אותיות ומספרים. הם מספקים מידע נוסף על המאפיינים הכמותיים והאיכותיים של חפצים ותבליט מקומיים. חתימות הסבר למכתבים ניתנות לרוב בצורה מקוצרת על פי הרשימה שנקבעה של קיצורים מותנים.
לצורך תיאור ויזואלי יותר של השטח במפות, כל קבוצת שלטים קונבנציונליים המתייחסים לאותו סוג של אלמנטים שטח (כיסוי צמחיה, הידרוגרפיה, תבליט וכו') מודפסת בדיו בצבע מסוים.

8.2. סימנים קונבנציונליים של פריטים מקומיים

הסדרים במפות טופוגרפיות בקנה מידה של 1:25,000 - 1:100,000 הם מראים הכל (איור 8.8). לצד תמונת היישוב חתום שמו: ערים - באותיות גדולות של גופן ישיר, ויישוב מסוג כפרי - באותיות קטנות של גופן קטן יותר. בשם ישוב מסוג כפרי מצוין מספר הבתים (אם ידוע) ואם יש בהם מועצות מחוזות וכפרים חתימתם המקוצרת (PC, CC).
שמות הישובים העירוניים והפרבריים מודפסים במפות באותיות גדולות. כאשר מתארים יישובים על מפות, נשמרים קווי המתאר החיצוניים שלהם ואופי המתווה, מבחינים במעברים הראשיים והדרך, מפעלי תעשייה, מבנים בולטים ומבנים אחרים החשובים כציוני דרך.
רחובות וכיכרות רחבים המתוארים בקנה מידה של המפה מוצגים עם שלטים קונבנציונליים בקנה מידה גדול בהתאם לגודלם ולתצורתם בפועל, רחובות אחרים מוצגים עם שלטים קונבנציונליים מחוץ לקנה מידה, הרחובות הראשיים (הראשיים) מודגשים במפה עם פער רחב יותר.

אורז. 8.8. הסדרים

יישובים מתוארים בפירוט רב ביותר במפות בקנה מידה של 1:25,000 ו- 1:50,000 רובעים עם מבנים עמידים בעיקר לאש ולא עמידים בפני אש צבועים בצבע המתאים. מבנים הממוקמים בפאתי ההתנחלויות מוצגים, ככלל, כולם.
במפה בקנה מידה 1:100,000 נשמרת בעיקר התמונה של כל הרחובות הראשיים, מתקני התעשייה והאובייקטים החשובים ביותר בעלי ערך ציוני דרך. מבנים נפרדים בתוך בלוקים מוצגים רק בהתנחלויות עם מבנים דלילים מאוד, למשל, בהתנחלויות מסוג דאצ'ה.
כאשר מתארים את כל שאר היישובים, המבנים משולבים לרבעים ומלאים בצבע שחור, עמידות האש של מבנים במפה 1:100,000 אינה מודגשת.
פריטים מקומיים נבחרים נקודות ציון חשובות ממפות בצורה המדויקת ביותר. פריטים מקומיים כאלה כוללים מגדלים ומגדלים שונים, מוקשים ומתחמים, טורבינות רוח, כנסיות ובניינים הממוקמים בנפרד, תרני רדיו, אנדרטאות, עצים בודדים, מריצות, שרידי סלעים וכו'. כולם, ככלל, מתוארים במפות קונבנציונליות. שלטים מחוץ לקנה מידה, וחלקם מלווים בכתוביות הסבר מקוצרות. למשל, החתימה חשבון ug. עם הסימן של המכרה אומר שהמכרה הוא פחם קשה.

אורז. 8.9. פריטים מקומיים נבחרים

מערכת כבישים על מפות טופוגרפיות מתואר במלואו ובפירוט. מסילות הרכבת מציגות הכל במפות ומחולקות לפי מספר המסילות (מסילה אחת, שתיים ושלושה), מסלול (פס רגיל וצר) ומצב (בהפעלה, בבניה ובפירוק). מסילות רכבת מחושמלות נבדלות על ידי שלטים קונבנציונליים מיוחדים. מספר המסלולים מסומן על ידי מקפים בניצב לציר השלט הקונבנציונלי של הכביש: שלושה מקפים - שלוש מסלולים, שניים - כפול מסלול, אחד - חד מסלול.
על מסילות הברזל, מוצגים תחנות, ציפויים, רציפים, מחסנים, תחנות דרך ותאי, סוללות, חפירות, גשרים, מנהרות, סמפורות ומבנים אחרים. שמות פרטיים של התחנה (ציפויים, רציפים) חתומים ליד השלטים המקובלים שלהם. אם התחנה ממוקמת בישוב או בסמוך לו ושמה זהה לזה, אזי לא ניתנת חתימתה אלא שמו של יישוב זה מודגש בקו תחתון. המלבן השחור בתוך סמל התחנה מציין את מיקום התחנה ביחס למסילות: אם המלבן באמצע, אזי המסילות עוברות משני צידי התחנה.

אורז. 8.10. תחנות רכבת ומתקנים

שלטים קונבנציונליים של רציפים, מחסומים, דוכנים ומנהרות מלווים בחתימות המקוצרת המתאימות ( מ"ר, בל. n., B, tun.).לצד הסימן המקובל של המנהרה, בנוסף, מאפיין המספרי שלה מוצב בצורת שבר, שבמונה שלו מצוינים הגובה והרוחב, ובמכנה - אורך המנהרה במטרים.
כביש מהיר ו קרקע, אדמה כבישים כשהם מתוארים במפות, הם מחולקים לכבישים סלולים ולא סלולים. כבישים סלולים כוללים כבישים מהירים, כבישים מהירים משופרים, כבישים מהירים ודרכי עפר משופרים. מפות טופוגרפיות מציגות את כל הדרכים הסלולות הזמינות באזור. הרוחב והחומר של הריצוף של כבישים מהירים וכבישים מהירים חתומים ישירות על השלטים הקונבנציונליים שלהם. למשל, בכביש המהיר החתימה 8(12)אאומר: 8 - רוחב החלק המקורה של הכביש במטרים; 12 - רוחב הדרך מתעלה לתעלה; א- חומר ציפוי (אספלט). בדרכי עפר משופרות ניתן בדרך כלל רק את רוחב הדרך מתעלה לתעלה. כבישים מהירים, כבישים מהירים משופרים וכבישים מהירים מסומנים בכתום במפות, דרכי עפר משופרות - בצהוב או כתום.

