איזה סוג של הובלה הוא הבטוח ביותר מבחינה סטטיסטית. מטוסים הם אמצעי תחבורה בטוח מאוד.

כלי רכב מאפשרים לנו לנוע ברחבי העולם במהירות ובנוחות, אבל באיזה מחיר? מיליוני אנשים מתים מדי שנה בתחבורה. ריכזנו דירוג כדי לזהות את אמצעי התחבורה הבטוח ביותר, זה נעזר בסטטיסטיקות התחבורה של 2015. מיקומי דירוג מסוימים עשויים להפתיע אותך, אבל אתה לא יכול להתווכח עם הסטטיסטיקה.

טוסטוס ואופנוע

טוסטוסים ואופנועים תופסים בצדק את המקום העשירי בדירוג שלנו של אמצעי התחבורה הבטוחים ביותר. במשך שנים רבות ברציפות, הובלה כזו נחשבה למסוכנת ביותר, ושנת 2015 אינה יוצאת דופן. מכלל התנועה, האופנועים מהווים רק 1%, בעוד שבכבישים 20% ממקרי המוות מתרחשים דווקא בסוג תחבורה זה.

כדי לשרוד, עליך לזכור שאינך יכול לפתח מהירות מזעזעת של יותר מ-70 קמ"ש. חוצפה נואשת היא לא רק בלתי הולמת, היא גם עלולה לעלות בחייו של הנהג. ואם הוא לקח איתו נוסע..

על פי הסטטיסטיקה, 125 מקרי מוות מתרחשים על כל 1.5 מיליארד ק"מ. השכרת אופנוע. שיעור התמותה של נהגי מכוניות רגילות נמוך פי 28 משיעור התמותה של נהגי אופנועים. אלו הן העובדות המודרניות.

בשורה התשיעית של הדירוג ברשימת אמצעי התחבורה הבטוחים לשנת 2015, האופניים נחשבים ל"אחיו הצעיר" של הטוסטוס. משנה לשנה, האופניים נחשבים לאחד מסוגי התחבורה המסוכנים ביותר, לפי הסטטיסטיקה הרשמית. השנה הזו אינה יוצאת דופן, למרבה הצער.

התאונות הנפוצות ביותר שבהן מעורבים אופניים מתרחשות כאשר הם מתנגשים במכוניות. מספר תאונות כאלה בכבישים גדל בהתמדה. לכן, רוכבי אופניים צריכים להיות זהירים ככל האפשר. מכיוון שבני נוער נהרגים לרוב בתאונות כאלה, כל ההורים צריכים לקחת בחשבון את הרגע הזה. ב-1.5 מיליארד ק"מ. על פי הסטטיסטיקה, 35 מקרי מוות נחשבים.

רַכֶּבֶת תַחְתִית

במקום השמיני בדירוג אמצעי התחבורה הבטוח ביותר לפי הסטטיסטיקה של 2015, הייתה הרכבת התחתית. סוג זה של הובלה במקרה של תאונות הורס את חייהם של אנשים רבים בבת אחת. ומקרי חירום ברכבת התחתית מסוכנים במיוחד לאזרחים. אם אנחנו מדברים על רוסיה, לרוב הקורבנות הם נוסעי המטרו במוסקבה.

מעבורות אינן בטוחות כמו שחובבי תחבורה ימית היו רוצים. לפי הסטטיסטיקה של השנה הנוכחית, ב-1.5 מיליארד ק"מ. גורם ל-20 מקרי מוות. במיוחד יש לציין שלא כל מוות מתרחש כתוצאה מהתרסקות. ידוע כי נוסעים נופלים מסיפון. גם הובלת מים אינה בטוחה!

החללית מדורגת במקום השישי בדירוג דרכי התחבורה הבטוחים ביותר שלנו לשנת 2015. רק 18 חלליות שנשלחו לחלל חסר גבולות מאז הטיסה הראשונה ב-1961 לא הצליחו לחזור. וזאת למרות כמות התחבורה המרשימה מסוג זה שנשלחת לחלל. בסך הכל היו 530 ספינות. יש לזכור שאנשים לא מתו בחלל עצמו. טרגדיות אירעו במהלך ההמראה או בזמן הנחיתה. לפי הסטטיסטיקה, 1.5 מיליארד ק"מ. גורם ל-7 מקרי מוות של בני אדם.

