prąd Yauzy. Od ujścia Yauzy do Mostu Jeleni (Plac Preobrażeński)

W kontakcie z

W 1908 r. prawy brzeg Jauzy, na odcinku od ujścia Kopytówki do skrzyżowania z Kamer-Koleżskim Wałem, stał się oficjalną granicą miasta Moskwy.

Burov.yl, CC BY-SA 4.0

dopływy

W sumie Yauza ma 18 dopływów: 12 z nich jest prawych, a 6 lewych.

po prawej: Rabotnia, Sukromka, Czermianka, Lichoborka, Kamieńka, Goriaczka, Kopytówka, Putyaevsky Creek, Deer Creek, Rybinka, Czechera, Czernogryazka;
po lewej: Ichka, Budaika, potok Bogatyrsky, Khapilovka, Titmouse, Golden Horn.

pochodzenie nazwy

Yauza jest wymieniona w annałach pod 1156 jako Auza.

V. N. Toporov porównuje nazwę rzeki ze słowami bałtyckimi - łotewskimi Auzes i łotewski apelatyw auzajs, auzaine i inne w znaczeniu „łodyga owsa, awna, słoma”.

Al Silonov, GNU 1.2

Wysyłka

Jauza jest przejezdna dla małych statków od ujścia do mostu Oleny (Glebovsky) (około 10 km). Czasami podczas prac pogłębiarskich na Jauzie pojawiają się statki Moswodostoku, organizacji odpowiedzialnej za stan rzeki.

Górny odcinek Jauzy od mostu Bogatyrskiego do autostrady jarosławskiej o długości ponad 3 km jest również dostępny dla motorówek. Sekcja ta była używana przez flotę techniczną podczas odbudowy Yauzy na początku XXI wieku.

Szerokość rzeki na odcinku „żeglownym” wynosi 20-25 metrów, z wyjątkiem odcinka obszaru wodnego górnego basenu przylegającego do kompleksu hydroelektrycznego Yauzsky. Tam szerokość rzeki sięga 65 metrów.

Rzeka na tym odcinku otoczona jest kamiennymi (betonowymi) wałami o wysokości do trzech metrów. Istnieje kilka „zejścia-nabrzeży” wyposażonych w pachołki cumownicze. „Górna” koja znajduje się przy moście metra Preobrażeńskiego, przy którym znajduje się granica „nawigacji” wzdłuż Jauzy.

Sytuację nawigacyjną na Yauzie obrazują umieszczone na ścianach wałów tabliczki „Nie rzucać kotwicy”. Najwyższy znak znajduje się nad mostem autostrady Jarosławia. Sygnalizacja świetlna jest zainstalowana przy bramie kompleksu hydroelektrycznego Syromyatnichesky. Nad bramą górną napis „Prześwit - 6,0 m”. Czerwone światła ostrzegawcze nad zaporą.

W średniowieczu żeglowna rola rzeki była znacznie większa, Jauza była częścią jednego z wariantów przebiegu rzeki od rzeki Moskwy do Klyazmy.

Plan odbudowy Yauzy

Prace przy budowie wałów na żeglownym odcinku rzeki zakończono w zasadzie do 1940 roku.

Zgodnie z planem generalnym z 1935 r. Jauza miała wpłynąć do Pierścienia Wodnego Moskwy. Plan przewidywał budowę Kanału Północnego (Zbiornik Chimki - Jauza) i zablokowanie Jauzy poprzez budowę kilku niskociśnieniowych wodociągów. W sumie planowano budowę sześciu wodociągów: na Kanale Północnym śluzę i podnośnię statków oraz cztery śluzy na Jauzie. Podobno plan generalnej przebudowy Jauzy trwał do połowy lat 60. Można to ocenić na podstawie budowy wałów, które prowadzono do wczesnych lat 70. nad akweduktem Rostokińskiego i nad mostem Oleny. „Planowana” szerokość koryta (odległość między ścianami wałów) wynosi 20-25 m, co znacznie przekracza wymiary koryta Jauzy w stanie naturalnym. Plan ten nie został jednak zrealizowany, z wyjątkiem budowy w 1940 r., 3 km od ujścia kompleksu hydroelektrycznego Syromiatniczeskiego ze śluzą żeglugową.

Amir Khan, domena publiczna

Aby „nawodnić” Jauzę, w 1940 r. zbudowano małą, przez którą woda Wołgi przez Kanał Moskiewski i Zbiornik Chimki wpływa do Stawów Gołowińskich i dalej do Lichoborki, dopływu Jauzy. Kanał przebiegał trasą jednego z odcinków Kanału Północnego.

Hydroelektrownia Syromyatnichesky (również Yauzsky, pierwotnie miała mieć nr 4) została zbudowana w 1940 r., Trzy kilometry od ujścia Jauzy, według projektu architekta G.P. Goltsa (1893-1946). Nazwę kompleksu hydroelektrycznego nadała pobliska Syromiatnaja Sloboda (Syromyatniki).

Lite, GNU 1.2

Wysięgniki do odpadów są instalowane poniżej zapory wodnej w pobliżu prawego brzegu. Znajduje się tu również baza cumownicza dla statków Moswodostoku. Śmieci zebrane z wód środkowej części rzeki Moskwy i Jauzy są ładowane na łodzie i transportowane do bazy w Kurianowie.

Eugeny1988, GNU 1.2

W latach 2005-2006 przeprowadzono generalny remont kompleksu hydroelektrycznego. Naprawiono śluzę i wymieniono wrota zapory przelewowej. Na początku 2000 roku prowadzono prace remontowe murów wałów. Dolny basen kompleksu hydroelektrycznego znajduje się w strefie cofkowej kompleksu hydroelektrycznego Perervinsky na rzece Moskwie o średniej głębokości w Jauzie 1,5 m. Górny basen „żeglowny” do mostu Oleny (Glebovsky) jest w złym stanie .

Prostowanie Yauzy

W latach 50-tych XX wieku w rejonie Elektrozawodu prowadzono prace mające na celu wyprostowanie koryta Jauzy, jako realizację Generalnego Planu Odbudowy Moskwy z 1935 roku. W ramach prac nad prostowaniem kanału zbudowano nowy most Elektrozawodski. Różnicę między starym a nowym korytem Jauzy widać na mapach porównawczych Moskwy z 1952 r. i mapie współczesnej.

W latach 70-tych XX wieku w rejonie Miedwiedkowa prowadzono prace mające na celu wyprostowanie kanału Jauzy. Spowodowane były one trudnością budowy mostu metra dla nowego odcinka linii Kałużsko-Riżskiej metra moskiewskiego, a także planowaną zabudową prawego brzegu rzeki (później w tym miejscu powstały dwa bloki mieszkalne gdzie stary kanał Yauza znajdował się między ulicami Szokalskiego i Suchońskiego). Prace nad wyprostowaniem kanału Yauza w rejonie Medvedkovo zakończono w 1979 roku.

Pogłębianie

Wcześniej, gdy Yauza służyła jako miejski pług śnieżny, rzeka była regularnie pogłębiana.

2008

Pod koniec sierpnia 2008 r., po długiej przerwie, na rzece Yauza prowadzono prace pogłębiarskie, które trwały do końca października. W ciągu dwóch miesięcy oczyszczono kilkusetmetrowy odcinek wzdłuż prawego brzegu rzeki na Nabrzeżu Rubtsovskaya nad Mostem Szpitalnym. W pracach brał udział dźwig pływający PK-141, holowniki Neptune i Jupiter z dwoma szalunkami o pojemności 40 m3. metrów każdy. W górnym basenie Jauzskiego kompleksu hydroelektrycznego, w pobliżu śluzy i tamy, akwen został oczyszczony przy pomocy pogłębiarki refuler.

Sunmood1981, GNU 1.2

2009

W 2009 roku kontynuowano prace, ale w niewielkich ilościach. Komorę śluzy oczyszczono za pomocą pogłębiarki.

2010

W 2010 roku przeprowadzono selektywne oczyszczenie kanału Yauza w rejonie mostu Elektrozawodskiego. Ze względu na płytkość terenu do holowania łodzi konieczne było użycie łodzi o płytkim zanurzeniu typu KS-100 - Trap i Setun.

2011

W lipcu 2011 r. przeprowadzono prace pogłębiarskie w dolnym biegu rzeki, na akwenie przylegającym do kompleksu hydroelektrycznego.

2013

Prace kontynuowano w 2013 roku. Kanał został oczyszczony dźwigiem pływającym PK-141 wzdłuż prawego brzegu w dół rzeki od wałów Syromyatnicheskaya do Serebryanicheskaya.
W listopadzie 2013 roku przy pomocy pogłębiarki WATERMASTER rozpoczęto udrażnianie kanału Yauza w rejonie mostu Oleny.

