ما مدى سرعة تحرك صقر الشاهين؟ تدريب الخصائص التقنية

نواصل الحديث عن أشياء غير عادية، وبعدها الأجهزة التي لا يمكن المبالغة في تقدير قيمتها - القطارات!

تاريخ القطارات بشكل عام هو نشيد للسرعة والموثوقية، مروراً بالمكائد والمبالغ الطائلة، ولكننا مهتمون بأسرع 10 قطارات في عصرنا.

يبدو عالم القطارات غير عادي اليوم، ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه منذ عام 1979، انضم إلى قطار السكك الحديدية الكلاسيكي إخوانه ذوو التكنولوجيا العالية، وآلات من المستقبل - "Maglevs" (من الإرتفاع المغناطيسي الإنجليزي - "الإرتفاع المغناطيسي" ). ومن خلال تحليقهم بفخر فوق السطح المغناطيسي، ومدفوعين بأحدث التطورات في الموصلات الفائقة، يمكن أن يصبحوا وسيلة نقل المستقبل. في ضوء ذلك، سنشير لكل منها إلى نوع القطار وتحت أي ظروف تم الحصول على السجل، لأنه في مكان ما على متن القطار السريع لم يكن هناك ركاب، في مكان ما حتى السائقين.

1. شينكانسن

يعود الرقم القياسي العالمي للسرعة إلى قطار ماجليف الياباني، ففي 21 أبريل 2015، في قسم خاص أثناء الاختبار في محافظة ياماناشي، تمكن القطار من الوصول إلى سرعة 603 كيلومترات في الساعة، مع وجود السائق فقط على متنه. هذا ببساطة رقم لا يصدق!

اختبار الفيديو:

ومما يزيد من السرعة الجنونية الصمت المذهل لهذا القطار الفائق، فغياب العجلات يجعل الرحلة مريحة وسلسة بشكل مدهش.

واليوم، يعد قطار شينكانسن أحد أسرع القطارات على الطرق التجارية، حيث تصل سرعته إلى 443 كم/ساعة.

2. تي جي في نقاط البيع

أول أسرع قطارات السكك الحديدية، ولكن الثاني بشكل عام، على هذا الكوكب (اعتبارًا من عام 2015) هو TGV POS الفرنسي. والمثير للدهشة أنه في وقت تسجيل الرقم القياسي للسرعة، تسارع القطار إلى سرعة مذهلة بلغت 574.8 كم/ساعة، بينما كان الصحفيون وأفراد الخدمة على متنه!

ولكن حتى مع الأخذ في الاعتبار الرقم القياسي العالمي، فإن سرعة القطار عند التحرك على الطرق التجارية لا تتجاوز 320 كم / ساعة.

3. قطار شنغهاي ماجليف

بعد ذلك، حصلنا على المركز الثالث للصين بقطار شنغهاي ماجليف، كما يوحي الاسم، يلعب هذا القطار في فئة السحرة المعلقين في مجال مغناطيسي قوي. يحافظ هذا ماجليف المذهل على سرعة 431 كم/ساعة لمدة 90 ثانية (خلال هذا الوقت تمكن من ابتلاع 10.5 كيلومتر!)

4. CRH380A

سجل آخر يأتي من الصين، حيث احتل القطار الذي يحمل الاسم المبهج بشكل لا يصدق "CRH380A" المركز الرابع. السرعة القصوى على الطريق، كما يوحي الاسم، هي 380 كم/ساعة، والنتيجة القصوى المسجلة هي 486.1 كم/ساعة. يشار إلى أن هذا القطار فائق السرعة تم تجميعه وإطلاقه بالكامل على أساس منشآت الإنتاج الصينية. ويحمل القطار ما يقرب من 500 راكب، والصعود إليه يشبه الطائرة.

5. تي آر-09

الموقع: ألمانيا – السرعة القصوى 450 كم/ساعة. الاسم TR-09.

الرقم خمسة هو من بلد أسرع الطرق - الطرق السريعة، وإذا كان من الممكن تصنيف ألمانيا من حيث السرعة على الطرق على أنها أسرع دولة، فإن القطارات بعيدة كل البعد عن الرقم 1.

في المركز السادس قطار من كوريا الجنوبية. كان KTX2، كما يسمى القطار الكوري السريع، قادرًا على الوصول إلى سرعة 352 كم/ساعة، لكن السرعة القصوى حاليًا على الطرق التجارية تقتصر على 300 كم/ساعة.

7. تي اس ار 700 تي

البطل التالي، على الرغم من أنه ليس أسرع قطار في العالم، إلا أنه لا يزال يستحق تصفيقًا خاصًا، والسبب في ذلك هو سعته المذهلة التي تصل إلى 989 راكبًا، ويعتبر أحد أكثر وسائل النقل اتساعًا وأسرعها.

8.افيتالجو-350

وصلنا إلى المركز الثامن وتوقفنا في إسبانيا، ونحن على متن AVETalgo-350 (Alta Velocidad Española) الملقب بـ "خلد الماء". ينبع اللقب من المظهر الديناميكي الهوائي للعربة الرائدة (حسنًا، يمكنك أن ترى ذلك بنفسك)، ولكن بغض النظر عن مدى روعة بطلنا، فإن سرعته البالغة 330 كم/ساعة تمنحه الحق في المشاركة في تقييمنا!

9. قطار يوروستار

المركز التاسع قطار يوروستار - فرنسا، القطار ليس سريعًا جدًا 300 كم / ساعة (ليس بعيدًا عن سابسان لدينا)، لكن سعة القطار مثيرة للإعجاب 900 راكب. بالمناسبة، في هذا القطار، تنافس المشاركون في البرنامج التلفزيوني الشهير توب جير (المتوفون الآن، إذا كنت تحبه مثلي، ممتاز!) في الموسم الرابع، الحلقة 1، مع سيارة أستون مارتن DB9 المذهلة.