מיניבוס

מְכוֹנִית

בעבר, מכוניות נחשבו לסוג תחבורה מסוכן להפליא. אז איך התברר שהמכונית היא אחד מסוגי התחבורה הבטוחים ביותר בסטטיסטיקה של 2015? הכל מאוד פשוט. עיצוב המכונה שופר משמעותית בשנים האחרונות. לפיכך, מספר התאונות הצטמצם באופן משמעותי.

נתונים סטטיסטיים חדשים מראים כי 1.5 מיליארד ק"מ. ישנם ארבעה הרוגים בחלק המכוניות. עם זאת, זה לא אומר שאתה יכול לשכוח בבטחה אמצעי בטיחות או להפוך לחובבי נהיגה מטורפת.

אוֹטוֹבּוּס

במשך מיליארד ק"מ. מהווה 0.5 מקרי מוות לפי הסטטיסטיקה הרשמית. זה חל על אוטובוסים רגילים. לכן, בדירוג אמצעי התחבורה הבטוחים לשנת 2015, האוטובוסים הם שתפסו את המקום ה-3 המכובד.

באירופה, סוג זה של תחבורה ציבורית הוא אחד הבטוחים ביותר. במצרים המצב גרוע יותר, כמו בפדרציה הרוסית. אבל בכל זאת, במיקום השלישי של הדירוג, אוטובוסים ראויים. עם זאת, אל תשכח את התקריות הנוראיות הקשורות לתחבורה מסוג זה.

כדאי לפחות לזכור איך אוטובוס נפגע על ידי משאית בבירה. וזה לא מקרה בודד!

כְּלִי טַיִס

מטוסים נמצאים במקום השני. למרות שבשנים קודמות, סוג זה של תחבורה תפס את השורה העליונה של דירוגים כאלה. אבל, על פי הנתונים הסטטיסטיים של 2015, לא ניתן לייחס את המטוס לאמצעי התחבורה הבטוחים ביותר.

למרות זאת, 0.5 הרוגים מתרחשים לכל 1.5 מיליארד ק"מ, אם לוקחים בחשבון גם מטוסים קטנים עם מסוקים. ספינות מסחריות תמיד ינצחו מטוסים קלים רגילים בסכנה. עם זאת, אל לנו לשכוח שהדבר הגרוע ביותר, במקרה של תאונות אוויריות, הוא העובדה שכמעט אף אחד ממספר הנוסעים העצום לא מצליח להימלט. ואפילו לצוות של מטוס בהתרסקות אוויר לרוב אין יותר מזל.

ידוע שאירועים כאלה לעולם לא יכולים להיות תאונה. כאשר מתרחשת תאונת מטוס, שילוב של גורמים מסוימים הוא האשם. עם זאת, מטוסים נחשבים תמיד לאחד מסוגי התחבורה הבטוחים ביותר. וסטטיסטיקות מדי שנה מאשרות זאת. אבל הדבר המפתיע ביותר הוא שלעתים קרובות אנשים מפחדים הרבה יותר מטיסה במטוסים מאשר רכיבה על אופנועים.

רכבות, לפי סטטיסטיקות 2015, נחשבות לתחבורה הבטוחה בעולם והיו במקום הראשון ברשימה שלנו. זה נכון במיוחד עבור רכבות אמריקאיות ואירופיות, עם רק 0.2 הרוגים לכל 1.5 מיליארד ק"מ. עבור הרכבות. אם ניקח רק את הפדרציה הרוסית, שיעור התמותה בתחבורה רכבת הוא 0.7 לכל 1.5 מיליארד ק"מ, וזה גם לא גבוה במיוחד.

מאפיינים השוואתיים של אמצעי תחבורה מבחינת בטיחות.

נוסעים רבים, בבחירת תחבורה, מונחים על ידי ההעדפות שלהם. יתרה מכך, כל אדם שני טועה בבטיחות היחסית של סוג הובלה זה או אחר. הרבה אנשים חושבים על בטיחות בבחירת רכב. יחד עם זאת, ישנה דעה שהרכבת היא הבטוחה ביותר. במאמר זה נפריך את כל המיתוסים לגבי בטיחות התנועה.