2014

Wiosną 2014 r. kontynuowano prace w rejonie mostu Matrossky. W kwietniu 2014 r. „WATERMASTER” rozpoczął pracę w rejonie mostu Lefortowskiego. Na brzegu w pobliżu mostu zainstalowano „instalację” sortującą, która przetwarzała miazgę dostarczaną z pogłębiarki.

Ekologia

Dno Yauzy jest wypełnione osadami i różnymi odpadkami. Rzeka jest silnie zanieczyszczona nieoczyszczonymi ściekami i produktami ropopochodnymi. Szczególnie silnie zanieczyszczony jest odcinek Jauzy od ujścia Chapiłówki (most Elektrozawodski). Coraz częstsze są przypadki zatruć ryb w rzece. Woda ma specyficzny zapach „Yauz”.

Już na przełomie XIX i XX wieku strony Słownika encyklopedycznego Brockhausa i Efrona mówiły:

« Wzdłuż brzegów rzeki na terenie miasta i jego najbliższej okolicy znajduje się wiele fabryk i zakładów farbiarskich, przez co woda w rzece jest mocno zanieczyszczona, zabarwiona i całkowicie niezdatna do picia.»;

od tego czasu, zdaniem ekologów, sytuacja tylko się pogorszyła proporcjonalnie do wzrostu produkcji i liczby ludności Moskwy.

Fauna

Spośród ryb w górnym biegu Yauzy (w rejonie Miedwiedkowa) najczęstsze są małe płocie i okonie, spotyka się też zezowate. W dolnym biegu główna ryba jest ukleją, sporadycznie pojawiają się szczupaki, a nawet bolenie.

Galeria zdjęć

Pomocna informacja

Charakterystyka

Długość - 48 km. Długość rzeki w obrębie stolicy wynosi 27,6 km.
Powierzchnia zlewni wynosi 452 km².
Średnie zużycie wody wynosi 9,4 m³/s.

Ujście Jauzy znajduje się w centrum Moskwy, przy ul.

Budynki

Mosty przez Yauzę

W granicach Moskwy nad Jauzą znajduje się:

droga 28,
pięć mostów kolejowych,
dwa mosty metra:
- Preobrazhensky - między stacjami „Sokolniki” i „Plac Preobrażeński”,
- Miedwiedkowski - między stacjami „Babushkinskaya” i „Medvedkovo”; na tym odcinku wiadukt metra przechodzi w tunelu i jest posypany ziemią, a nad rzeką na podporach układane są rury ciepłowni i alei pieszej, więc ten most jest prawie niewidoczny).

W sumie są:

sześć mostów, po których kursuje tramwaj,
siedem - po którym kursuje trolejbus i
23 - pieszy.

Tunele pod Yauzą

Tunel Lefortowo jest częścią trzeciego pierścienia transportowego z ruchem „przeciwnym do ruchu wskazówek zegara” (część „zgodna z ruchem wskazówek zegara” przecina Yauzę na moście).
Metrotunele linii metra Arbatsko-Pokrovskaya znajdują się na odcinku między stacjami Baumanskaya i Elektrozavodskaya.
Metrotunele linii metra Lyublinsko-Dmitrovskaya - na odcinku między stacjami Chkalovskaya i Rimskaya.
Metrotunele linii metra Tagansko-Krasnopresnenskaya - na odcinku między stacjami Kitay-gorod i Taganskaya.

Budynki nad brzegiem Yauzy

Na prawym brzegu Yauzy znajdują się budynki Moskiewskiego Państwowego Uniwersytetu Technicznego. NE Bauman.

Tutaj (teraz nie jest to widoczne z nasypu) znajduje się Pałac Lefortowo.

Rzeka Malaya w regionie moskiewskim iw Moskwie, lewy dopływ rzeki Moskwy (największy w stolicy). Długość - 48 km. Długość rzeki w obrębie stolicy wynosi 27,6 km. Ujście Jauzy znajduje się w centrum Moskwy, w pobliżu mostu Bolszoj Ustyinski.

Płynie również w dzielnicy Basmanny, wzdłuż której przebiega podział na dzielnice Basmanny i Lefortowo.

Dopływy Jauzy: prawe - Rabotnya, Sukromka, Czermyanka, Lichoborka, Kamenka, Goryachka, Kopytovka, Putyaevsky potok, Oleniy potok, Rybinka, Czechera, Czernogryazka; po lewej - Ichka, Budaika, Khapilovka, Titmouse, Golden Horn

Wysyłka

Jauza jest przejezdna dla małych statków od ujścia do mostu Oleny (Glebovsky) (około 10 km). Sporadycznie podczas prac pogłębiarskich na Jauzie pojawiają się jednostki Moswodostoku, organizacji odpowiedzialnej za stan rzeki. Dla motorówek dostępny jest również górny odcinek Jauzy od mostu Bogatyrskiego do Autostrady Jarosławskiej o długości ponad 2 km, z którego korzystała flota techniczna podczas odbudowy Jauzy na początku lat 2000. Szerokość rzeki na odcinku „żeglownym” wynosi 20-25 metrów, z wyjątkiem odcinka obszaru wodnego górnego basenu przylegającego do kompleksu hydroelektrycznego Yauzsky. Tam szerokość rzeki sięga 65 metrów. Rzeka na tym odcinku otoczona jest kamiennymi (betonowymi) wałami o wysokości do trzech metrów. Istnieje kilka „zejścia-nabrzeży” wyposażonych w pachołki cumownicze. „Górna” koja znajduje się przy moście metra Preobrażeńskiego, przy którym znajduje się granica „nawigacji” wzdłuż Jauzy.

Prace przy budowie wałów na żeglownym odcinku rzeki zakończono w większości do 1940 r. Zgodnie z planem generalnym z 1935 r. Jauza miała wpłynąć do Pierścienia Wodnego Moskwy. Plan przewidywał budowę Kanału Północnego (Zbiornik Chimki - Jauza) i zablokowanie Jauzy poprzez budowę kilku niskociśnieniowych wodociągów. W sumie planowano budowę sześciu wodociągów: na Kanale Północnym śluzę i podnośnię statków oraz cztery śluzy na Jauzie. Podobno plan generalnej przebudowy Jauzy trwał do połowy lat 60. Można to ocenić na podstawie budowy wałów, które prowadzono do wczesnych lat 70. nad akweduktem Rostokinsky'ego i nad mostem Deer. „Planowana” szerokość koryta (odległość między ścianami wałów) wynosi 20-25 m, co znacznie przekracza wymiary koryta Jauzy w stanie naturalnym. Plan ten nie został jednak zrealizowany, z wyjątkiem budowy w 1940 r., 3 km od ujścia kompleksu hydroelektrycznego Syromiatniczeskiego ze śluzą żeglugową. W celu „nawodnienia” Jauzy w 1940 r. Zbudowano mały Lichoborski (Gołowiński) kanał zwrotny, przez który woda ze zbiornika Chimki wpływa do Stawów Gołowińskich, a następnie do dopływu Jauzy Lichoborka. Kanał przebiegał trasą jednego z odcinków Kanału Północnego.

Syromiatniczeski kompleks hydroelektryczny (również Jauzski, pierwotnie miał mieć nr 4) został zbudowany w 1940 r., trzy kilometry od ujścia Jauze zaprojektowany przez architekta GP Goltza (1893-1946). Nazwę kompleksu hydroelektrycznego nadała pobliska Syromiatnaja Sloboda (Syromyatniki).

Poniżej zapory wodnej, na prawym brzegu, zainstalowane są wysięgniki do zbierania gruzu. Znajduje się tu również baza cumownicza dla statków Moswodostoku. Śmieci zebrane z wód środkowej części rzeki Moskwy i Jauzy są ładowane na łodzie i transportowane do bazy w Kurianowie.

W latach 2005-2006 przeprowadzono generalny remont kompleksu hydroelektrycznego. Naprawiono śluzę i wymieniono wrota zapory przelewowej. Na początku lat 2000-tych prowadzono prace remontowe murów wałów. Dolny basen kompleksu hydroelektrycznego znajduje się w strefie cofkowej kompleksu hydroelektrycznego Perervinsky na rzece Moskwie o średniej głębokości w Jauzie 1,5 m. Górny basen „żeglowny” do mostu Oleny (Glebovsky) jest w złym stanie .

Dno Yauzy jest wypełnione osadami i różnymi odpadkami. Rzeka jest silnie zanieczyszczona nieoczyszczonymi ściekami i produktami ropopochodnymi. Szczególnie silnie zanieczyszczony jest odcinek Jauzy od ujścia Chapiłówki (most Elektrozawodski). Władze moskiewskie nie zwracają należytej uwagi na stan ekologiczny Jauzy, mimo uporczywych przypadków zatrucia ryb w rzece. Woda ma specyficzny zapach „Yauz”.

Pogłębianie

Spośród ryb w górnym biegu Yauzy (w rejonie Medvedkovo) najczęstsze są małe płocie i okonie, a także łowi się zezowate. W dolnym biegu główna ryba jest ukleją, sporadycznie pojawiają się szczupaki, a nawet bolenie.

