द्वितीय विश्व युद्ध के नौसैनिक युद्ध।

गंगट लड़ाई
गंगट युद्ध 1700-1721 के महान उत्तरी युद्ध का एक नौसैनिक युद्ध है, जो 27 जुलाई (7 अगस्त), 1714 को रूसी और स्वीडिश बेड़े के बीच बाल्टिक सागर में केप गंगट (हैंको प्रायद्वीप, फिनलैंड) के पास हुआ था, जो रूस के इतिहास में रूसी बेड़े की पहली नौसैनिक जीत थी।
1714 के वसंत तक, फ़िनलैंड के दक्षिणी और लगभग सभी मध्य भागों पर रूसी सैनिकों का कब्ज़ा हो गया था। बाल्टिक सागर तक रूस की पहुंच के मुद्दे को अंततः हल करने के लिए, जिस पर स्वीडन का नियंत्रण था, स्वीडिश बेड़े को हराना आवश्यक था।
जून 1714 के अंत में, एडमिरल जनरल काउंट फ्योडोर मतवेयेविच अप्राक्सिन की कमान के तहत रूसी रोइंग बेड़े (99 गैली, स्कैम्पवे और 15,000-मजबूत लैंडिंग बल के साथ सहायक जहाज) ने अबो (केप गंगट के 100 किमी उत्तर-पश्चिम में 100 किमी उत्तर-पश्चिम) में रूसी गैरीसन को मजबूत करने के लिए सैनिकों को उतारने के उद्देश्य से गंगट के पूर्वी तट (टवरमिन्ना खाड़ी में) पर ध्यान केंद्रित किया। रूसी बेड़े का रास्ता जी. वत्रंग की कमान के तहत स्वीडिश बेड़े (15 युद्धपोत, 3 फ्रिगेट, 2 बमबारी जहाज और 9 गैली) द्वारा अवरुद्ध कर दिया गया था। पीटर I (शौटबेनाख्त प्योत्र मिखाइलोव) ने एक सामरिक पैंतरेबाज़ी का इस्तेमाल किया। उन्होंने 2.5 किलोमीटर लंबे इस प्रायद्वीप के इस्थमस के माध्यम से अपनी गैलिलियों के एक हिस्से को गंगट के उत्तर के क्षेत्र में स्थानांतरित करने का निर्णय लिया। योजना को पूरा करने के लिए, उन्होंने पेरेवोलोक (लकड़ी का फर्श) के निर्माण का आदेश दिया। यह जानने पर, वत्रंग ने जहाजों की एक टुकड़ी (1 फ्रिगेट, 6 गैली, 3 स्केरी नावें) को प्रायद्वीप के उत्तरी तट पर भेजा। टुकड़ी का नेतृत्व रियर एडमिरल एहरेंस्कीओल्ड ने किया था। उन्होंने रूसी बेड़े के मुख्य बलों पर हमला करने के लिए वाइस एडमिरल लिलियर की कमान के तहत एक और टुकड़ी (8 युद्धपोत और 2 बमबारी जहाज) का उपयोग करने का फैसला किया।
पीटर को ऐसे फैसले की उम्मीद थी. उसने शत्रु सेना के विभाजन का लाभ उठाने का निर्णय लिया। मौसम ने भी उनका साथ दिया. 26 जुलाई (6 अगस्त) की सुबह, कोई हवा नहीं थी, जिसके कारण स्वीडिश नौकायन जहाजों ने अपनी गतिशीलता खो दी। कमांडर मैटवे ख्रीस्तोफोरोविच ज़मेविच की कमान के तहत रूसी बेड़े (20 जहाज) के मोहरा ने स्वीडिश जहाजों को दरकिनार करते हुए और उनकी आग की पहुंच से बाहर रहकर एक सफलता शुरू की। उसके पीछे एक और टुकड़ी (15 जहाज) ने सफलता हासिल की। इस प्रकार, क्रॉसओवर की आवश्यकता समाप्त हो गई। ज़मायेविच की टुकड़ी ने लक्किसर द्वीप के पास एहरेंस्कील्ड की टुकड़ी को रोक दिया।