איור 8.11. כבישים מהירים ודרכי עפר

מפות טופוגרפיות מציגות כבישים לא משטחים (ארץ), שדה ויער, מסלולי שיירות, שבילים וכבישי חורף. בנוכחות רשת צפופה של כבישים ממעמד גבוה יותר, ייתכן שלא יוצגו כמה דרכים משניות (שדה, יער, עפר) במפות בקנה מידה של 1:200,000, 1:100,000 ולעיתים 1:50,000.
קטעים של דרכי עפר העוברות בשטחי ביצות, מרופדים בצרורות של עצי עץ (פאסקינים) על ערוגות עץ ולאחר מכן מכוסים בשכבת אדמה או חול, נקראים קטעי דרך מרותקים. אם על קטעים כאלה של הכביש, במקום פאסינס, נוצר ריצוף של בולי עץ (עמודים) או פשוט סוללת אדמה (אבנים), אז הם נקראים גאטים וחתירות, בהתאמה. קטעי כבישים פאשין, גאטי וחתירה במפות מסומנים באמצעות קווים מאונכים לתמרור המקובל של הדרך.
בכבישים מהירים ובדרכי עפר מוצגים גשרים, צינורות, סוללות, חפירות, נטיעות עצים, עמודי קילומטרים ומעברים (באזורים הרריים).
גשרים הם מתוארים על מפות עם סימנים קונבנציונליים של צורות שונות בהתאם לחומר (מתכת, בטון מזוין, אבן ועץ); יחד עם זאת, דו-שכבתי, כמו גם גשרים וגשרים יציבים נבדלים. גשרים על תומכים צפים נבדלים על ידי סמל מיוחד. לצד השלטים הקונבנציונליים של גשרים באורך של 3 מ' ומעלה וממוקמים על כבישים (למעט כבישים מהירים וכבישים מהירים משופרים), הם חותמים את המאפיינים המספריים שלהם בצורה של שבר, שמונה שלו מציין את האורך והרוחב של הגשר במטרים, והמכנה - כושר הנשיאה בטונות. לפני השבר ציינו את החומר ממנו בנוי הגשר וכן את גובה הגשר מעל פני המים במטרים (בנהרות ניתנים לשיט). לדוגמה, החתימה ליד סמל הגשר (איור 8.12) פירושה שהגשר הוא אבן (חומר בנייה), במונה - אורך ורוחב הכביש במטרים, במכנה - כושר הנשיאה ב טונות.

אורז. 8.12. גשר עילי מעל מסילת הברזל

כאשר מייעדים גשרים על כבישים מהירים וכבישים מהירים משופרים, ניתנים רק אורכם ורוחבם. המאפיינים של גשרים באורך של פחות מ-3 מ' אינם ניתנים.

8.3. הידרוגרפיה (גופי מים)

מפות טופוגרפיות מציגות את חלק החוף של הימים, האגמים, הנהרות, התעלות (תעלות), הנחלים, הבארות, המעיינות, הבריכות ושאר גופי מים. שמותיהם חתומים לידם. ככל שקנה ​​המידה של המפה גדול יותר, כך מתוארים מקווי המים מפורטים יותר.
אגמים, בריכות ושאר גופי מיםמוצגים במפות אם השטח שלהם הוא 1 מ"מ או יותר בקנה מידה של המפה. מאגרים בגדלים קטנים יותר מוצגים רק באזורים צחיחים ומדבריים, כמו גם במקרים שבהם יש להם ערך של ציוני דרך אמינים.

אורז. 8.13. הידרוגרפיה

נהרות, נחלים, תעלות ותעלות ראשיותמפות טופוגרפיות מציגות הכל. יחד עם זאת, נמצא כי במפות בקנה מידה 1:25,000 ו-1:50,000 מסומנים נהרות ברוחב של עד 5 מ' ובמפות בקנה מידה של 1:100,000 - עד 10 מ' מסומנים בקו אחד. נהרות רחבים יותר - בשני קווים. ערוצים ותעלות ברוחב של 3 מ' או יותר מתוארים בשני קווים, ברוחב של פחות מ-3 מ' - עם אחד.
רוחב ועומק הנהרות (ערוצים) במטרים חתומים כשבר: במונה - הרוחב, במכנה - עומק ואופי הקרקע התחתונה. חתימות כאלה מוצבות במספר מקומות לאורך הנהר (ערוץ).
מהירות הנהר (גברת), המתואר על ידי שני קווים, מציינים באמצע החץ המראה את כיוון הזרימה. בנהרות ובאגמים חותמים גם את גובה מפלס המים במים נמוכים ביחס לגובה פני הים (סימני קצוות מים).
על הנהרות והתעלות הם מראים סכרים, שערים, מעבורות (הוֹבָלָה), פורדיםולתת מאפיינים מתאימים.
בארותמסומנים על ידי עיגולים כחולים, שלידם ממוקמת האות לאו חתימה אומנות. ל. (בְּאֵר אַרְטֶזִית).
צינורות מי תהוםמציגים קווים כחולים מלאים עם נקודות (עד 8 מ"מ), ומחתרת - קווים שבורים.
כדי להקל על מציאת ובחירת מקורות אספקת המים באזורי הערבות והמדבר במפה, הבארות הראשיות נבדלות בסמל גדול יותר. בנוסף, אם יש נתונים משמאל לסמל הבאר, ניתנת חתימת הסבר של סימון מפלס הקרקע, מימין - עומק הבאר במטרים וקצב המילוי בליטרים לשעה.

8.4. כיסוי קרקע וצמחייה

אדמה -ירקות כיסוי בדרך כלל מתוארים במפות עם סמלים בקנה מידה גדול. אלה כוללים סימנים קונבנציונליים של יערות, שיחים, גנים, פארקים, כרי דשא, ביצות וביצות, וכן שלטים קונבנציונליים המתארים את אופי כיסוי הקרקע: חולות, משטח סלעי, חלוקי נחל וכו'. שילוב של סימנים מותנים. לדוגמה, כדי להראות אחו ביצתי עם שיחים, קו המתאר הוא השטח שתופס האחו, שבתוכו מונחים סמלי הביצה, האחו והשיחים.
קווי המתאר של אזורים מכוסים ביערות, שיחים, כמו גם קווי המתאר של ביצות, כרי דשא מסומנים במפות בקו מקווקו. אם עצם מקומי ליניארי (תעלה, גדר, כביש) משמש כגבול של יער, גן או אזור אחר, אז במקרה זה הסמל של עצם מקומי ליניארי מחליף את הקו המקווקו.
יער, שיחים.אזור היער בתוך קו המתאר נצבע בצבע ירוק. מיני העצים מוצגים עם סמל עץ מחטני, נשירים, או שילוב של שניהם כאשר היער מעורב. אם יש נתונים על גובה, עובי העצים וצפיפות היער, מאפייניו מצוינים בחתימות הסבר ומספרים. לדוגמה, החתימה מציינת כי עצים מחטניים (אורן) שולטים ביער זה, גובהם הממוצע הוא 25 מ', העובי הממוצע הוא 30 ס"מ, המרחק הממוצע בין גזעי העצים הוא 4 מ'. כאשר הם מתוארים במפה, קרחות מצביעות על רוחב במטרים.