W granicach Moskwy nad Jauzą znajduje się dwadzieścia osiem dróg, pięć mostów kolejowych, dwa mosty metra (jeden między Sokolnikami a placem Preobrażeńskim, drugi między Babuszkinską a Miedwiedkowem; na drugim odcinku wiadukt metra przechodzi w tunelu i jest posypany ziemią, więc ów "most" jest ledwie zauważalny). W sumie jest sześć mostów, po których kursuje tramwaj, siedem, po których jeździ trolejbus, a dwadzieścia trzy są piesze.

Jauza jest największą, drugą co do wielkości rzeką w mieście (po rzece Moskwie). Znajduje się w północno-wschodniej i centralnej części Moskwy. Długość 48 km (w obrębie miasta 29 km). Powierzchnia dorzecza wynosi 452 km2 (w obrębie miasta 272 km2). Średnie zużycie wody wynosi około 9,4 m3/s.
Pochodzi z bagien na terenie Losiny Ostrowa.
Przecina miasto Mytiszczi, wsie Taininka i Perłowka, po czym wjeżdża do Moskwy, gdzie otrzymuje liczne dopływy: po prawej - Czerniankę, Lichoborkę, Kamenkę, Goriaczkę, Kopytowkę, Potok Putyaevsky, Potok Oleniy, Rybinkę, Czeczerę, Chernogryazka, strumień Okhotnichiy; po lewej - Ichka, Budaika, Khapilovka, Sinichka, Złoty Róg, Golyanovskiy Creek, Leonovsky (Vysokovsky) Creek.

Rzeka Yauza, nabrzeże Rubtsovskaya

W Moskwie płynie w rejonach Miedwiedkowa i Babuszkina, przecina kolej Okruzhnaya, Prospekt Mira, Yaroslavskoe, Kazanskoe i Kursk w kierunkach kolei moskiewskiej, Garden Ring; wpada do rzeki Moskwy na moście Bolszoj Ustyinski.
Aż do XVIII wieku był znany jako część szlaku handlowego z Kotliny Klyazma z portażem w regionie Mytiszczi. Klucze w górnym biegu Yauzy od początku XIX wieku. do połowy XX wieku. były podstawą pierwszego scentralizowanego wodociągu Mytiszczi. Od początku XVIIIw. brzegi Jauzy od ujścia do Sokolnik zostały zabudowane, kanał zablokowany licznymi tamami z młynami, które bardzo zanieczyszczały wodę. Pod koniec lat 30 prawie dwukrotnie wyprostowano i poszerzono koryto Yauzy (do 30 m), zbudowano granitowe wały, przerzucono nowe mosty. W 1940 r. 3 km od ujścia, między wałami Razumovskaya i Zolotorozhskaya, zbudowano kompleks hydroelektryczny Syromiatniczeski (ze śluzą), którego zapora podniosła poziom wody powyżej kompleksu hydroelektrycznego o 2 m. Rzeka Jauza

Od ujścia do kompleksu hydroelektrycznego poziom wody jest utrzymywany przez zaporę Perervinskaya.
We względnie naturalnym stanie dolina Jauzy zachowała się tylko między Sokolnikami a Losinami Ostrowem, gdzie jest częściowo porośnięta lasem; w innych miejscach wzdłuż Yauzy występują nisko położone bagna i nieużytki z roślinnością ruderalną (chwastów). Cała niezabudowana część doliny od obwodnicy Moskwy do Jarosławia w kierunku Kolei Moskiewskiej została uznana za pomnik przyrody w 1991 roku. Do podlewania Yauzy ze zbiornika Chimki wzdłuż kanału Lichoborskiego (przez stawy Golovinsky) i rzeki. Lichobork otrzymuje wodę z Wołgi.

Yauza jest znana z annałów pod 1156 jako Auza. Zaproponowano etymologie tej nazwy z języków słowiańskich i ugrofińskich. VN Toporov (1982) przekonująco porównuje z nazwami bałtyckimi - łotewskimi. Auzes i łotewskie apelacje auzajs, auzaine itp. w znaczeniu „łodyga owsa, awn, słoma”. Dodatkowym argumentem jest obecność rzeki Stebelki w sąsiedztwie Jauzy.
Ze względu na poważne zanieczyszczenie rzeki trwają wielkie prace mające na celu oczyszczenie Yauzy. Jest żeglowna dla małych statków od ujścia do Placu Preobrażeńskiego. W granicach Moskwy nad Jauzą znajduje się 14 mostów drogowych, 6 kolejowych, 2 mosty metra, 1 tramwajowy, 2 pieszy.
Na prawym brzegu Yauzy znajduje się Główny Ogród Botaniczny Rosyjskiej Akademii Nauk, na lewym brzegu, na terytorium Zayauzye, znajduje się Park Moskiewskiej Okręgowej Izby Oficerskiej.
Na brzegach Jauzy znajdowały się wsie Medvedkovo, Sviblovo, Rostokino, Bogorodskoye, osady Preobrazhenskaya, Sokolnicheskaya, Siemionovskaya (Vvedenskoye), Sinichkina, Kukuy (osada niemiecka), Syromyatnicheskaya i Kotelnicheskaya, a także szereg wsi. Wzdłuż Jauzy, na prawym brzegu, znajdowały się pola Shiryaevo, Sokolnichye i Vasilyevsky łąka; na lewym brzegu w pobliżu Semyonovskaya Sloboda wznosiły się Góry Wwedeńskie.

Yauza w pobliżu źródła - okolice Mytiszczi
INFORMACJE OGÓLNE
Yauza - mała rzeka w regionie moskiewskim iw Moskwie po lewej (największa w stolicy). Długość - 48 km. Długość rzeki w obrębie stolicy wynosi 27,6 km. Ujście Jauzy znajduje się w centrum Moskwy, w pobliżu mostu Bolszoj Ustyinski.

W 1908 r. prawy brzeg Jauzy, na odcinku od ujścia Kopytówki do skrzyżowania z Kamer-Koleżskim Wałem, stał się oficjalną granicą miasta Moskwy.

Dopływy Jauzy: właściwe to Rabotnia, Sukromka, Czermianka, Lichoborka, Kamenka, Goryachka, Kopytovka, Putyaevsky potok, Jeleń potok, Rybinka, Czechera, Czernogryazka; po lewej - Ichka, Budaika, Khapilovka, Titmouse, Golden Horn.

Yauza jest wymieniona w annałach z 1156 roku jako Auza. Pochodzenie hydronimu związane jest z językami słowiańskimi i ugrofińskimi. V. N. Toporov porównuje nazwę rzeki z nazwami bałtyckimi - łotewskimi Auzes i łotewskimi apelacyjnymi auzajs, auzaine itp. w znaczeniu „łodyga owsa, awn, słoma”.

Rzeka Yauza na wyspie Ełk

HOŁDY
Kopytovka (Trestenka, Trepanka) to niewielka rzeka w północno-wschodniej części Moskwy, prawy dopływ Jauzy, zamknięta w kolektorze. Przepływa pod Bulwarami Zvezdny i Rocket, przecinając Ogorodny Proezd, Aleję Miry i ulicę Borysa Galuszkina. Za kolektorem strumień wpływa do oczyszczalni, wpływając do Jauzy przy ul. Kasatkina.
Jedna z nazw Kopytovki – Trestenka – pochodzi od słowiańskiego słowa „trst”, oznaczającego trzcinę (roślinność rzeki).
Nazwa Trepenka pochodzi od zniekształcenia Trestenok.
Hydronim Kopytovka (lub Kopitovka) pochodzi od nazwy wsi Kopytovo, która wcześniej znajdowała się w pobliżu rzeki. Kopytovsky Lane w Moskwie została nazwana na cześć rzeki Kopytovka.
W 1908 r. Lewy brzeg Kopytówki na odcinku od Ostankinskoje do autostrady Jarosławskoje stał się oficjalną granicą miasta Moskwy.
Od ulicy Nowomoskowskiej do Alei Miry została wprowadzona do kanalizacji w 1964 r., Poniżej Alei Miry - w 1967 r.