यह मानते हुए कि रूसी जहाजों की अन्य टुकड़ियाँ भी इसी तरह से टूटती रहेंगी, वत्रंग ने लिलियर टुकड़ी को वापस बुला लिया, जिससे तटीय मेला मार्ग मुक्त हो गया। इसका फायदा उठाते हुए, रोइंग बेड़े की मुख्य ताकतों के साथ अप्राक्सिन तटीय मेले के माध्यम से अपने मोहरा में घुस गया। 27 जुलाई (7 अगस्त) को दोपहर 2 बजे, 23 जहाजों से युक्त रूसी अवंत-गार्डे ने एहरेंस्कील्ड टुकड़ी पर हमला किया, जिसने अपने जहाजों को एक अवतल रेखा के साथ बनाया था, जिसके दोनों किनारे द्वीपों पर टिके हुए थे। स्वीडन नौसैनिक बंदूकों की आग से पहले दो हमलों को विफल करने में कामयाब रहे। तीसरा हमला स्वीडिश टुकड़ी के फ़्लैंक जहाजों के खिलाफ किया गया, जिसने दुश्मन को तोपखाने में लाभ का उपयोग करने की अनुमति नहीं दी। जल्द ही उन पर सवार होकर उन्हें पकड़ लिया गया। पीटर I ने व्यक्तिगत रूप से बोर्डिंग हमले में भाग लिया, जिससे नाविकों को साहस और वीरता का उदाहरण दिखाया गया। एक जिद्दी लड़ाई के बाद, स्वीडिश फ्लैगशिप, फ्रिगेट एलीफैंट ने आत्मसमर्पण कर दिया। एहरेंस्कील्ड टुकड़ी के सभी 10 जहाजों को पकड़ लिया गया। स्वीडिश बेड़े की सेना का एक हिस्सा अलैंड द्वीप समूह में भागने में कामयाब रहा।

गंगुट प्रायद्वीप के पास की जीत रूसी नियमित बेड़े के लिए पहली बड़ी जीत थी। उसने उसे फ़िनलैंड की खाड़ी और बोथनिया में कार्रवाई की स्वतंत्रता प्रदान की, फ़िनलैंड में रूसी सैनिकों के लिए प्रभावी समर्थन प्रदान किया। गंगुत की लड़ाई में, रूसी कमांड ने साहसपूर्वक स्वेड्स के रैखिक नौकायन बेड़े के खिलाफ लड़ाई में रोइंग बेड़े का लाभ उठाया, कुशलतापूर्वक बेड़े और जमीन बलों की बातचीत का आयोजन किया, सामरिक स्थिति और मौसम की स्थिति में बदलावों का लचीला जवाब दिया, दुश्मन के युद्धाभ्यास को सुलझाने और उस पर अपनी रणनीति लागू करने में कामयाब रहे।

पक्ष की ताकतें:
रूस - 99 गैलिलियाँ, स्कैम्पवेज़ और सहायक जहाज़, 15,000 सैनिक
स्वीडन - 14 युद्धपोत, 1 प्रावधान जहाज, 3 फ्रिगेट, 2 बमबारी जहाज और 9 गैली

सैन्य हताहत:
रूस - 127 मारे गए (8 अधिकारी), 342 घायल (1 ब्रिगेडियर, 16 अधिकारी), 232 पकड़े गए (7 अधिकारी)। कुल मिलाकर - 701 लोग (जिनमें - 1 फोरमैन, 31 अधिकारी), 1 गैली - पकड़ लिया गया।
स्वीडन - 1 फ्रिगेट, 6 गैली, 3 स्केरबॉट्स, 361 मारे गए (9 अधिकारी), 580 कैदी (1 एडमिरल, 17 अधिकारी) (जिनमें से 350 घायल हुए थे)। कुल मिलाकर - 941 लोग (1 एडमिरल, 26 अधिकारी सहित), 116 बंदूकें।

