Yendo al borde de Rusia y la Tierra, así es como me imaginaba todo. A mis espaldas hay viajes a Sakhalin y Kamchatka, a otros rincones bajistas de nuestro país. La historia es la misma en todas partes: la Unión se derrumbó, todo estaba cabreado después.
La vida aquí es realmente difícil, y en Chukotka incluso se cree que el clima impide la construcción de carreteras y la existencia normal de las ciudades: de nuevo, no hay ni piedra ni madera, los principales materiales de construcción.
En los años noventa y dos mil personas comenzaron a abandonar masivamente la ya pequeña región, dejando atrás ciudades y pueblos abandonados.
*publicado de nuevo*
1 A los amantes de la naturaleza se les recomienda ir a Chukotka, así que no me gustó mucho: colinas bajas, solo hierba de la vegetación. Un millón de lagos todavía se ven bien desde arriba, pero la tundra es una vista bastante aburrida. De los animales salvajes, solo conocí a una familia de tres grullas, quienes se sentaron a descansar. 
Lo que sucede a continuación en el informe puede dañar su psique. Hay una devastación completa en su manifestación más severa. No busqué basureros a propósito, sé que esas cosas se pueden filmar en Moscú (aunque no realmente), y que era necesario venir en otro momento. Si eres sensible a las fotos del interior de Rusia, pasa por esta hermosa foto con grullas. Porque, de hecho, casi todo está jodido aquí.
2 El Okrug Autónomo de Chukotka ha estado completamente cerrado y militarizado durante mucho tiempo: sí, aquí y ahora la zona fronteriza, al llegar incluso verifican los pasaportes. Y en los años soviéticos, tenían tanto miedo de los estadounidenses que hicieron de toda la región intransitable, donde realmente no hay carreteras, una zona especial. Está cerca de Alaska, 600-700 kilómetros, pero es imposible recorrerla a pie o en transporte. Entonces, los militares se sentaron en Chukotka debajo de cada arbusto, y después de ellos quedó un legado noble: casi todas las casas abandonadas todavía pertenecen al Ministerio de Defensa. Barriles: un antiguo almacén de combustibles y lubricantes cerca del aeropuerto de Anadyr. 
3 El estuario de Anadyr divide todo el distrito en dos partes: de hecho, la ciudad de Anadyr por un lado, por el otro, el pueblo urbano de Coal Mines y una docena de pueblos abandonados de diversa seguridad y lejanía. 
4 El pueblo de Miner. El más cercano a Carbón, puedes llegar fácilmente e incluso en coche. Lamentablemente, no les contaré la historia del asentamiento, ya que estoy escribiendo este texto desde un hostal, donde no huele nada de Internet. 
5 Shakhtyorsky es pequeño, literalmente un par de edificios de apartamentos, y esos edificios de tres pisos. El sector privado se dispersó por las colinas circundantes, pero casi todo se pudrió o fue llevado a otras aldeas para materiales de construcción. 
6 Realmente no hay nada que construir aquí, todo se usa: si quieres construir una buena casa, roba algo en una abandonada. Así que no me sorprendería si este "inacabado" en realidad fuera desmantelado hasta el suelo. 
7 Probablemente, en los mejores años, este pueblo no se veía muy bien, pero ahora... 
8 Dicen que abandonaron estos asentamientos en relación con el programa de compactación: los apartamentos en Anadyr fueron desocupados y las personas simplemente fueron trasladadas a mejores condiciones. Pero, ¿por qué muchos abandonaron sus autos y equipos? En algunos apartamentos, los interiores permanecieron ... ¡como si todos huyeran de aquí! ¡Como en Pripyat! 
9 Alguna forma especial de perversión, la misma se vio en Anadyr en las afueras. Cuarteles-garajes de madera, un invernadero en el segundo piso, y la gente logró vivir en estas casas. 
10 Pueblo a la orilla del mar. Alguien tiene un balneario, pero aquí devastación. Todo está en este estado no solo por los duros inviernos, cuando la temperatura alcanza los sesenta bajo cero. Justo en muchos sentidos, porque los lugareños se llevan todo lo que está mal. 