Kamenka (Kashenka, Berezovka) to rzeka na północy Moskwy, prawy dopływ Jauzy.
Długość 7 km. W górnym biegu nazywa się Berezovka. Rozpoczyna się w pobliżu kierunku Savelovsky Kolei Moskiewskiej między peronami Timiryazevskaya i Okruzhnaya, jest częściowo zamknięty w podziemnym kolektorze (wzdłuż ulicy Akademika Komarov), następnie płynie po powierzchni przez terytorium Głównego Ogrodu Botanicznego Rosyjskiej Akademii Nauk oraz Ogólnorosyjskie Centrum Wystawiennicze, tworzące kaskadę pięciu ozdobnych stawów. W górnym biegu Kamenki znajdowała się wieś Marfino.
Nazwa Kamenka jest szeroko rozpowszechniona w hydronimii słowiańskiej i zwykle odnosi się do rzek i potoków płynących wzdłuż skalistego koryta. Nie ma jednak dokładnych danych, która z dwóch nazw – Kamenka czy Kashenka – była pierwotna. Być może Kaszeńka jest zniekształceniem nazwy Kamenka na odręcznych mapach geograficznych (małe „m” odczytywano jako „sz”). W każdym razie obie opcje zostały użyte w mowie miejscowej ludności. Istniała również łąka kaszenkińska – teren położony na północ od peronu Ostankino Kolei Październikowej, nazwany tak od łąk zalewowych rzeki Kaszenko (Kamenki).

Yauza, nabrzeże Lefortovskaya - Moskwa

Lichoborka to rzeka na północy Moskwy iw obwodzie moskiewskim, największy prawy dopływ Jauzy.
Lichoborka zaraz po przejściu przez ulicę Oneżską
Rzeka ma swój początek w pobliżu wsi Novo-Arkhangelskoye (gdzie nazywa się Businka). Przecina obwodnicę Moskwy przy wjeździe na autostradę Korovinskoe, po czym aż do połączenia z Kanałem Lichoborskim, z wyjątkiem krótkich otwartych odcinków w regionach Korovino i Businovo, płynie w podziemnym kolektorze. Wychodząc na powierzchnię nasypem Lichoborskim, przecina moskiewskie linie kolejowe Oktiabrskoje i Sawiełowskoje, a także autostradę Dmitrowskoje. W rejonie Otradnoje rzeka płynie powierzchniowo, w Parku Otrada. Dalej rzeka przepływa przez kolektor, w którym przepływa pod zajezdnią linii metra Serpukhovsko-Timiryazevskaya. Metro przechodzi przez rzekę wzdłuż metalowego mostu metra posypanego ziemią. Dalej, po przekroczeniu moskiewskiej obwodnicy, rzeka płynie wzdłuż północno-wschodnich obrzeży Głównego Ogrodu Botanicznego Rosyjskiej Akademii Nauk i wpada do Jauzy w pobliżu stacji metra Botaniczeski Sad.
Główne dopływy Lichoborki: po prawej - Norishka i Żabenka; po lewej - Wąwóz Krowy, strumienie Deguninsky, Beskudnikovsky i Vladykinsky (prawie wszystkie płyną w kolektorach).
Teraz Lichoborka służy do zalewania rzek Jauzy i Moskwy wodą Wołgi, która jest przenoszona ze zbiornika Chimki przez stawy Golovinsky, potok Golovinsky i rzekę Norishka. Dzięki temu jest bardziej wodnisty i szybszy.
Ujście Lichoborki zostało uznane za pomnik przyrody w 1991 roku.
W 2011 r. rozpoczęto wzmacnianie brzegów Potoku Gołowinskiego od przelewu ze Stawów Gołowinskich do ujścia do Lichoborki w pobliżu domu nr 34 k1 wzdłuż Bulwaru Kronsztadzkiego oraz dalsze koryto rzeki Lichoborka do ulicy Oneżskiej żwirem.
W dolinie Lichoborki znajduje się kilkadziesiąt przedsiębiorstw niesprzyjających ekologicznie. W efekcie rzeka jest mocno zanieczyszczona solami metali ciężkich, produktami ropopochodnymi itp. Na rzece znajduje się kilka komór topienia śniegu, co również negatywnie wpływa na czystość wody.
Za Piotra I miała stanowić część drogi wodnej Moskwa-Wołga wzdłuż kanału Lichoborka.
W latach 1935-1961 lewy brzeg rzeki Lichoborka na odcinku od szosy Dmitrowa do skrzyżowania z moskiewską koleją obwodnicową stanowił północną granicę miasta Moskwy.
Długość według różnych źródeł to 16 lub 18 km, w tym 12 lub 14 km w Moskwie. Powierzchnia dorzecza to około 58 km² (70,6 km² wg państwowego rejestru wód). Średnie roczne zużycie wody wynosi 0,5 m³/s.

Chapiłowka to mała rzeka we wschodniej części Moskwy, największy dopływ Jauzy. Tworzy go zbieg rzek Sosenki i Serebryanki. Większość z nich jest zamknięta w podziemnej rurze. Przepływa przez terytorium rejonów Izmailovo i Preobrazhenskoye.
Z rzeką Khapilovka związane są również:
Strefa przemysłowa Khapilovka - oficjalna nazwa strefy przemysłowej powstałej po likwidacji Stawów Chapiłowskich; znajduje się na terenie dzielnicy Preobrażeńskiej. Przeznaczony do rozbiórki.
Khapilovka (dzielnica historyczna) - istniała między rzeką Khapilovka a ulicą Tkatskaya. Dysfunkcyjny obszar był uważany za jeden z najbardziej przestępczych wraz z rynkiem Chitrowy.
Pośrednio z Chapiłowką - przez nazwisko kupca Chapiłowa - związana jest nazwa dawnej ulicy Chapiłowskiej, obecnie Bolszaja Pochtowaja na przeciwległym prawym brzegu Jauzy.
Nazwa pochodzi od właściciela młyna nad rzeką. W XVIII wieku Chapiłowka została spiętrzona na całym swoim biegu; wraz z Wielkim Stawem Chapiłowskim na miejscu obecnego Placu Żurawlewa znajdował się mniejszy staw. W 1800 r. na rozkaz Pawła I, który nakazał oczyścić brzegi Jauzy, staw ten został osuszony, a na jego miejscu powstał Plac Wwiedeński (od 1929 r. – Plac Żurawlewski).
Tama, która wspierała staw Bolszoj Chapiłowski, znajdowała się wzdłuż trasy obecnej ulicy Medovoy Lane i Dziewiątej Roty. Była też ostatnia przeprawa w Moskwie przez Chapiłowkę; na trasie Kamer-Kollezhsky Val nie było mostu przez staw. W 1942 r. staw istniał jeszcze i można go zobaczyć na niemieckich zdjęciach lotniczych. Po osuszeniu Wał Preobrażeński i Wał Izmailowski stały się w rzeczywistości jedną ulicą. W siodle utworzonym przez jego relief płynie podziemna Khapilovka; wzdłuż kolektora do Electrozavod przebiega jednotorowa linia kolejowa Elektrozavodskaya.
W dolnym biegu Chapiłówki, w rejonie ulicy Malaya Siemionovskaya, Preobrazhenskaya Sloboda i Placu Żurawlewa, zachowały się historyczne budynki przedmieść Moskwy z końca XIX wieku. Pamięć o Khapilovce jest zachowana w toponimach:
2. ulica Khapilovskaya
Przejście Chapiłowskiego rzeki Jauzy

Żegluga - RZEKA YAUZA
Jauza jest przejezdna dla małych statków od ujścia do mostu Oleny (Glebovsky) (około 10 km). Czasami podczas prac pogłębiarskich na Jauzie pojawiają się statki Moswodostoku, organizacji odpowiedzialnej za stan rzeki. Górny odcinek Jauzy od mostu Bogatyrskiego do autostrady jarosławskiej o długości ponad 2 km jest również dostępny dla motorówek. Sekcja ta była używana przez flotę techniczną podczas odbudowy Yauzy na początku XXI wieku.
Szerokość rzeki na odcinku „żeglownym” wynosi 20-25 metrów, z wyjątkiem odcinka obszaru wodnego górnego basenu przylegającego do kompleksu hydroelektrycznego Yauzsky. Tam szerokość rzeki sięga 65 metrów. Rzeka na tym odcinku otoczona jest kamiennymi (betonowymi) wałami o wysokości do trzech metrów. Istnieje kilka „zejścia-nabrzeży” wyposażonych w pachołki cumownicze. „Górna” koja znajduje się przy moście metra Preobrażeńskiego, przy którym znajduje się granica „nawigacji” wzdłuż Jauzy.

Plan odbudowy Yauzy
Prace przy budowie wałów na żeglownym odcinku rzeki zakończono w większości do 1940 r. Zgodnie z planem generalnym z 1935 r. Jauza miała wpłynąć do Pierścienia Wodnego Moskwy. Plan przewidywał budowę Kanału Północnego (Zbiornik Chimki - Jauza) i zablokowanie Jauzy poprzez budowę kilku niskociśnieniowych wodociągów.
W sumie planowano budowę sześciu wodociągów: na Kanale Północnym śluzę i podnośnię statków oraz cztery śluzy na Jauzie. Podobno plan generalnej przebudowy Jauzy trwał do połowy lat 60. Można to ocenić na podstawie budowy wałów, które prowadzono do wczesnych lat 70. nad akweduktem Rostokińskiego i nad mostem Oleny. „Planowana” szerokość koryta (odległość między ścianami wałów) wynosi 20-25 m, co znacznie przekracza wymiary koryta Jauzy w stanie naturalnym. Plan ten nie został jednak zrealizowany, z wyjątkiem budowy w 1940 r., 3 km od ujścia kompleksu hydroelektrycznego Syromiatniczeskiego ze śluzą żeglugową. Aby „nawodnić” Jauzę w 1940 r. Zbudowano mały Lichoborski (Gołowiński) kanał objazdowy, przez który woda ze zbiornika Chimki wpływa do Stawów Gołowińskich, a następnie do dopływu Jauzy Lichoborka. Kanał przebiegał trasą jednego z odcinków Kanału Północnego.