ग्रेंगम की लड़ाई
ग्रेंगम की लड़ाई - एक नौसैनिक युद्ध जो 27 जुलाई (7 अगस्त), 1720 को ग्रेंगम द्वीप (अलैंड द्वीप समूह का दक्षिणी समूह) के पास बाल्टिक सागर में हुआ था, महान उत्तरी युद्ध की आखिरी बड़ी लड़ाई थी।

गंगट युद्ध के बाद, रूसी सेना की शक्ति में वृद्धि से चिंतित इंग्लैंड ने स्वीडन के साथ एक सैन्य गठबंधन बनाया। हालाँकि, रेवेल के लिए संयुक्त एंग्लो-स्वीडिश स्क्वाड्रन के प्रदर्शनकारी दृष्टिकोण ने पीटर I को शांति की तलाश करने के लिए मजबूर नहीं किया, और स्क्वाड्रन स्वीडन के तट पर पीछे हट गया। इस बारे में जानने के बाद, पीटर I ने रूसी बेड़े को अलैंड द्वीप समूह से हेलसिंगफ़ोर्स में स्थानांतरित करने का आदेश दिया, और कई नावें गश्त के लिए स्क्वाड्रन के पास छोड़ दी गईं। जल्द ही इनमें से एक नाव, जो फंस गई थी, स्वीडन द्वारा कब्जा कर लिया गया था, जिसके परिणामस्वरूप पीटर ने बेड़े को अलंड द्वीप समूह में वापस लौटने का आदेश दिया।
26 जुलाई (6 अगस्त) को, एम. गोलित्सिन की कमान के तहत रूसी बेड़ा, जिसमें 61 गैली और 29 नावें शामिल थीं, अलैंड द्वीप समूह के पास पहुंचीं। रूसी टोही नौकाओं ने लैमलैंड और फ्रिट्सबर्ग द्वीपों के बीच स्वीडिश स्क्वाड्रन को देखा। तेज़ हवा के कारण, उस पर हमला करना असंभव था, और गोलित्सिन ने स्केरीज़ के बीच एक अच्छी स्थिति तैयार करने के लिए ग्रेंगम द्वीप पर जाने का फैसला किया।

जब 27 जुलाई (7 अगस्त) को रूसी जहाज के.जी. की कमान के तहत स्वीडिश बेड़े ग्रेंगम के पास पहुंचे। शेब्लाडा, जिसके पास 156 बंदूकें थीं, ने अचानक लंगर तौला और पास आ गया, जिससे रूसियों पर बड़े पैमाने पर गोलाबारी हुई। रूसी बेड़ा तेजी से उथले पानी में पीछे हटने लगा, जहां उसका पीछा कर रहे स्वीडिश जहाज गिर गए। उथले पानी में, अधिक कुशल रूसी गैलिलियां और नावें हमले पर गईं और 4 फ्रिगेट (34-गन स्टोर-फीनिक्स, 30-गन वेंकर, 22-गन किस्किन और 18-गन डांस्क-अर्न) पर चढ़ने में कामयाब रहीं, जिसके बाद बाकी स्वीडिश बेड़े पीछे हट गए।
ग्रेंगम की लड़ाई का परिणाम बाल्टिक सागर में अविभाजित स्वीडिश प्रभाव का अंत और उस पर रूस की स्थापना थी। लड़ाई ने निस्टैड की शांति के समापन को तेज कर दिया।

पक्ष की ताकतें:
रूसी साम्राज्य - 61 गैलिलियाँ और 29 नावें
स्वीडन - 1 युद्धपोत, 4 फ्रिगेट, 3 गैली, 3 स्केरबॉट्स, शनयावा, गैलियट और ब्रिगेंटाइन

सैन्य हताहत:
रूसी साम्राज्य - 82 मारे गए (2 अधिकारी), 236 घायल (7 अधिकारी)। कुल मिलाकर - 328 लोग (9 अधिकारियों सहित)।
स्वीडन - 4 युद्धपोत, 103 मारे गए (3 अधिकारी), 407 पकड़े गए (37 अधिकारी)। कुल मिलाकर - 510 लोग (40 अधिकारियों सहित), 104 बंदूकें, 4 झंडे।