אורז. 8.14. יערות

אורז. 8.15. שיחים

שטחים מכוסים סבך היער(גובה עד 4 מ'), שיחים מוצקים, משתלות יער בתוך קו המתאר במפה מלאים בשלטים קונבנציונליים מתאימים וצבועים בצבע ירוק בהיר. באזורים של שיחים רציפים, אם קיימים נתונים, הם מציגים את סוג השיח עם אייקונים מיוחדים וחותמים את גובהו הממוצע במטרים.
ביצותמתוארים במפות עם בקיעה אופקית בכחול, מחלקים אותם לפי מידת המעבר ברגל לעבירים (בקיעה שבורה), קשה למעבר ובלתי עביר (בקיעה מוצקה). ביצות עבירות נחשבות לעומקן של לא יותר מ-0.6 מ'; העומק שלהם במפות בדרך כלל אינו חתום.

אורז. 8.16. ביצות

עומקן של ביצות קשות ובלתי חדירות חתום לצד החץ האנכי המציין את מיקום ההשקה. ביצות בלתי חדירות ובלתי עבירות מוצגות במפות עם אותו סמל.
ביצות מלחבמפות הם מוצגים בהצללה אנכית בכחול עם חלוקתם לעביר (הצללה שבור) ובלתי עביר (הצללה מוצקה).

במפות טופוגרפיות, ככל שקנה ​​המידה שלהן יורד, סמלים טופוגרפיים הומוגניים משולבים לקבוצות, האחרון - לסמל אחד מוכלל וכו'. באופן כללי, ניתן לייצג את מערכת הייעודים הללו כפירמידה קטומה שבבסיסה שלטים לתכניות טופוגרפיות בקנה מידה של 1:500, ובחלק העליון - למפות טופוגרפיות סקר בקנה מידה של 1:1,000,000 .

8.5. צבעי סמלים טופוגרפיים

צבעים סמלים טופוגרפיים זהים עבור מפות בכל קנה המידה. סימני קווים של אדמות וקווי המתאר שלהן, מבנים, מבנים, חפצים מקומיים, מעוזים וגבולות מודפסים בעת הפרסום שָׁחוֹרצבע, אלמנטים הקלה - חום; מאגרי מים, נחלים, ביצות וקרחונים - כְּחוֹל(מראה של מים - תכלת); אזורים של צמחיית עצים ושיחים - ירוק(יערות ננסיים, שדונים, שיחים, כרמים בירוק בהיר), שכונות עמידות אש וכבישים מהירים בכתום, שכונות לא עמידות אש ודרכי עפר משופרות בצהוב.
יחד עם סמלים טופוגרפיים למפות טופוגרפיות, קיצורים מותנים של שמות עצמיים יחידות פוליטיות ומנהליות (לדוגמה, אזור לוגנסק - Lug.) ומונחים מסבירים (לדוגמה, תחנת כוח - el.-st., דרום-מערבית - SW, התיישבות עובדים - r. p.).

8.6. גופנים קרטוגרפיים בשימוש בתוכניות ומפות טופוגרפיות

גופן הוא סגנון גרפי של אותיות ומספרים. גופנים המשמשים בפסנתרים טופוגרפיים ומפות נקראים קרטוגרפי.

בהתאם למספר מאפיינים גרפיים, גופנים קרטוגרפיים מחולקים לקבוצות:
- לפי שיפוע האותיות - ישר (רגיל) ונטוי עם שיפועים לימין ולשמאל;
- לפי רוחב האותיות - צר, רגיל ורחב;
- בקלילות - קל, נועז ונועז;
- על ידי נוכחות של חתכים תחתונים.

במפות ותכניות טופוגרפיות משתמשים בעיקר בשני סוגים של גופנים בסיסיים: נטוי טופוגרפי ושלד (איור 8.17).

אורז. 8.17. גופני ליבה וספרות סתמיות

גופן טופוגרפי (קו שיער). T-132 משמש לחתימת יישובים מסוג כפרי. הוא מצויר בעובי קו של 0.1-0.15 מ"מ, כל האלמנטים של האותיות הם קווי שיער דקים.
נטוי בסיסי מוצאת יישום בעיצוב מפות טופוגרפיות, מפות חקלאיות, פסנתרים לניהול קרקע וכו'. במפות טופוגרפיות, חתימות הסבר ומאפיינים נכתבים בכתב נטוי: נקודות אסטרונומיות, חורבות, מפעלים, מפעלים, תחנות ועוד. עיצוב האותיות יש צורה אליפסה בולטת. העובי של כל האלמנטים זהה: 0.1 - 0.2 מ"מ.
גופן חישובי או אותיות סתמיות של מספרים, שייך לקבוצת הגופנים החריפים. הוא תוכנן עבור ערכים ביומני שטח וגיליונות חישוביים, שכן בגיאודזיה תהליכים רבים של עבודת שטח ומצלמות היו קשורים לרישום תוצאות מדידות אינסטרומנטליות ולעיבודן המתמטי (ראה איור 8.17).
טכנולוגיית המחשב המודרנית מספקת מבחר רחב, כמעט בלתי מוגבל, של גופנים מסוגים, גדלים, דוגמאות ושיפועים שונים.

8.7. שלטים על תוכניות טופוגרפיות ומפה

בנוסף לשלטים הקונבנציונליים, ישנן כתובות שונות בתוכניות ובמפות טופוגרפיות. הם מהווים מרכיב חשוב בתוכן, מסבירים את האובייקטים המתוארים, מציינים את המאפיינים האיכותיים והכמותיים שלהם ומשמשים להשגת מידע התייחסות.

לפי משמעותן, הכתובות הן:

• שמות משלו של אובייקטים גיאוגרפיים (ערים, נהרות, אגמים
  וכו.);
• חלק משלט קונבנציונלי (גן, אדמה לעיבוד);
• סימנים קונבנציונליים ושמות משלו בו זמנית (חתימות של שמות ערים, אובייקטים של הידרוגרפיה, תבליט);
• כיתובי הסבר (אגם, הר וכו');
• טקסט הסבר (העבר מידע על המאפיינים הייחודיים של עצמים, ציין את טיבם ומטרתם) (איור 8.18).