Rostokiński akwedukt rzeki Jauzy

Syromyatnichesky kompleks hydroelektryczny
Hydroelektrownia Syromyatnichesky (również Yauzsky, pierwotnie miała mieć nr 4) została zbudowana w 1940 r., Trzy kilometry od ujścia Jauzy, według projektu architekta G.P. Goltsa (1893-1946). Nazwę kompleksu hydroelektrycznego nadała pobliska Syromiatnaja Sloboda (Syromyatniki).

Ekologia
Dno Yauzy jest wypełnione osadami i różnymi odpadkami. Rzeka jest silnie zanieczyszczona nieoczyszczonymi ściekami i produktami ropopochodnymi. Szczególnie silnie zanieczyszczony jest odcinek Jauzy od ujścia Chapiłówki (most Elektrozawodski). Coraz częstsze są przypadki zatruć ryb w rzece. Woda ma specyficzny zapach „Yauz”.

Już pod koniec XIX i na początku XX wieku na stronach Słownika encyklopedycznego Brockhausa i Efrona napisano: „W mieście i jego najbliższej okolicy znajduje się wiele fabryk i zakładów farbiarskich wzdłuż brzegów Jakucji, w wyniku czego woda rzeki jest mocno zanieczyszczona, zabarwiona i całkowicie niezdatna do picia”; od tego czasu, zdaniem ekologów, sytuacja tylko się pogorszyła proporcjonalnie do wzrostu produkcji i liczby ludności Moskwy.

Wcześniej, gdy Yauza służyła jako miejski pług śnieżny, rzeka była regularnie pogłębiana. Pod koniec sierpnia 2008 roku, po wieloletniej przerwie, na rzece Yauza rozpoczęto prace pogłębiarskie, które trwały do końca października. W ciągu dwóch miesięcy oczyszczono kilkusetmetrowy odcinek wzdłuż prawego brzegu rzeki na Nabrzeżu Rubtsovskaya nad Mostem Szpitalnym. W pracach brał udział dźwig pływający „PK-141”, holowniki<Нептун>oraz „Jupiter” z dwiema łodziami o pojemności 40 metrów sześciennych. metrów każdy. W górnym basenie Jauzskiego kompleksu hydroelektrycznego, w pobliżu śluzy i tamy, akwen został oczyszczony przy pomocy pogłębiarki refuler. W 2009 roku kontynuowano prace, ale w niewielkich ilościach. Komorę śluzy oczyszczono za pomocą pogłębiarki. W 2010 roku przeprowadzono selektywne oczyszczenie kanału Yauza w rejonie mostu Elektrozawodskiego.
Ze względu na płytką wodę stanowiska, do holowania łodzi konieczne było użycie łodzi o płytkim zanurzeniu typu KS-100, Skhodnya i Setun. W lipcu 2011 r. przeprowadzono prace pogłębiarskie w dolnym biegu rzeki, na akwenie przylegającym do kompleksu hydroelektrycznego. Prace kontynuowano w 2013 roku. Kanał został oczyszczony dźwigiem pływającym PK-141 wzdłuż prawego brzegu w dół rzeki od wałów Syromyatnicheskaya do Serebryanicheskaya.
W listopadzie 2013 roku przy pomocy pogłębiarki WATERMASTER rozpoczęto udrażnianie kanału Yauza w rejonie mostu Oleny. Wiosną 2014 r. kontynuowano prace w rejonie mostu Matrossky. W kwietniu 2014 r. „WATERMASTER” rozpoczął pracę w rejonie mostu Lefortowskiego. Na brzegu w pobliżu mostu zainstalowano „instalację” sortującą, która przetwarzała miazgę dostarczaną z pogłębiarki.

Prostowanie Yauzy
W latach 70-tych XX wieku w rejonie Miedwiedkowa prowadzono prace mające na celu wyprostowanie kanału Jauzy. Spowodowane były one trudnością budowy mostu metra dla nowego odcinka linii Kałużsko-Riżskiej metra moskiewskiego, a także planowaną zabudową prawego brzegu rzeki (później w tym miejscu powstały dwa bloki mieszkalne gdzie stary kanał Yauza znajdował się między ulicami Szokalskiego i Suchońskiego). Prace nad wyprostowaniem kanału Yauza w rejonie Medvedkovo zakończono w 1979 roku.

Fauna
Spośród ryb w górnym biegu Yauzy (w rejonie Miedwiedkowa) najczęstsze są małe płocie i okonie, spotyka się też zezowate.
W dolnym biegu główne ryby są ukleje, sporadycznie pojawiają się szczupaki, a nawet bolenie.

Mosty przez Yauzę
W granicach Moskwy nad Jauzą znajduje się dwadzieścia osiem mostów drogowych i pięć kolejowych, dwa mosty metra (jeden między Sokolnikami a placem Preobrażeńskim, drugi między Babuszkinską a Miedwiedkowo; na drugim odcinku wiadukt metra przechodzi w tunelu i jest posypany ziemią, a nad rzeką na podporach ułożone rury ciepłowni i aleja piesza, więc most ten jest prawie niewidoczny). W sumie jest sześć mostów, po których kursuje tramwaj, siedem, po których jeździ trolejbus, a dwadzieścia trzy są piesze.

Budynki nad brzegiem Yauzy
Na prawym brzegu Yauzy znajdują się budynki Moskiewskiego Państwowego Uniwersytetu Technicznego. NE Bauman. Tutaj (teraz nie jest to widoczne z nasypu) znajduje się Pałac Lefortowo. Na przeciwległym brzegu rozciąga się Park Lefortowo, a za nim na wysokim brzegu stoi Pałac Katarzyny. W pobliżu, na prawym brzegu za Mostem Lefortowskim, stoi budynek Biura Projektowego Tupolewa, w którym wcześniej mieścił się słynny Tupolew Szaraga.

W Medvedkovo, na prawym brzegu, odnawiana jest świątynia Serafinów z Sarowa. Na wysokim lewym brzegu Jauzy znajduje się monaster Andronikowski i świątynia Sergiusza z Radoneża w Rogożskiej Słobodzie.
U ujścia na lewym brzegu znajduje się budynek mieszkalny na skarpie Kotelnicheskaya. rzeka Jauza

ANDRONNIKOWSKI KLASZTOR NA JAZIE
Klasztor Andronikowski (Zbawiciela Andronikowa, św. Andronikowa, Andronikowa Zbawiciela nie ręką uczynionego) to dawny klasztor na lewym brzegu rzeki Jauzy, w pobliżu jednego z Poklonnych Gór. Założony w 1357 r. przez metropolitę Aleksego jako klasztor metropolitalny, nazwany na cześć pierwszego opata Andronika, ucznia Sergiusza z Radoneża. Obecnie klasztor znajduje się w granicach Moskwy w pobliżu Placu Andronewskiego.
Sobór Spaski klasztoru jest najstarszym zachowanym moskiewskim kościołem (cerkiew Narodzenia NMP na Kremlu moskiewskim przetrwała tylko do poziomu chóru).

Klasztor w średniowieczu
Według informacji hagiograficznych w 1354 r. metropolita kijowski Aleksy został złapany przez burzę w drodze do Konstantynopola. Święty poprzysiągł zbudować w Moskwie katedrę ku czci tego świętego lub święta, w dniu którego bezpiecznie dotrze do Zatoki Złotego Rogu. Dzień ten przypadał na uroczystość Zbawiciela nie ręką uczynioną.
Według O. G. Uljanowa, w 1356 r. Aleksy, będąc ponownie w Konstantynopolu, przywiózł do Moskwy ikonę Zbawiciela Nie Wykonanego Rękami (pierwsza połowa XIV wieku), która była podczas konsekracji katedry spaskiej klasztoru na 16 sierpnia 1357 i stał się szczególnie czczonym sanktuarium klasztoru Andronikowskiego, dlatego data założenia klasztoru Andronikowskiego przez metropolitę Aleksego w Zayauzie na ziemi Wielkiego Księcia przypada na 1357 rok.