10. الشاهين

في المركز العاشر، بالطبع، تحتاج إلى وضع السيارة الإيطالية "ETR 500" التي تبلغ سرعتها الجيدة 300 كم/ساعة، ولكني أود أن أضع سيارة Sapsan السريعة جدًا. وعلى الرغم من أن السرعة التشغيلية الحالية لهذا القطار تقتصر على 250 كم/ساعة، فإن تحديثه (وبالأحرى تحديث مساراته) سيسمح للقطار بالسفر بسرعة 350 كم/ساعة. في الوقت الحالي، هذا مستحيل لأسباب عديدة، أحدها هو تأثير الدوامة، الذي يمكن أن يطرد شخصًا بالغًا من قدميه على مسافة 5 أمتار من المسارات. يسجل Sapsan أيضًا رقمًا قياسيًا مضحكًا - فهو أوسع قطار فائق السرعة في العالم. وعلى الرغم من أن القطار مبني على منصة سيمنز، إلا أنه بسبب المقياس الأوسع المستخدم في روسيا، 1520 ملم، مقابل المقياس الأوروبي البالغ 1435 ملم، أصبح من الممكن زيادة عرض السيارة بمقدار 300 ملم، وهذا ما يجعل سابسان الأكثر “ قطار رصاصة ذو بطن.

ما هو "سابسان"؟ سوف يصحح الكثيرون على الفور: ليس ماذا، ولكن من، كما يقولون، هذا طائر. مفترس، يشبه الصقور والصقور. وسوف يكونون مخطئين، لأن المقال سيتحدث عن قطار فائق السرعة جديد بشكل أساسي. بتعبير أدق، قطار كهربائي من أحدث جيل. إنه يسير على طريق سانت بطرسبرغ - موسكو، وقد كان يرضي ركابه لفترة طويلة ليس فقط بأعلى مستوى من الراحة، ولكن أيضًا بسرعة التوصيل إلى النقطة. يستحق الحديث عن صقر الشاهين بشكل خاص.

القليل من تاريخ ولادة سابسان

في عام 2009 ظهر إعلان عن إطلاق وسيلة نقل جديدة على موقع السكك الحديدية الروسية. في ذلك الوقت، كان طريق سابسان مخصصًا فقط من سانت بطرسبرغ إلى موسكو، وكانت الرحلات الجوية الأولى بمثابة نوع من التجربة.

بدأ كل شيء في عام 2005، عندما كان الرئيس الروسي ف. أشرف بوتين والمستشار الألماني آنذاك جيرهارت شرودر شخصيًا على توقيع اتفاقية بين قادة السكك الحديدية لدينا وشركة سيمنز الألمانية بشأن التطوير المشترك وزيادة إنتاج قطارات كهربائية عالية السرعة جديدة بشكل أساسي. في البداية كان من المفترض أنه سيتم إنتاج 60 سيارة في روسيا. ولكن بعد تغيير إدارة السكك الحديدية الروسية، تم تخفيض عدد طائرات Sapsan المستقبلية إلى 8. كما تم تغيير مكان الإصدار.

كان من المفترض بعد ذلك توسيع المسار الأصلي، المصمم لأسرع رحلة ممكنة من سانت بطرسبرغ إلى موسكو، بشكل كبير. ووفقا للمشروع، كان من المقرر إدخال نفس القطارات الكهربائية إلى نيجني نوفغورود وكازان وسامارا، ثم على خطوط الاتصال بين نوفوسيبيرسك وأومسك وكراسنويارسك. لا يزال هناك الكثير في الخطط.

لأول مرة، انطلق الرجل الوسيم الحديث في رحلة في نهاية عام 2009، في 17 ديسمبر. لقد كانت تجربة تجريبية وقد أتت بثمارها. ولا يزال الطريق تجاريا، لكن الطلب عليه مستمر. بالفعل اعتبارا من 18 ديسمبر من نفس العام، يمكن لأي شخص شراء تذكرة لسابسان، وأصبحت الحركة منتظمة.

في البداية كان هناك 3 قطارات فقط. من المؤكد أن الركاب الذين يسافرون كثيرًا بين العواصم يتذكرون أرقامهم: 151/152، 155/156، 165/166. منذ أبريل 2010، زاد عدد السيارات بمقدار سيارتين إضافيتين (159/160، 161/162).

تم بيع تذاكر قطار سابسان بسرعة كبيرة، على الرغم من أن سعرها كان أعلى بحوالي مرتين من سعر القطار العادي. ولهذا السبب تقرر توسيع الطرق، وظهرت قطارات كهربائية عالية السرعة تسافر بين موسكو ونيجني نوفغورود، وكذلك بين سانت بطرسبرغ وموسكو ونيجني نوفغورود (تمت إزالتها لاحقًا).

مهم! والآن تغير الترقيم، وأصبحت جميع السابسان تحصل على أرقام تبدأ من 700!

اليوم، تعمل 7 قطارات سابسان بانتظام على الطريق بين موسكو وسانت بطرسبرغ ذهابًا وإيابًا، ولكن هناك أيضًا قطارات إضافية. جميعهم يتعاملون مع المهمة بشكل مثالي، مما يثير إعجاب الركاب ليس فقط بالراحة العالية، ولكن أيضًا بالمشي السلس والصامت تقريبًا. هنا لن تسمع صوت العجلات المعتاد، ولن تترنح من دفعة غير متوقعة. يمكنك شراء تذكرة لـ Sapsan إما عبر الإنترنت أو مباشرة من شباك التذاكر. عند الشراء، والنظر في بعض التفاصيل الدقيقة. تعتمد تكلفة التذاكر على الموسم وفئة النقل التي تفضلها وعلى عدد من العوامل الأخرى. ولكن المزيد عنها أدناه.

Sapsan هي وسيلة النقل الأكثر راحة والتي ستنقلك من سانت بطرسبرغ إلى موسكو في وقت قصير جدًا (حوالي 4 ساعات، وهو أسرع مرتين من القطار العادي). إنه مصمم لفئات مختلفة من الخدمة، ولكن بغض النظر عما إذا كنت تختار سيارة رجال الأعمال أو سيارة بسيطة، ستكون الخدمة على مستوى عال.