הכתובות על הכרטיסים עשויות בגופנים שונים, שונים בדוגמת האותיות. ניתן להשתמש בעד 15 גופנים שונים במפות. בדוגמת האותיות של כל גופן יש אלמנטים ייחודיים לגופן זה, המתבסס על הכרת התכונות של גופנים שונים.
גופנים מסוימים משמשים לקבוצות של אובייקטים קשורים. לדוגמה, גופנים רומיים משמשים לשמות ערים, גופנים נטויים לשמות של אובייקטים הידרוגרפיים וכו'. יש לקרוא היטב כל כיתוב במפה.
ישנם מאפיינים בולטים בסידור הכתובות של השמות שלהם. שמות הישובים ממוקמים בצד ימין של קו המתאר במקביל לצד הצפוני או הדרומי של מסגרת המפה. עמדה זו היא רצויה ביותר, אך לא תמיד אפשרית. השמות לא צריכים לכסות את התמונות של חפצים אחרים ולהתאים למסגרת המפה, ולכן יש צורך למקם את השמות משמאל, מעל ומתחת לקו המתאר של היישוב.

אורז. 8.18. דוגמאות של כתובות במפות

שמות האובייקטים השטחיים ממוקמים בתוך קווי המתאר, כך שהחתימה מפוזרת באופן שווה על פני כל שטח האובייקט. שמו של הנהר ממוקם במקביל לאפיקו. בהתאם לרוחב הנהר, הכתובת ממוקמת בתוך או מחוץ לקו המתאר. נהוג לחתום על נהרות גדולים מספר פעמים: במקור, בעיקולים אופייניים, במפגש נהרות וכו'. כשנהר אחד נשפך לאחר, כתובות השמות מוצבות כך שאין ספק לגבי שמו של נחל. הנהרות. לפני המפגש נחתם הנהר הראשי והיובל, לאחר המפגש נדרש שם הנהר הראשי.
בעת סידור כתובות הממוקמות לא אופקית, מוקדשת תשומת לב מיוחדת לקריאותן. הכלל הבא מתקיים: אם קו המתאר המוארך שלאורכו יש למקם את הכיתוב ממוקם מצפון-מערב לדרום-מזרח, אזי הכתובת ממוקמת מלמעלה למטה; אם קו המתאר נמתח מצפון-מזרח לדרום-מערב, אזי הכתובת ממוקמת מ- מלמטה למעלה.
שמות הימים והאגמים הגדולים ממוקמים בתוך קו המתאר של האגנים בעקומה חלקה, בכיוון אורכם ובסימטריה לחופים, כתובות אגמים קטנים מוצבות ככתובות של יישובים.
שמות ההרים ממוקמים, במידת האפשר, מימין לראש ההרים ובמקביל למסגרת הדרומית או הצפונית. שמות רכסי הרים, תצורות חול ומדבריות חתומים לכיוון אורכם.
כתובות הסבר ממוקמות במקביל לצד הצפוני של המסגרת.
מאפיינים מספריים מסודרים בהתאם לאופי המידע שהם מעבירים. מספר הבתים ביישובים כפריים, הגבהים של פני כדור הארץ וקווי המים חתומים במקביל לצד הצפוני או הדרומי של המסגרת. מהירות זרימת הנהר, רוחב הכבישים וחומר הציפוי שלהם ממוקמים לאורך ציר האובייקט.
התוויות צריכות להיות ממוקמות במקומות הכי פחות טעונים של התמונה הקרטוגרפית, כדי שלא יהיה ספק לאיזה אובייקט הן מתייחסות. הכתובות לא צריכות לחצות את מפגש הנהרות, הפרטים האופייניים של התבליט, תמונות של חפצים בעלי ערך של ציוני דרך.

כללים בסיסיים לבניית גופנים קרטוגרפיים: http://www.topogis.ru/oppks.html

שאלות ומשימות לשליטה עצמית

1. מהם סימנים קונבנציונליים?
2. אילו סוגי סמלים אתה מכיר?
3. אילו חפצים מתוארים במפות עם סמלים בקנה מידה גדול?
4. אילו חפצים מתוארים במפות עם סמלים לא בקנה מידה?
5. מהי המטרה של הנקודה העיקרית של הסמל מחוץ לקנה המידה?
6. היכן ממוקמת הנקודה המרכזית בסמל מחוץ לקנה המידה?
7. מה המטרה של ערכות צבעים?
8. מהי המטרה של שימוש בתוויות הסבר ומספרים במפות?

שלטים קונבנציונליים של מפות טופוגרפיות מספקים מידע מלא על האזור. הם מקובלים בדרך כלל ומשמשים למפות ותוכניות טופוגרפיות. מפות טופוגרפיות מהוות חומר חשוב לא רק לתיירים, אלא גם לארגונים גיאודטים, לרשויות העוסקות בתכנון השטח ובהעברת גבולות אתרים.

הכרת השלטים הקונבנציונליים עוזרת לא רק לקרוא נכון את המפה, אלא גם לשרטט תוכניות מפורטות לאזור תוך התחשבות באובייקטים החדשים שהופיעו.

מפות טופוגרפיות הן סוג של מפות גיאוגרפיות. הם נושאים מידע מפורט על תוכנית השטח, המציין את מיקומם של אובייקטים טכניים וטבעיים שונים זה לזה.

מפות טופוגרפיות משתנות בקנה מידה. כולם נושאים מידע פחות או יותר מפורט על האזור.

קנה המידה של המפה מצוין בצד או בתחתית המפה. הוא מציג את היחס בין הגדלים: המצוין במפה לטבעי. לפיכך, ככל שהמכנה גדול יותר, החומר פחות מפורט. נניח שלמפה של 1:10,000 יהיו 100 מטר ב-1 סנטימטר. כדי לגלות את המרחק במטרים בין עצמים, המרחק בין שתי נקודות נמדד באמצעות סרגל ומוכפל במדד השני.