11 Decenas de autos yacen y se oxidan, envenenando el suelo de la región. 
12 Un barco que no navegará a ninguna parte. 
13 Y la misma agua del estero, mira, está sucia y no da ganas de zambullirse. 
14 En medio de la ciudad muerta se encuentra un monumento a Timofey Elkov, el primer piloto de Chukchi que murió en la Gran Guerra Patriótica. El busto se encuentra sobre guijarros... 
15 Hay una torre de radar activa en la montaña sobre el pueblo de Shakhtyorsky. 
16 Y el aeropuerto de Anadyr inactivo. Antes de que el puerto aéreo comenzara a ubicarse en las tierras bajas, cerca de las minas de carbón, el aeródromo civil estaba justo aquí: los militares corrían allí. No quedaba nada de la pista, estaba cubierta de maleza. El edificio del aeropuerto hoy es una sola pared. 
17 Hace diez años, el aeropuerto fue comprado por un hombre que decidió desarrollar la aviación regional. Me las arreglé para comprar un AN-2, y luego lo mataron. El avión sigue en pie. 
18 y en buen estado. 
19 Quedaron muchas cosas en la cabina, pero robaron el techo de la cabina. 
20 ¿Algún tipo de instalación técnica, tal vez un almacén con queroseno? 
21 Alrededor de un bote de basura tan encantador, donde puedes encontrar muchos artefactos. A veces la basura parece conceptual, incluso pensé que en algún lugar de Europa podría pasar por una exposición de arte contemporáneo. 
22 artefactos recogidos: un oso olímpico, cartas de navegación de radio y un calendario con mujeres desnudas. 
23 Vista del vertedero, el estuario y, a lo lejos, la propia ciudad de Anadyr. Aquí parece ser una metrópolis y el centro del universo. 
24 Volvamos a las minas de carbón. Es la ciudad más grande de este lado de la ría, aunque la mitad está abandonada. 
25 De alguna manera resultó que la parte "civil" de "Ugolki" permaneció con vida, y todos los militares fueron eliminados y la mitad de la ciudad ahora está en ruinas. De cara al futuro, el lugar abandonado más genial cerca de Anadyr es el pueblo de Gudym: tenga paciencia, habrá un informe separado al respecto. 
26 Aviadores pioneros y defensores del cielo de Chukotka. ¿Quién lo protegerá ahora, y lo más importante, de quién? Ellos no se salvaron a sí mismos. 
27 Si estas casas fueran un poco más altas, uno pensaría que esto es Chernobyl. Pero aun así, parece siniestro e intimidante. 
28 El único edificio habitado de la zona, el juzgado local. 
29 Al final de la manzana hay tres edificios residenciales de cinco plantas. ¿Imagina por un segundo cómo es vivir aquí? Con tal entorno, incluso en el borde de la Tierra. 
30 Otro rescoldo de civilización sobre estas cenizas, una iglesia ortodoxa. Todo lo que queda es orar. 
31 Residentes locales. 
32 Las cosas son un poco diferentes en la parte “viva” de las Minas de Carbón. Por lo general, las casas se distinguen por su color brillante: aquí, a diferencia del "continente", todavía se acostumbra pintar y mantener las casas en buenas condiciones. 
33 En uno de los patios se encontró otro monumento a un piloto de Chukchi. Y una casa construida por los turcos. 
34 ¿Debo venir a descansar a Chukotka? ¿Qué se puede hacer aquí? He estado haciendo esta pregunta durante tres días. Y no sé qué responder. Pero me alegro de haber visto con mis propios ojos una vida así. 
Blog de un famoso viajero y figura pública de Chukchi Eugenia Basova entró en el top ten más popular en el Lejano Oriente. "Érase una vez en Chukotka" ocupó el décimo lugar, informa la agencia de noticias Chukotka.
LiveJournal es la plataforma de blogs más popular en el segmento cirílico de Internet. Evgeny Basov ha estado ejecutando su blog "Érase una vez en Chukotka" basado en él desde julio de 2010.
