شركة عامة
"السكك الحديدية الروسية"
فرع "سكة حديد غرب سيبيريا"
طلب رقم Z-SIB رقم 244
نوفمبر 2015
في تعزيز السلامة والمراقبة المتبادلة لعمال السكك الحديدية أثناء حركة القطارات
مدينة نوفوسيبيرسك
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
فتح شركة مساهمة مشتركة "السكك الحديدية الروسية" فرع "سكك حديد غرب سيبيريا"
اطلب من Zap Sib. رقم 244 تاريخ 24/11/2015
حول تعزيز سلامة حركة القطارات والمراقبة المتبادلة لعمال السكك الحديدية أثناء حركة القطارات
لغرض الوفاء غير المشروط من قبل موظفي السكك الحديدية بمتطلبات قواعد التشغيل الفني للسكك الحديدية في الاتحاد الروسي ، التي تمت الموافقة عليها بأمر من وزارة النقل الروسية بتاريخ 21 ديسمبر 2010 رقم 286 ، التعليمات والأوامر التي تهدف إلى ضمان سلامة حركة القطارات أثناء نقل الركاب والبضائع ، لتعزيز الأمن والمراقبة المتبادلة لموظفي الأقسام الإقليمية للفروع الوظيفية للسكك الحديدية الروسية العاملة داخل حدود السكك الحديدية ، أطلب:
1. الموافقة على المرفق:
أحكام عامة للحفاظ على قواعد المفاوضات بين السائق ومساعد السائق ، والمرافق في المحطة ، ومترجم القطار والمشاركين الآخرين في عملية النقل ، والتفاعل لضمان سلامة حركة القطارات ؛
قواعد المفاوضات وإجراءات لواء القاطرة (لواء من عربات السكك الحديدية الخاصة ذاتية الدفع) عند المغادرة من محطة السكة الحديد ؛
قواعد المفاوضات وإجراءات تصرفات لواء القاطرة (لواء خاص بالمعدات الدارجة ذاتية الدفع) في الطريق ؛
اللوائح الخاصة بالمفاوضات والإجراءات الخاصة باللواء القاطرة لقاطرة قطار واحدة (لواء من معدات السكك الحديدية ذاتية الدفع الخاصة) ، أثناء الخدمة في المحطة أثناء إنتاج حركات التحويل في المحطة (بدون لواء صياغة) ؛
اللوائح الخاصة بالمفاوضات بين السائق ، والمرافق في المحطة ، ومجمع القطارات عند إجراء عمليات لتأمين المعدات الدارجة على مسارات السكك الحديدية للمحطة ؛
لوائح المفاوضات بين السائق ومضيف المحطة ومجمع القطارات أثناء أعمال التحويل ؛
لوائح المفاوضات بشأن الاتصالات اللاسلكية بالقطار.
2 - يضمن جميع رؤساء الأقسام الفرعية الإقليمية للفروع الوظيفية للسكك الحديدية الروسية العاملة داخل حدود السكك الحديدية ، وتقسيماتها الهيكلية ، وموظفو مكتب كبير مراجعي حسابات سلامة حركة القطارات بالسكك الحديدية ، الامتثال غير المشروط لمتطلبات هذا الأمر في كل رحلة على الخط لمتابعة تنفيذه.
3. رئيس مديرية الجر في غرب سيبيريا Akhmadeev S.B. ، رئيس مديرية مراقبة حركة المرور في غرب سيبيريا ، Rakhimzhanov D.M. ، رئيس مديرية البنية التحتية في غرب سيبيريا Malozhon IM ، رئيس مديرية غرب سيبيريا لإصلاح المسار ، Pimenov A. I. رئيس مديرية تشغيل وإصلاح آلات الجنزير في مديرية البنية التحتية في غرب سيبيريا ، Serenko N.V. ، رئيس مديرية غرب سيبيريا للمعدات الدوارة متعددة الوحدات Sankin Yu.A ، رئيس خدمة الجنزير في مديرية غرب سيبيريا Tretiak P. تأكد من دراسة هذا الطلب مع جميع الموظفين المعنيين.
4. الاعتراف باطلاً أمر السكة الحديدية المؤرخ 27 سبتمبر 2010 برقم 377-N "بشأن تعزيز سلامة حركة القطارات والمراقبة المتبادلة لعمال السكك الحديدية أثناء حركة القطارات".
5. لفرض الرقابة على تنفيذ هذا الأمر على نائب رئيس السكة الحديد - كبير مدققي سلامة حركة قطار كلاشينكوف ف.أ.
 |
رئيس السكة الحديد أ. ريجر
موافقة
بأمر من غرب سيبيريا
سكة حديدية
أحكام عامة للحفاظ على قواعد المفاوضات بين السائق والسائق المساعد ، والمرافق في المحطة ، ومجمع القطارات والمشاركين الآخرين في عملية النقل ، والتفاعل لضمان سلامة حركة القطارات.
1 - الضباط المناوبون في المحطات ، والإقبال والمعابر ، وعمال خطوط السكك الحديدية والجسور ، ومشغلو عربات الكشف عن العيوب ، ومركبي الجسور ، وموظفي مراكز التحكم ومراكز الأمن ، وعمال الإشارات ، وموظفي إمدادات الطاقة ، والإشارات ، ومسافات الاتصال ، والموظفون الموجودون في العمل الموقع ، عند الاقتراب من القطارات الكهربائية والقطارات وقاطرة واحدة وعربة دارجة خاصة ذاتية الدفع ، قم بإعطاء علامة على اليقظة عن طريق رفع اليد بإشارة محددة لاجتماع القطارات ، ثم مراقبة حالة القطارات بعناية ، موقع البضائع وتثبيتها على عربة الدرفلة المفتوحة ، ووجود إشارات مثبتة على السيارة الخلفية للقطار. إذا تم الكشف عن عطل في العربات الدارجة ، وانتهاكات لقواعد التحميل والحجم وغيرها من الانتهاكات التي تهدد سلامة حركة القطارات ، فقم على الفور بإعطاء لواء القاطرة إشارة توقف بكل الوسائل المتاحة. إذا لم يلاحظ طاقم القاطرة ، لأي سبب من الأسباب ، إشارة التوقف ، قم بإبلاغ الضابط المناوب على الفور في أقرب محطة ، أو مرسل العبور أو القطار في القسم باستخدام أي وسيلة اتصال ، بما في ذلك الاتصالات الخلوية ، من أجل اتخاذ التدابير اللازمة على الفور أوقف القطار.
2 - ضابط المركز المناوب:
1) عندما يظهر قطار في القسم الأول من الاقتراب ، والركاب في القسم الثاني من الاقتراب ، ينقلون معلومات للسائق حول خصوصيات استلام القطار في محطة السكة الحديد عبر الاتصال اللاسلكي في الحالات التالية:
قبول قطار يخدم "شخص واحد" ؛
وجود إشارة إدخال تمنع إشارة المرور أو تداخل إشارة الإدخال لإشارة المرور ؛
أعطال تكرار إشارة المرور ؛
استقبال قطار مع توقف غير مجدول ؛
التغييرات في الإجراءات المعمول بها للقبول ؛
قبول قطار على مسار جانبي (في جميع حالات الانحراف عن إجراءات استلام قطار وعبوره عبر محطة سكة حديد ، التي يتم تحديدها وفقًا لجدول حركة المرور ، أو هيئة تنظيم الاتصالات الخاصة بالمحطة ، أو تعليمات حول إجراءات خدمة وتنظيم حركة المرور على السكك الحديدية العامة ) ؛
لاستلام القطارات إلى محطة السكة الحديد من اتجاهات متعاكسة ، عندما يكون لاستمرار مساراتها تقاطعات ، فإن ضابط العمل في المركز (المشار إليه فيما يلي باسم DSP) ملزم بالاتصال بسائقي القطارين وإبلاغهم بميزات الاستلام إلى محطة السكة الحديد ، تأكد من أن كلا السائقين يفهمان المعلومات بشكل صحيح. إذا لم يتم الاتصال اللاسلكي بأحد القطارات المحددة ، أوقف القطار مع السائق الذي تم الاتصال به عند إشارة الإدخال مع إشارة حظر ؛
2) يحظر إرسال قطارات ركاب من محطة السكة الحديد في حالة توقف القطار عن طريق الإجبار على الطريق.
3) يسمح بإرسال قطارات الشحن فقط في حالات نقل المعلومات للسائق عن موقع القطار المتوقف وتلقي تأكيد من سائق القطار المغادر بصحة تصوره ، وقطارات الركاب بعد بدء القطار. حركة القطار ، الذي توقف بشكل لا إرادي في المسافة ؛
4) عند مغادرة القاطرات ، قطارات خاصة ذاتية الدفع (يشار إليها فيما يلي باسم SSPS) ، قطارات من مسارات غير مشفرة ، من المسارات المجهزة بإشارات المرور الجماعية ، وكذلك من المسارات التي لا يتم توفير مغادرة القطارات منها بموجب الإجراء الفني والإداري للمحطة - تحذير السائق عن طريق الراديو بناءً على أمر المغادرة واتباع محطة السكة الحديد ؛
5) إذا كان من الضروري إيقاف قطار أو قطار تحويل أو قاطرة واحدة أو SSPS ، بالإضافة إلى تأخير إضافي (غير مجدول) في محطة سكة حديد ركاب (ضواحي) مع إشارة متساهلة للطريق ، الخروج ، تحويل إشارة المرور - اتصل بالسائق عن طريق الراديو ، وأخبره أن السبب يتوقف وتأكد من أن السائق يدرك المعلومات بشكل صحيح ؛
6) قبل فتح إشارات استقبال ومغادرة القطار ، قم بإيقاف حركات التحويل مع الوصول إلى المسار ومسار الاستقبال (المغادرة) ، وكذلك على المسارات التي يتعذر استبعاد خروج القطار منها. الدارجة إلى مسار القطار عن طريق ضبط المفاتيح على وضع الحراسة. حذر رئيس المناورات وسائق قاطرة التحويل (SSPS) من القبول القادم (المغادرة) للقطار بالطريقة المنصوص عليها في القانون الفني والإداري للمحطة. إبلاغ السائق بخطة تحويل الحركات حول محطة السكة الحديد وإلى أن يتم إعداد إشارة المسار ؛
7) في حالة حدوث تغيير في مؤشرات إشارة التحذير (قبل الدخول) إلى إشارة المرور الخاصة بالمدخل من الأخضر إلى الأصفر ، يجب على اللوح أن يتصل بالسائق ويوضح السبب. في حالة عدم وجود مكالمة من الألواح الخشبية ، يجب على السائق الاتصال باللوحة لمعرفة السبب في النموذج: "ضابط مناوبة بالمحطة ... (اسم المحطة) أنا سائق القطار ... (رقم) ، ... ( اللقب) إشارة تحذير ... (الرقم) تغير من الأخضر إلى الأصفر. اشرح السبب ". مباشرة بعد مكالمة السائق ، يجب على اللوح تقديم إجابة حول سبب حجب إشارة المرور إلى إشارة أقل تساهلاً في النموذج: "سائق القطار ... (الرقم) في اتجاه المرسل سوف تؤخذ إلى ... (رقم) المسار الجانبي للمحطة ... (اسم المحطة) مع توقف. المدخل ... (مضاء) أنت مفتوح لبطاقتين صفراء. ضابط مناوبة المحطة ... (اللقب) ". (يتغير النص اعتمادًا على سبب تداخل إشارة المرور إلى مؤشر أقل دقة).