אמצעי התחבורה הכי לא בטוח ומסוכן בעולם: סטטיסטיקה

באופן מוזר, אבל אמצעי התחבורה המסוכן ביותר יכול להיחשב לאופנוע. בסך הכל, 42 אנשים מתים לכל 100 מ"ל מיילים. זהו מספר עצום, שכן כמה אלפי אנשים מגיעים בשנה.

במקום השני מכוניות, מיניבוסים ואוטובוסים. אתם בעצמכם הופכים לעתים קרובות לעדים לתאונות דרכים. 1.2 מ"ל של אנשים מתים בתאונות דרכים בשנה. רק תחשוב על המספרים האלה.

הדירוג אינו לוקח בחשבון דרכי תחבורה חריגות. כלומר, אין צוותי כלבים וחלליות. אחרת, הבטוחה ביותר יכולה להיחשב כחללית. אבל מכיוון שעד כה אף אחד לא עושה טיסות יומיות בין-גלקטיות, הסטטיסטיקה מדברת לטובת המטוס.

אנשים רבים חושבים שהמטוס הוא אמצעי התחבורה הכי לא בטוח וזה לגמרי לשווא. בעולם נהוג לחשב את סכנת העקירה כמספר הקורבנות ל-100 מיליון מיילים. כתוצאה מכך, מתברר ששיעור התמותה מהמטוס הוא 0.6 איש בלבד. בשנת 2016 היו 21 תאונות אוויריות, בעוד שמספר ההרוגים הכולל עמד על כאלף איש. אתה תחשוב שזה הרבה. אבל למעשה, יותר רוכבי אופניים מתים בכל שנה בעולם.

למרות האשליה של רבים, המקום הראשון בין הובלה בטוחה הוא המטוס. התמותה נמוכה מאוד. אולי זה נובע ממהירות התנועה הגבוהה מזו של הרכבת. בהתאם, מסתבר שהמטוס טס את ה-160 מ"ל הקילומטרים האלה הרבה יותר מהר מהרכבת. לכן, סטטיסטיקת התמותה נמוכה יותר. באופן עקרוני, התמותה תלויה ישירות במהירות ההובלה. בממוצע, 0.9 אנשים מתים לכל 100 מ"ל מיילים בהנעת רכבת, ורק 0.6 במטוס. כלומר, שיעור התמותה ברכבות עולה על שיעור התמותה במטוסים פי אחד וחצי.

עכשיו לאנשים רבים יש הרבה פוביות מפני נסיעה במטוסים. זאת בשל העובדה שכמעט מדי שנה מתרחשות תאונות ענק שכל התקשורת מדברת עליהן. אבל זה לא אומר שטיסה במטוסים היא מסוכנת מאוד. למעשה, הרבה יותר אנשים מתים מתאונות דרכים. הדבר המעניין ביותר הוא שרוב האנשים מאמינים שאין ניצולים לאחר התרסקות מטוס. בעצם זה לא. שליש מכלל הנוסעים מתים. בזמן תאונת דרכים חצי.

גם הסטטיסטיקה של חברות הביטוח מדברת בעד מטוסים. במקרה של תאונת דרכים, התשלומים קטנים, ובמקרה של תאונת מטוס הם פשוט עצומים. לכן, אנחנו יכולים להסכים שאף אחד לא ישלם הרבה כסף אם תאונות אוויר יקרו לעתים קרובות מאוד.

לפי הערכות סטטיסטיות, שהתבססו על מספר הקורבנות בתאונות אוויריות, התעופה התבררה כאמצעי התחבורה הבטוח ביותר. המקום השני והשלישי שייכים לתחבורה מים ורכבת, בהתאמה.

הדבר המעניין ביותר הוא שהנוסעים, להיפך, רואים במטוס את אמצעי התחבורה המסוכן ביותר. זאת בשל העובדה שהתקשורת מפרסמת כל תאונת מטוס. יחד עם זאת, מעטים מדברים על תאונות רכבת. אם פונים לסטטיסטיקה, עם נסיעות יומיות במטוס, ההסתברות למוות נמוכה מאוד. עם שימוש יומיומי בתחבורה אווירית, אתה יכול להיכנס להתרסקות מטוס במאה ה-21.