En términos de asistencia, este es uno de los recursos de Internet más populares en Chukotka. La geografía de los lectores de blogs es bastante amplia. Solo en el último mes los textos del blog fueron leídos por residentes de 87 países del mundo. Entre ellos se encuentran tan "exóticos" para Chukotka como Somalia, Brunei, Irak, Sri Lanka, Namibia, Nepal y Omán. El blog sobre Chukotka se lee en todos los países de la antigua URSS, a excepción de Turkmenistán. En Rusia, "Érase una vez en Chukotka" se ve más en Moscú, San Petersburgo y Vladivostok.
Los temas de las publicaciones de blog se pueden dividir condicionalmente en varios grupos: notas de viaje sobre viajar por Chukotka, la vida sociopolítica de la región y un pequeño segmento de publicaciones unidas por la etiqueta característica "no Chukotka": estas son impresiones sobre viajes fuera del distrito.
“Chukotka, como cualquier otra región, es interesante. Pero a los lectores ya no les interesa la burocracia, sino la vida real, cómo vive realmente la gente. El blog es una visión subjetiva de la realidad de Chukchi, estoy interesado en todo, desde cómo vive la gente en Uelen, hasta cómo celebran el Año Nuevo en la tundra y por qué el tiempo en el "Domo" es diferente al Chukchi general. . Debido a mis actividades profesionales y pasatiempos, visito regularmente diferentes partes de Chukotka, tengo amigos y conocidos en muchos asentamientos de nuestro distrito. A pesar de las grandes distancias y la desunión del transporte, todos pensamos en las mismas categorías, la gente de Chukotka tiene su propia mentalidad Chukchi especial. En Chukotka, tanto la bondad como la indiferencia y la mezquindad se perciben más brillantes, más nítidas ”, está seguro el blogger.
Según él, muchos visitantes llaman a Chukotka "otro planeta". El blog tiene tanto publicaciones positivas como aquellas que cubren temas de actualidad. Y en la mayoría de los casos, la retroalimentación es agradecimiento por los textos de asentamientos, personas y empresas. Algunas de las publicaciones más populares son historias sobre asentamientos abandonados y unidades militares.
“Decenas de miles de personas que una vez vivieron y trabajaron en nuestro distrito, todas ellas como una sola dicen que los años vividos en Chukotka son los mejores de sus vidas. Para ellos, que viven en el continente, para las personas que ahora están en Chukotka y solo para todos los interesados en la etnografía y los viajes en la región más nororiental de nuestro país, sigo blogueando ”, resumió Evgeny Basov.
Foto: basov-chukotka.livejournal.com
No tengo nada que hacer aquí, en Anadyr. Toda la actividad principal comenzará más tarde. Y llegué con mucha antelación, porque el avión de Magdan sólo una vez a la semana. Así que por ahora, me estoy entreteniendo tanto como puedo.
Comenzó a caminar por la ciudad por la mañana. Bueno, es interesante. Aunque ayer hasta las 12 de la noche ya estaba caminando. Pinté la ciudad, pero soy resistente, debo cumplir con este alto rango. Y hoy desayuné, y fui de nuevo. Solo fotik se llevó con él. Quería tomar fotos de la ciudad. Pero falló. Hoy en Anadyr niebla y llovizna.
La llovizna es como la lluvia, pero no la lluvia. Solo niebla y tiene mucha suspensión de agua en el aire. Vas, no lo ves, pero te cae mucha agua. Por lo tanto, realmente no logré fotografiar la ciudad yo mismo. Lo único que pasó fue ir al puerto de Anadyr durante el tiempo despejado. Hay fotik y lo consiguió. Y no me arrepiento, explicaré por qué a continuación.
Mientras tanto, un pequeño puerto, el corazón de la ciudad. Y sí, como siempre, todo el que visita Chukotka se hace fotos de los precios en las tiendas. Es un shock y una sensación. ¡Por eso también los fotografié! :)))
El corazón de Anadyr, no tengo miedo de exagerar. Una ciudad en el borde de la tierra, que es abastecida únicamente por el mar durante el período de navegación abierta. Magadan también se abastece por mar, pero al menos tenemos navegación durante todo el año. Y aquí en invierno - las costuras. No se abrirá paso. Ártico. Ahora ya ha comenzado la navegación, pero todavía no hay barcos en el puerto. Aunque ya se han entregado productos frescos. En cualquier caso, los tomates y los pepinos ya están en las tiendas.