مثل أي قطار آخر، يحتوي قطار سابسان على عربة لتناول الطعام. ومع ذلك، لا تحتاج لزيارته. حتى في الدرجة الاقتصادية، سيُعرض عليك بالتأكيد شيء لتتناوله كوجبة خفيفة أو وجبة كبيرة. وعلى الرغم من أن الطعام يتم تقديمه بنفس الطريقة تقريبًا التي يتم تقديمها على متن الطائرة، إلا أنه ليس مجانيًا. في Sapsan، يتم توفير الطعام، ولكن سيتعين عليك دفع ثمن الطلب، والمبالغ كبيرة جدًا (على سبيل المثال، سيكلف فنجان قهوة وكعكة صغيرة حوالي 150 روبل). لذلك، إذا كان الأطفال يسافرون معك، لكنك لا تريد حقًا دفع ثمن الطعام، فمن المستحسن أن تأخذ شيئًا معك.

كيف يختلف سابسان عن القطارات الأخرى؟

ما الذي يجعل هذه السيارة التي تحمل اسم طائر جميل تحظى بشعبية كبيرة؟

حسنا، دعونا نحاول فرز كل شيء. نفس أمتعة الركاب الذين يستخدمون خدمات هذا القطار الكهربائي.

1. سرعة.في الواقع، لن تتمكن من الانتقال من العاصمة الشمالية إلى العاصمة الرسمية (أو العكس) بشكل أسرع من استخدام هذه المعجزة التكنولوجية الحديثة. مدة السفر لن تزيد عن 4 ساعات. وبفضل تقنية تقليل الضوضاء الحديثة، أصبحت العربات هادئة جدًا ولا داعي للتوتر أو الصراخ عند التحدث.
2. خدمة.لا تختلف فئات الخدمة في Sapsan عن جميع الفئات الأخرى: درجة الأعمال والدرجة الاقتصادية والسياحية. بالطبع هناك اختلافات، ولكن من المريح في أي منها. تتوافق الخدمة تمامًا مع المعايير الأوروبية، وسنصف السيارات بمزيد من التفاصيل أدناه.
3. الخصومات والعروض الترويجية.على عكس القطارات العادية، لا يوفر هذا الجمال العديد من الفرص لشراء تذاكر رخيصة لسابسان. ولكن لا تزال هناك بعض الخيارات. يمكنك الحصول على خصم إذا قمت بشراء تذاكر ذهابًا وإيابًا إلى Sapsan. هناك أيضًا بطاقة سفر. إنه مفيد لأولئك الذين يسافرون بانتظام من موسكو إلى سانت بطرسبرغ أو العكس.

دعونا الآن نلقي نظرة فاحصة على العربات. للوهلة الأولى يتبين أن القطار حديث. من الخارج، تبدو وكأنها سيارة سباق: أشكال مستديرة ومتطلعة للأمام، ولون أبيض وثلاثة ألوان روسية. الجزء الداخلي من العربة ليس أسوأ. إنها تستحضر الارتباط بالطائرة: فسيحة، مع نفس المقاعد القابلة للإمالة. ومع ذلك، هناك اختلافات كبيرة.

1. عربات الدرجة الاقتصادية.واسعة للغاية ومصممة بألوان زرقاء وبيضاء لطيفة. يحتوي كل صف على 4 كراسي مرتبة في أزواج، مع وجود ممر واسع بينهما. المقاعد في سابسان مريحة للغاية، لكنك لن تكون قادرًا على مد ساقيك. من الممكن الركوب بمفردك في الصفين الأولين: سيوضح مخطط النقل ذلك بالتفصيل. الكراسي مغطاة بمادة منسوجة، والداخل به إضاءة ناعمة جدًا وملفتة للنظر. تم تجهيز جميع طائرات سابسان بأجهزة تلفزيون صغيرة، والعديد منها، لذلك سيكون من المناسب لكل راكب مشاهدتها. هناك ميزة أخرى هنا. لن تسمع أي صوت من الشاشة، ولكن يتم إدخال سماعات الرأس في مساند الذراعين. تم تضمين تكلفتها بالفعل في التذكرة. وكما هو الحال في الطائرة، يمكن بسهولة تحويل الجزء الخلفي من المقعد الأمامي إلى طاولة. يوجد في جيبها مجموعة متنوعة من المواد المطبوعة. يتوافق مستوى الراحة مع المعايير الأوروبية، لذا يُنصح بحجز تذكرة سفر إلى Sapsan مسبقًا. أفضل طريقة للقيام بذلك هي من خلال شبكة الإنترنت، من خلال موقع على شبكة الإنترنت تديره السكك الحديدية الروسية. هناك يمكنك دائمًا معرفة الجدول الزمني بالإضافة إلى تكلفة تذكرة Sapsan.
2. عربات درجة الأعمال.كل شيء مختلف هنا. والفرق الأكثر أهمية هو أن هناك عدد أقل من الناس. هذا أمر مفهوم: التذاكر السريعة ليست رخيصة على أي حال، ولكن تذاكر درجة الأعمال أغلى بكثير. عرض المقاعد لا يختلف كثيرا. لكن مواد التشطيب مختلفة - الجلود الاصطناعية. بالنسبة للبعض، قد يبدو هذا أكثر إزعاجا: زلق، هناك خطر الانزلاق. ولكن هناك ميزة إضافية كبيرة: الطعام المجاني. إذا كان عليك شراء كل ما تقدمه القائمة في الاقتصاد، فإن سعر الأطباق مدرج بالفعل. يمكنك حجز تذكرة درجة الأعمال إلى Sapsan في اليوم السابق للمغادرة، فهي متوفرة دائمًا تقريبًا.
3. عربات سياحية(فئة الخدمة 2 ق). هذه عربات عادية بمقاعد. أنها تأتي دون خدمات إضافية، ولا يتم تقديم وجبات الطعام. إذا اخترت هذا الخيار، فستكون التذاكر إلى موسكو، وكذلك العودة، أرخص بكثير. على أية حال، الرحلة على سابسان هي الخيار الأسرع والأكثر راحة، حتى لو لم تكن متضمنة الوجبات والخدمات الإضافية.

بشكل عام، ليس من قبيل الصدفة أن يحمل قطار سابسان فائق السرعة الاسم الفخور لأسرع الطيور الجارحة. وتتسارع إلى 230 كم/ساعة. المحطة التي تغادر منها السيارة إلى سانت بطرسبرغ هي موسكوفسكي.