1. המפורטת ביותר היא התכנית הטופוגרפית של האזור, קנה המידה שלה הוא 1:5,000 כולל. היא אינה נחשבת כמפה ואינה מדויקת מכיוון שאינה לוקחת בחשבון שכדור הארץ עגול. זה מעוות במידת מה את האינפורמטיביות שלו, עם זאת, התוכנית היא הכרחית כאשר מתארים אובייקטים תרבותיים, ביתיים וכלכליים. בנוסף, התוכנית יכולה להציג גם מיקרו-אובייקטים שקשה למצוא במפה (למשל, צמחייה ואדמה, שקווי המתאר שלהם קטנים מכדי להיות מתוארים בחומרים אחרים).
2. מפות טופוגרפיות בקנה מידה של 1:10,000 ו-1:25,000 נחשבות למפורטות ביותר מבין המפות. הם משמשים למטרות ביתיות. הם מתארים התנחלויות, מתקני תעשייה וחקלאות, כבישים, רשתות הידרוגרפיות, ביצות, גדרות, גבולות וכו'. מפות כאלה משמשות לרוב כדי לקבל מידע על חפצים באזורים שאין להם כיסוי יער משמעותי. מושאי הניהול מתוארים בהם בצורה המהימנה ביותר.
3. מפות בקנה מידה של 1:50,000 ו-1:100,000 פחות מפורטות. הם מתארים באופן סכמטי את קווי המתאר של יערות וחפצים גדולים אחרים, שדמותם אינה דורשת פירוט רב. נוח להשתמש במפות כאלה לניווט אווירי, חיבור מסלולי כביש וכן הלאה.
4. מפות פחות מפורטות משמשות למטרות צבאיות לביצוע משימות תכנון שהוקצו עבור פעולות שונות.
5. מפות בקנה מידה של עד 1:1,000,000 מאפשרות להעריך נכון את התמונה הכוללת של האזור.

לאחר שהוחלט על המשימה שעל הפרק, נראה שהבחירה בחומר אינה משימה קשה לחלוטין. בהתאם למידת הצורך במידע מפורט על האזור, נבחר גם קנה המידה הרצוי של המפה.

עבודה עם מפה טופוגרפית דורשת ידע ברור של הייעוד הסכמטי של האובייקטים המתוארים.

סוגי שלטים קונבנציונליים:

• שטח (קנה מידה) - עבור עצמים גדולים (יער, אחו, אגם), הממדים שלהם קלים למדוד על המפה, מתאמים עם קנה המידה ולקבל את המידע הדרוש על העומק, האורך, השטח;
• ליניארי - עבור אובייקטים גיאוגרפיים מורחבים, אשר לא ניתן לציין את רוחבם, הם מצוירים כקו המתאים לקנה המידה על מנת להציג נכון את אורך האובייקט (כביש, פס חשמל);
• מחוץ לקנה מידה - הם משמשים לייעוד אובייקטים חשובים אסטרטגית, שבלעדיהם המפה לא תהיה שלמה, אבל בגודל שרירותי למדי (גשר, ובכן, עץ בודד);
• הסבר - אפיון חפץ, למשל, עומק נהר, גובה מדרון, עץ המציין את סוג היער;
• המתארים מרכיבי נוף: תבליט, סלעים ואבנים, עצמים הידרוגרפיים, צמחייה, מבנים מלאכותיים;
• מיוחד - מיושמים על מפות עבור מגזרים בודדים של המשק (מטאורולוגי, שלטים צבאיים).

ייעוד מפות טופוגרפיות במקרים מסוימים, במיוחד עבור קבוצות מסוימות של אובייקטים, מאפשר כמה מוסכמות:

• המידע העיקרי שדימוי היישוב נושא - ומיקום גבולות החפץ, לשם כך אין צורך לסמן כל בניין, אתה יכול להגביל את עצמך לרחובות הראשיים, לצמתים ולבניינים חשובים;
• סמלים של קבוצת עצמים הומוגניים מאפשרים תמונה של הקיצוניים בלבד;
• כאשר מציירים קו של כבישים, יש צורך לציין את האמצע שלהם, שאמור להתאים למצב על הקרקע, ואין להציג את רוחב אובייקט ההודעה עצמו;
• מתקנים בעלי חשיבות אסטרטגית כגון מפעלים ומפעלים מסומנים במקום בו ממוקמים הבניין הראשי או ארובת המפעל.

הודות ליישום נכון של שלטים על המפה, ניתן לקבל מושג מפורט על מיקומם היחסי של עצמים על הקרקע, המרחק ביניהם, גבהם, עומקם ומידע חשוב נוסף.

המפה חייבת להיות אובייקטיבית ודרישה זו כוללת את ההוראות הבאות:

• סמלים סטנדרטיים שנבחרו נכון, אם זו מפה מיוחדת, אז הסמלים צריכים להיות מוכרים גם באזור מסוים;
• התמונה הנכונה של רכיבי קו;
• יש לצייר מפה אחת בסגנון תמונה אחד;
• יש לסמן במדויק גם מיקרו-אובייקטים, אם יש מספר מסוים של עצמים כאלה באותו גודל על הקרקע, יש לסמן את כולם במפה באותו סימן;
• יש לשמור כראוי על מדדי הצבע של אלמנטים של צורות הקרקע - גבהים ושפלות מתוארים לעתים קרובות בצבעים, ליד המפה צריך להיות קנה מידה שמראה לאיזה גובה על הקרקע צבע זה או אחר מתאים.

סימנים קונבנציונליים של מפות ותוכניות טופוגרפיות מיושמים בהתאם לכללים אחידים.

כך:

1. גדלי אובייקט מוצגים במילימטרים. חתימות אלו ממוקמות בדרך כלל משמאל לשלטים המקובלים. ביחס לאובייקט אחד ניתנים שני אינדיקטורים מספריים המציינים את הגובה והרוחב. אם הפרמטרים הללו תואמים, מותרת חתימה אחת. עבור עצמים עגולים מצוין הקוטר שלהם, עבור סימנים בצורת כוכב, קוטר המעגל המוקף. עבור משולש שווה צלעות, ניתן הפרמטר של גובהו.
2. עובי הקווים צריך להתאים לקנה המידה של המפה. האובייקטים העיקריים של תוכניות ומפות מפורטות (מפעלים, טחנות, גשרים, מנעולים) משורטטים בקווים של 0.2–0.25 מ"מ, אותם ייעודים במפות בקנה מידה קטן מ-1:50,000 - עם קווים של 0.2 מ"מ. עובי הקווים המציינים סימנים קלים הם 0.08-0.1 מ"מ. בתוכניות ובמפות בקנה מידה גדול, ניתן להגדיל את השלטים בשליש.
3. הסמלים של מפות טופוגרפיות צריכים להיות ברורים וקראים, הרווחים בין הכתובות צריכים להיות לפחות 0.2-0.3 מ"מ. ניתן להגדיל מעט אובייקטים חשובים מבחינה אסטרטגית.

דרישות נפרדות מוצגות לערכת הצבעים.

אז, צביעת רקע צריכה לספק קריאה טובה, וסימנים קונבנציונליים מסומנים על ידי הצבעים הבאים:

• ירוק - ייעודים של קרחונים, שלגים נצחיים, ביצות, סולונצ'קים, מפגשים של קווי קואורדינטות והידרוגרפיה;
• חום - צורות קרקע;
• כחול - גופי מים;
• ורוד - פערי קו של הכביש המהיר;
• אדום או חום - כמה סימנים של צמחייה;
• שחור - הצללה וכל הסימנים.