Jeden z dopływów Yauzy został nazwany Złotym Rogiem na pamiątkę zatoki Konstantynopola, gdzie metropolita został porwany przez żywioły; później jedna z pobliskich moskiewskich ulic stała się znana jako Zolotorozhsky Val.
Hegumenem klasztoru został jeden z ulubionych uczniów św. Sergiusza z Radoneża, Andronik († 1373; wspomnienie 13 czerwca). W klasztorze przez długi czas znajdowała się studnia, która była uważana za świętą i według legendy została przez niego wykopana. Na terytorium klasztoru Andronikowa znajdował się jeden z najstarszych skudelnitsa w Moskwie (pochówek braterski).
Według G.K. Wagnera i O.G. Uljanowa, po pożarze z 1368 r., w którym spłonęła pierwotna drewniana katedra klasztoru Andronikowskiego, z cokołu zbudowano kamienną katedrę Spasską, z której wyszły płaskorzeźby z białego kamienia z fragmentami kompozycji zoomorficznych i roślinnych, archaiczny w stylu i wykonaniu. W latach 1420-1427. Katedra Spasska została ponownie odbudowana, a świątynia z białego kamienia z tamtych czasów przetrwała do dziś.

Katedra Spasska i Kościół Archanioła
N. N. Voronin uważał, że zachowana świątynia, którą naukowiec datował na lata 1425-1427, była pierwszą kamienną świątynią klasztoru. S. V. Zagraevsky podąża za stanowiskiem N. N. Voronina i dowodzi, że hipotetyczna świątynia cokołowa poprzedzająca istniejącą nie istniała.
We wnętrzu katedry spaskiej zachowały się fragmenty fresków wykonanych około 1428 r. przez Andrieja Rublowa, mnicha klasztoru Andronikowskiego. Istnieje wersja, że Andriej Rublow zmarł 17 października (30 października, NS) 1428 r. podczas zarazy i został pochowany w klasztorze (dokładna lokalizacja grobu nie jest znana).
W 1439 r. w klasztorze ustanowiono archimandrytę. Poza murami klasztoru w drugiej połowie XIV wieku rozwinęła się osada klasztorna, w której od 1475 roku rozpoczęto cegielnię (w związku z budową Kremla).
Za hegumena Mitrofana, spowiednika Iwana III, w klasztorze Andronikowskim zbudowano jednofilarowy refektarz (trzeci co do wielkości po komorze fasetowanej i refektarzu klasztoru Józefa Wołockiego).
W XIV-XVII wieku klasztor Andronikowski był jednym z ośrodków korespondencji ksiąg; księgozbiór rękopisów klasztoru obejmował znaczną część pism Greka Maksyma.
W średniowieczu klasztor był wielokrotnie dewastowany (1571, 1611).
W sierpniu 1653 arcykapłan Avvakum był przetrzymywany w klasztorze.
Na prośbę carycy Jewdokii Łopuchiny w 1691 r. nad refektarzem klasztoru zbudowano cerkiew, na trzecim poziomie którego utworzono cerkiew św. Aleksieja Metropolity. W środkowym poziomie urządzili kościół Michała Archanioła z kaplicą świętych apostołów Piotra i Pawła, który zlikwidowano w 1819 r. baptystów). Urządzono także kolejną kaplicę - pod wezwaniem św. Aleksandra Komańskiego. Na niższym poziomie wykonano grobowiec rodziny Lopuchinów z cerkwią ikony Matki Bożej Znaku.
W 1690 r. przy Świętych Bramach klasztoru postawiono budynek opata; później odbudowany korpus braterski.

____________________________________________________________________________________________

ŹRÓDŁO INFORMACJI I ZDJĘCIA:
Drużyna Nomadów
Dopływy rzeki Moskwy
http://moriver.narod.ru/yauza.htm
Yauza // Słownik encyklopedyczny Brockhausa i Efrona: w 86 tomach (82 tomy i 4 dodatkowe). - Petersburg, 1890-1907.
Witryna Wikipedii.
Dawny bieg rzeki Jauzy w rejonie współczesnych kwartałów
„Rzeka Jauza” – informacja o obiekcie w Państwowym Rejestrze Wodnym
O Yauzie na stronie internetowej Małych Rzek Moskwy
Yauza // Słownik encyklopedyczny Brockhausa i Efrona: w 86 tomach (82 tomy i 4 dodatkowe). - Petersburg, 1890-1907.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Andronikov_monastery

Poszukiwacze od dawna zauważyli ciekawy wzorzec związany ze wzrostem tajemniczości w budowie sztucznych konstrukcji hydraulicznych. Szczególnie znany jest z tego moskiewski kompleks hydroelektryczny. Oczywiście jest to zrozumiałe – strategiczny zasób miasta, zaopatrzenie w wodę, woda jest ważniejsza niż jedzenie, a sabotaż może mieć bardzo duże konsekwencje. ALE.... Co tajemnica ma wspólnego z budową otwartych, praktycznie dostępnych dla każdego przechodnia budowli. Rozumiem, kiedy buduje się zamknięte struktury, żeby nie dowiedziała się o tym ani jedna zła osoba, ale tutaj są kanały….. Coś tu jest nie tak.

Okazuje się jednak, że tajemnica ta jest nieodłącznie związana z historią budowy tych otwartych struktur i nie można tego wytłumaczyć żadnymi strategicznymi celami, chyba że ta tajemnica ma na celu ukrycie pewnych faktów.
Aby nieumyślnie nie naruszyć tajnych danych i nie mieć konsekwencji, zaoferuję tylko otwarte materiały, które każdy może znaleźć we własnym zakresie, jeśli chce. Ale jak zwykle - umie znaleźć, widzi, ale nie widzi haczyka.

Rzeka Yauza jest jedną z najbardziej tajemniczych rzek Moskwy. Na terytorium Moskwy prawie wszędzie jest ubrana w kamienne stroje, az wyglądu bardziej przypomina kanał niż rzekę, ale mimo to jest rzeką.

Tak to wygląda w naszym mieście:

Fakt, że jest dość stary, żaden historyk nie będzie się spierał, z jego nazwą wiąże się wiele faktów historycznych i toponimów na terytorium Moskwy. A fakt, że jest to jeden z największych dopływów rzeki Moskwy, nie jest dla nikogo tajemnicą. Ale jego cechą jest jego pochodzenie.

Jauza, największy lewy dopływ Moskwy - rzeka, pochodzi z obszaru miasta Mytiszczi. Całkowita długość rzeki wynosi 48 kilometrów, w tym 30 kilometrów w obrębie miasta.
Yauza wpada do rzeki. Moskwa na moście Bolszoj Ustyinsky. W obrębie miasta rzeka otrzymuje 80 dopływów, z których główne to: Lichoborka, Ichka, Złoty Róg, Kamenka, Budaika, Kopytovka, Rachka, Rybinka, Sinichka, Czermyanka.
Pod koniec lat 30-tych XX wieku koryto rzeki wyprostowano i poszerzono prawie 2-krotnie – do 25 metrów.
W 1940 r. trzy kilometry od ujścia rzeki zbudowano kompleks hydroelektryczny, który zmienił Jauzę w rzekę żeglowną (9,5 km dla małych łodzi).
Zaczerpnięte stąd: http://www.mosvodostok.com/objects/rivers/

Jest o niej bardzo dobry i kolorowy materiał http://www.biancoloto.com/yauza.html

Pozwolę sobie zacytować fragment:
Jauza jest największym dopływem rzeki Moskwy, drugiej co do wielkości rzeki w mieście (po rzece Moskwie).
Długość 48 km (w obrębie miasta 29 km).
Yauza pochodzi z bagien na terenie Losiny Ostrowa. Przecina miasto Mytiszczi, wsie Taininka i Perłowka, po czym wkracza do Moskwy, gdzie otrzymuje liczne dopływy.
W Moskwie płynie w rejonach Miedwiedkowa i Babuszkina, przecina kolej Okruzhnaya, Prospekt Mira, Yaroslavskoe, Kazanskoe i Kursk w kierunkach kolei moskiewskiej, Garden Ring; wpada do rzeki Moskwy na moście Bolszoj Ustyinski.

Fakty, które są podane powyżej, są dobrze znane, ale są w nich dziwactwa. Na przykład miejsce, w którym rozpoczęła się Yauza, według oficjalnej historii, to bagna Mytiszczi (niektórzy mówią o torfowiskach Mytiszczi), tak to miejsce wygląda teraz:

Patrząc na to zdjęcie można odnieść wrażenie, że bagna te praktycznie wyschły, a wcześniej były dość dużym zbiornikiem wodnym. Ale szybkość ich wysychania sugeruje, że nie mogą mieć tysięcy lat, maksymalnie stu (nawiasem mówiąc, ta dziwna cecha wysychania bagien w całej Rosji i nie tylko wzrosła w przeszłości więcej niż jeden raz w. Ale nikt nigdy nie dał przekonującego wyjaśnienia tego zjawiska A może Yauza była wcześniej połączona kanałem (kanałami) z Wołgą?
A może faktycznie była kanałem?
Jeśli spojrzysz na mapę, wyraźnie zobaczysz to dziwne sąsiedztwo źródła Yauzy - wydaje się, że Yauza pochodzi z kanału wodnego Akulovsky. Która, według oficjalnej historii, napełnia Moskwę wodą z innej rzeki - Wołgi. Ale problem polega na tym, że kanał wodny Akulovsky został zbudowany dopiero w latach 30. XX wieku, a Yauza istniała wcześniej ponad sto lat ... paradoks?