3. بالنسبة للسائقين والمساعدين لسائق قاطرة ، مجموعة عربات متعددة الوحدات (يشار إليها فيما يلي باسم MVPS) ، SSPS:
1) عند قيادة قطار استجابة لإشارة تنبيه قدمها موظف سكة حديد ، قم بإعطاء إشارة تحذير من خلال النافذة الجانبية المفتوحة لكابينة التحكم (بما يتوافق مع لوائح السلامة) باستثناء MVPS أو الخلف- عرض المرآة من جانب هذا الموظف ، ومراقبة الإشارات المعطاة ضمن طول القطار (رؤية الإشارة) ؛
2) بعد مرور الموظف الذي يقابل القطار ، يلتزم السائق ومساعده بإبلاغ بعضهما البعض عن غياب (وجود) إشارات التوقف. في الليل ، عند الاقتراب من مراكز الأمن ، والمعابر التي يخدمها العمال أثناء الخدمة ، وعند اتباع محطة سكة حديد ، قم بإعطاء إشارة تحذير وعلامة على اليقظة عن طريق تشغيل إضاءة معدات التشغيل وإيقاف تشغيل الضوء العازل لفترة وجيزة. قاطرة (SSPS) ، باستثناء MVPS. عند متابعة محطة السكة الحديد ، يلتزم موظفو أطقم القاطرات بمراقبة الإشارات الصادرة عن موظفي محطة السكة الحديد ، والتي تشمل واجباتهم فحص القطار من خلال نافذة جانبية مفتوحة أو مرايا الرؤية الخلفية من جانبهم في اتجاه السفر ؛
3) عندما يقترب قطار قادم من محطة سحب أو محطة سكة حديد ، يقوم مساعد السائق بإضاءة الأضواء العازلة للقاطرة (SSPS) لفترة وجيزة (ليلاً - قم بإيقاف تشغيلها) ، وانتقل إلى مكان عمل السائق وراقب بعناية حالة القادمة. القطار ، ووجود إشارات على السيارة الخلفية ، مع إيلاء اهتمام خاص لحالة معدات التشغيل وموقع الحمولة على عربة الدرفلة المفتوحة. في الليل ، 400-500 متر قبل القطار القادم ، قم بتبديل الضوء الكشاف إلى الضوء الخافت. مباشرة بعد اجتياز مقصورة التحكم في قطار قادم ، قم بتشغيل الضوء الساطع ؛
4) في حالة عدم إعطاء طاقم قاطرة القطار القادم إشارة اليقظة (إشارة البشارة ، العثور على السائق المساعد ، الوقوف عند لوحة تحكم السائق ، تشغيل / إيقاف تشغيل الأضواء العازلة ، في الليل - تبديل الأضواء ) ، اتصل بسائق القطار القادم عن طريق الراديو واكتشف سبب عدم الامتثال للمتطلبات المذكورة أعلاه ، وفي حالة عدم وجود رد ، قم بإبلاغ الضابط المناوب في المحطة التي تقيد المسافة ، أو القطار. المرسل لاتخاذ التدابير لمعرفة سبب عدم وجود علامة الاستيقاظ ؛
5) إذا تم العثور على أعطال على طول الطريق في القطار القادم ومرافق المسار وشبكة الاتصال وغيرها من الأجهزة التي تهدد سلامة حركة القطار ، قم بالإبلاغ الفوري عن ذلك عن طريق الراديو لطاقم قاطرة القطار الذي تم اكتشاف الخطأ فيه أو يقترب منه مكان خطير ومسؤولو المحطة يحدون المدى (لمرسل القطار). "حتى سائق القطار (الغريب) في ... كيلومتر ، أوقف القطار على الفور." بعد تلقي الإجابة: "أنا سائق قطار ... (رقم) ، (اسم العائلة) عند ... كم أتوقف." ، أرسل معلومات حول العطل المحدد. يقوم السائق ، الذي تلقى معلومات حول التوقف الفوري للقطار ، بفرملة خدمة كاملة في خطوة واحدة.
إذا لم يكن هناك استجابة عبر الاتصال اللاسلكي من سائق القطار المقترب وظهر داخل خط البصر ، قم بتشغيل الأضواء الحمراء للأضواء العازلة وإعطاء كشاف (تلغراف ضوئي وصافرة عالية الصوت) إشارة إنذار عامة (واحد طويل ، ثلاثة قصير) ، وإذا لزم الأمر ، أوقف قطارك وقم بحماية مكان خطير وفقًا لتعليمات الإشارة على النقل بالسكك الحديدية في الاتحاد الروسي ، والتي تمت الموافقة عليها بأمر من وزارة النقل الروسية بتاريخ 4 يونيو ، 2012 رقم 162 ؛
6) عند اتباع علامتي الإشارة "غاز" و "نفط" التي تشير إلى مكان تقاطع خطوط السكك الحديدية مع خطوط أنابيب النفط والغاز ، يجب على السائق ومساعد السائق فتح نافذة كابينة القاطرة واتباع التقاطع بمزيد من اليقظة ، إذا كان ذلك ممكنا دون استخدام الفرامل الآلية. في حالة اكتشاف رائحة معينة أو انسكاب أحد منتجات النفط والغاز ، يتعين على السائق إبلاغ مرسل القطار أو DSP بهذا الأمر على الفور ؛
7) للتوقفات غير المجدولة في محطات السكك الحديدية وعمليات النقل:
يلتزم مساعد السائق (للقطار الدائم) ، عند اقتراب القطار ، بالنزول من القاطرة ومراقبة حالة القطارات ، مع مراعاة تدابير السلامة الشخصية. إذا تم اكتشاف أعطال تشكل تهديدًا على سلامة حركة القطارات ، فقم بإبلاغ السائق على الفور ، والذي بدوره ملزم بإبلاغ سائق القطار التالي ، وكذلك إلى الضابط المناوب في محطة تحد من النقل ، أو لمرسل القطار ؛
في حالة عدم وجود مساعد السائق على القاطرة أو إذا كان في غرفة المحرك وقت مرور القطار ، يكون السائق ملزمًا بفتح نافذة جانبية ومراقبة العربات المارة ؛
أطقم قاطرة من حركة التحويل عند الوقوف بدون عمل ، والتحكم في حالة القطارات المارة من خلال التفتيش من خلال نافذة جانبية مفتوحة ؛
8) حول جميع انتهاكات قواعد التشغيل الفني لسكك حديد الاتحاد الروسي المكتشفة على طول الطريق ، والتي تمت الموافقة عليها بأمر من وزارة النقل الروسية بتاريخ 21 ديسمبر 2010 رقم 286 ، تعليمات حركة القطارات و تحويل العمل على النقل بالسكك الحديدية في الاتحاد الروسي ، الذي تمت الموافقة عليه بأمر من وزارة النقل الروسية بتاريخ 4 يونيو 2012 رقم 162 ، تعليمات للإشارة على النقل بالسكك الحديدية في الاتحاد الروسي ، تمت الموافقة عليها بأمر من وزارة النقل الروسية بتاريخ 4 يونيو 2012 رقم 162 ، قواعد وأوامر وتعليمات السلامة المرورية لتنظيم سلامة حركة القطارات ، بما في ذلك عدم وجود مكان لعمال السكك الحديدية المسؤولين عن الاجتماع والتفتيش على القطارات - إبلاغ الضابط المناوب على الفور في أقرب محطة و تأكد من أن المعلومات يتم فهمها بشكل صحيح ، وعند العودة إلى مستودع المنزل ، قم بإدخال إدخال في كتاب ملاحظات السائق ؛
9) مباشرة بعد التوقف الجبري للقطار على المنصة ، يعلن عبر الراديو لسائقي القطارات التالية عن مكان وأسباب التوقف. في حالة عدم وجود رد من سائق القطار التالي حول تصور المعلومات ، اتصل بضباط المناوبة في المحطات التي تحد من المسافة أو بمرسل القطار ، وإذا لم يكن هناك إجابة منهم ، في قسم المسار المزدوج ، نقل هذه المعلومات من خلال سائق القطار القادم ، في قسم المسار الفردي ، ونقل المعلومات حتى يتم تلقي استجابة ؛
10) بعد التوقف في السحب بسبب التشغيل التلقائي لمكابح القطار:
قم على الفور بتشغيل الأضواء الحمراء للأضواء العازلة ، ومن خلال الراديو ، أعلن للسائقين الذين يتبعون القطارات القادمة والقادمة وفقًا للنموذج المعمول به "انتباه الجميع! أنا ، سائق (اللقب) للقطار رقم ... ، توقف بسبب انخفاض الضغط في خط الفرامل عند ... كيلومتر من مسار سحب زوجي (فردي) ... ، ليس لدي معلومات عن المخالفة من المقياس. كن حذرا!". كرر الإعلان حتى يتم تلقي رد من سائقي القطارات الفردية والزوجية أو أولئك الذين يعملون في المحطات التي تحد من النقل ، وفي حالة مركزية المرسل - من مرسل القطار ؛
الأضواء الحمراء للأضواء العازلة لقطار يقف على المنصة هي إشارة توقف لسائق قطار قادم ؛
عندما يقترب قطار قادم ضمن خط الرؤية ولا يتلقى استجابة عبر الاتصال اللاسلكي من سائق هذا القطار ، قم بإعطاء كشاف (تلغراف ضوئي) وإشارة صوت عالية الحجم مع إشارة صوت إنذار عامة (واحدة طويلة وثلاثة قصيرة إشارات) ؛
مساعد السائق للتحقق من حالة القطار (عند فحص القطار ، يكون لديك 2 مكابح ، مستخرج من الملاءة الطبيعية مع رقم السيارة الخلفية). تحديد سبب الفرامل. تحقق من رقم السيارة الخلفية للقطار مع الرقم الموضح في المستخلص من الملاءة الطبيعية. تأكد من وجود قرص إشارة وأن الصمام النهائي على مؤخرة السيارة للقطار مغلق. في حالة وجود اتصال لاسلكي محمول ، اتصل بالسائق وأبلغ بنتائج الفحص ورقم السيارة الخلفية. مع وجود الصمام الطرفي في الوضع المفتوح ، وغياب واقي الذيل للقطار ، ولا يتم تعليق الكم النهائي ، ولكن إذا كان الرقم الموجود على السيارة الخلفية يطابق الرقم الموضح في المستخرج من ورقة المقياس الكامل للقطار ، القضاء على هذه التعليقات. إذا كان الرقم الموجود على السيارة الخلفية لا يتطابق مع الرقم الموضح في المقتطف من القائمة الكاملة ، فاتخذ الإجراءات للكشف عن السيارات غير المزدوجة وتأمينها بالطريقة المحددة. عند العودة إلى مقصورة التحكم في القاطرة ، يلتزم مساعد السائق بإبلاغ السائق بنتائج الفحص والتدابير المتخذة ؛