محطات التوقف:

• معجزة.
• أوكولوفكا؛
• ركن؛
• بولوغو.
• فيشني فولوتشيك؛
• تفير.
• موسكو (محطة لينينغرادسكي)

يمكنك السفر ليس فقط على طول الطريق التقليدي من عاصمة إلى أخرى، ولكن أيضًا، على سبيل المثال، إلى Vyshny Volochek أو Tver. يجب العثور على التعريفات في شباك التذاكر أو عبر الإنترنت. من المنطقي الاطلاع على موقع العربات وأفضل خيارات المقاعد لك عبر الإنترنت. هذه المعلومات متاحة دائما على الموقع.

أماكن خاصة للمسافرين المميزين

تم تصميم Sapsan عالي السرعة لمجموعة متنوعة من فئات الركاب. على سبيل المثال، في السيارات 10 (20) يوفر التصميم زيادة الراحة. يمكن شراء تذاكر القطار هنا من قبل أولئك الذين يقدرون المساحة الشخصية ولا يحبون المساحات الضيقة.

تحتوي السيارات من النوع الاقتصادي + على مقابس لإعادة شحن الهواتف المحمولة أكثر من السيارات العادية (أيضًا 10، 20 سيارة في القطارات المزدوجة). عدد 6 (16) عربة بها مقاعد للركاب ذوي الإعاقة. وهي مجهزة بمنحدرات خاصة وممرات أوسع، بالإضافة إلى مراسي حديثة موثوقة للكراسي المتحركة. توجد طاولة تغيير في المرحاض للأطفال الصغار، والتي يمكن أن تكون مفيدة جدًا للعائلات التي لديها أطفال.

توجد سيارة بيسترو (5، 15)، بالإضافة إلى مقصورة اجتماعات (1، 11)

الصقر الشاهين والأطفال

الركاب الصغار هم فئة خاصة من المواطنين الذين أولى لهم مطورو القطارات رعاية إضافية. تأتي تذاكر الأطفال إلى Sapsan مع خصومات كبيرة تصل إلى 5 سنوات من العمر عند مرافقتهم. تحتوي السيارة رقم 10 (20) على مقعد منفصل لشخص بالغ عمره أقل من سنة وبها طاولة تغيير قابلة للسحب.

الترقيات والفوائد للأطفال، كما هو الحال في القطارات العادية. يمكنك إصدار تذكرة إلى منطقة الأطفال في محطات Sapsan المتخصصة، وكذلك في مكاتب التذاكر المركزية للسكك الحديدية الروسية. من الممكن نقل الأطفال غير المصحوبين الذين تتراوح أعمارهم بين 10 إلى 14 عامًا. صحيح أن هذا ممكن فقط بالنسبة لسابسان "سانت بطرسبرغ - موسكو - سانت بطرسبرغ".

يتم إعطاء كل طفل بطانية صغيرة ومواد مطبوعة مناسبة لعمره. يمكنك التحقق من توفر تذاكر Sapsan وطلبها وشرائها على الموارد المتخصصة عبر الإنترنت. يتم النقل يوميا. يتم الصعود من المنصات المخصصة لهذا القطار.

السؤال الأهم: السعر

حان الوقت للحديث عن أسعار Sapsan. "الطائر" ليس رخيصا، لكنه يستحق ذلك. سيكون وقت السفر حوالي 4 ساعات، وإذا اخترت، على سبيل المثال، طريق تفير - سانت بطرسبرغ، والذي يمكن رؤية جدوله على الإنترنت، فسيكون أسرع.

تبدأ المغادرة من موسكو الساعة 5.40 وتستمر حتى الساعة 19.40. تغادر القطارات من سانت بطرسبرغ في نفس الوقت تقريبًا باتجاه قطارات موسكو. إذا كنت تريد معرفة المحطة التي يغادرون منها، ففي موسكو هي لينينغرادسكي، وفي سانت بطرسبرغ هي موسكوفسكي. جدول قطار سابسان إلى موسكو:

• 5.40 (752),
• 7.30 (754),
• 7.40 (قطار مزدوج، 756)،
• 9.30 (758),
• 9.40 (760),
• 15.30 (770),
• 15.40 (772),
• 19.30 (778),
• 19.40 (قطار مزدوج، 780).

بالنسبة لسانت بطرسبرغ:

• 5.30 (751),
• 7.00 (753),
• 7.10 (قطار مزدوج، 755)،
• 13.00 (765),
• 13.10 (767),
• 15.00 (769),
• 15.10 (771),
• 19.00 (قطار مزدوج، 777)،
• 19.10 (779).

حسنًا، الآن بعد أن عرفت أي محطة تنطلق منها سابسان في موسكو، وما هي أنواع السيارات وفئات الخدمة لديها، وكذلك المحطة التي تصل إليها سابسان، يمكنك الانتقال إلى السؤال الأكثر أهمية. سوف يتعلق الأمر بالأسعار والخصومات.

كم تبلغ تكلفة تذكرة الطيران إلىسابسان؟

يعتمد المبلغ على عوامل كثيرة: الوقت من السنة، الموسم، الإشغال ونوع السيارات، التعريفات. في المتوسط، يبدأ سعر التذكرة إلى موسكو من:

• 472 روبل (لطفل أقل من 10 سنوات)،
• 1032 روبل (للمتقاعد الذي يزيد عمره عن 60 عامًا)،
• 1935 فرك (للشخص البالغ على مقعدين متجاورين)،
• 1161r (ذهابا وإيابا).

هذه أسعار خاصة. تبلغ تكلفة التذكرة العادية لشخص بالغ حوالي 7000 روبل. الآن أنت تعرف تكلفة رحلة Sapsan إلى سانت بطرسبرغ أو العودة (التكلفة هي نفسها).

سيكون أرخص للمحطات المتوسطة. تبلغ تكلفة Sapsan إلى Tver حوالي 3000 إذا سافرت من موسكو ومن سانت بطرسبرغ - حوالي 5500.

هناك أيضًا مكافآت إضافية. بطاقة سابسان الإلكترونية يسمح لك بالدفع بخصومات كبيرة. هناك أيضًا تصريح سفر خاص يصدر لمدة شهر. يمكنك معرفة المزيد عنها في مكاتب التذاكر بالمحطة.