Hay muchos barcos viejos en el sudor. No sé si los cortaron en metal o algo así. O tal vez se sirven en la orilla y luego se liberan en el mar.
Me sorprendieron mucho estos objetos al otro lado de la ría. Plantas de energía eólica. No sé si funcionan, pero a juzgar por el mal estado general, lo más probable es que no. Es una pena. Que genial seria...
Fui un poco más lejos: vi a dos niñas que faltaban a la escuela gritando algo con entusiasmo. Se acercó y entendió las razones de su entusiasmo. Ballenas beluga. Y más. Tantos. Apareció y desapareció. Algunos con bebés. Un animal muy elegante de hecho. Estuve mirándolos durante unos 30 minutos y ayer, mientras íbamos en un bote desde el puerto, no los vi.
Lamenté mucho haber dejado el teleobjetivo en el albergue. Así que los detalles serían considerados. Pero no el destino. Tal vez la próxima vez.
Estos son animales graciosos con un agujero en la cabeza. Por cierto, se oye muy bien cómo respiran y echan agua por este agujero. Y es agradable verlos en su entorno natural. Lo único en lo que pensé fue en la pregunta: ¿cómo los perciben los pescadores de Anadyr? Después de todo, probablemente roben pescado de las redes.
Estamos viendo.
Bueno, de nuevo todo estaba envuelto en niebla y llovizna. Escondí mi cámara y fui a la tienda a ver precios. Pepinos y tomates. Pepinos - 495 rublos. Tomates cherry 295 rublos. Pero los tomates de Moscú son más caros: 550 rublos ... ¡Inhumano, pero esto es Chukotka!
Vi un libro en el supermercado. También inhumano.
Jamón de Viena - 795 rublos. En Magadan, cuesta 300-400 rublos. Y no parece tan cansado como de costumbre. Las salchichas son pequeñas en la parte superior, 130 rublos por 70 gramos. Mmm. Incluso para Magadan es inhumano. Pero que puedes hacer... :)
Aceite vegetal, ordinario. 165 rublos por botella.
Encontré mi Dobroflot favorito. Es cierto que no vi paparda ahumada, pero me es indiferente el hígado de abadejo. Especialmente por 165 rublos por frasco.
Otra salchicha. 740, 970 y 1250 rublos, según el tipo. Bueno, ¿qué puedo decir? Esto es Chukotka. Sabía hacia dónde volaba. :)
Cualquier cocina local tampoco es muy humana.
Pero el venado de Amguem es relativamente barato. 395 rublos por kg de carne congelada. Todavía vuelo a Amguemu, así que no lo tomé, será más barato allí, lo sé con certeza. Aunque, en principio, era posible tomar. Freír un filete de venado por la noche, sí, devorarlo, ¿por qué no cenar? :)
El pescado local es barato. Bueno, está claro. El local. Cierto, navaga es terrible, como mi vida. Pero no es la temporada ahora, así que puedes ver que se ha mantenido desde el invierno. Sig por 270 rublos - económico. Pinzas de cangrejo: más baratas en Magdan: ¡900 rublos ahora!
Panadería. Alrededor de 450 rublos el kilogramo. Tampoco como dulces en Magadan, así que ni siquiera sé si es caro o no.
En general, este fue el final de la revisión de precios, porque llamaron desde la oficina y me distrajeron. Había que resolver cuestiones laborales. Como unas vacaciones, pero aún así el trabajo no te deja ir. Sin embargo, puedes hacerte una idea de los precios. ¿Caro o no? En cuanto a mí, teniendo en cuenta la lejanía de todo, tampoco es muy caro. La gente en la calle no parece agotada, por eso compra a estos precios. Más precios son realmente llamativos en la fuerte reducción de la gama. Bueno, de verdad, poco de todo, poca elección. Y toda esta escasez de elección + el precio de lo que es - y crea solo una imagen - de que todo es malo.