11) عند اكتشاف خروج أزواج من العربات عن مسارها أو لأسباب أخرى تمنع الحركة الإضافية للقطار ، قم على الفور بإبلاغ ضابط الخدمة بالمركز (مرسل القطار) عن طريق الراديو موضحًا المعلومات التالية:
حول مكان المغادرة: في قسم أحادي المسار - اسم محطات السكك الحديدية المقيدة ، الكيلومتر والإضراب ، رقم دعم شبكة الاتصال (في القسم المكهرب). على كلا المسارين للمسار المزدوج - اسم محطات السكك الحديدية المقيدة ، الكيلومتر والإضراب ، رقم دعم شبكة الاتصال (في القسم المكهرب). في محطة سكة حديد - اسم المحطة ، رقم المسار ، رقم الإقبال ؛
في أي قطار يُسمح بالانحراف عن المسار - في الشحن أو الركاب أو نقل البضائع ؛
حول وجود أو عدم وجود مصابين ؛ حول وجود أو عدم وجود تخليص على المسار المجاور ؛
حول نوع وكمية المعدات الدارجة المتبقية ؛ على موقع الدارجة التي خرجت عن مسارها بالنسبة إلى مسار السكة (النزول بزوج واحد من العجلات ، وكلا زوجي العجلة ، وعربة الدارجة على جانبها ، وما إلى ذلك) ؛
حول المناظر الطبيعية للمنطقة (الوادي ، والمستنقع ، والسد ، وما إلى ذلك) ؛ حول إمكانية الوصول إلى السيارة (من ناحية ، لا يوجد مدخل على كلا الجانبين) ؛
الأضرار التي لحقت أجهزة البنية التحتية ؛
عند الحاجة إلى طلب قاطرة مساعدة أو قطار إطفاء أو إطفاء ؛
12) سائقي القطارات ، بعد تلقي رسالة حول توقف قطار قادم بسبب تشغيل الكراسي الآلية ، يقودون قطارهم بطريقة تضمن الاقتراب من قاطرة القطار المتوقف بسرعة لا تزيد عن 20 كم / ساعة. داخل القطار المتوقف ، انطلق بسرعة تضمن التوقف عند عقبة محتملة ، ولكن ليس أكثر من 20 كم / ساعة ، وفقط بعد التأكد من وجود خلوص في منطقة القطار المتوقف ، اتخذ الإجراءات اللازمة مزيد من الحركة بسرعة محددة. في ظروف الرؤية المحدودة أو عدم القدرة على الإبطاء حتى 20 كم / ساعة بسبب عدم كفاية المسافة ، استخدم الفرملة الطارئة. بعد تحرير الفرامل ، استمر في القيادة بسرعة تضمن التوقف عند أي عائق محتمل ، ولكن ليس أكثر من 20 كم / ساعة. بعد اجتياز القطار المتوقف عن طريق الراديو ، إبلاغ سائق القطار المتوقف عن الأعطال المكتشفة وعن وجود خلوص لمرور القطارات التي تتبع المسار المجاور ؛
13) إلى سائق القطار الذي توقف بسبب تشغيل الفرامل ، بعد العودة وتقرير مساعد السائق عن أسباب تشغيل الفرامل وفي حالة عدم وجود عائق أمام مزيد من الحركة ، قم بإيقاف تشغيل الأضواء الحمراء للأضواء العازلة ، قم بتشغيل القطار وإبلاغ اللوح عن استئناف الحركة وأسباب التوقف ؛
14) في حالة الظهور المفاجئ لضوء أبيض في إشارة مرور للقاطرة في المناطق التي توجد بها معابر للسكك الحديدية ، استخدم فرملة الخدمة الكاملة حتى يتوقف القطار ؛
15) في جميع حالات ظهور ضوء أبيض عند إشارة مرور قاطرة أو إشارة لا تتوافق مع إشارة ضوء مسار ، قم بالإبلاغ عبر الراديو إلى ضابط المناوبة في المحطة التي تحدد المسافة ، أو إلى القطار المرسل (في حالة مركزية المرسل) يشير إلى حرف ضوء المسار ، كيلومتر ، اعتصام ، حرف (حدوث) انتهاكات في تشغيل الأجهزة الأمنية (AJICH ، CLUB ، BLOCK وغيرها) ونفس المعلومات حول مكان استعادة التشغيل العادي لـ AJICH و CLUB و BLOCK وغيرها ؛
16) في حالة الظهور المفاجئ لضوء أبيض في إشارة مرور قاطرة أثناء القيادة على جر أو على طول مسارات المحطة المجهزة بأجهزة مسار ALSN ، قم بقيادة القطار إلى إشارة المرور الأولى (أو حتى تظهر إشارة تمكين في إشارة مرور قاطرة) مع يقظة وسرعة خاصتين ، مما يضمن إمكانية التوقف في الوقت المناسب إذا كان هناك عائق في الطريق لمزيد من الحركة ، ولكن ليس أكثر من 40 كم / ساعة. عندما لا يتم استعادة التشغيل العادي لأجهزة السلامة (ALSN و CLUB و BLOCK وغيرها) ويظل الضوء الأبيض عند إشارة مرور القاطرة بعد مرور ضوء المسار الأول ، اتبع متطلبات المستندات التنظيمية الحالية ؛
17) الصعود والنزول من عمال السكك الحديدية الذين لهم الحق في السفر في مقصورة قاطرة ، مع الدخول الإجباري في القسم 5 من مسار السائق إلى الموقع ورقم شهادة الخدمة ؛
18) العاملين بأطقم القاطرات:
في حالة توقف قطار أمام إشارة مرور بضوء أحمر (إذا كان السائق لا يعلم أن هناك عائقًا آخر في قسم كتلة القطار أمامه) ، استمر في التحرك بسرعة لا تزيد عن 20 كم / ساعة مع اليقظة الخاصة والاستعداد للتوقف ؛
في حالة حدوث عطل واضح في مسار السكك الحديدية ، يجب التصرف وفقًا لمتطلبات الفقرة 3 من اللائحة بشأن تفاعل أطقم القاطرات مع موظفي السكك الحديدية الروسية المعنيين ، والذين ترتبط أنشطتهم ارتباطًا مباشرًا بحركة القطارات ، في حالة الطوارئ والحالات غير القياسية على البنية التحتية للسكك الحديدية الروسية ، والتي تمت الموافقة عليها بأمر من JSC Russian Railways بتاريخ 30 ديسمبر 2012 رقم 2817 ص ؛
في حالة عدم وجود عطل واضح في سرير السكك الحديدية بعد تغيير إشارة الإشارة في إشارة مرور القاطرة إلى إشارة أكثر تساهلاً لتطبيق فرملة الخدمة ، أوقف القطار. بعد إيقاف القطار ، يجب على مساعد السائق أن يفحص مسار السكة من رأس القطار على طول القطار لتحديد كسر في السكة أو سوط السكة غير الملحومة على طول الخيطين لمسافة لا تقل عن 150 مترًا على كلا الجانبين من القطار. بعد عودة مساعد السائق إلى القاطرة ، قم بإبلاغ السائق عن طريق الاتصال اللاسلكي بين اللوح ومرسل القطار (المشار إليه فيما يلي باسم DNC) حول سلامة مسار السكة الحديدية ، مع الإشارة إلى الكيلومتر والإضراب حيث يتم تشغيل أجهزة السلامة ( تمت استعادة ALSN و KLUB و BLOK وغيرها). في حالة حدوث عطل في مسار السكك الحديدية ، يجب التصرف وفقًا لمتطلبات الفقرة 3 من اللائحة بشأن تفاعل أطقم القاطرات مع موظفي السكك الحديدية الروسية المعنيين ، والذين ترتبط أنشطتهم ارتباطًا مباشرًا بحركة القطارات ، في حالة الطوارئ وغير القياسية على البنية التحتية للسكك الحديدية الروسية ، تمت الموافقة عليها بأمر من JSC "السكك الحديدية الروسية" بتاريخ 30 ديسمبر 2012 رقم 2817 ص.
4. يحظر على أطقم القاطرات توريد الرمال عند الإقبال والأقسام غير المنتظمة داخل أعناق محطات السكك الحديدية.
في الحالات التي يكون فيها من الضروري استخدام الإمداد بالرمال عند الإقبال عند اتباع المقاطع ذات المسار الصعب ، في الظروف الجوية الصعبة ، يجب على طاقم القاطرة إبلاغ DSP أو DNC (مع مركزية المرسل) حول استخدام الرمال ، مع الإشارة إلى عدد الإقبال أو قسم الإقبال.
عند تلقي معلومات من أطقم القاطرات حول استخدام الرمال عند الإقبال ، يجب على اللوح أو DNC (مع مركزية المرسل) إخطار الموظفين على الفور بمسافة المسار ، ومسافة الإشارة ، والمركزية والحظر بإدخال في نموذج السجل DU-46.
موافقة
بأمر من غرب سيبيريا
سكة حديدية
أنظمة
"عند الموافقة على نموذج جواز السفر الفني لعنصر بناء سكن فردي وإجراءات تنفيذه من قبل منظمة (هيئة) لتسجيل الأشياء العقارية"
عملاً بالفقرة الفرعية "ب" من الفقرة 5 من المادة 3 من القانون الاتحادي الصادر في 30 يونيو 2006 رقم 93-FZ "بشأن التعديلات على بعض القوانين التشريعية للاتحاد الروسي بشأن مسألة التسجيل المبسط لحقوق المواطنين في بعض الممتلكات العقارية "(مجموعة تشريعات الاتحاد الروسي ، 2006 ، رقم 27 ، بند 2881) طلبت:
الموافقة المرفقة:
شكل جواز السفر الفني لكائن بناء المساكن الفردية ؛
الإجراء الخاص بإصدار جواز سفر فني لكائن بناء سكني فردي من قبل منظمة (هيئة) لتسجيل الأشياء العقارية.