القطار يحظى بشعبية كبيرة. القطار مريح وصامت تقريبًا. لذلك، حتى لو كانت هناك طرق منتظمة بين العواصم (والتي تستغرق حوالي 10 ساعات في المتوسط)، فلا توجد أي خصومات على Sapsan عمليًا. عليك أن تدفع مقابل الراحة والسرعة.

يمكن وضع الكابينة إما على رأس القطار أو عند ذيله، وهذا يعتمد على التكوين. يتم توفير خريطة لموقع المقاعد والعربات على الإنترنت، بحيث يمكنك دائمًا اختيار ما تحتاجه. يتمتع القطار بأداء عالي في كل من الخدمة والحركة. وهذا أكسبه حب الناس.

الوصول إلى موسكو يكون بعد حوالي 4 ساعات من بدء الرحلة (والعكس صحيح). يصل القطار إلى محطة Leningradsky، بعد أن وصل إلى Paveletsky، يمكنك النقل إلى Aeroexpress في Domodedovo، إذا لزم الأمر.

يمكنك معرفة كل ما تحتاجه حول Sapsan عبر الإنترنت. يعد هذا خيارًا حديثًا لأولئك الذين يرغبون في الوصول إلى رأس المال المطلوب بشكل أسرع وأكثر راحة. القطار يرقى إلى مستوى اسمه الفخور - سابسان!

"سابسان" هو قطار فائق السرعة تصنعه شركة سيمنز، ويعمل بالكهرباء. تم شراؤها من قبل شركة السكك الحديدية الروسية المساهمة لنقل الركاب عالي السرعة عبر الاتحاد الروسي. حصل القطار على اسمه من صقر الشاهين.

يبدأ تاريخ سابسان في روسيا باتفاقية التطوير والإنتاج المشترك لسلسلة من 60 قطارًا تعتمد على Intercity-Express، والتي تم التوقيع عليها في 11 أبريل 2005. وشارك في هذه الاتفاقية الرئيس الروسي فلاديمير بوتين والمستشار الألماني جيرهارد شرودر. حدث. وبلغت قيمة العقد 1.5 مليار يورو، وكان من المقرر أن يكون الإنتاج في روسيا. وبحسب المواصفات الفنية، يجب أن تصل سرعة هذا النوع من القطارات إلى 300 كيلومتر في الساعة على الأقل.

ومع ذلك، لم يكن مقدرا لهذه الخطط أن تتحقق. بعد تغيير إدارة JSC للسكك الحديدية الروسية ووصول فلاديمير ياكونين إلى السلطة في الشركة، تم إجراء تعديلات كبيرة على الاتفاقية. وبذلك انخفض عدد القطارات المشتراة إلى 8 وحدات، وقيمة العقد 600 مليون يورو. ووفقا للشروط الجديدة، يجب أن يتم إنتاج القطارات حصريا من قبل شركة ألمانية، وأن يتم تنفيذها وتسليمها للعميل قبل نهاية عام 2010. بالإضافة إلى ذلك، تم توفير صيانة القطارات لمدة تصل إلى 30 عامًا أو مسافة تصل إلى 14 مليون كيلومتر.

تم التخطيط لهذه القطارات لتحل محل قاطرات ER-200 عالية السرعة المتقادمة على خطوط السكك الحديدية التي كانت تعمل منذ الثمانينيات من القرن الماضي.

وفقا لشروط العقد الموقع من قبل الشركات الروسية والألمانية، كان من المخطط توريد نوعين من القطارات:

قطارات أحادية النظام بجهد 3 كيلو فولت تيار مباشر (الإصدار B1)، والتي كان من المفترض استخدامها على خط السكة الحديد بين سانت بطرسبرغ وموسكو؛

قطارات ذات نظامين (مع مصدر طاقة مزدوج) بجهد 3 كيلو فولت تيار مستمر وجهد 25 كيلو فولت تيار متردد (الإصدار B2)، والتي كان من المفترض إطلاقها على طريق سانت بطرسبرغ - موسكو - نيجني نوفغورود.

لإنشاء خطوط السكك الحديدية هذه، قام علماء المعادن اليابانيون (نيبون ستيل) بتزويد روسيا بقضبان تزن أكثر من 20 ألف طن.

في الواقع، قطار سابسان هو قطار حديث ومخصص لمنصة فيلارو القياسية المصنعة من قبل شركة سيمنز. تم إجراء بعض الإضافات على التصميم. وبالتالي، تم توسيع درجات حرارة التشغيل لـ Sapsan بشكل كبير، والآن يمكنها العمل في ظروف تصل إلى -50 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك، تمت زيادة عرض السيارات أيضًا بمقدار 0.3 متر، وهو ما يرجع في المقام الأول إلى العرض الأكبر مما هو عليه في أوروبا مقياس السكك الحديدية المستخدمة في الاتحاد الروسي.

"Sapsan" سريع جدًا. إنها قادرة على نقل الركاب بسرعة 350 كم/ساعة، لكن في روسيا تقتصر سرعتها بشكل مصطنع على 250 كم/ساعة. في المستقبل، من المقرر السماح للقطار بالتحرك بسرعة 330 كم/ساعة في أقسام معينة من السكك الحديدية الروسية. وتتكون من 10 عربات تتسع لـ 554 راكبًا وأمتعتهم. العربات مصنوعة من الألومنيوم.

قامت شركة سابسان بأول رحلة لها بين سانت بطرسبرغ وموسكو في يوليو 2009، وفي ديسمبر من هذا العام بدأت في تنفيذ وسائل النقل المنتظمة.

يعود تاريخ Sapsan إلى عقد واحد فقط، ولكن خلال هذا الوقت تمكنت هذه القطارات بالفعل من إثبات نفسها. بعد تقدير جودتها، أبرمت شركة السكك الحديدية الروسية JSC في ديسمبر 2011 عقدًا جديدًا مع شركة Siemens لتوريد 8 قطارات Sapsan إضافية (مشروع Velaro RUS). وبلغت قيمة العقد شاملا القطارات وصيانتها 600 مليون يورو.