ישנן סטטיסטיקות מסוימות של דרכי התחבורה המהימנות ביותר. כך מאשרים חברות הביטוח. רוב הכסף ניתן בביטוח התחבורה הימית והאווירית.

סטטיסטיקת אבטחה:

1. מטוס
2. רכבת
3. אוֹטוֹבּוּס
4. מְכוֹנִית
5. מונית הסעות
6. ספינה
7. רַכֶּבֶת תַחְתִית
8. אופניים
9. אוֹפנוֹעַ

על פי הסטטיסטיקה, אתה יכול להשתמש בבטחה בתחבורה אווירית, זה באמת הכי אמין.

כפי שאתה יכול לראות, הדעות והסטטיסטיקה של אנשים שונים לחלוטין. אנשים רבים מפחדים מהמטוס, למרות שלמעשה אמצעי תחבורה זה הוא הבטוח ביותר.

וידאו: אמצעי תחבורה בטוח

למדנו אתרי סטטיסטיקה רשמיים רבים וגילינו שאין תשובה אחת לשאלה שנראית פשוטה כל כך, אבל בכל זאת אספנו את הדירוג הזה, תוך התחשבות בכל המסקנות וכל עקרונות החישוב.

נתחיל בעובדה שמורכבות חישוב הסיכון נובעת מהדקה הראשונה של החישובים, מהשאלה איזה אינדיקטור לחשב. אם ניקח את סך ההרוגים מתאונות עבור אמצעי תחבורה מסוים, אז נקבל תשובה ברורה, כי מדי שנה מתים אלפי אנשים בתאונות דרכים בכל מדינה בעולם, כולל הולכי רגל. בניגוד לרכבת או למטוס, שבהם מתים לא יותר מ-1,000 איש ברחבי העולם בשנה, תקריות עם תחבורה מסוג זה מובילות למספר רב של קורבנות, אך הן מתרחשות באופן נדיר יחסית, לא יותר מ-2-3 בכל שנה. אבל אם במטוסים וברכבות, רובנו לא נוסעים כל יום, אז במכונית או באוטובוס, כמעט מדי יום.

באופן עקרוני, קיימות שלוש דרכים אפשריות לחישוב סיכוני תחבורה, מבחינת מרחק (מקרי מוות למיליארד ק"מ), מספר נסיעות (מוות למיליארד נסיעות) או זמן נסיעה.

בעלי עניין בוחרים בדרך כלל את הצורה שבה מחושבים הנתונים הסטטיסטיים בהתאם למטרותיהם.

כך למשל, בענף התובלה האווירית בוחרים כמעט תמיד בשיטה מבוססת הקילומטרים, האופטימלית עבורם, שכן רוב ההרוגים מתרחשים במהלך נחיתות והמראות, ומרחקי הביניים ארוכים. בהובלה יבשתית, לעומת זאת, יטו לבחור בשיטה המבוססת על חישוב נפגעים לפי מספר נסיעות או שעות נסיעה, שכן הסיכונים מחולקים באופן שווה. לפיכך, שני אמצעי התחבורה מסוגלים להוכיח שהם אמצעי התחבורה הבטוח ביותר.

הנתונים הסטטיסטיים מבוססים על נתוני הלשכה לסטטיסטיקה של DETR (המשרד לאיכות הסביבה, התחבורה והאזורים - הלשכה האמריקאית 2000). הם רושמים את מספר ההרוגים למיליארד קילומטרים, את מספר הנסיעות וזמן הנסיעה.

הובלה בטיחותית חישוב קילומטראז':

1. נסיעות אוויריות 0.05

2. אוטובוסים 0.4

3. רכבת 0.6

3. מיניבוסים (וואן) 1.2

4. הובלת מים 2.6

5. מכוניות 3.1

6. אופניים 44.6

7. ברגל 54.2

8. אופנוע 108.9

ברור שאי אפשר ללכת הרבה, ויש הרבה תאונות עם הולכי רגל על ​​הכביש.