الوزير ج. جريف
رقم التسجيل ٨١٨٢
|
طلب رقم 1 1. عامة 1.1 تم تعيينه مسبقًا (كمرجع) 2. تكوين الكائن 3. معلومات عن أصحاب الحق في الكائن 4. خطة الحالة 4.1 إحداثيات المباني والهياكل 5. تحسين هدف بناء الإسكان الفردي 6. مخطط الطابق 7. شرح لخطة الطابق لمنزل سكني 8. تقارير الامتحانات طلب رقم 2 إجراء إصدار جواز سفر فني لعنصر بناء سكني فردي 1. قواعد تصميم صفحة العنوان وأقسام جواز السفر الفني ثانيًا. قواعد إدخال المعلمات وقيمة المخزون لكائن بناء سكن فردي في جواز السفر الفني الملحق رقم 1 للأمر حساب مساحات وأحجام مبنى سكني ومباني ومباني مساعدة الملحق رقم 2 للأمرالوصف الفني للعناصر الهيكلية وتحديد التآكل المادي للمباني الرئيسية والتمديدات الساخنة لمبنى سكني الملحق رقم 3 للأمرالوصف التقني وتحديد التدهور المادي للتوسعات غير المدفأة لمبنى سكني ومباني وهياكل مساعدة الملحق رقم 4 للأمر حساب تكلفة المخزون للمبنى السكني والمباني والهياكل المساعدة |
طلب رقم 1
(اسم OTI)
شهادة تقنية
منزل
|
(نوع عنصر المحاسبة) |
|||||||||
|
كائن بناء المساكن الفردية |
|||||||||
|
(اسم الكائن) |
|||||||||
|
عنوان (موقع) الكائن |
|||||||||
|
موضوع الاتحاد الروسي |
|||||||||
|
المنطقة الإدارية (حي) |
|||||||||
|
مدينة (تسوية) |
|||||||||
|
حي في المدينة |
|||||||||
|
شارع (مترجم) |
|||||||||
|
بناء (جسم) |
|||||||||
ختم هيئة المحاسبة الفنية الحكومية عند إدخال المعلومات في سجل الدولة الموحد لأشياء الإنشاءات الرأسمالية
|
اسم الهيئة المحاسبية |
|
|
رقم المخزون |
|
|
رقم مساحي |
|
|
تاريخ القيد في السجل |
تم تجميع جواز السفر اعتبارًا من "__" ________________ 200_.
مشرف _________________(___________________)
1. معلومات عامة
1.1. تم تعيينه مسبقًا (كمرجع)
|
رقم المخزون |
|
|
رقم مساحي |
|
2. تكوين الكائن
|
№ على الخطة (حرف) |
اسم المباني والهياكل |
سنة التكليف / بدء البناء |
مواد الجدار |
معامل |
مساحة البناء ، مربع. م |
الارتفاع ، م |
مقدار. مكعب م |
قيمة الجرد في الأسعار اعتبارًا من تاريخ تحرير جواز السفر ، فرك. |
||
|
اسم المعلمة |
وحدة |
|||||||||
3. معلومات عن حاملي الجسم المناسبين
|
تاريخ التسجيل |
موضوع القانون: - للأفراد - الاسم الأخير والاسم الأول واسم الأب وبيانات جواز السفر ؛ |
نوع حق الملكية ، وثائق الملكية |
مشاركة (جزء ، حرف) |
الاسم الكامل للشخص الذي قام بالدخول |
توقيع الشخص الذي يقوم بالدخول |
|
4. خطة الموقف
4.1. إحداثيات المباني والهياكل
(يتم ملؤها بعد نشر اللوائح ذات الصلة التي تحدد إجراءات تحديد إحداثيات المباني والهياكل)
|
إحداثيات |
وصف |
علامات خاصة |
|||
في |
|||||
5. تحسين هدف بناء الإسكان الفردي
|
№ على الخطة (حرف) |
إمدادات المياه (متر مربع) |
الصرف الصحي (متر مربع) |
تدفئة (متر مربع) |
إمدادات الماء الساخن (متر مربع) |
إمدادات الغاز (متر مربع) |
امدادات الطاقة (متر مربع) |
عناصر التحسين الأخرى |
|||||
|
وسط |
واثق من نفسه |
وسط |
واثق من نفسه |
وسط |
واثق من نفسه |
وسط |
واثق من نفسه |
وسط |
واثق من نفسه |
|||
6. مخطط الطابق
7. شرح لخطة الطابق لمبنى سكني
|
ليرا حسب الخطة |
رقم الغرفة على الخطة |
رقم الغرفة على الخطة |
الغرض من الغرفة (غرفة المعيشة ، المطبخ ، إلخ.) |
مساحة جميع أجزاء المبنى (غرف ومباني للاستخدام الإضافي) متر مربع. م |
بما في ذلك (متر مربع) |
مساحة أعيد ترتيبها أو إعادة تخطيطها غير مصرح بها بمساحة مربعة. م |
ملحوظة |
|||||
|
إجمالي مساحة المعيشة |
مساحة المباني المساعدة (لوجيا ، شرفات ، شرفات ، شرفات) ، مربعة. م |
|||||||||||
|
جدوى |
||||||||||||
8. علامات حول الاستطلاعات
طلب رقم 2
إجراء إصدار جواز سفر فني لعنصر بناء سكني فردي
1. قواعد تصميم صفحة العنوان وأقسام جواز السفر الفني
1. تصميم صفحة العنوان
عند إصدار صفحة عنوان جواز السفر الفني ، يتم ملء الأسطر المقابلة على النحو التالي:
"اسم OTI" - يشار إلى الاسم الكامل لتنظيم المحاسبة الفنية والجرد الفني لأشياء البناء الرأسمالي ؛
"العنوان" - يشير إلى الرمز البريدي ، واسم موضوع الاتحاد الروسي ، واسم المنطقة الإدارية (الحي) ، واسم ونوع المستوطنة (مدينة ، بلدة) ، منطقة المدينة ، اسم الشارع ونوعه (الممر) أو رقم المنزل أو المبنى (المبنى) أو أي عنوان آخر مخصص رسميًا للعنصر ؛
"تم تحرير جواز السفر اعتبارًا من" - يشار إلى تاريخ فحص كائن بناء السكن الفردي.
2. استكمال القسم 1. "معلومات عامة"
عند ملء القسم 1. "معلومات عامة" ، يتم ملء الأعمدة المقابلة على النحو التالي:
الاستخدام الفعلي - يشير إلى "على النحو المقصود" أو "ليس كما هو مقصود" ؛
سنة البناء - يشار إلى سنة التشغيل ؛
المساحة الإجمالية والمعيشة لمبنى سكني - تتم الإشارة إلى المناطق وفقًا لتفسير مخطط الأرضية للمبنى السكني ؛
عدد طوابق الجزء العلوي / تحت الأرض - تتم الإشارة إلى القيمة العددية بناءً على نتائج مسح المنشأة وفقًا لمعايير البناء والمعايير الفنية الحالية ؛
ملاحظة - يجب ملؤها إذا كانت هناك معلومات حول انتهاك لقواعد وقواعد التخطيط الحضري والبناء ، أو لا يوجد تصريح بناء أو هناك معلومات أخرى ضرورية لحساب الأشياء.
استكمال القسم 1.1. "تم تعيينه مسبقًا (كمرجع)" إلزاميًا إذا كان كائن بناء المساكن الفردية قد تم تعيينه مسبقًا كمخزون وأرقام مساحية من خلال تنظيم المحاسبة الفنية والجرد الفني لأشياء البناء الرأسمالي.
يشار إلى عنوان الكائن ، والأرقام المعينة مسبقًا (الجرد ، المساحية) ، وحرف الكائن.
3. ملء القسم 2. "تكوين الكائن"
عند ملء القسم 2 ، "تكوين الكائن" ، يتم ملء الأعمدة المقابلة على النحو التالي:
العمود 1 - يشير إلى تعيين الحرف (حرف) أو التعيين الرقمي * (1) المخصص لأجزاء من كائن بناء المساكن الفردية أو المباني المساعدة ، والهياكل (ملحقات كائن بناء المساكن الفردية) على الخطة ؛
العمود 2 - يشار إلى اسم أجزاء كائن بناء المساكن الفردية أو المباني المساعدة ، والهياكل (مبنى سكني ، ملحق سكني ، شرفة ، حظيرة ، إلخ) ؛
الأعمدة 5 ، 6 ، 7 ، 9 ، 10 - تشير إلى بيانات قياس المعلمة الرئيسية (اسم المعلمة ، وحدة القياس ، عدد وحدات القياس):
للمباني - المساحة الإجمالية ؛
للمباني:
الطول (للهياكل الممتدة خطيًا) ؛
الحجم (للهياكل السائبة) ؛
منطقة (للهياكل المساحية) ؛
العمود 8 - يشار إلى مساحة البناء بالمتر المربع لجميع أجزاء كائن بناء المساكن الفردية أو المباني والهياكل المساعدة ؛
العمود 9 - يتم تحديد الارتفاع بالأمتار ، ولم يتم تحديد الهياكل الرصف تحت الأرض ؛
العمود 10 - يُشار إلى الحجم بالمتر المكعب ، ولا يُشار إليه في حالة الرصف والهياكل الممتدة خطيًا.
4. ملء القسم 3 "معلومات حول أصحاب حقوق الطبع والنشر للكائن"
يتم ملء المعلومات حول أصحاب الحقوق في كائن بناء المساكن الفردية مع الأخذ في الاعتبار المعلومات المتوفرة في OTI والوثائق المقدمة من المالك (أو ممثله).
عند ملء القسم 3 "معلومات حول أصحاب حقوق الطبع والنشر للكائن" ، يتم ملء الأعمدة المقابلة على النحو التالي:
العمود 4 - يشير إلى حق الملكية أو حقوق الملكية الأخرى ، بالإضافة إلى تفاصيل الملكية ومستندات الملكية. تتضمن هذه التفاصيل اسم المستند وسلسلته ورقمه وتاريخ الإصدار واسم المؤسسة التي أصدرت المستند ؛
العمود 5 - يشير إلى الحصة في اليمين في شكل كسر بسيط مناسب (في حالة الملكية المشتركة) ، أو عدد صحيح (في حالة مالك واحد) أو حرف (أحرف) الجزء من المبنى المسجل لـ المالك.
5- ملء القسم 4 "خطة الحالة"
إذا كان هناك مخطط مساحي لقطعة الأرض التي يقع عليها كائن بناء المساكن الفردية ، يتم تنفيذ إعداد خطة الموقف من قبل OTI من حيث القياسات المفقودة للأبعاد الخارجية لأشياء البناء الرأسمالي. لا يجوز ، في حالة وجود مخطط مساحي لقطعة الأرض ، إجراء قياسات OTI المتكررة لقطعة الأرض التي يقع عليها كائن بناء السكن الفردي.
يتم إعداد خطة الظرفية وفقًا للقياسات العينية مع تطبيق جميع المباني القائمة والهياكل وحدود أنواع الأراضي (ساحة ، حديقة ، حديقة نباتية ، مساحات خضراء ، إلخ).
يُستكمل القسم 4.1 بعد نشر اللوائح ذات الصلة التي تحدد إجراءات تحديد إحداثيات المباني والهياكل.