تم تسليم أول قطار بموجب العقد الجديد إلى السكك الحديدية الروسية في 3 ديسمبر 2013. بحلول أغسطس 2014، كان 12 قطارًا من قطارات سابسان تحمل الركاب عبر روسيا.

"سابسان" هو قطار كهربائي حديث فائق السرعة من إنتاج شركة سيمنز الألمانية. تم الاستحواذ عليها من قبل السكك الحديدية الروسية وبدأت العمل في عام 2009. تم إعطاء اسم مشابه للقطار في روسيا، وفي المصدر الأصلي يبدو الاسم مثل Velaro RUS. ويمكننا أن نذكر أيضًا أن شركة “Sapsan” أثناء خدمتها ألهمت إنشاء مدونة وصفحة على تويتر.

من أين جاء اسم القطار "سابسان"؟

تم تسمية القطار على اسم صقر الشاهين: عند الصيد، يمكن أن تصل سرعته إلى 322 كم/ساعة. حتى بالنسبة لعائلة سوكولين، فهذا أمر نادر. هذا الاسم مثالي لأسرع قطار في روسيا.

تحديد

يتميز "Sapsan" بعدد من الاختلافات عن القطارات الأخرى التابعة لعائلة Velaro:

• مآخذ الهواء الموضوعة على السطح.
• يمكن أن تعمل في درجات حرارة منخفضة للغاية؛
• الداخلية أكبر بمقدار 30 مترًا من نظيرتها الأوروبية.

طول السابسان 250 م عدد السيارات 10 .

العربات مكيفة بشكل جيد، والممرات واسعة بحيث لا يكون هناك ازدحام عند الخروج. يتمتع القطار بعزل صوتي ممتاز - وهذا يعني أنه لن يتداخل أي شيء مع بقية الركاب في المقاعد المريحة.

السرعة القصوى للسابسان

السرعة القصوى التي يمكن للسابسان تطويرها هي 350 كم/ساعة. علاوة على ذلك، فإن الحد الأقصى للسرعة المسموح بها على السكك الحديدية الروسية هو 200 كيلومتر في الساعة. وفقط على جسر ميستينسكي يمكن زيادة السرعة إلى 250 كم/ساعة. على طريق موسكو-نيجني نوفغورود، من بيتوشكي إلى محطة فيازنيكي، يُسمح بالتسارع حتى 160 كم/ساعة فقط. تقوم شركة Sapsan بـ 6 رحلات ذهابًا وإيابًا يوميًا.

مدة الرحلة

الرحلات الجوية بين موسكو وسانت بطرسبرغ يمر قطار سابسان من 3 ساعات و40 دقيقة إلى 4 ساعات و10 دقائق. كل هذا يتوقف على عدد محطات التوقف على طول الطريق. يستغرق طول الطريق بين موسكو ونيجني نوفغورود 3 ساعات و55 دقيقة.

الاختلافات بين الدرجة الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال

أولا، يجب عليك التركيز على مؤشر السعر. تتراوح تكلفة التذكرة في الدرجة الاقتصادية بين 2406 - 3600 روبل، وستكلف الرحلة في درجة رجال الأعمال أكثر من 4750 - 6680 روبل.

قائمة الخدمةالمقدمة لركاب درجة الأعمال والاختلافات مع الدرجة الاقتصادية؛

• توفر درجة الأعمال خدمة الواي فاي المجانية تمامًا، بينما سيتعين على ركاب الدرجة الاقتصادية دفع ثمنها.
• تم تجهيز كل مقعد في درجة الأعمال بمقبس كهربائي، بينما في الدرجة الاقتصادية يمكنك الاكتفاء بمقعدين فقط للعربة بأكملها.
• بالنسبة لدرجة رجال الأعمال، يتم توفير عدد من الخدمات: أحدث الصحف، وأدوات النظافة، ووجبة غداء ساخنة، وحصة واحدة من الكحول والشاي والقهوة الطازجة ومجموعة متنوعة من المشروبات والألعاب المتنوعة والترفيه للأطفال. في الدرجة الاقتصادية كل هذا مفقود.

حوادث أثناء تشغيل قطار سابسان

الصقر الشاهين قادر على تطوير سرعة هائلة، وبطبيعة الحال، وقعت حوادث. ليس من قبيل الصدفة أن أطلقت عليه بعض وسائل الإعلام اسم "الموت الأبيض". ومن الأسباب الرئيسية للحوادث عدم وجود معابر على خطوط السكك الحديدية والسرعة العالية. ونظرًا لحركتها الصامتة، مقارنة بالقطارات الأخرى، لم يتمكن المشاة دائمًا من ملاحظة اقترابها في الوقت المناسب.

لكن في كثير من الحالات كان السبب هو عدم انتباه الإنسان العادي وانتهاك قواعد عبور المسارات. خلال السنة الأولى من تشغيل القطار، توفي حوالي 20 شخصا. حتى مع الأخذ في الاعتبار تدابير السلامة المتخذة في 2010-2011. وشمل ذلك: بناء الأسوار على طول فروع السكك الحديدية، وتجهيز الأسطح بمعدات إشارات خاصة، وتسيير دوريات أمنية في المناطق الخطرة. اليوم نسبة الحوادث مرتفعة للغاية.

ما هي سيارة بيسترو؟

رغم قصر مدة الرحلة. قد يشعر العديد من الركاب بالجوع. ولهذا الغرض تم إنشاء سيارة البيسترو. يقع في وسط القطار في السيارة رقم 5. هنا يمكنك الاسترخاء التام والراحة مع كوب من الشاي أو القهوة أو تناول كميات صغيرة من المشروبات الكحولية والغازية. وأيضًا لتناول وجبة خفيفة، تتوفر مجموعة متنوعة من الأطباق الساخنة والوجبات الخفيفة والحلويات. يمكن لأولئك الذين يحبون تناول العشاء أثناء الاستمتاع باللوحات الجميلة الجلوس بالقرب من النافذة. العربة مجهزة بعشرة طاولات بالقرب من النافذة. إذا كنت لا تنوي الانتظار وجئت للتو لتناول وجبة خفيفة، فهناك عدادان للبار.