Poza tym miejscami rzeka Yauza, przed wpłynięciem do miasta, swoimi niemal prostymi liniami, osobiście przypomina mi kanał.
Rzeka na równinie nie może mieć tak równego biegu, cóż, tak się nie dzieje….
Sam zobacz:

Jeśli te kilometry prostych wybrzeży stworzyła natura, to trzeba przyznać, że natura ma albo poczucie humoru, albo rozum i możliwości techniczne.

Jeśli tak, to mamy zamknięty system wodny - Wołga-Moskwa-Rzeka, który oszczędza setki kilometrów, jeśli poruszamy się naturalną trasą: Wołga-Oka-Moskwa. Powielając obecny Kanał Moskiewski, w rzeczywistości dziś Akulovsky Vodokanal jest częścią tego systemu. Ale czy Yauza przed budową tego systemu mogła być wcześniej połączona innymi kanałami z Wołgą?

Nawiasem mówiąc, o obszarze, przez który przechodzi ta struktura, możesz znaleźć więcej informacji od tego pisarza:
http://misha-grizli.livejournal.com/94537.html

Po drugie, Yauza w większości przepływa przez park Losiny Ostrov, który dziś jest obsadzony równymi rzędami i nie jest faktem, że wcześniej ten obszar był dzikim nieprzeniknionym wiatrochronem, jak próbują nam udowodnić.
Oznacza to, że obszar ten mógł być rozległymi polami, przez które powinien przebiegać system kanałów irygacyjnych (ich śladami są obecnie ślady wydobycia torfu), a także w innych miejscach Moskwy i przedmieść Moskwy:

Na przykład słynne rzeki w pobliżu miasta Ramenskoje, które z jakiegoś powodu naprawdę chcę nazwać kanałami: r. Czernowka. R. Gżełka, r. Dorka. Takich bezpośrednich kanałów-rzek wokół Moskwy są dziesiątki. I te „naturalne” idealnie proste rzeki nikomu nie przeszkadzają.

Być może kiedyś Wyspa Ełk była naprawdę wyspą, wokół której znajdowały się nieprzeniknione bagna Mytiszczi, a na której żył łoś?
Ale teraz nie chodzi o nich...
Wróćmy do Yauzy i jej „Źródła” - wodociągu Akulovsky:
Jeszcze raz o osobliwościach w historii tych budowli:
nawet wikipedia ma takie informacje:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%EE%F1%F2%EE%F7%ED%FB%E9_%E2%EE%E4%EE%EF%F0%EE%E2%EE%E4 %ED%FB%E9_%EA%E0%ED%E0%EB

Cytat stamtąd:
"Martwa cisza"
Głównym powodem, dla którego przez dziesięciolecia nie informowano o losie setek tysięcy ludzi zatrudnionych przy budowie obiektów Moskwa-Wołgostroj (MVS), był szczególny reżim tajności panujący w tych obiektach. Dotyczyło to nie tylko więźniów, ale także robotników cywilnych, specjalistów wchodzących na rynek pracy w tym systemie. Złamanie regulaminu groziło ustawową karą, która w tamtym czasie była niemal równoznaczna ze śmiercią.

W 1936 r. Podpis złożony przez cywilnych pracowników MWS przy ich zatrudnianiu wyglądał następująco: „Daję prawdziwe zobowiązanie wydziałowi budowlanemu Moskwa-Wołgostroj, że nikomu, nigdzie i pod żadnym pozorem nie ujawnię żadnych informacji dotyczących życie, pracę, porządek i lokalizację obozów NKWD, a także fakt, że nie będę wchodził z więźniami w żadne prywatne, osobiste stosunki i nie będę wykonywał żadnych ich prywatnych zadań. Zostałem poinformowany, że za naruszenie niniejszego abonamentu podlegam odpowiedzialności karnej jak za ujawnienie informacji niejawnych. Nie mam krewnych i znajomych przetrzymywanych w Dmitłagu przez NKWD ZSRR jako więźniów (jeśli tak, to proszę wskazać, kto dokładnie). Następnie wskazano numer, podpis, miejsce pracy i stanowisko. Taka subskrypcja została sklasyfikowana jako „ściśle tajna”.

Relacje naocznych świadków[edytuj | edytuj tekst wiki]
W 1990 roku Moskiewska Ekspedycja Archeologiczna przeprowadziła kompleksowe badania Państwowego Parku Narodowego (SNNP) „Losiny Ostrov”. W jej trakcie spisano opowieści miejscowych weteranów ze wsi Szczitnikowo i Oboldino, związane z czasem budowy kanału.

Baraki obozowe znajdowały się 1,4 km na północny zachód od wsi Oboldino, we wsi Oboldinsky. Miejscowi nazywali więźniów „przewodnikami”. Ich groby były usiane lasami wokół kanału.

Erokhin KI (przybył do Oboldino w 1948 r.): „Wiele osób mówiło mi, że ten kanał został zbudowany przez strażników więziennych. Wykopali go łopatami i zrobili nasyp, wszyscy rękami, łopatami”.

Dyukov E. I. (w 1940 r., Osiem lat, przybył do Oboldino): "Pamiętam, byłem jeszcze chłopcem, za 12. kanałem, kiedy przechodzisz przez przełącznik, zabrali tam piasek. Ile razy znaleźliśmy czaszki ... Jak wykopaliśmy kanał, tam chowano jeńców. I kości tam są... A potem tam, gdzie był obóz... zaczęto je grzebać. Postawią tabliczkę z napisem „Miejsce pochówku”, a w wiosna idziesz, kości wystają”.

Plakat Armii Kanału[edytuj | edytuj tekst wiki]
Jednym z cennych świadectw okazałej budowy GUŁAGU z lat 30. XX wieku jest zachowany w archiwach domowych wyrazisty plakat: wizerunek dwóch więźniów – kopacza i betoniarza – z napisem „Człowieku z Armii Kanału! Od gorącej pracy twój termin się stopi.

Samo pojawienie się terminu „żołnierz kanałowy” wiąże się z wyprawą Anastasa Mikojana na trasę budowanego Kanału Białomorsko-Bałtyckiego w marcu 1932 r., kiedy to zaproponował szef Gułagu OGPU Lazar Kogan.

Ciekawostką jest, że budowa Kanału Moskiewskiego, Kanału Akułowskiego, przebudowa Jauzy i innych budowli hydrotechnicznych obwodu moskiewskiego i innych przyległych terenów została przeprowadzona w latach 30. i była nadzorowana przez NKWD, tajne po prostu wyszedł poza skalę, w rzeczywistości powyższe informacje tylko to potwierdzają. Jakich informacji nie można było ujawnić pod groźbą śmierci budowniczym, z których część prawdopodobnie pozostała na tych bagnach, zabierając ze sobą tę straszną dla kogoś tajemnicę.
Czy tajemnicą, za którą można było zabić człowieka, było to, że ktoś mógł powiedzieć, ile łopat ziemi na godzinę może wyrzucić budowniczy, albo ile centymetrów betonu potrzeba na zbudowanie ścian?
Nie myśl.
Najprawdopodobniej tajemnica polegała na tym, że budowniczowie odrestaurowali to, co zostało zbudowane na długo przed nimi. I kuratorzy tego procesu doskonale zdawali sobie z tego sprawę.
A pamiętając, kim byli pierwsi radzieccy przywódcy, wkraczamy na bardzo niebezpieczne terytorium… Ale to już zupełnie inna historia.

Powodzenia wszystkim i rozumowi.

Jauza- lewy dopływ rzeki Moskwy, drugiej co do wielkości rzeki w Moskwie. Długość 48 km (w obrębie miasta - 29 km). Powierzchnia dorzecza wynosi 452 km 2 (w obrębie miasta 272 km 2). Średnie zużycie wody wynosi około 9,4 m 3 / s.