6 - استكمال القسم 5 "تحسين كائن بناء مساكن فردية"
يتم ملء جميع الخطوط بشكل منفصل للمباني السكنية والمباني المساعدة والهياكل. تشير الأعمدة إلى مساحة المباني المجهزة بكل نوع من أنواع التحسينات.
7. ملء القسم 6 "مخطط المبنى"
يتم تجميعها وفقًا لبيانات القياس الخاصة بكائن بناء المساكن الفردية بالطريقة المحددة * (2).
8. ملء القسم 7 "شرح لمخطط الطابق لمبنى سكني"
في شرح مخطط الطابق لمبنى سكني ، يتم إجراء وصف للمباني والغرف وحساب المناطق.
يتم إدخال جميع غرف ومباني الاستخدام الإضافي لمبنى سكني في سطور الشرح.
يشار إلى غرف ومباني الاستخدام الإضافي في التسلسل التالي: الترتيب بالحرف (بالترتيب الأبجدي) ، الطابق التصاعدي ، رقم الغرفة ، رقم الغرفة.
عند ملء القسم 7 "شرح لخطة أرضية مبنى سكني" ، يتم ملء الأعمدة المقابلة على النحو التالي:
العمود 1 - يشار إلى حرف كائن بناء السكن الفردي الذي توجد به الغرفة أو غرفة الاستخدام المساعدة ؛
العمود 2 - يشير إلى رقم الأرضية التي توجد بها الغرفة أو غرفة الاستخدام الإضافي. في حالة عدم وجود ترقيم للأرضية (ميزانين ، بدروم ، طابق أرضي) ، يشار إلى اسم الأرضية في العمود ؛
العمود 3 - يشير إلى رقم الغرفة وفقًا لخطة الأرضية التي توجد بها الغرفة أو غرفة الاستخدام الإضافي ؛
العمود 4 - يشار إلى رقم الغرفة أو أماكن الاستخدام الإضافي وفقًا لخطة الأرضية ؛
العمود 5 - يشار إلى الغرض من الغرفة أو المبنى للاستخدام الإضافي ؛
العمود 6 - يشير إلى مساحة الغرفة أو المبنى للاستخدام الإضافي ، بغض النظر عن نوعها ؛
العمود 7 - يشير إلى مساحة الغرفة أو المبنى للاستخدام الإضافي ، إذا كانت مدرجة في المساحة الإجمالية ؛
العمود 8 - يشار إلى مساحة غرفة المعيشة ؛
العمود 9 - يشير إلى مساحة الغرفة أو المبنى للاستخدام الإضافي ، إذا تم تضمينها في منطقة المرافق في المبنى ؛
العمود 10 - يشير إلى مساحة المباني المساعدة غير المدرجة في المساحة الإجمالية للمباني السكنية (الشرفات ، والمقطع ، والتراسات ، والشرفات الأرضية) ؛
العمود 12 - يشير إلى ارتفاع الغرفة أو المبنى للاستخدام الإضافي وفقًا للقياس الداخلي ؛
العمود 13 - علامة على وجود منطقة معاد بناؤها أو إعادة تخطيطها غير مصرح بها ؛
العمود 14 - يشار إلى المعلومات الضرورية الإضافية حول الغرفة أو المبنى للاستخدام الإضافي.
نتيجة لذلك ، يتم حساب الأرضية: مساحة جميع غرف الطابق (المجموع في العمود 6) ، إجمالي مساحة الأرضية (المجموع في العمود 7) ، مساحة المعيشة للأرض (المجموع في العمود 8).
نتيجة لذلك ، بالنسبة للمبنى (لجزء من المبنى - حرف) ، يتم حساب مساحة كل مباني المبنى (المجموع في العمود 6) ، المساحة الإجمالية للمبنى المبنى (المجموع في العمود 7) ، مساحة المعيشة للمبنى (المجموع في العمود 8).
9. ملء القسم 8 "علامات الامتحانات"
يشار إلى تاريخ الجرد والاسم الكامل وتوقيع المقاول ؛ الاسم الكامل للشخص الذي يمارس السيطرة وتوقيعه.
ثانيًا. قواعد إدخال المعلمات وقيمة المخزون لكائن بناء سكن فردي في جواز السفر الفني
لإدخال المعلمات وقيمة المخزون لكائن بناء سكني فردي في جواز السفر الفني ، يتم تجميع قائمة التسوية والجرد.
تتكون ورقة التسوية والجرد من ثلاثة أشكال:
شكل 1 حساب مساحات وأحجام مبنى سكني والمباني الإضافية والهياكل (الملحق رقم 1) ؛
الشكل 2 الوصف التقني وتحديد التآكل البدني (الملاحق رقم 2 ، 3) ؛
شكل 3 حساب القيمة الجردية لمبنى سكني والمباني والمباني المساعدة (الملحق رقم 4).
10. ملء الاستمارة 1 "حساب مساحات وأحجام مبنى سكني ومباني ومباني مساعدة"
العمود 1. يشار إلى تعيين الحرف (حرف) أو التعيين الرقمي المخصص لأجزاء من كائن بناء المساكن الفردية أو المباني المساعدة ، والهياكل.
العمود 2. يشار إلى اسم أجزاء كائن بناء المساكن الفردية أو المباني المساعدة والهياكل. يتم ملء الأعمدة 3 و 4 و 5 و 6 و 7 وفقًا لبيانات القياس ، مع مراعاة البناء الحالي والمعايير الفنية.
11. ملء الاستمارة 2 "الوصف التقني وتحديد مدى التآكل المادي"
لكل جزء من كائن من بناء مساكن فردية أو هيكل إضافي ، هيكل ، حرف ، مجموعة من الرؤوس يتم الإشارة إليها وفقًا للمعايير الفنية والمبنى الحالي.
بالنسبة للمباني الرئيسية والمباني الملحقة الساخنة وسنة البناء وعدد الطوابق الأرضية والأرضية وسنة إعادة الإعمار (الإصلاح) * (3) موضحة بشكل إضافي.
يحتوي العمود 2 على قائمة قياسية * (4) للعناصر الهيكلية الأساسية لكائنات بناء المساكن الفردية ،
مع الأخذ في الاعتبار منهجية حساب تكلفة الاستبدال وفقًا لمؤشرات مجمعة وفقًا للبناء الحالي والمعايير الفنية.
يتم وضع قائمة العناصر الهيكلية الأساسية لكائن بناء المساكن الفردية أثناء المسح. إذا كان هناك عنصر هيكلي ، يتم ملء جميع الأعمدة (من 3 إلى 9) ؛ في حالة الغياب - لا يتم ملء الأعمدة 3 و 4 ، ويتم ملء الأعمدة 6-9 بالأصفار في الأسطر المقابلة.
العمود 3 وصف للعناصر الهيكلية (المادة ، التصميم ، الإنهاء ، إلخ) موضح.
العمود 4. يشار إلى خصائص الحالة الفنية * (5) لعنصر هيكلي لعنصر بناء مسكن فردي - قائمة بعيوبه (أضرار ، تشوهات) مع تقييمها الكمي ، مما يجعل من الممكن تحديد درجة تدهورها المادي كنسبة مئوية وفقًا للمعايير المنهجية والتعليمية الحالية.
العمود 5. يشار إلى الثقل النوعي للعنصر الهيكلي.
يتم أخذ نسب العناصر الهيكلية الأساسية في تكلفة استبدال كائن البناء الرأسمالي وفقًا لجداول التقييم للمؤشرات المجمعة لتكلفة الاستبدال (UPVS) للكائن التناظري المقابل باستخدام عوامل التصحيح اللازمة أو يتم تحديدها عن طريق الحساب بناءً على التصميم والبناء والتنفيذية وإدارة الأراضي والوثائق الأخرى المقدمة من العميل.
العمود 8. يشار إلى القيمة الكمية لنسبة التآكل ، بما يتوافق مع خصائص الحالة الفنية.
ملحوظة: يتم تحديد النسبة المئوية للتدهور المادي للمبنى عن طريق الحساب باستخدام الأوزان المحددة للعناصر الإنشائية لهذا المبنى ، والمشار إليها في المعيار التقديري المقابل. يتم ضرب النسبة المئوية للتآكل المادي لكل عنصر هيكلي محدد من جداول القواعد المذكورة أعلاه في الثقل النوعي لهذا العنصر (بعد تطبيق التصحيح أو معامل القيمة). نتيجة لذلك ، نحصل على التآكل المادي للعناصر الهيكلية الفردية فيما يتعلق بالمبنى بأكمله.
من خلال تلخيص النتائج التي تم الحصول عليها ، يتم تحديد التدهور المادي للمبنى بأكمله.
إذا تم تطبيق التصحيحات أو عوامل القيمة في العمليات الحسابية ، ونتيجة لذلك ، لم يكن مجموع الأوزان المحددة المعدلة للعناصر الهيكلية 100 ، فيجب تحديد النسبة المئوية الناتجة من التآكل المادي الناتج للمبنى بأكمله (مقسومة على المجموع
أوزان محددة محددة واضربها في 100 للحصول على نسبة التآكل المادي).
يُسمح بالتآكل المادي للمباني الملحقة الباردة والمباني الإضافية والهياكل الخاصة بجسم المخزون الفني
تحدد ككل للهيكل أو الهيكل بأكمله دون مراعاة الثقل النوعي لعناصرها الهيكلية الفردية.
12. تعبئة النموذج 3 "حساب القيمة الجردية لمبنى سكني ومباني ومباني ملحقة".
يتم تنفيذ الملء لكل جزء من كائن بناء المساكن الفردية أو مبنى إضافي ، وهيكل وفقًا للبناء الحالي والمعايير الفنية.
يشير العمود 1 إلى تعيين الحرف (حرف) أو التعيين الرقمي المخصص لجزء كائن السكن الفردي
البناء أو المبنى الإضافي ، الهيكل على الخطة.
يشير العمود 2 إلى اسم جزء كائن بناء المساكن الفردية أو مبنى أو هيكل إضافي.
يتم ملء الأعمدة 3 و 4 و 5 و 6 مع مراعاة البيانات الموجودة على الكائن التناظري على أساس منهجية حساب تكلفة الاستبدال وفقًا للمؤشرات المجمعة وفقًا للبناء الحالي والمعايير الفنية.
يتم ملء العمود 7 مع مراعاة النتائج (يتم تقسيم النتيجة النهائية للعمود "الحصة المصححة" على 100).
تشير الأعمدة 8 و 9 و 10 إلى تصحيحات للاختلاف بين الكائن الذي يتم تقييمه وبين الكائن الذي يتم تقييمه.
العمود 12 حدد بيانات القياس للكائن الذي تم تقييمه في وحدات قياس الكائن التماثلي.
يتم ملء العمود 14 مع مراعاة نسبة التآكل.
يشير العمود 16 إلى المؤشر * (6) لإعادة حساب التكلفة الأساسية إلى مستوى السعر الحالي.