1. אובייקטים המסומנים בסמלים שאינם בקנה מידה במפות ובתוכניות טופוגרפיות חייבים להתאים למיקום על הקרקע. כדי לעשות זאת, הם צריכים להיות ממוקמים על פי כללים מסוימים.

המצב בשטח מתאים ל:

• מרכז הסימן של אובייקטים בצורה הנכונה (עגול, מרובע, משולש) על התוכנית;
• אמצע בסיס הסמל - לתצוגות פרספקטיבה של חפצים (מגדלורים, סלעים);
• ייעוד קודקודי פינות - עבור סמלים עם אלמנט של זוויות ישרות (עץ, מוט);
• באמצע השורה התחתונה של השלט - עבור ייעודים בצורה של שילוב של דמויות (מגדלים, קפלות, מגדלים).

הכרת המיקום והיישום הנכונים של השלטים יסייעו לשרטט נכון מפה טופוגרפית או תכנית שטח, מה שיהפוך אותה להבנה למשתמשים אחרים.

ייעוד קבוצות חפצים על ידי סימנים קונבנציונליים צריך להתרחש בהתאם לכללים שלהלן.

1. נקודות גיאודטיות. יש לסמן את החפצים הללו בצורה מפורטת ככל האפשר. הסימון של מרכזי הנקודות מוחל בדיוק על הסנטימטר. אם הנקודה ממוקמת על שטח מוגבה, יש לשים לב לגובה התל או התל. כשמתווים את גבולות סקרי הקרקע, המסומנים בעמודים וממוספרים על הקרקע, יש להציג את המספור גם במפה.
2. מבנים וחלקיהם. יש לשרטט קווי מתאר בניין על המפה בהתאם לפריסת המבנה ולמידותיו. בניינים רבי קומות ובעלי חשיבות היסטורית מתוארים בפירוט רב ביותר. מספר הקומות מצוין החל משתי קומות. אם לבניין יש מגדל התמצאות, יש להציג אותו גם על המפה.

מבנים קטנים, כגון ביתנים, מרתפים, אלמנטים של בניין, מוצגים לבקשת הלקוח ורק על גבי מפות מפורטות. מספור המבנים משוכפל רק במפות גדולות. בנוסף, אותיות יכולות לציין את החומרים מהם בנוי הבניין, ייעודו, עמידות בפני אש.

שלטים קונבנציונליים משמשים להדגשת מבנים בבנייה או מבנים רעועים, מבני תרבות ודת. יש למקם חפצים על המפה בדיוק כמו במציאות.

ככלל, הפירוט והפירוט של תיאור המאפיינים תלויים במטרת עריכת המפה ומתנהלים במשא ומתן בין הלקוח והקבלן.

1. חפצים תעשייתיים. מספר הקומות בבניינים אינו משחק תפקיד. חפצים חשובים יותר הם מבנים מנהליים וצינורות. עבור צינורות מעל 50 מטר, יש צורך לחתום על גובהם בפועל.

במפעלים עם מכרות וכרייה נהוג לייעד חפצים הנמצאים על פני השטח. הצגת המסלולים התת קרקעיים מתבצעת בהסכמה עם הלקוח תוך ציון הסניפים העובדים והלא עובדים. עבור מחצבות נדרש ייעוד מספרי של עומקן.

1. מסילות רכבת מוצגות עם ייעוד המדידות שלהן. כמו כן יש לסמן כבישים לא פעילים במפות. עבור כבישים מחושמלים ופסי חשמליות, יש להציג קו מתח בקרבת מקום.

ייעוד שיפועים, סוללות וגובהם, שיפועים, מנהרות ומאפייניהם מיושמים במפה. יש ליישם משטחים ללא מוצא, פטיפונים וקצוות כביש.

כבישים מהירים מסומנים בסימון מסוים, שתלוי בכיסוי. יש לסמן את הכביש בקו.

1. אובייקטים הידרוגרפיים מחולקים בדרך כלל לשלוש קבוצות:

• קבוע;
• בלתי מוגדר - קיים כל הזמן, אך קווי המתאר שלו משתנים לעתים קרובות;
• לסירוגין - משתנה בהתאם לעונה, אך עם מקור וכיוון ערוץ מובהקים.

מאגרים קבועים מתוארים עם קווים מוצקים, השאר - עם קו מקווקו.

1. הֲקָלָה. כאשר מתארים את השטח, משתמשים בקווים אופקיים או בקווי מתאר המציינים את הגבהים של מדפים בודדים. יתרה מכך, שפל וגבהים מתוארים באופן דומה, באמצעות משיכות: אם הם יוצאים החוצה, אז מתואר הגבהה, אם פנימה זה שקע, קורה או שפלה. בנוסף, אם קווי המתאר קרובים זה לזה, המדרון נחשב תלול, אם הם רחוקים - עדין.

מפה טופוגרפית טובה צריכה להיות מדויקת ביותר, אובייקטיבית, מלאה, אמינה ולהגדיר בבירור את קווי המתאר של עצמים. כשעורכים מפה, יש צורך לקחת בחשבון את דרישות הלקוח.

בהתאם למטרה שלשמה נועדה המפה הטופוגרפית, מותרים כמה הפשטות או עיוותים קלים של עצמים משניים, אך יש לעמוד בדרישות הכלליות.

השלטים הקונבנציונליים שאנו רואים במפות ובתוכניות מודרניות לא הופיעו מיד. במפות עתיקות תוארו חפצים באמצעות ציורים. רק מאמצע המאה ה-18 החלו להחליף את הרישומים בדימויים של איך נראים חפצים מלמעלה, או לייעד חפצים עם סימנים מיוחדים.

סמלים ואגדה

שלטים קונבנציונליים- אלו סמלים המציינים אובייקטים שונים בתוכניות ובמפות. קרטוגרפים עתיקים ביקשו להעביר את המאפיינים האישיים של חפצים בעזרת סימנים. ערים תוארו בצורת חומות ומגדלים, יערות תוארו עם רישומים של מיני עצים שונים, ובמקום שמות ערים הונחו כרזות קטנות המתוארות בסמלים או דיוקנאות של שליטים.

כיום, קרטוגרפים משתמשים במגוון רחב של שלטים קונבנציונליים. הם תלויים במידת הפירוט, הכיסוי של הטריטוריה והתוכן של התמונה הקרטוגרפית. סימנים של תוכניות ומפות בקנה מידה גדול גורמים להם להיראות כמו האובייקטים המתוארים. בתים, למשל, מסומנים במלבנים, היער נצבע בירוק. על פי התוכניות ניתן לברר מאיזה חומר עשוי הגשר, מאיזה מיני עצים הוא מורכב ולקבל מידע רב נוסף.