चेसमे लड़ाई

चेसमे की लड़ाई - 5-7 जुलाई, 1770 को रूसी और तुर्की बेड़े के बीच चेसमे खाड़ी में एक नौसैनिक युद्ध।

1768 में रूसी-तुर्की युद्ध की शुरुआत के बाद, रूस ने काला सागर बेड़े से तुर्कों का ध्यान हटाने के लिए बाल्टिक सागर से भूमध्य सागर तक कई स्क्वाड्रन भेजे - तथाकथित प्रथम द्वीपसमूह अभियान। दो रूसी स्क्वाड्रन (एडमिरल ग्रिगोरी स्पिरिडोव और अंग्रेजी सलाहकार रियर एडमिरल जॉन एलफिंस्टन की कमान के तहत), काउंट अलेक्सी ओर्लोव की सामान्य कमान के तहत एकजुट होकर, चेसमे खाड़ी (तुर्की के पश्चिमी तट) के रोडस्टेड में तुर्की बेड़े की खोज की।

5 जुलाई, चियोस जलडमरूमध्य में लड़ाई
कार्य योजना पर सहमत होने के बाद, रूसी बेड़ा, पूरी पाल के साथ, तुर्की लाइन के दक्षिणी किनारे पर पहुंच गया, और फिर, चारों ओर मुड़कर, तुर्की जहाजों के खिलाफ स्थिति लेना शुरू कर दिया। तुर्की के बेड़े ने 11:30-11:45 पर, रूसी - 12:00 पर गोलीबारी की। तीन रूसी जहाजों के लिए युद्धाभ्यास विफल रहा: "यूरोप" ने अपनी जगह छोड़ दी और उसे घूमने और "रोस्टिस्लाव" के पीछे खड़े होने के लिए मजबूर होना पड़ा, "थ्री सेंट्स" ऑपरेशन में आने से पहले पीछे से दूसरे तुर्की जहाज के चारों ओर चला गया और गलती से जहाज "थ्री हायरार्क्स" और "सेंट" द्वारा हमला कर दिया गया। जानुअरीस को "सेवा में आने से पहले ही घूमने के लिए मजबूर किया गया था।
"अनुसूचित जनजाति। स्पिरिडोव की कमान के तहत एवस्टाफी ने गसन पाशा की कमान के तहत तुर्की स्क्वाड्रन रियल मुस्तफा के प्रमुख के साथ द्वंद्व शुरू किया और फिर उस पर चढ़ने की कोशिश की। रियल मुस्तफा का जलता हुआ मुख्य मस्तूल सेंट पर गिरने के बाद। इवस्टाफ़ी", वह फट गया। 10-15 मिनट बाद रियल मुस्तफा भी फट गया. एडमिरल स्पिरिडोव और कमांडर के भाई फ्योडोर ओरलोव ने विस्फोट से पहले जहाज छोड़ दिया। सेंट के कप्तान. एवस्टाफ़िया क्रूज़। स्पिरिडोव ने "थ्री सेंट्स" जहाज से कमान जारी रखी।
14:00 तक, तुर्कों ने लंगर की रस्सियाँ काट दीं और तटीय बैटरियों की आड़ में चेसमे खाड़ी की ओर पीछे हट गए।

6-7 जुलाई, चेसमे खाड़ी में लड़ाई
चेसमे खाड़ी में, तुर्की जहाजों ने क्रमशः 8 और 7 जहाजों की दो लाइनें बनाईं, बाकी जहाजों ने इन लाइनों और तट के बीच एक स्थान ले लिया।
6 जुलाई के दिन, रूसी जहाजों ने तुर्की के बेड़े और तटीय किलेबंदी पर लंबी दूरी से गोलीबारी की। चार सहायक जहाजों में से, फायरशिप बनाए गए थे।