* (1) أرقام عربية أو رومانية.
* (2) تعليمات حول محاسبة المساكن في الاتحاد الروسي ، تمت الموافقة عليها بأمر من وزارة بناء الأراضي في روسيا بتاريخ 08/04/1998
رقم 37 "بشأن الموافقة على تعليمات حول محاسبة مخزون المساكن في الاتحاد الروسي" (لا تحتاج إلى دولة
التسجيل ، خطاب من وزارة العدل في الاتحاد الروسي بتاريخ 11 سبتمبر 1998 رقم 6135-VE).
* (3) انظر تعليمات الأقسام 1 ، 2 من إجراءات إصدار جواز سفر فني لعنصر بناء سكني فردي.
* (4) في حالة أنه بالنسبة لبعض الأنواع الفريدة من المباني والهياكل والهياكل الأخرى ، لا يوجد تجميع لعناصرها الهيكلية الأساسية المعتمدة بالطريقة المحددة ، يتم تطوير مثل هذه المجموعة من قبل مقاول أعمال الجرد بشكل مستقل على أساس التصميم والبناء والتنفيذي وإدارة الأراضي والوثائق الأخرى المقدمة من العميل.
* (5) أنتجت في نفس وقت الوصف التقني.
* (6) عام واحد أو ناتج من عدة مؤشرات (معاملات).
الملحق رقم 1 للأمر
حساب مساحات وأحجام مبنى سكني ومباني ومباني مساعدة
|
№ على الخطة (حرف) |
اسم المبنى ، الهيكل |
صيغ لحساب المساحات بالقياس الخارجي |
المساحة ، مربع. م |
الارتفاع ، م |
حجم البناء ، شبل. م |
|
|
في حساب الحجم |
التطورات |
|||||
الملحق رقم 2 للأمر
الوصف الفني للعناصر الهيكلية وتحديد التآكل المادي للمباني الرئيسية والتمديدات الساخنة لمبنى سكني
|
اسم عنصر التصميم |
وصف العناصر الهيكلية (المادة ، التصميم ، الإنهاء ، إلخ.) |
الحالة الفنية |
الثقل النوعي حسب الجدول |
معامل القيمة |
الثقل النوعي للميزات إليم ، بعد تطبيق الأسعار. معامل في الرياضيات او درجة |
نسبة تآكل الهيكل (العمود 7 × غرام 8) / 100 |
التغييرات الحالية |
||||
|
عنصر |
الى المبنى |
||||||||||
|
أسس |
|||||||||||
|
أ) الجدران وتشطيباتها الخارجية |
|||||||||||
|
ب) أقسام |
|||||||||||
|
التداخل |
علية |
||||||||||
|
interfloor |
|||||||||||
|
قبو |
|||||||||||
|
داخلي |
|||||||||||
|
في الخارج |
|||||||||||
|
سان. والأجهزة الكهربائية |
تدفئة |
||||||||||
|
أنابيب المياه |
|||||||||||
|
الصرف الصحي |
|||||||||||
|
الجبال إمدادات المياه |
|||||||||||
|
إمدادات الغاز |
|||||||||||
|
تزويد كربائي |
|||||||||||
|
تلفزيون |
|||||||||||
|
تنفس |
|||||||||||
|
أعمال أخرى |
|||||||||||
تم تقليل نسبة التآكل إلى 100 من خلال الصيغة:
نسبة التآكل (غرام 9) × 100
الثقل النوعي (العمود 7)
الملحق رقم 3 للأمر
الوصف التقني وتحديد التدهور المادي للتوسعات غير المدفأة لمبنى سكني ومباني وهياكل مساعدة
|
اسم العناصر الهيكلية |
الثقل النوعي حسب الجدول |
تعديلات |
الثقل النوعي المصحح |
الثقل النوعي حسب الجدول |
تعديلات |
الثقل النوعي المصحح |
الثقل النوعي حسب الجدول |
تعديلات |
الثقل النوعي المصحح |
|||
|
كابيتال جروب. |
كابيتال جروب. |
كابيتال جروب. |
||||||||||
|
المواد والتصميم |
المواد والتصميم |
المواد والتصميم |
||||||||||
|
أسس |
||||||||||||
|
الجدران والفواصل |
||||||||||||
|
التداخل |
||||||||||||
|
الانتهاء من العمل |
||||||||||||
|
إضاءة كهربائية |
||||||||||||
|
أعمال أخرى |
||||||||||||
الملحق رقم 4 للأمر
حساب تكلفة المخزون للمبنى السكني والمباني والهياكل المساعدة
|
№ على الخطة (حرف) |
اسم المباني. الهياكل |
رقم المجموعة |
رقم الطاولة |
متر |
تكلفة العداد حسب جدول (1969) فرك. |
معامل القيمة |
تعديلات التكلفة |
تكلفة العداد بعد تطبيق معامل القيمة والتصحيحات |
الحجم - cu. م ، المنطقة. - قدم مربع م ، الكمية - قطعة. |
رمم التكلفة في أسعار 1969 ، فرك. |
قيمة المخزون في أسعار 1969 ، فرك. |
تغيرات التكلفة |
تكلفة الجرد وتاريخ تحرير جواز السفر ، فرك. |
|||
|
مجموعة رأس المال |
||||||||||||||||
نشيط إصدار من 17.08.2006
| اسم الملف | أمر وزارة التنمية الاقتصادية في الاتحاد الروسي بتاريخ 17 أغسطس 2006 رقم 244 "بشأن الموافقة على شكل جواز السفر الفني لشيء بناء الإسكان الفردي وإجراءات إصداره من قبل المنظمة (السلطة) لتسجيل أشياء عقارية " |
| نوع الوثيقة | ترتيب ، ترتيب |
| الهيئة المضيفة | وزارة التنمية الاقتصادية لروسيا الاتحادية |
| رقم المستند | 244 |
| تاريخ القبول | 01.01.1970 |
| تاريخ المراجعة | 17.08.2006 |
| رقم القيد بوزارة العدل | 8182 |
| تاريخ التسجيل بوزارة العدل | 30.08.2006 |
| حالة | صالح |
| النشر |
|
| الملاح | ملحوظات |
أمر وزارة التنمية الاقتصادية في الاتحاد الروسي بتاريخ 17 أغسطس 2006 رقم 244 "بشأن الموافقة على شكل جواز السفر الفني لشيء بناء الإسكان الفردي وإجراءات إصداره من قبل المنظمة (السلطة) لتسجيل أشياء عقارية "
طلب
وفقًا للفقرة الفرعية ب) من الفقرة 5) من المادة 3 من القانون الاتحادي الصادر في 30 يونيو 2006 N 93-FZ "بشأن التعديلات على بعض القوانين التشريعية للاتحاد الروسي بشأن مسألة التسجيل في إجراء مبسط لحقوق المواطنون لبعض الممتلكات العقارية "(مجموعة تشريعات الاتحاد الروسي ، 2006 ، العدد 27 ، البند 2881) طلبت:
الموافقة المرفقة:
شكل جواز السفر الفني لكائن بناء المساكن الفردية ؛
الإجراء الخاص بإصدار جواز سفر فني لكائن بناء سكني فردي من قبل منظمة (هيئة) لتسجيل الأشياء العقارية.
وزير
G.GREF
الملحق رقم 1
نموذج جواز السفر الفني لهدف بناء الإسكان الفردي| موضوع الاتحاد الروسي | |||
| المنطقة الإدارية (حي) | |||
| مدينة (تسوية) | |||
| حي في المدينة | |||
| شارع (مترجم) | |||
| البيت N | بناء (جسم) | ||
| ختم هيئة المحاسبة الفنية للدولة عند إدخال المعلومات في سجل الدولة الموحد مشاريع البناء الرأسمالي |
|||
| ن ص / ع | اسم قسم المستندات المرفقة | الصفحة N | |
| 1 | معلومات عامة | ||
| 2 | تكوين الكائن | ||
| 3 | معلومات عن أصحاب الكائن | ||
| 4 | خطة الظرفية | ||
| 5 | تحسين كائن بناء المساكن الفردية | ||
| 6 | مخطط الطابق | معامل | |
| 7 | شرح مخطط الطابق لمبنى سكني | ||
| 8 | علامات الامتحان | ||
1. عامة
1.1 تم تعيينه مسبقًا (كمرجع):
| عنوان | |
| رقم المخزون | |
| رقم مساحي | |
| ليرا |
2. تكوين الكائن
| N على الخطة (حرف) | اسم المباني والهياكل | سنة التكليف / بدء البناء | مواد الجدار | معامل | مساحة البناء ، مربع. م | الارتفاع ، م | الحجم ، مكعب. م | قيمة الجرد في الأسعار اعتبارًا من تاريخ تحرير جواز السفر ، فرك. | ||
| اسم المعلمة | وحدة | المجموع | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
3. معلومات عن أصحاب الحق في الكائن
4. خطة الحالة
| خطة ظرفية لكائن بناء المساكن الفردية | |||||
| مشرف | الاسم الكامل | تاريخ | عنوان الكائن | ملزمة ___ | |
| (الشخص المرخص) | _____________ | الأوراق __ | |||
| إمضاء | _____________ | مقياس 1: __ | |||
4.1 ينسق المباني والهياكل
(يتم تعبئته بعد نشر اللوائح ذات الصلة التي تحدد إجراءات تحديد إحداثيات المباني والهياكل)
| ليرا | نقاط N | إحداثيات | وصف | علامات خاصة | |
| X | ص | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
5. تحسين هدف بناء الإسكان الفردي
| إمدادات المياه (متر مربع) | الصرف الصحي (متر مربع) | تدفئة (متر مربع) | إمدادات الماء الساخن (متر مربع) | إمدادات الغاز (متر مربع) | امدادات الطاقة (متر مربع) | عناصر التحسين الأخرى | ||||||
| N على الخطة (حرف) | وسط | واثق من نفسه | وسط | واثق من نفسه | وسط | واثق من نفسه | وسط | واثق من نفسه | وسط | واثق من نفسه | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
6. مخطط الطابق
| اسم OTI _______________________________________ | |||||
| مخطط الطابق لكائن بناء إسكان فردي | |||||
| مشرف | الاسم الكامل | تاريخ | عنوان الكائن | ملزمة ___ | |
| (الشخص المرخص) | _____________ | الأوراق __ | |||
| إمضاء | _____________ | مقياس 1: __ | |||
7. شرح لخطة الطابق لمنزل سكني
| ليرا حسب الخطة | أرضية | رقم الغرفة على الخطة | رقم الغرفة على الخطة | الغرض من الغرفة (غرفة المعيشة ، المطبخ ، إلخ.) | مساحة جميع أجزاء المبنى (غرف ومباني للاستخدام الإضافي) ، متر مربع. م | بما في ذلك (متر مربع) | مساحة المباني المساعدة (لوجيا ، شرفات ، شرفات ، شرفات) ، مربعة. م | ارتفاع | منطقة أعيد ترتيبها أو أعيد تخطيطها غير مصرح بها ، مربع. م | ملحوظة | ||
| إجمالي مساحة المعيشة | منها | |||||||||||
| سكني | المساعد الإضافي | |||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
8. تقارير الامتحانات
الملحق رقم 2
إجراءات إصدار جواز السفر الفني لكائن الإسكان الفردي. قواعد إصدار صفحة العنوان وأقسام جواز السفر الفني1. تصميم صفحة العنوان
عند إصدار صفحة عنوان جواز السفر الفني ، يتم ملء الأسطر المقابلة على النحو التالي:
"اسم OTI" - يشار إلى الاسم الكامل لتنظيم المحاسبة الفنية والجرد الفني لأشياء البناء الرأسمالي ؛
"العنوان" - يشير إلى الرمز البريدي ، واسم موضوع الاتحاد الروسي ، واسم المنطقة الإدارية (الحي) ، واسم ونوع المستوطنة (مدينة ، بلدة) ، منطقة المدينة ، اسم الشارع ونوعه (الممر) أو رقم المنزل أو المبنى (المبنى) أو أي عنوان آخر مخصص رسميًا للعنصر ؛
"تم تحرير جواز السفر اعتبارًا من" - يشار إلى تاريخ فحص كائن بناء السكن الفردي.