הובלה בטיחותית חישוב מספר הנסיעות:

1. אוטובוסים 4.3

2. תחבורה רכבת 20

3. מיניבוסים (וואן) 20

4-5. ברכב וברגל 40

6. הובלת מים 90

7. נסיעות אוויריות 117

8. אופניים 170

9. אופנוע 1640

הובלה לחישוב בטיחות מרגע התנועה:

1. אוטובוסים 11.1

2. רכבת 30

3. הובלה אווירית 30.8

4. הובלת מים 50

5. מיניבוסים (וואן) 60

6. מכונית 130

7. ברגל 220

8. אופניים 550

9. אופנוע 4840

וכפי שכבר כתבנו במאמר, בערך. במהלך 10 השנים האחרונות, מספר אירועי התחבורה האווירית החמורים ירד ב-36%. תמותה במהלך טיסות היא 1 מוות לכל מיליון נוסעים. כתוצאה מכך, כעת הסיכוי למות במכונית גבוה פי 62 מאשר במהלך טיסה במטוס, אומרים מומחים מסוכנות Ascend. מה שלפיכך מעלה את התחבורה האווירית בדירוג, בכל אחד מהחישובים, הן במספר הנסיעות והן בזמן התנועה. ובחישוב זמן התנועה הוא עוקף את תחבורה הרכבת.

מסקנות, אין תחבורה בטוחה, בגלל ריבוי הרכבים גם די מסוכן לחצות רחובות, אבל מה שחושבים, כדאי להימנע מסוג כזה של הובלה כמו אופנוע. מכיוון שהסטטיסטיקה לקוחה מהלשכה האמריקאית, כדאי לעשות תיקונים למדינות שלנו, המיניבוסים שלנו לא בטוחים בדיוק כמו מכוניות רגילות. וחברות התעופה די אמינות, ().

פשוט לחץ על הכפתור החברתי שלך. רשתות בתחתית המסך!

איזו תחבורה להעדיף

כל יום אנחנו הולכים לאנשהו: לעבודה, לחנות, לעיר שכנה או למדינה שכנה. כל אדם מודאג לגבי שלומו, במיוחד אם הוא הולך רחוק. אם אפשר להגיע לנקודת הסיום באמצעות אמצעי תחבורה שונים, אנשים מעריכים את בטיחותם לפני שהם קונים כרטיס. על איזה סוג של תחבורה הוא המסוכן ביותר, אומרים הסטטיסטיקה והתוצאות של סקרים סוציולוגיים.

התחבורה המסוכנת ביותר לפי הרוסים

סוציולוגים עורכים מחקר רחב היקף כדי לגלות אילו דרכי תחבורה אזרחים רוסים עצמם רואים כמסוכנים. לרוב, הרוסים מאמינים שאמצעי התחבורה המסוכן ביותר הוא רכב. קודם כל, אנחנו מדברים על אוטובוסים ומיניבוסים. עם זאת, אנשים חוששים יותר לא מתקלה טכנית של התחבורה הציבורית אלא מהגורם האנושי. זה לא נדיר לראות נהג מיניבוס או אוטובוס מדבר בטלפון בזמן נהיגה, מעשן, לוקח תעריפים. בגלל החשש להחמיץ רווחים, נהגים מתחילים במירוץ, שוכחים שבריאותם וחיי הנוסעים בידיהם. המקום השני מבחינת הסכנה ניתן לרכבות, למרות שלפני עשר שנים הן פחדו יותר ממכוניות. במקום השלישי נמצאת תחבורה ימית, אם כי אנשים רבים חוששים יותר לא מסכנת תאונות, אלא מתנדנדות ומחלת ים. מטוסים בדירוג זה תפסו את המקום הרביעי.