يمكن للمسافرين الذين يعانون من مشاكل صحية أو الذين لا يريدون ببساطة مغادرة مقاعدهم أن يطلبوا دائمًا من موظفي Sapsan شراء الطعام أو المشروبات وإحضارهم لهم.

المزايا الرئيسية لقطار Sapsan السريع عالي السرعة للركاب هي: السرعة والهدوء والراحة. وعلى الرغم من ارتفاع معدل الحوادث المأساوية المرتبطة بحركتها، إلا أنها في ذروة شعبيتها. بشكل عام، يمكننا القول أن قطار سابسان فائق السرعة هو أحد أسرع الخيارات وأكثرها ملاءمة للانتقال من مدينة إلى أخرى.

يعتبر صقر الشاهين أسرع طائر في العالم، وفي روسيا هو أسرع قطار يسير بين موسكو وسان بطرسبرغ، وكذلك نيجني نوفغورود. تم تطوير القطار من قبل شركة سيمنز الألمانية.

وتصل سرعة القطار إلى 240 كم/ساعة. ويقطع القطار المكون من 10 عربات المسافة بين العاصمتين في 3 ساعات و45 دقيقة فقط. أثناء الرحلة يتوقف القطار 5-7 مرات فقط. ويستغرق وقت وقوف السيارات 1-2 دقيقة.

لقد ذهبت مؤخرًا إلى جبال الأورال الجنوبية، ويمر الطريق عبر موسكو، وهناك نقطة نقل هناك. وعندما كنت عائداً إلى سانت بطرسبورغ، قررت أن أذهب من موسكو على متن صقر الشاهين للأسباب التالية:

• سريع
• مريحة ومريحة

هذه ليست المرة الأولى التي أركب فيها صقر الشاهين، لذا لدي بعض الآراء حول هذا الموضوع.

الأسعار. هذه واحدة من أكثر اللحظات غير السارة، لأنه لا توجد تذاكر رخيصة لصقر الشاهين. كلفتني تذكرتي 2300 روبل لرحلة مدتها 4 ساعات. لقد انتزعت التذكرة في الوقت الذي كان لديهم فيه أقل سعر، ولا يمكن أن يكون أقل. قبل 3 سنوات كان علي أن أدفع ما يقرب من 5 آلاف مقابل تذكرة.

وبشكل عام يتراوح السعر من 2 إلى 10 آلاف. هناك أيضًا جناح فاخر بسعر 47000 روبل (نعم، نعم، هذا ليس خطأ مطبعي). يعتمد السعر على الوقت من السنة واليوم والعطلات القادمة والفترة الزمنية بين شراء التذكرة والرحلة. كلما اشتريته مبكرًا، كان ذلك أفضل.

حسنًا، ها هي الأسعار الآن اعتبارًا من 10 مارس، أي خلال شهر. للمقارنة، انظر إلى سعر القطار العادي. بشكل عام، يتراوح سعر المقعد المحجوز العادي، والذي يستغرق السفر من 8 إلى 9 ساعات، من 1000 إلى 2000 روبل.

طاقم عمل. فريق العمل يبرر السعر. قبل 10 دقائق من انطلاق القطار، عبر مكبر الصوت، ألقى رئيس القطار التحية على الجميع، وأخبرنا عن القطار، وتحدث عن السرعة التي سنتسارع بها، وفي النهاية تمنى لنا التوفيق، وبعدها كرر كل شيء باللغة الإنجليزية. قيل كل هذا بوضوح شديد ودون تدخل، وليس كما هو الحال في القطارات - مع بعض الضوضاء، صوت نعسان، ليس من الواضح ما. من الجيد الاستماع إليه، كل شيء واضح. يتم نسخ كافة الرسائل عبر مكبر الصوت باللغة الإنجليزية.

أيضًا، في بداية الرحلة، تحدثوا عبر مكبر الصوت عن الإمكانيات، وأوضحوا كيف وماذا يجب استخدامه، كل شيء يمكن الوصول إليه ومفهوم.

جميع المرشدين يبتسمون، والجميع يرتدون زيًا خاصًا، ومن الممتع جدًا مشاهدته. علاوة على ذلك، فإنهم جميعًا يتحدثون لغتين على الأقل، نظرًا لوجود الكثير من الأجانب في القطار. يحمل كل موصل على شارته أعلام الدول التي يتحدثون لغاتها. يجيبون على جميع أسئلتك بابتسامة، وإذا اشتريت شيئًا منهم، فإنهم يعشقونك بشكل عام.

مشروط. يختلف تمامًا عن أولئك الذين يسافرون في القطارات العادية. بالطبع، هناك بالتأكيد خنازير أيضًا، لكن معظمهم أشخاص محترمون تمامًا. لا أحد يصدر ضوضاء أو يضحك طوال العربة أو يضايق أو يشرب. بشكل عام، لا يحاول أي من الركاب إفساد رحلتك.

الراحة والخدمة. لذلك جئت إلى الشيء الأكثر أهمية. لا أعرف السبب، لكني أريد أن أبدأ بالمراحيض. ربما لأن هذا موضوع مؤلم بالنسبة للسكك الحديدية الروسية. المراحيض في Sapsan مريحة للغاية. تم تجهيز القطار حصريًا بمراحيض جافة، وإذا لم يفكر أحد في رمي الورق في المرحاض، فسيكون كل شيء على ما يرام. يوجد مرحاضان في كل عربة، ولكن ليس على كلا الجانبين كالمعتاد، لكن يبدو أنهما ملتصقان معًا. على أرضية المرحاض لا يوجد سائل كريه الرائحة من بول جميع من يسافرون معك في العربة، فهو شبه جاف! لا توجد رائحة كريهة على الإطلاق في المرحاض. مرآتان كبيرتان، إضاءة مدمجة في السقف. مغسلة مريحة، يتم تشغيل الماء عندما تضع يديك على الصنبور. الصابون السائل المعطر والمناشف الورقية - كل شيء موجود. يوجد أيضًا مرحاض كبير للأشخاص ذوي الإعاقة. من الخارج يمكنك معرفة ما إذا كان المرحاض مشغولاً أم لا.