2. استكمال القسم 1. "معلومات عامة"
عند ملء القسم 1. "معلومات عامة" ، يتم ملء الأعمدة المقابلة على النحو التالي:
الاستخدام الفعلي - يشير إلى "على النحو المقصود" أو "ليس كما هو مقصود" ؛
سنة البناء - يشار إلى سنة التشغيل ؛
المساحة الإجمالية والمعيشة لمبنى سكني - تتم الإشارة إلى المناطق وفقًا لتفسير مخطط الأرضية للمبنى السكني ؛
عدد طوابق الجزء العلوي / تحت الأرض - تتم الإشارة إلى القيمة العددية بناءً على نتائج مسح المنشأة وفقًا لمعايير البناء والمعايير الفنية الحالية ؛
ملاحظة - يجب ملؤها إذا كانت هناك معلومات حول انتهاك لقواعد وقواعد التخطيط الحضري والبناء ، أو لا يوجد تصريح بناء أو هناك معلومات أخرى ضرورية لحساب الأشياء.
يعد إكمال القسم 1.1 "المعين مسبقًا (كمرجع)" إلزاميًا إذا كان كائن بناء المساكن الفردية قد تم تخصيصه مسبقًا للمخزون ، والأرقام المساحية من خلال تنظيم المحاسبة الفنية والجرد الفني لأشياء البناء الرأسمالي.
يشار إلى عنوان الكائن ، والأرقام المعينة مسبقًا (الجرد ، المساحية) ، وحرف الكائن.
3. استكمال القسم 2 "تكوين الكائن"
عند ملء القسم 2 "تكوين الكائن" ، يتم ملء الأعمدة المقابلة على النحو التالي:
العمود 1 - يشار إلى تعيين الحرف (حرف) أو التعيين الرقمي<*>، مخصصة لأجزاء من كائن بناء المساكن الفردية أو المباني الإضافية ، والهياكل (ملحقات كائن بناء المساكن الفردية) على الخطة ؛
<*>أرقام عربية أو رومانية.
العمود 2 - يشار إلى اسم أجزاء كائن بناء المساكن الفردية أو المباني المساعدة ، والهياكل (مبنى سكني ، ملحق سكني ، شرفة ، حظيرة ، إلخ) ؛
الأعمدة 5 ، 6 ، 7 ، 9 ، 10 - تشير إلى بيانات قياس المعلمة الرئيسية (اسم المعلمة ، وحدة القياس ، عدد وحدات القياس):
للمباني - المساحة الإجمالية ؛
للمباني:
الطول (للهياكل الممتدة خطيًا) ؛
الحجم (للهياكل السائبة) ؛
منطقة (للهياكل المساحية) ؛
العمود 8 - يشار إلى مساحة البناء بالمتر المربع لجميع أجزاء كائن بناء المساكن الفردية أو المباني والهياكل المساعدة ؛
العمود 9 - يتم تحديد الارتفاع بالأمتار ، ولم يتم تحديد الهياكل الرصف تحت الأرض ؛
العمود 10 - يُشار إلى الحجم بالمتر المكعب ، ولا يُشار إليه في حالة الرصف والهياكل الممتدة خطيًا.
4. استكمال القسم 3. "معلومات حول أصحاب حقوق الطبع والنشر للكائن"
يتم ملء المعلومات حول أصحاب الحقوق في كائن بناء المساكن الفردية مع الأخذ في الاعتبار المعلومات المتوفرة في OTI والوثائق المقدمة من المالك (أو ممثله).
عند ملء القسم 3. "معلومات حول أصحاب حقوق الطبع والنشر للعنصر" ، يتم ملء الأعمدة المقابلة على النحو التالي:
العمود 4 - يشير إلى حق الملكية أو حقوق الملكية الأخرى ، بالإضافة إلى تفاصيل الملكية ومستندات الملكية. تتضمن هذه التفاصيل اسم المستند وسلسلته ورقمه وتاريخ الإصدار واسم المؤسسة التي أصدرت المستند ؛
العمود 5 - يشير إلى الحصة في اليمين في شكل كسر بسيط مناسب (في حالة الملكية المشتركة) ، أو عدد صحيح (في حالة مالك واحد) أو حرف (أحرف) الجزء من المبنى المسجل لـ المالك.
5. ملء القسم 4. "خطة الحالة"
إذا كان هناك مخطط مساحي لقطعة الأرض التي يقع عليها كائن بناء المساكن الفردية ، يتم تنفيذ إعداد خطة الموقف من قبل OTI من حيث القياسات المفقودة للأبعاد الخارجية لأشياء البناء الرأسمالي.
لا يجوز ، في حالة وجود مخطط مساحي لقطعة الأرض ، إجراء قياسات OTI المتكررة لقطعة الأرض التي يقع عليها كائن بناء السكن الفردي.
يتم إعداد الخطة الظرفية وفقًا للقياسات العينية ، مع تطبيق جميع المباني القائمة والهياكل وحدود أنواع الأراضي (ساحة ، حديقة ، حديقة نباتية ، مساحات خضراء ، إلخ).
يُستكمل القسم 4.1 بعد نشر اللوائح ذات الصلة التي تحدد إجراءات تحديد إحداثيات المباني والهياكل.
6- استكمال القسم 5. "تحسين كائن تشييد المساكن الفردية"
يتم ملء جميع الخطوط بشكل منفصل للمباني السكنية والمباني المساعدة والهياكل. تشير الأعمدة إلى مساحة المباني المجهزة بكل نوع من أنواع التحسينات.
7. استكمال القسم 6. "مخطط المبنى"
يتم تجميعها وفقًا لبيانات القياس الخاصة بكائن بناء المساكن الفردية بالطريقة المحددة<*>.
<*>التعليمات الخاصة بحساب المساكن في الاتحاد الروسي ، التي تمت الموافقة عليها بأمر صادر عن وزارة بناء الأراضي في روسيا بتاريخ 04.08.1998 N 37 "بشأن الموافقة على التعليمات الخاصة بحساب مخزون المساكن في الاتحاد الروسي" (لا لا تحتاج إلى تسجيل الدولة ، خطاب من وزارة العدل في الاتحاد الروسي بتاريخ 11.09.1998 N 6135 -VE).
8. ملء القسم 7. "شرح لمخطط الطابق لمبنى سكني"
في شرح مخطط الطابق لمبنى سكني ، يتم إجراء وصف للمباني والغرف وحساب المناطق.
يتم إدخال جميع غرف ومباني الاستخدام الإضافي لمبنى سكني في سطور الشرح.
يشار إلى غرف ومباني الاستخدام الإضافي في التسلسل التالي: الترتيب بالحرف (بالترتيب الأبجدي) ، الطابق التصاعدي ، رقم الغرفة ، رقم الغرفة.
عند ملء القسم 7. "شرح لمخطط الطابق لمبنى سكني" ، يتم ملء الأعمدة المقابلة على النحو التالي:
العمود 1 - يشار إلى حرف كائن بناء السكن الفردي الذي توجد به الغرفة أو غرفة الاستخدام المساعدة ؛
العمود 2 - يشير إلى رقم الأرضية التي توجد بها الغرفة أو غرفة الاستخدام الإضافي. في حالة عدم وجود ترقيم للأرضية (ميزانين ، بدروم ، طابق أرضي) ، يشار إلى اسم الأرضية في العمود ؛
العمود 3 - يشير إلى رقم الغرفة وفقًا لخطة الأرضية التي توجد بها الغرفة أو غرفة الاستخدام الإضافي ؛
العمود 4 - يشار إلى رقم الغرفة أو أماكن الاستخدام الإضافي وفقًا لخطة الأرضية ؛
العمود 5 - يشار إلى الغرض من الغرفة أو المبنى للاستخدام الإضافي ؛
العمود 6 - يشير إلى مساحة الغرفة أو المبنى للاستخدام الإضافي ، بغض النظر عن نوعها ؛
العمود 7 - يشير إلى مساحة الغرفة أو المبنى للاستخدام الإضافي ، إذا كانت مدرجة في المساحة الإجمالية ؛
العمود 8 - يشار إلى مساحة غرفة المعيشة ؛
العمود 9 - يشير إلى مساحة الغرفة أو المبنى للاستخدام الإضافي ، إذا تم تضمينها في منطقة المرافق في المبنى ؛
العمود 10 - يشير إلى مساحة المباني المساعدة غير المدرجة في المساحة الإجمالية للمباني السكنية (الشرفات ، والمقطع ، والتراسات ، والشرفات الأرضية) ؛
العمود 12 - يشير إلى ارتفاع الغرفة أو المبنى للاستخدام الإضافي وفقًا للقياس الداخلي ؛
العمود 13 - علامة على وجود منطقة معاد بناؤها أو إعادة تخطيطها غير مصرح بها ؛
العمود 14 - يشار إلى المعلومات الضرورية الإضافية حول الغرفة أو المبنى للاستخدام الإضافي.
نتيجة لذلك ، يتم حساب الأرضية: مساحة جميع غرف الطابق (المجموع في العمود 6) ، إجمالي مساحة الأرضية (المجموع في العمود 7) ، مساحة المعيشة للأرض (المجموع في العمود 8).
نتيجة لذلك ، بالنسبة للمبنى (لجزء من المبنى - حرف) ، يتم حساب مساحة كل مباني المبنى (المجموع في العمود 6) ، المساحة الإجمالية للمبنى المبنى (المجموع في العمود 7) ، مساحة المعيشة للمبنى (المجموع في العمود 8).