מה הסטטיסטיקה אומרת

אם ננתח את הסטטיסטיקה על מספר הקורבנות בדרכי תחבורה שונות, נראה שהיחס של אנשים למכוניות מוצדק למדי. רוב האנשים מתים בתאונות דרכים. המספר הכולל של הקורבנות ברחבי העולם מתקרב ל-1.2 מיליון מדי שנה. את המקום השני על פי הסטטיסטיקה תופסות רכבות, למרות שהן הופכות בטוחות יותר בהדרגה. לדוגמה, לרכבת ספסן המודרנית יש כבר רמת אמינות אירופאית. מספר ההרוגים על המים עומד על כ-2,000 איש בשנה, כך שתחבורה מים מדורגת במקום השלישי מבחינת סכנה. מטוסים נחשבים לבטוחים ביותר, שכן כ-1.5 אלף בני אדם מתים בתאונות אוויר מדי שנה, כלומר פי עשרה מאשר כתוצאה מתאונה. עם זאת, לסוג זה של הובלה יש חסרון משמעותי. אם המטוס מתרסק, סיכויי ההישרדות הם מזעריים לכל הנוסעים ואנשי הצוות.

דרכי תחבורה בלתי מובנות

סקרים סוציולוגיים בנושא בטיחות בנסיעה נערכים רק בכלי התחבורה הפופולריים ביותר. אמצעי תחבורה נדירים ויוצאי דופן אינם כלולים בדירוג. אחרת, חלליות היו תופסות את המקום האחרון בדירוג הסכנה. ניתן לספור על האצבעות את מספר התאונות שהובילו למותם של אנשים. אז התחבורה הבטוחה ביותר עד כה היא רק בחלל. עם זאת, תיירות החלל מתפתחת, כך שבעתיד, ספינות שטסות בחלל ואקום עשויות בהחלט להיכנס לדירוגים כאלה.

כדי להבין אם זה כל כך מסוכן לטוס במטוסים, כדאי לפנות לסטטיסטיקה רשמית. בשנת 2013 נרשמו רשמית 31 תאונות אוויריות. חשוב להבין שהאירועים הטרגיים הללו קרו לא רק למטוסים רוסיים, אלא לעולם כולו, והטיסות הללו כוללות הובלת מטענים, ולא רק נוסעים.

ברור שמספר התאונות בכבישים מהירים הרבה יותר גבוה. לפיכך, על פי הסטטיסטיקה הרשמית, רק במחצית הראשונה של השנה התרחשו 62,984 תאונות דרכים רשומות בשטח הפדרציה הרוסית, כלומר כ-346 תאונות ביום.

לגבי תחבורה ברכבת, הסטטיסטיקה כאן פחות מצערת, אבל הנתונים רחוקים מאלה של התעופה. אז, רק על מסילת הרכבת גורקי בשנת 2013 היו 17 תאונות שבהן 12 אנשים מתו. למרבה הצער, אין נתונים סטטיסטיים כלליים על תאונות רכבת ברחבי העולם בכללותו, אך בחלק מהמדינות, למשל, בהודו, המצב הרבה יותר גרוע מאשר ברוסיה, כך שמתברר שמספר התאונות במונחים אבסולוטיים ב התחבורה האווירית נמוכה בהרבה מאותו אינדיקטור בכבישים מהירים או מסילות ברזל.

כאשר מנתחים אסונות, כמובן, יש לקחת בחשבון את השימוש הנרחב במכוניות. אבל מספר הטיסות ליום די דומה למספר הרכבות היוצאות מדי יום מהתחנות.

חומרת השלכות האסון על דרכי תחבורה שונות

ככלל, אין ניצולים. עם זאת, אותה סטטיסטיקה יבשה מעידה על כך שהצהרה זו אינה נכונה לחלוטין. בשנת 2013, מתוך 827 בני אדם שהתרסקו מטוסים, 311 מתו 311. במהלך חצי שנה מתו 7,801 בני אדם ועוד 80,330 נפצעו בתאונות דרכים ברוסיה.

באשר לתחבורה ברכבת, קיים שיעור תמותה גבוה בתאונות דרכים במעבר החצייה, אך ברוב האירועים במהלך תנועת הרכבת סובלים מפציעות וחבלות בינוניות.

כמחצית מהתאונות האוויריות מתרחשות במהלך נחיתת המטוס על הקרקע. מעניין, בערך אותו שיעור של תאונות נגרמות משגיאת טייס קטלנית.