הערכים מוצגים באגדה. אגדהתמונה של כל ה-Zpacks המותנים המשמשים בתוכנית או מפה נתונה, עם הסבר על המשמעויות שלהם. האגדה עוזרת לקרוא את התוכנית והמפה, כלומר להבין את תוכנם. בעזרת סימנים ואגדות קונבנציונליים ניתן לייצג ולתאר את האובייקטים של האזור, לברר את צורתם, גודלם, כמה מאפיינים ולקבוע את מיקומם הגיאוגרפי.

לפי מטרה ומאפיינים, הסימנים המקובלים של תוכניות ומפות מחולקים לשלושה סוגים: ליניארי, שטחי ונקודה.

סימנים ליניארייםמתארים כבישים, צינורות, קווי חשמל, גבולות. סימנים אלה, ככלל, מגזימים את רוחב האובייקט, אך מציינים במדויק את אורכו.

סימני שטח (או קנה מידה).משמשים לתיאור עצמים שמידותיהם יכולות לבוא לידי ביטוי בקנה מידה של מפה או תוכנית נתונה. זהו, למשל, אגם, פיסת יער, גן, שדה. לפי התוכנית או המפה באמצעות קנה המידה, אתה יכול לקבוע את האורך, הרוחב, השטח שלהם. סימני שטח, ככלל, מורכבים מקו מתאר ושלטים הממלאים את קו המתאר או צביעה. כל גופי המים (אגמים טריים, ביצות, ים) על כל תוכניות ומפות כחולים. בתוכניות ובמפות בקנה מידה גדול, צבע ירוק מציין אזורים עם כיסוי צמחיה (יערות, שיחים, גנים).

סימנים נקודתיים (או מחוץ לקנה מידה).אלו הן נקודות או אייקונים-ציורים מיוחדים. הם מציגים חפצים קטנים (בארות, מגדלי מים, עצים מבודדים על תוכניות, יישובים, משקעים על מפות). בשל גודלם הקטן, לא ניתן לבטא אובייקטים כאלה בקנה מידה, ולכן אי אפשר לקבוע את גודלם מתוך תמונה קרטוגרפית.

אובייקטים רבים המסומנים באייקונים במפות מוצגים בתוכניות עם סמלי שטח. אלה הם, למשל, ערים, הרי געש, מרבצי מינרלים.

לתוכניות ולמפות יש שמות גיאוגרפיים רבים משלהם, כיתובי הסבר וכינויים דיגיטליים. הם נותנים מאפיינים כמותיים נוספים (אורך ורוחב הגשר, עומק המאגר, גובה הגבעה) או מאפיינים איכותיים (טמפרטורה, מליחות מים) של עצמים.

מפות ותוכניות טופוגרפיות מתארים אובייקטים שונים של האזור: קווי המתאר של יישובים, פרדסים, פרדסים, אגמים, נהרות, קווי כביש, קווי מתח. אוסף החפצים הללו נקרא מַצָב. המצב מתואר שלטים קונבנציונליים.

סמלים סטנדרטיים, חובה עבור כל המוסדות והארגונים המרכיבים מפות ותוכניות טופוגרפיות, נקבעים על ידי השירות הפדרלי לגיאודזיה וקרטוגרפיה של הפדרציה הרוסית ומתפרסמים בנפרד עבור כל קנה מידה או עבור קבוצת סולמות.

הסמלים מחולקים לחמש קבוצות:

1. סמלי שטח(איור 22) משמשים למילוי שטחי חפצים (לדוגמה, אדמות עיבוד, יערות, אגמים, כרי דשא); הם מורכבים מסימן של גבול האובייקט (קו מנוקד או קו מוצק דק) ומתמונות הממלאות אותו או צביעה מותנית; לדוגמה, סמל 1 מציג יער ליבנה; המספרים (20/0.18) *4 מאפיינים את הדוכן, (מ): המונה הוא הגובה, המכנה הוא עובי הגזע, 4 הוא המרחק בין העצים.

אורז. 22. סמלי שטח:

1 - יער; 2 - כריתה; 3 - אחו; 4 - גינה; 5 - קרקע לעיבוד; 6 - מטע.

2. סמלים ליניאריים(איור 23) מציגים אובייקטים בעלי אופי ליניארי (כבישים, נהרות, קווי תקשורת, קווי העברת כוח), שאורכם מבוטא בקנה מידה נתון. על תמונות מותנות, מאפיינים שונים של אובייקטים ניתנים; לדוגמה, כביש 7 (מ') מציג: רוחב הכביש - 8 וכל הכביש - 12; על מסילת רכבת 8: +1.800 - גובה סוללה, -2.900 - עומק חפירה.

אורז. 23. סמלים ליניאריים

7 - כביש מהיר; 8 - רכבת; 9 - קו תקשורת; 10 - קו חשמל; 11 - צינור ראשי (גז).

3. סמלים מחוץ לקנה המידה(איור 24) משמשים לתיאור עצמים שמידותיהם אינן מתבטאות בקנה מידה נתון של מפה או תוכנית (גשרים, עמודי קילומטרים, בארות, נקודות גאודטיות). ככלל, שלטים מחוץ לקנה מידה קובעים את מיקומם של חפצים, אך לא ניתן להשתמש בהם כדי לשפוט את גודלם. מאפיינים שונים ניתנים בשלטים, למשל אורך 17 מ' ורוחב 3 מ' של גשר העץ 12, סימן של 393.500 נקודות של הרשת הגיאודטית 16.

אורז. 24. סמלים מחוץ לקנה מידה

12 - גשר עץ; 13 - טחנת רוח; 14 - מפעל, מפעל;

15 - עמוד קילומטר, 16 - נקודת רשת גיאודטית

4. סימני הסברהן כתובות דיגיטליות ואלפביתיות המאפיינות אובייקטים, למשל, עומק ומהירות זרימת הנהרות, יכולת הנשיאה ורוחב הגשרים, סוג היער, גובהם ועובי העצים הממוצעים, רוחב הכבישים המהירים. סימנים אלה מונחים על השטח הראשי, ליניארי, מחוץ לקנה המידה.

5. סמלים מיוחדים(איור 25) להקים את המחלקות הרלוונטיות לענפי המשק הלאומי; הם משמשים להרכבת מפות ותוכניות מיוחדות לתעשייה זו, למשל, שלטים לתוכניות מדידת מוקשים לשדות נפט וגז - מתקנים ומתקנים של שדות נפט, בארות, צינורות שדות.