9. استكمال القسم 8. "علامات الامتحانات"
يشار إلى تاريخ الجرد والاسم الكامل وتوقيع المقاول ؛ الاسم الكامل وتوقيع الشخص الذي مارس السيطرة.
ثانيًا. قواعد إدخال المعلمات وقيمة المخزون لكائن بناء سكن فردي في جواز السفر الفنيلإدخال المعلمات وقيمة المخزون لكائن بناء سكني فردي في جواز السفر الفني ، يتم تجميع قائمة التسوية والجرد.
تتكون ورقة التسوية والجرد من ثلاثة أشكال:
شكل 1. حساب مساحات وأحجام مبنى سكني والمباني الإضافية ، والهياكل (الملحق N 1) ؛
النموذج 2. الوصف التقني وتعريف البلى الجسدي (الملاحق N 2 ، 3) ؛
النموذج 3. حساب تكلفة المخزون لمبنى سكني ومباني ومباني مساعدة (الملحق N 4).
10. ملء الاستمارة 1. "حساب مساحات وأحجام مبنى سكني ومباني ومباني ملحقة"
العمود 1. يشار إلى تعيين الحرف (حرف) أو التعيين الرقمي المخصص لأجزاء من كائن بناء المساكن الفردية أو المباني المساعدة ، والهياكل.
العمود 2. يشار إلى اسم أجزاء كائن بناء المساكن الفردية أو المباني المساعدة والهياكل.
الأعمدة 3 و 4 و 5 و 6 و 7. معبأة حسب بيانات القياس ، مع مراعاة البناء الحالي والمعايير الفنية.
11. ملء الاستمارة 2. "الوصف الفني وتحديد مدى التآكل المادي"
لكل جزء من كائن من بناء مساكن فردية أو هيكل إضافي ، هيكل ، حرف ، مجموعة من الرؤوس يتم الإشارة إليها وفقًا للمعايير الفنية والمبنى الحالي.
بالنسبة للمباني الرئيسية والمباني الملحقة الساخنة وسنة البناء وعدد الطوابق الأرضية والأرضية وسنة إعادة الإعمار (الإصلاح) يشار إليها بالإضافة إلى ذلك<*>.
<*>انظر تعليمات الأقسام 1 ، 2 من إجراءات إصدار جواز سفر فني لكائن بناء سكني فردي.
يُظهر العمود 2 المعيار<*>قائمة بالعناصر الهيكلية الأساسية لأشياء بناء المساكن الفردية ، تم تشكيلها مع مراعاة منهجية حساب تكلفة الاستبدال وفقًا لمؤشرات مجمعة وفقًا للبناء الحالي والمعايير الفنية.
<*>إذا لم يكن هناك تجميع لعناصر هيكلية أساسية معينة تم اعتمادها بالطريقة المحددة بالنسبة لأنواع فريدة معينة من المباني والهياكل والهياكل الأخرى ، فسيتم تطوير مثل هذه المجموعة من قبل مقاول أعمال الجرد بشكل مستقل على أساس التصميم والبناء والتنفيذي والأرض. الوثائق الإدارية وغيرها من الوثائق التي يقدمها العميل.
يتم وضع قائمة العناصر الهيكلية الأساسية لكائن بناء المساكن الفردية أثناء المسح. إذا كان هناك عنصر هيكلي ، يتم ملء جميع الأعمدة (من الثالث إلى التاسع) ؛ في حالة الغياب - لا يتم ملء الأعمدة 3 و 4 ، ويتم ملء الأعمدة من 6 إلى 9 بالأصفار في الأسطر المقابلة.
العمود 3. يشار إلى وصف للعناصر الهيكلية (المادة ، التصميم ، الإنهاء ، إلخ).
العمود 4. يشار إلى خصائص الحالة الفنية<*>عنصر هيكلي لعنصر بناء مسكن فردي - قائمة بعيوبه الحالية (الأضرار والتشوهات) مع تقييمها الكمي ، مما يجعل من الممكن تحديد درجة تدهورها المادي كنسبة مئوية وفقًا للمعايير المنهجية والتعليمية الحالية.
<*>أنتجت في وقت واحد مع الوصف الفني.
العمود 5. يشار إلى الثقل النوعي للعنصر الهيكلي.
يتم أخذ نسب العناصر الهيكلية الأساسية في تكلفة استبدال كائن البناء الرأسمالي وفقًا لجداول التقييم للمؤشرات المجمعة لتكلفة الاستبدال (UPVS) للكائن التناظري المقابل باستخدام عوامل التصحيح اللازمة أو يتم تحديدها عن طريق الحساب بناءً على التصميم والبناء والتنفيذية وإدارة الأراضي والوثائق الأخرى المقدمة من العميل.
العمود 8. يشار إلى القيمة الكمية لنسبة التآكل ، بما يتوافق مع خصائص الحالة الفنية.
ملاحظة: يتم تحديد النسبة المئوية للتدهور المادي للمبنى عن طريق الحساب باستخدام الأوزان المحددة للعناصر الإنشائية لهذا المبنى والمحددة في معيار التقييم المقابل. يتم ضرب النسبة المئوية للتآكل المادي لكل عنصر هيكلي محدد من جداول القواعد المذكورة أعلاه في الثقل النوعي لهذا العنصر (بعد تطبيق التصحيح أو معامل القيمة). نتيجة لذلك ، نحصل على التآكل المادي للعناصر الهيكلية الفردية فيما يتعلق بالمبنى بأكمله. من خلال تلخيص النتائج التي تم الحصول عليها ، يتم تحديد التدهور المادي للمبنى بأكمله.
إذا تم تطبيق التصحيحات أو عوامل القيمة في الحسابات ، ونتيجة لذلك ، لم يكن مجموع الأوزان المحددة المعدلة للعناصر الهيكلية 100 ، فيجب توضيح النسبة المئوية الناتجة عن التآكل المادي للمبنى بأكمله (مقسومًا على مجموع تعديل أوزان معينة وضربها في 100 للحصول على نسبة التآكل البدني).
يمكن تحديد التآكل المادي للمباني الملحقة الباردة والمباني الإضافية والهياكل الخاصة بجرد المخزون التقني ككل للهيكل أو الهيكل بأكمله دون مراعاة الثقل النوعي لعناصرها الهيكلية الفردية.
12. ملء الاستمارة 3. "حساب القيمة الجردية لمبنى سكني ومباني ومباني ملحقة"
يتم تنفيذ الملء لكل جزء من كائن بناء المساكن الفردية أو مبنى إضافي ، وهيكل وفقًا للبناء الحالي والمعايير الفنية.
العمود 1. يُشار إلى تعيين الحرف (حرف) أو التعيين الرقمي المخصص لجزء من كائن بناء سكن فردي أو مبنى إضافي ، وهيكل على الخطة.
العمود 2. يشار إلى اسم جزء الكائن في بناء المساكن الفردية أو المبنى الإضافي ، الهيكل.
يتم تعبئة الأعمدة 3 و 4 و 5 و 6. مع مراعاة البيانات الموجودة على الكائن التناظري على أساس منهجية حساب تكلفة الاستبدال وفقًا لمؤشرات مجمعة وفقًا للبناء الحالي والمعايير الفنية.
العمود 7. يتم ملؤه مع مراعاة النتائج (يتم تقسيم النتيجة النهائية للعمود "الحصة المصححة" على 100).
الأعمدة 8 و 9 و 10. يشار إلى التصحيحات الخاصة بالفرق بين الكائن الجاري تقييمه والكائن التناظري.
العمود 12. بيانات القياس للكائن المقيَّم موضحة بوحدات قياس الكائن التماثلي.
العمود 14. يتم ملؤه مع مراعاة نسبة التآكل.
العمود 16. يشار إلى الفهرس<*>إعادة حساب التكلفة الأساسية إلى مستوى السعر الحالي.
<*>منتج واحد مشترك أو منتج من عدة مؤشرات (معاملات).
التطبيقاتالملحق رقم 1
الملحق ن 1. حساب مساحة وحجم المنزل السكني والمباني والمباني الإضافيةالملحق رقم 2
الملحق ن 2| ليرا | عام من البناء | عدد الطوابق | |||
| عام إعادة الإعمار (إصلاح) | |||||
| مجموعة رأس المال | |||||
| ن ص / ع | اسم عنصر التصميم | وصف العناصر الهيكلية (المادة ، التصميم ، الإنهاء ، إلخ.) | الحالة الفنية | الثقل النوعي حسب الجدول | معامل القيمة | الثقل النوعي للميزات إليم. بعد تطبيق الأسعار. معامل في الرياضيات او درجة | يرتدي، ٪ | ٪ اهتراء للهيكل (العمود 7 × غرام 8) / 100 | التغييرات الحالية | ||
| يرتدي ٪ | |||||||||||
| عنصر | الى المبنى | ||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| 1 | أسس | ||||||||||
| 2 | أ) الجدران وتشطيباتها الخارجية | ||||||||||
| ب) أقسام | |||||||||||
| 3 | طوابق | علية | |||||||||
| interfloor | |||||||||||
| قبو | |||||||||||
| 4 | سَطح | ||||||||||
| 5 | طوابق | ||||||||||
| 6 | فتحات | نافذة او شباك | |||||||||
| باب | |||||||||||
| 7 | التشطيب | داخلي | |||||||||
| في الخارج | |||||||||||
| 8 | كرامة. والأجهزة الكهربائية | تدفئة | |||||||||
| أنابيب المياه | |||||||||||
| الصرف الصحي | |||||||||||
| الجبال إمدادات المياه | |||||||||||
| إمدادات الغاز | |||||||||||
| تزويد كربائي | |||||||||||
| مذياع | |||||||||||
| تلفزيون | |||||||||||
| هاتف | |||||||||||
| تنفس | |||||||||||
| 9 | أعمال أخرى | ||||||||||
| المجموع | X | X | X | ||||||||
الملحق رقم 3
الملحق ن 3| اسم العناصر الهيكلية | خطاب ____ | الجاذبية النوعية حسب الجدول | تعديلات | تصحيح الجاذبية النوعية | خطاب ____ | الجاذبية النوعية حسب الجدول | تعديلات | تصحيح الجاذبية النوعية | خطاب ____ | الجاذبية النوعية حسب الجدول | تعديلات | تصحيح الجاذبية النوعية |
| مجموعة كابيتال. __ | مجموعة كابيتال. __ | مجموعة كابيتال. __ | ||||||||||
| المواد والتصميم | المواد والتصميم | المواد والتصميم | ||||||||||
| أسس | ||||||||||||
| الجدران والفواصل | ||||||||||||
| التداخل | ||||||||||||
| سَطح | ||||||||||||
| طوابق | ||||||||||||
| فتحات | ||||||||||||
| الانتهاء من العمل | ||||||||||||
| إضاءة كهربائية | ||||||||||||
| أعمال أخرى | ||||||||||||
| المجموع | 100 | X | 100 | X | 100 | X | ||||||
| يرتدي، ٪ | ||||||||||||