איזה סוג תחבורה הוא הכי פחות מסוכן

חברות הביטוח עוזרות להבין איזה אמצעי תחבורה הכי פחות בטוח, מכיוון שהן לומדים כל הזמן את הסטטיסטיקה של תאונות ביבשה, באוויר ובים. מעניין לציין שהתעריפים הנמוכים ביותר הם עבור ביטוח סחורות המועברות בהובלה ימית ואווירית, כלומר, ההסתברות לתוצאה לא חיובית נחשבת על ידי המבטחים כנמוכה יותר.

באשר לנוסעים, הם מבוטחים באחוז נמוך יותר לתחבורה ברכבת ובזמן טיסה במטוס. ונסיעות בתחבורה יבשתית (אישית וציבורית) נחשבות למסוכנות ביותר מכל סוגי הנסיעות האפשריות.

סטטיסטיקה קרה ודעת הקהל על הבטיחות של אמצעי תחבורה מסוים הפוכים לחלוטין. לפי הראשון, הובלה אווירית נחשבת לאמצעי התחבורה הבטוח ביותר, לפי השני, התחבורה האווירית היא הכי לא בטוחה.

השוואה של סטטיסטיקה עם דעת הקהל על הבטיחות של אמצעי תחבורה מסוים מראה הבדל משמעותי. רוב הנשאלים לא יכולים בדיוק להצדיק מדוע בחרו בדרך התחבורה הספציפית הזו. לסטטיסטיקה במובן הזה של המילה יש את ההצדקה הישירה ביותר.

דעה פופולרית

כדוגמה, עדיף לשקול את תוצאות סקר שנערך בשנת 2006 על ידי מרכז VTsIOM. לפי תוצאות הסקר, אמצעי התחבורה הכי לא בטוח היה התחבורה האווירית, והבטוח ביותר - רכבת. 84% הצביעו לראשון, 15% לשנייה. מים ותחבורה זכו לביקורות מעורבות. אז, 44% רואים בזה מסוכן ו-39% - בטוח; 50% רואים בהובלה בכבישים מסוכנת ו-48% - בטוחה.

סטטיסטיקה של תחבורה אווירית

לפי הערכות סטטיסטיות, שהתבססו על מספר הקורבנות בתאונות אוויריות, התעופה התבררה כאמצעי התחבורה הבטוח ביותר. המקום השני והשלישי שייכים לתחבורה מים ורכבת, בהתאמה.

הסיבה שבגללה אנשים מפחדים מטיסות היא התקשורת שמלהבת את האש מהתרסקות מטוס הכי קטנה. מספר התאונות באמצעי התחבורה האווירי קטן בהרבה מאשר ב, אבל בגלל המסיביות שלהן, התקשורת נותנת להן פרסום. לפי הערכות ICAO, יש רק תאונה אחת לכל מיליון יציאות. לפיכך, ההסתברות למות בהתרסקות מטוס היא 1/8,000,000. לכן, ייקח לנוסע 21,000 שנה למות.

ביחס להישרדות לאחר תאונות אוויר, אנשים גם גיבשו דעה מוקדמת. כדי להפריך את זה, פשוט תסתכל על תוצאות העיבוד הסטטיסטי של 568 תאונות מטוסים שהתרחשו בארצות הברית בין השנים 1983 ל-2000. מניין ההרוגים עמד על 5% מהכלל. בתאונות חמורות יותר, כמו התפרקות, פגיעה בקרקע וכדומה, התברר כי 50% מהנוסעים הם ניצולים.

סטטיסטיקה על תחבורה בכבישים

לא ניתן להשוות את מספר התאונות למספר תאונות המטוס. עיבוד סטטיסטי של תאונות דרכים בפדרציה הרוסית לשנת 2009 הראה כי 26,084 אנשים מתו ו-257,034 נפצעו ב-203,603 תאונות דרכים.

אמצעי התחבורה הבטוח ביותר

בהתבסס על האמור לעיל, אנו יכולים לומר בביטחון שאמצעי התחבורה האווירי הוא הבטוח ביותר על פני כדור הארץ. עם זאת, יש עוד תחבורה בטוחה יותר - שטח. בכל ההיסטוריה של הטיסות, רק 3 חלליות התרסקו.

מקורות:

• סטטיסטיקת תאונות ב-2019