אורז. 25. סמלים מיוחדים

17 - מסלול; 18 - אינסטלציה; 19 - ביוב; 20 - עמודת צריכת מים; 21 - מזרקה

כדי להפוך את המפה או התוכנית לחזותית יותר, משתמשים בצבעים לתיאור אלמנטים שונים: עבור נהרות, אגמים, תעלות, אדמות ביצות - כחול; יערות וגנים - ירוקים; כבישים מהירים - אדום; דרכי עפר משופרות הן כתומות. שאר המצב ניתן בשחור. בתוכניות סקר, כלי עזר תת קרקעיים (צינורות, כבלים) צבעוניים.

תבליט שטח וייצוגו על מפות ותוכניות טופוגרפיות

פְּנֵי הַשֵׁטַחנקרא קבוצת אי הסדירות של פני השטח הפיזיים של כדור הארץ.

בהתאם לאופי התבליט, האזור מחולק להרים, גבעות, שטוח. כל מגוון צורות הקרקע מצטמצם בדרך כלל לצורות העיקריות הבאות (איור 26):

אורז. 26. צורות קרקע בסיסיות

1. הַר - גובה בצורת כיפה או חרוט של פני כדור הארץ. המרכיבים העיקריים של ההר:

א) פסגה - החלק הגבוה ביותר, המסתיים או בפלטפורמה כמעט אופקית, הנקראת רמה, או פסגה חדה;

ב) מדרונות או מדרונות, המתפצלים מלמעלה לכל הכיוונים;

ג) סוליה - בסיס הגבעה, שם עוברים המדרונות למישור שמסביב.

ההר הקטן נקרא גבעה או גבעה; גבעה מלאכותית נקראת תֵל.

2. אגן- חלק קעור בצורת קערה של פני כדור הארץ, או אי אחידות, מול ההר.

באגן יש:

א) תחתית - החלק הנמוך ביותר (בדרך כלל פלטפורמה אופקית);

ב) לחיים - מדרונות רוחביים, המתפצלים מלמטה לכל הכיוונים;

ג) השוליים - גבול הלחיים, היכן שהאגן עובר למישור שמסביב. האגן הקטן נקרא דיכאון או בור.

3. רכס- גבעה, מוארכת בכיוון אחד ונוצרת על ידי שני מדרונות מנוגדים. קו המפגש של המדרונות נקרא ציר רכס או קו פרשת מים. החלקים היורדים של קו עמוד השדרה נקראים עובר.

4. חלול- שקע, מוארך בכיוון אחד; הצורה הפוכה לרכס. בשקע, הם מבחינים: שני מדרונות ו-thalweg, או קו מקשר מים, המשמש לרוב כערוץ של נחל או נהר.

שקע רחב וגדול, עם thalweg מעט נוטה, נקרא עֶמֶק; שקע צר עם מדרונות תלולים, יורד במהירות, ותכלוג החותך את הרכס, נקרא ערוץ או ערוץ. אם זה ממוקם במישור, אז זה נקרא גַיא. שקע קטן עם מדרונות כמעט נקיים נקרא קורה, תלם או גיא.

5. אוכף- מקום המפגש של שתי גבעות מנוגדות או יותר, או שקעים מנוגדים.

6. מדף או מרפסת- פלטפורמה כמעט אופקית במדרון של רכס או הר.

ראש ההר, תחתית האגן, הנקודה הנמוכה ביותר של האוכף הם נקודות אופייניות של התבליט.

קו פרשת המים ותכלוג הם קווי תבליט אופייניים.

נכון לעכשיו, עבור תוכניות בקנה מידה גדול, מקובלות רק שתי שיטות לתיאור התבליט: חתימה על סימני ורישום קווי מתאר.

אופקינקרא קו שטח מעוקל סגור, שלכל הנקודות יש אותו גובה מעל פני הים או מעל פני שטח מותנה.

קווי המתאר נוצרים כך (איור 27). תן לגבעה להישטף על ידי פני הים עם סימן שווה לאפס. העקומה הנוצרת בהצטלבות של פני המים עם גבעה תהיה קו אופקי עם סימן שווה לאפס. אם נחתוך את ההר מנטלית, למשל, בשני משטחים מפולסים שמרחק ביניהם h = 10 מ', אזי עקבות קטע הגבעה על ידי משטחים אלו יתנו קווים אופקיים עם סימנים של 10 ו-20 מ'. להשליך את עקבות החתך של משטחים אלה על מישור אופקי בצורה מופחתת, אנו מקבלים את תוכנית הגבעה באופקים.

אורז. 27. תמונה של תבליט על ידי קווי מתאר

על התוכנית האופקית, הגבהים ושקעים הם בעלי אותו מראה. כדי להבחין בין גבעה לשקע, משיכות קצרות ממוקמות בניצב לאופקיות בכיוון הורדת המדרון - אינדיקטורים של המדרונות. משיכות אלה נקראות ברגהאש. ניתן לקבוע את הנמכת השטח והגבהה ואת חתימות קווי המתאר בתכנית. התמונה של צורות הקרקע העיקריות מוצגת באיור 28.

במקרים בהם אלמנטי השיפוע אינם משתקפים בחתך קווי המתאר הראשיים, משורטים בתכנית קווים חצי אופקיים ורבע אופקיים בגובה חצי ורבע מהחתך הראשי.

לדוגמה, המדף ותחתית המדרון של גבעה אינם משתקפים בקווי המתאר הראשיים. החצי-אופקי המצויר משקף את המדף, והרבע-אופקי משקף את סוליית המדרון.

אורז. 28. תמונה של צורות הקרקע העיקריות לפי קווי מתאר

האופקיים העיקריים מצוירים בדיו חומה עם קווים מוצקים דקים, חצי אופקיים - קווים שבורים, רבע אופקי - קו קצר ומקווקו (איור 27). לבהירות רבה יותר ולקלות הספירה, כמה קווים אופקיים מעובים. בגובה חתך של 0.5 ו-1 מ', כל קו אופקי מעובה, כפולה של 5 מ' (5, 10, 115, 120 מ' וכו'), כאשר התבליט נחתך ב-2.5 מ' - קווים אופקיים שהם כפולות של 10 מ' (10, 20, 100 מ' וכו'), עם קטע של 5 מ' מעבים את האופקיים, כפולות של 25 מ'.

כדי לקבוע את גובה ההקלה במרווחים של קווי המתאר המעובים וכמה קווי מתאר אחרים, סימנים שלהם חתומים. במקביל, הבסיסים של הספרות של הסימנים האופקיים ממוקמים בכיוון של הורדת המדרון.