6 जुलाई को 17:00 बजे, बमबारी जहाज ग्रोम ने चेसमे खाड़ी के प्रवेश द्वार के सामने लंगर डाला और तुर्की जहाजों पर गोलाबारी शुरू कर दी। 0:30 बजे युद्धपोत "यूरोप" इसमें शामिल हो गया, और 01:00 बजे - "रोस्टिस्लाव" शामिल हो गया, जिसके बाद आग्नेयास्त्र आए।

"यूरोप", "रोस्टिस्लाव" और "डोंट टच मी" के पास उत्तर से दक्षिण तक एक लाइन बनाई, जो तुर्की जहाजों के साथ लड़ाई में शामिल थी, "सेराटोव" रिजर्व में खड़ा था, और "थंडर" और फ्रिगेट "अफ्रीका" ने खाड़ी के पश्चिमी तट पर बैटरी पर हमला किया। 1:30 या उससे थोड़ा पहले (एल्फिंस्टन के अनुसार आधी रात को), "थंडर" और/या "डोंट टच मी" की आग के परिणामस्वरूप, तुर्की युद्धपोतों में से एक जलती हुई पाल से पतवार तक लौ के स्थानांतरण के कारण फट गया। इस विस्फोट से जलता हुआ मलबा खाड़ी में अन्य जहाजों पर गिर गया।

02:00 बजे दूसरे तुर्की जहाज में विस्फोट होने के बाद, रूसी जहाजों ने आग बंद कर दी, और अग्निशमन जहाज खाड़ी में प्रवेश कर गए। उनमें से दो, कैप्टन गगारिन और डगडेल की कमान के तहत, तुर्क गोली चलाने में कामयाब रहे (एल्फिंस्टन के अनुसार, केवल कैप्टन डगडेल की फायरशिप को गोली मार दी गई थी, और कैप्टन गगारिन की फायरशिप ने युद्ध में जाने से इनकार कर दिया था), मैकेंज़ी की कमान के तहत एक ने पहले से ही जल रहे जहाज के साथ संघर्ष किया, और लेफ्टिनेंट डी. इलिन की कमान के तहत एक ने 84-गन युद्धपोत के साथ संघर्ष किया। इलिन ने फ़ायरवॉल में आग लगा दी, और उन्होंने टीम के साथ इसे एक नाव पर छोड़ दिया। जहाज में विस्फोट हो गया और शेष अधिकांश तुर्की जहाजों में आग लग गई। 2:30 बजे तक 3 और युद्धपोतों में विस्फोट हो गया।

लगभग 04:00 बजे, रूसी जहाजों ने दो बड़े जहाजों को बचाने के लिए नावें भेजीं जो अभी तक नहीं जले थे, लेकिन उनमें से केवल एक, 60-गन रोड्स को बाहर निकाला जा सका। 04:00 से 05:30 तक, 6 और युद्धपोतों में विस्फोट हुआ, और 7 बजे, 4 एक साथ। 08:00 तक, चेसमे खाड़ी में लड़ाई पूरी हो गई।
चेसमे की लड़ाई के बाद, रूसी बेड़ा एजियन सागर में तुर्कों के संचार को गंभीर रूप से बाधित करने और डार्डानेल्स की नाकाबंदी स्थापित करने में कामयाब रहा। इन सभी ने क्यूचुक-कैनारजी शांति संधि के समापन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

पक्ष की ताकतें:
रूसी साम्राज्य - 9 युद्धपोत, 3 युद्धपोत, 1 बमबारी जहाज,
17-19 लघु शिल्प, सीए। 6500 लोग
ओटोमन साम्राज्य - 16 युद्धपोत, 6 फ्रिगेट, 6 शेबेक्स, 13 गैली, 32 छोटे जहाज,
ठीक है। 15,000 लोग

घाटा:
रूसी साम्राज्य - 1 युद्धपोत, 4 फ़ायरवॉल, 661 लोग, उनमें से 636 - सेंट यूस्टेथियस जहाज के विस्फोट के दौरान, 40 घायल
ओटोमन साम्राज्य - 15 युद्धपोत, 6 फ़्रिगेट, बड़ी संख्या में छोटे जहाज़, लगभग। 11.000 लोग. पकड़े गये: 1 युद्धपोत, 5 गैलिलियाँ