Aunque, de hecho, para los habitantes de Anadyr, esto es un lugar común. No está mal, está bastante bien. Después de todo, la navegación ha comenzado, esto es diversidad. Todo es peor en invierno.
Z. s. No tomé una foto del caviar rojo, pero lo tienen más barato que en Magadan. Tenemos fresco ahora a 5000 por litro, y aquí, en Chukotka, solo 2800. Al mismo tiempo, hasta ahora solo tenemos salmón rosado, y aquí tenemos caviar rojo. Realmente sabe mejor - bueno, quien entiende - él sabe ...
Z.z. s. Campaña, con vuelos en cuadricóptero sobre Anadyr, volaré, como hace un año la bloguera más caprichosa de Runet. ¡No hay clima y el viento es constante! :(Triste. Quizás me ponga al día en Egvekinot...
Al reunirse para la tundra, la pregunta correcta no es por qué, sino cuánto. La pregunta por qué se considera inapropiada, estúpida e ingenua. Tan a fondo como el alcohol, no se discute ningún otro tema relacionado con un viaje a la tundra. Sumergiéndose en la naturaleza de la cuestión, se puede llegar a los misterios esotéricos de los antiguos cazadores, los ritos de limpieza con agua "bendita" y la insoportable libertad del ser. Por supuesto, la tundra no es un lugar para buscar la razón del consumo de alcohol: si no lo quieres, no bebas, pero ¿por qué conducías entonces?
Haré una reserva de inmediato, los excursionistas están casi excluidos de la historia. "Casi" porque la batalla entre el borracho y el fast carb casi siempre la gana este último. Y nuevamente, "casi", porque muchos peatones todavía toman sinvergüenzas e incluso medio litro, motivando su elección con las frases: "para calentar", "cinco gotas por la noche para dormir mejor" y "por si acaso". No soy partidario de arrastrar alcohol a pie, aunque lo tomé varias veces. Y no porque no beba, sino porque "¿para qué ensuciarse"?
lunes, 18 de diciembre de 2017 4:21 pm ()
¿Cuánto cuesta el caviar rojo, quién necesita una hectárea del Lejano Oriente, quién es el verdadero maestro del Lejano Oriente y por qué el fantasma de la República del Lejano Oriente sigue en el aire?
Hay una tradición en Rusia: reajustar los presupuestos a fin de año. ¿Cuál es la mejor manera de restablecer el presupuesto? Así es, haz un festival/mesa redonda/foro o "Días". El Ministerio para el Desarrollo del Lejano Oriente, junto con el Ministerio de Recursos Naturales, aparentemente se guió por este criterio cuando organizaron los Días del Lejano Oriente en Moscú. El evento es inesperado, apresurado y poco prometedor. Quizás el próximo año decidan nuevamente "continuar el banquete", pero hasta ahora esta es una acción única. Pero antes de hablar sobre los Días y mi actitud hacia ellos, debes mirar el Lejano Oriente a través de los ojos del Lejano Oriente.
¿Rusia necesita el Lejano Oriente? La pregunta es retórica: por supuesto que es necesaria, porque hay petróleo, gas, carbón, oro y el resto de la tabla periódica. También pescados y mariscos. y el bosque El Lejano Oriente, desde su adhesión, fue considerado por Moscú como un apéndice de materias primas. De acuerdo con todas las leyes del urbanismo y la demografía, es imposible desarrollar regiones tan remotas desde el centro; el desarrollo orgánico solo es posible en el caso de que surjan centros de desarrollo económico y político remotos. Uno de los ejemplos más llamativos del desarrollo equilibrado de un gran territorio es Estados Unidos, con sus costas este y oeste. Pero esto no puede suceder en Rusia, porque tenemos un principio diferente de organización del poder: la centralización absoluta del poder en manos del Zar/Soviets/Presidente. Por lo tanto, líderes regionales fuertes no pueden aparecer en la realidad histórica actual. Las élites regionales se crean desde el centro o desde cuadros locales, pero son lo más leales posible al centro. La lealtad no es solo política, sino principalmente económica, las empresas del Lejano Oriente que generan ingresos (empresas grandes y parcialmente medianas) tarde o temprano caen bajo la jurisdicción de las élites empresariales de Moscú.