Pochodzi z bagien na terenie Losiny Ostrov, tworząc unikalny kompleks mokradeł Yauza (na wschód od miasta Mytiszczi, w pobliżu wsi Oboldino). Przekraczając Autostradę Jarosławską, prąd płynie ze wschodu na południowy zachód. Od autostrady do kolei jarosławskiej przepływa przez teren zakładu Metrowagonmasz, za mostem przepływa przez miasto (tworząc zaporę oddzieloną mostami), w granicach wsi Taininskoje i Perłowka, oddzielając część wiejską miasta od nowoczesnej zabudowy mieszkaniowej. Przed przekroczeniem obwodnicy mija rzekę. Sukromka. Po wpłynięciu do Moskwy Jauza otrzymuje liczne dopływy: po prawej Czernianka, Lichoborka, Kamenka, Goriaczka, Kopytówka, Potok Putyaevsky, Potok Oleniy, Rybinka, Czechera, Czernogryazka; po lewej - Ichka, Budaika, Khapilovka, Sinichka, Golden Horn. W obrębie Kolei Okrużnej przepływa wzdłuż granic obwodów Północnego Miedwiedkowa, Łosinoostrowskiego, Południowego Miedwiedkowa, Babuszkinskiego, Świbłowskiego. Rzekę przecina tu 6 mostów drogowych (m.in. Ostaszkowski, 1. i 2. Miedwiedkowskiego), a także duża liczba mostów dla pieszych (m.in. dawna linia kolejowa Beskudnikovskaja i samochodowa w rejonie pr. Lazorevey). Niemal cała dolina rzeki od obwodnicy Moskwy do Moskiewskiej Kolei Moskiewskiej (i dalej - aż do Łosinoja Ostrowa) jest zgodnie z ustawą z 1991 roku specjalnie chronionym obszarem przyrodniczym z zachowanymi podmokłymi starorzeczami. Po 2. moście Miedwiedkowskiego otrzymuje duży dopływ - Czermyankę. Po przekroczeniu linii kolejowej Okruzhnaya prąd skręca na południowy wschód, przecinając ulicę. Szczyt Vipgelma, ul. Mira (na 1 i 2 moście Rostokinskim) spotyka na swojej drodze unikalny zabytek architektury - akwedukt Rostokińskiego, następnie przecina ścieżki Jarosławia w kierunku Kolei Moskiewskiej i przechodzi wzdłuż granic Parku Narodowego Losiny Ostrow. Za mostem Bogatyrskim płynie na teren dawnej fabryki Krasny Bogatyr, opuszczając granice której, ubrana w sieć wałów, aleja. Wszystkie te prawie 10 km Jauzy przecina wiele architektonicznych mostów wiaduktowych (w tym most metra Preobrażeńskiego). Jauza wpada do rzeki Moskwy przy moście Bolszoj Ustyinski.

Aż do XVIII wieku był znany jako część szlaku handlowego z Zagłębia Moskiewskiego do Zagłębia Klyazma z portażem w rejonie Mytiszczi. Klucze w górnym biegu Yauzy od początku XIX wieku. do połowy XX wieku. były podstawą pierwszego scentralizowanego wodociągu Mytiszczi. Od początku XVIIIw. brzegi Jauzy od ujścia do Sokolnik zostały zabudowane, kanał zablokowany licznymi tamami z młynami, które bardzo zanieczyszczały wodę. Pod koniec lat 30 prawie dwukrotnie wyprostowano i poszerzono koryto Yauzy (do 30 m), zbudowano granitowe wały, przerzucono nowe mosty. W 1940 r. 3 km od ujścia, między wałami Razumovskaya i Zolotorozhskaya, zbudowano kompleks hydroelektryczny Syromyatnichesky (ze śluzą), którego zapora podniosła poziom wody powyżej kompleksu hydroelektrycznego o 2 m. Od ujścia do hydroelektrowni kompleks, poziom wody utrzymuje zapora Perervinskaya na rzece Moskwie. We względnie naturalnym stanie dolina Jauzy zachowała się tylko między Sokolnikami a Losinami Ostrowem, gdzie jest częściowo porośnięta lasem; w innych miejscach wzdłuż Yauzy występują nisko położone bagna i nieużytki z roślinnością ruderalną. Do podlewania Yauzy ze zbiornika Chimki wzdłuż kanału Lichoborskiego (przez stawy Golovinsky) i rzeki. Lichobork otrzymuje wodę z Wołgi.

Na podstawie materiałów Encyklopedia „Moskwa”. wyd. „Wielka Encyklopedia Rosyjska”, 1997.

Schematyczny plan rzeki. Yauza od obwodnicy Moskwy do mostu Bogatyrskiego. Liczby pokazują numery raportów.
Źródło mapy - mapy.google.com

Część 1 . Yauza od MKAD do Shirokaya ul.
Część 2 . Yauza z Shirokaya ul. do Ostaszkowskiej ul.
Część 3. Yauza z ul. Ostaszkowskiej do ulicy Jenisejskiej
Część 4. Yauza od ul. Jenisejskiej do mostu metra Medvedkovskiy.
Część 5. Yauza od mostu metra Medvedkovsky na ulicę. Menżyński.
Część 6. Jaza z ul. Mienżyńskiego do ul. Kolskiej.
Część 7. Jauza z ul. Kolskiej do byłego popędzać most oddziału Beskudnikovskaya.
Część 8. Yauza z poprzedniego. popędzać most oddział Beskudnikovskaya do pierwszego. most samochodowy w pobliżu Lazorevoy pr.
Część 9. Yauza od alei Serebryakov do ul. Wilhelma Picka.
Część 10. Jaza z ul. Wilhelma Piecka do ul. Pokój.
Część 11. Yauza z ul. Pokój do mostu kolei jarosławskiej.
Część 12. Jauza z mostu kolei jarosławskiej. do mostu Bogatyrskiego.

Pierwsza część naszej długiej trasy wzdłuż Jauzy to odcinek rzeki od obwodnicy Moskwy do ulicy Polarnej.

Na obwodnicy, przed mostem, znajduje się napis „Yauza”. Nie niesie ze sobą żadnych przydatnych informacji dla kierowców, więc przyjmiemy, że została zainstalowana w celach edukacyjnych - w końcu Yauza to druga co do wielkości rzeka w stolicy.

Most MKAD na rzece Yauza. Po obu stronach ciągną się ścieżki spacerowe, wybrane przez zaproszonych wykonawców z jarmarku Mytiszczi.

Widok z mostu (do którego można dojść również schodami z betonowymi stopniami) na południe, gdzie mamy się udać.

Widok na rzekę. Wyruszamy prawym (zachodnim) brzegiem Yauzy. Porzucona opona natychmiast przyciąga uwagę.

Mała zatoczka na lewym brzegu.

Oczywiście ponure zimowe krajobrazy są znacznie gorsze od jasnych letnich. Jednak teraz mamy okazję zobaczyć rzekę w jej naturalnym stanie, zbliżyć się do samej wody i nie bojąc się utonąć w nadmorskiej roślinności. I prawie nie widać żadnych szczątków. Czy to samotne pudełko unoszące się na rzece.

Rzeka z godną pozazdroszczenia częstotliwością następnie rozlewa się, a następnie ponownie zmniejsza swój rozmiar.

Widok na północ.

Na prawym brzegu niewielki teren parkowy.

Tu i bezpośrednio mały wyciek i znowu zwężenie koryta.

Dość wąski teren. Być może rzeka w tym miejscu stanie się szersza, gdy brzegi zostaną uwolnione od zarośniętego lodu. Z drugiej strony - roślinność wyschła w zeszłym roku.

I znowu na północ od samego brzegu Yauzy.

Rzeka na tym obszarze chronionym wcale nie jest zadowolona ze swoich widoków. Ale mały strumień po prawej nadal rozjaśnia obraz.

Brzegi nie zostały jeszcze sztucznie wzmocnione.

Być może wiosną wszystko jest tutaj inne. Ale ciepły zimowy dzień nie mógł przeszkodzić w tym spacerze.

Przed nami przeleciało stado kaczek.

Gołębie również faworyzują ten obszar swoją uwagą.

Niektóre obszary przybrzeżne są porośnięte drzewami pochylonymi w stronę wody.

I gdzieś - zupełnie niechronione wybrzeże.

Kolejny wyciek jest prawdopodobnie największy w tym odcinku Yauzy.

Dawno nie patrzyliśmy na drogę, którą przebyliśmy...

Widok z brzegów na rozległy teren. Rzeka jest bardzo płytka - wyraźnie widać piaszczyste dno.

I znowu na północ.

Chodnik.

Zaspy i strome brzegi zmuszają nas do wspinaczki.

Na prawym brzegu punkt snowraftingu oraz liczne spółdzielnie garażowe. Nawet nie chcesz na to patrzeć.

Podziwiajmy dalej zimową Yauzę. Perspektywy na południe.

Prosty odcinek rzeki.

Kolejny szeroki wyciek i kolejne plemię kaczek.

Na prawym brzegu (w zespole badanego pomnika przyrody o znaczeniu regionalnym „Dolina rzeki Jauzy od obwodnicy Moskwy do ulicy Szirokaya”) znajduje się specjalnie chroniony obszar przyrodniczy Moskwy - prawobrzeżne starorzecze Jauzy z fragmentem niskiej równiny zalewowej. Niestety, zimą na terenie kompleksu bagiennego możemy zobaczyć tylko trzciny i ożypałki.