रोचेन्सलम की लड़ाई

रोचेन्सलम की पहली लड़ाई रूस और स्वीडन के बीच एक नौसैनिक युद्ध है, जो 13 अगस्त (24), 1789 को स्वीडिश शहर रोचेन्सलम के रोडस्टेड पर हुआ और रूसी बेड़े की जीत के साथ समाप्त हुआ।
22 अगस्त, 1789 को, एडमिरल के.ए. एहरेंसवर्ड की कमान के तहत कुल 49 जहाजों के साथ स्वीडिश बेड़े ने आधुनिक फिनिश शहर कोटका के पास द्वीपों के बीच रोचेन्सलम छापे पर शरण ली। स्वीडन ने बड़े जहाजों के लिए सुलभ रोचेन्सलम के एकमात्र जलडमरूमध्य को अवरुद्ध कर दिया, जिससे वहां तीन जहाज डूब गए। 24 अगस्त को, वाइस एडमिरल के.जी. नासाउ-सीजेन की कमान के तहत 86 रूसी जहाजों ने दो तरफ से हमला किया। मेजर जनरल आई.पी. बैले की कमान के तहत दक्षिणी टुकड़ी ने कई घंटों के लिए स्वीडन की मुख्य सेनाओं को मोड़ दिया, जबकि रियर एडमिरल यू.पी. लिट्टा की कमान के तहत रूसी बेड़े की मुख्य सेनाओं ने उत्तर से अपना रास्ता बना लिया। जहाजों ने गोलीबारी की, और नाविकों और अधिकारियों की विशेष टीमों ने मार्ग को काट दिया। पाँच घंटे बाद, रोचेन्सलम को साफ़ कर दिया गया, और रूसियों ने छापेमारी शुरू कर दी। स्वीडन हार गए, 39 जहाज़ खो गए (कब्जे में लिए गए एडमिरल सहित)। रूसियों को 2 जहाजों का नुकसान हुआ। रूसी अवंत-गार्डे के दक्षिणपंथी कमांडर एंटोनियो कोरोनेली ने लड़ाई में खुद को प्रतिष्ठित किया।

पक्ष की ताकतें:
रूस - 86 जहाज
स्वीडन - 49 जहाज

सैन्य हताहत:
रूस -2 जहाज
स्वीडन - 39 जहाज

रोचेन्सलम की दूसरी लड़ाई रूस और स्वीडन के बीच एक नौसैनिक युद्ध है जो 9-10 जुलाई, 1790 को स्वीडिश शहर रोचेन्सलम की सड़क पर हुई थी। स्वीडिश नौसैनिक बलों ने रूसी बेड़े को करारी हार दी, जिसके कारण रूसी-स्वीडिश युद्ध समाप्त हो गया, जिसे रूसी पक्ष के लिए प्रतिकूल शर्तों पर व्यावहारिक रूप से रूस ने जीत लिया।