لا توجد في القطار ردهات مألوفة يحب فيها المتخلفون التسرب وحيث أخشى شخصيًا المشي لسبب ما. Sapsan هو قطار كامل حيث تفتح أمامك أبواب زجاجية وأنت الآن في عربة أخرى. وما يسمى الدهليز ليس على الإطلاق ما اعتدنا على رؤيته. بالمناسبة، الأرضية بأكملها مغطاة بالسجاد. التدخين ممنوع أيضًا في القطار، مما يجعلني سعيدًا جدًا!

يحتوي القطار على أماكن للملابس الخارجية مع الشماعات. تبدو وكأنها خزانة كبيرة. وفي بداية السيارة وفي نهايتها توجد أماكن للأمتعة، كما توجد أيضًا أرفف علوية للأمتعة، وهي مصنوعة بحيث لا يسقط منها شيء.

يوجد أيضًا بوفيه، لكنني لا أوصي بالذهاب إلى هناك - فالأسعار مجنونة. المكسرات الأكثر عادية (عبوة صغيرة) 100 روبل. لا يوجد ماء مغلي في العربة، لذلك يجب على أولئك الذين يحبون شرب الشاي الخاص بهم التحلي بالصبر.

تحتوي كل عربة على جهازي تلفزيون يعرضان الأفلام ورسائل المعلومات. وفي كل سيارة يوجد شاشة عرض توضح رقم السيارة ودرجة الحرارة في الخارج ودرجة الحرارة في المقصورة والسرعة التي يسير بها القطار والوقت.

القطار دافئ جدًا، ولا يوجد تيارات هواء، ولا يوجد تيار هوائي من النوافذ، ولا تتشكل الضباب على النوافذ أو تتجمد من الداخل.

يتم منح كل راكب مجموعة - مجلة Sapsan، وسماعات الرأس، والتي يمكنك بعد ذلك أخذها معك (على الرغم من أنها ستستمر لمدة أسبوع كحد أقصى)، وكتيبين بأرقام هواتف مفيدة، والقدرة على استدعاء سيارة أجرة، ما عليك سوى الاتصال بـ موصل، خرائط المترو في سانت بطرسبرغ وموسكو، تذكير، تقويم، كيس قمامة (يتجول الدليل في النهاية ويجمعها) واستبيان.

يوجد فوق كل مكان مصباحان كهربائيان يمكنك تشغيلهما بنفسك.

كل مكان به طاولات. هناك أيضًا مقاعد مقابل بعضها البعض. هناك طاولة واحدة كبيرة لأربعة أشخاص.

هناك أيضًا شيء لسماعات الرأس. فهو يسمح لك بالاستماع إلى موجتي راديو أو موسيقى كلاسيكية أو توفير صوت من التلفزيون إذا كنت تشاهد فيلمًا.

تتوفر خدمة الواي فاي في القطار، ولكنها مجانية فقط لدرجة رجال الأعمال، أما بالنسبة للدرجة الاقتصادية فهي مدفوعة الأجر. يبيع الموصلون البطاقات لدفع ثمنها.

الكراسي نفسها غير مريحة في رأيي. يصعب الاسترخاء فيها، وإذا لم يكن المكان بالقرب من النافذة، فمن الصعب أيضًا أخذ قيلولة. شعرت بألم في عجب الذنب بعد الجلوس على الكرسي، كما اشتكى العديد من الركاب من الانزعاج. بشكل عام، الكراسي غريبة. أنها تبدو مريحة فقط.

​حركة. يسافر القطار بسرعة كبيرة ويتسارع بسرعة كبيرة. لا يمكنك الشعور بالسرعة في الداخل، وعندما يتحرك القطار ببطء، فمن المستحيل عمومًا معرفة ما إذا كان يتحرك أم أنه متوقف بالفعل. عند السرعة العالية، يتأرجح قليلاً، لكنه بشكل عام يسير بشكل سلس للغاية وهادئ وهادئ - لا يمكنك سماع صوت العجلات، ولا يهزك. تختلف بشكل كبير عن القطارات العادية.

قم بشراء التذاكر قبل 30 يومًا على الأقل، وبهذه الطريقة يكون لديك فرصة أكبر لشراء مقعد جيد وفرصة أن تكون التذكرة أرخص.

نميمة. يقولون أن صقر الشاهين يقتل رجلاً كل يوم. أشك في أن هذا صحيح، لكنه لا يزال يحدث. وعلى أية حال، فالناس هم من يلومون أنفسهم. توجد على طول مسار القطار بأكمله علامات تشير إلى أن القطارات عالية السرعة تعمل في هذا القسم. ولكن هذا هو حال موظفينا، لم يهتموا بأي شيء - سوف نتجاوز ذلك. ويطير صقر الشاهين مسافة كيلومتر واحد في بضع ثوانٍ، علاوة على أنه يتحرك بصمت ولا يمكنه التوقف فورًا بهذه السرعة. لذا، إذا حدث أي شيء، فهو بسبب الغباء البشري وعدم المسؤولية، على ما أعتقد.

˙·٠ ●Ƹ̴̴́Ʒ● ٠·˙ Ѽ الحكم Ѽ˙·٠ ●Ƹ̴̴́Ʒ● ٠·˙

يبدو أنني لم أنس أي شيء وقلت كل ما أردت.

Sapsan هو بلا شك القطار الأكثر راحة والأسرع. إنها متعة القيادة، لكن المقاعد غير مريحة. مرت رحلتي التي استغرقت 4 ساعات بينما كنت أقضم التفاح وأنظر من النافذة.

لسوء الحظ، لا يزال السعر مرتفعا للغاية ولا يستطيع الجميع تحمل مثل هذه الرحلات. في رأيي، لمثل هذه الأسعار يجب أن يكون هناك خدمة WiFi مجانية في القطار ويجب أن يقدموا بعض الطعام على الأقل، لأن تناول الطعام في البوفيه الخاص بهم سيدمرك.

لكن ما زلت أوصي بهذا القطار، لأنه الوحيد الذي يساعدك على الوصول إلى هناك براحة. والقطار الوحيد الذي يبرز على خلفية الزبالة المحلية المعتادة. بشكل عام، من الصعب أن تظل غير راضٍ.

حظ سعيد! .◕‿◕.