जून 1790 में स्वीडन द्वारा किया गया वायबोर्ग पर हमला करने का प्रयास असफल रहा: 4 जुलाई 1790 को, वायबोर्ग खाड़ी में रूसी जहाजों द्वारा अवरुद्ध स्वीडिश बेड़ा, महत्वपूर्ण नुकसान की कीमत पर घेरे से बच निकला। रोशेंसलम में गैली बेड़े को वापस लेने के बाद (नौकायन युद्धपोतों का मुख्य हिस्सा जो वायबोर्ग नाकाबंदी के उल्लंघन से बच गया, मरम्मत के लिए स्वेबॉर्ग चला गया), गुस्ताव III और ध्वज-कप्तान लेफ्टिनेंट कर्नल कार्ल ओलोफ क्रोनस्टेड ने कथित रूसी हमले की तैयारी शुरू कर दी। 6 जुलाई को, रक्षा को व्यवस्थित करने के लिए अंतिम आदेश दिए गए। 9 जुलाई 1790 को भोर में रूसी जहाजों को आते देख युद्ध शुरू करने का आदेश दिया गया।
रोचेन्सलम की पहली लड़ाई के विपरीत, रूसियों ने रोचेन्सलम जलडमरूमध्य के एक तरफ से स्वीडिश छापे को तोड़ने का फैसला किया। फ़िनलैंड की खाड़ी में रूसी रोइंग बेड़े के प्रमुख, वाइस एडमिरल कार्ल नासाउ-सीजेन, सुबह 2 बजे रोचेन्सलम के पास पहुंचे और सुबह 9 बजे, बिना किसी पूर्व सूचना के, लड़ाई शुरू कर दी - शायद वे महारानी कैथरीन द्वितीय को सिंहासन पर बैठने के दिन एक उपहार देना चाहते थे। लड़ाई की शुरुआत से ही, इसका पाठ्यक्रम स्वीडिश बेड़े के लिए अनुकूल साबित हुआ, जो कर्मियों और नौसैनिक तोपखाने में रूसियों की महत्वपूर्ण श्रेष्ठता के बावजूद, एक शक्तिशाली एल-आकार के लंगर गठन के साथ रोचेन्सलम छापे में फंस गया था। लड़ाई के पहले दिन, रूसी जहाजों ने स्वीडन के दक्षिणी हिस्से पर हमला किया, लेकिन तूफानी हवाओं के कारण उन्हें वापस खदेड़ दिया गया और स्वीडिश तटीय बैटरियों द्वारा किनारे से गोलीबारी की गई, साथ ही स्वीडिश गैलिलियों और गनबोटों ने लंगर डाला।

फिर स्वीडन ने कुशलता से युद्धाभ्यास करते हुए गनबोटों को बायीं ओर ले जाया और रूसी गैलिलियों के गठन को मिश्रित कर दिया। घबराई हुई वापसी के दौरान, अधिकांश रूसी गैलिलियाँ, जिनके बाद फ्रिगेट और शेबेक्स थे, तूफान की लहरों से बर्बाद हो गईं, डूब गईं या पलट गईं। युद्ध की स्थिति में लंगर डाले हुए कई रूसी नौकायन जहाजों पर सवार हो गए, उन्हें पकड़ लिया गया या जला दिया गया।

अगले दिन की सुबह, स्वीडन ने एक नए सफल हमले के साथ अपने स्वभाव को मजबूत किया। रूसी बेड़े के अवशेषों को अंततः रोचेन्सलम से दूर खदेड़ दिया गया।
रोचेन्सलम की दूसरी लड़ाई में रूसी पक्ष को बाल्टिक तटीय रक्षा बेड़े का लगभग 40% खर्च करना पड़ा। इस लड़ाई को पूरे नौसैनिक इतिहास में सबसे बड़े नौसैनिक अभियानों (शामिल जहाजों की संख्या के संदर्भ में) में से एक माना जाता है; बड़ी संख्या में युद्धपोतों - यदि आप सलामिस द्वीप और केप एक्नोम की लड़ाई के बारे में प्राचीन स्रोतों के आंकड़ों को ध्यान में नहीं रखते हैं - ने केवल 23-26 अक्टूबर, 1944 को लेटे खाड़ी में लड़ाई में भाग लिया था।

पक्ष की ताकतें:
रूसी साम्राज्य - 20 युद्धपोत, 23 गैली और शेबेक्स, 77 युद्ध नारे, ≈1400 बंदूकें, 18,500 लोग
स्वीडन - 6 युद्धपोत, 16 गैलिलियाँ, 154 युद्ध नारे और गनबोट, ≈1,000 बंदूकें, 12,500 आदमी

सैन्य हताहत:
रूसी साम्राज्य - 800 से अधिक मारे गए और घायल हुए, 6,000 से अधिक कैदी, 53-64 जहाज (मुख्य रूप से गैली और गनबोट)
स्वीडन - 300 मारे गए और घायल हुए, 1 गैली, 4 छोटे जहाज

केप टेंडरा में लड़ाई (गडज़ीबे में लड़ाई)

केप टेंडरा की लड़ाई (गडज़ीबे की लड़ाई) 1787-1791 के रूसी-तुर्की युद्ध के दौरान एफ.एफ. उशाकोव की कमान के तहत रूसी स्क्वाड्रन और गैसन पाशा की कमान के तहत तुर्की स्क्वाड्रन के बीच काला सागर पर एक नौसैनिक युद्ध है। यह 28-29 अगस्त (8-9 सितंबर), 1790 को टेंडरा स्पिट के पास हुआ।

क्रीमिया के रूस में विलय के बाद, एक नया रूसी-तुर्की युद्ध शुरू हुआ। रूसी सैनिकों ने डेन्यूब क्षेत्र में आक्रमण शुरू कर दिया। उनकी मदद के लिए एक गैली फ़्लोटिला का गठन किया गया था। हालाँकि, काला सागर के पश्चिम में तुर्की स्क्वाड्रन की उपस्थिति के कारण वह खेरसॉन से युद्ध क्षेत्र में संक्रमण नहीं कर सकी। रियर एडमिरल एफ.एफ. उशाकोव का स्क्वाड्रन फ्लोटिला की सहायता के लिए आया। उनकी कमान में 10 युद्धपोत, 6 फ्रिगेट, 17 क्रूजिंग जहाज, एक बमबारी जहाज, एक रिहर्सल जहाज और 2 फायरशिप थे, 25 अगस्त को उन्होंने सेवस्तोपोल छोड़ दिया और रोइंग बेड़े से जुड़ने और दुश्मन से लड़ाई करने के लिए ओचकोव की ओर प्रस्थान किया।

तुर्की बेड़े के कमांडर हसन पाशा, गडज़ीबे (अब ओडेसा) और केप टेंड्रा के बीच अपनी सारी सेना इकट्ठा करके, 8 जुलाई (19), 1790 को केर्च स्ट्रेट के पास लड़ाई में हार का बदला लेने के लिए उत्सुक थे। दुश्मन से लड़ने के अपने दृढ़ संकल्प के साथ, वह काला सागर पर रूसी नौसैनिक बलों की आसन्न हार के बारे में सुल्तान को समझाने में कामयाब रहे और इस तरह उनका पक्ष लिया। सेलिम III ने, निष्ठा के लिए, अपने दोस्त और रिश्तेदार (हसन पाशा की शादी सुल्तान की बहन से हुई थी) को अनुभवी एडमिरल सईद बे को मदद के लिए दिया, जो समुद्र में घटनाओं के ज्वार को तुर्की के पक्ष में मोड़ने का इरादा रखता था।
28 अगस्त की सुबह, तुर्की का बेड़ा, जिसमें 14 युद्धपोत, 8 फ़्रिगेट और 23 अन्य जहाज शामिल थे, केप टेंड्रा और हाजीबे के बीच लंगर डाले रहे। और अचानक, सेवस्तोपोल की ओर से, गैसन ने तीन स्तंभों के मार्चिंग क्रम में पूर्ण पाल के नीचे नौकायन करने वाले रूसी जहाजों की खोज की। रूसियों की उपस्थिति ने तुर्कों को भ्रमित कर दिया। ताकत में श्रेष्ठता के बावजूद, उन्होंने जल्दबाजी में रस्सियों को काटना शुरू कर दिया और डेन्यूब की ओर अव्यवस्थित तरीके से पीछे हटना शुरू कर दिया। उशाकोव ने सभी पालों को ले जाने का आदेश दिया और, मार्च क्रम में रहकर, दुश्मन पर उतरना शुरू कर दिया। उन्नत तुर्की जहाज पाल भरकर काफी दूरी तक चले गए। लेकिन, रियरगार्ड पर मंडराते खतरे को देखते हुए, गैसन पाशा ने उसके साथ एकजुट होना और युद्ध रेखा बनाना शुरू कर दिया। उशाकोव ने दुश्मन के साथ मेल-मिलाप जारी रखते हुए युद्ध रेखा में पुनर्गठित होने का आदेश भी दिया। परिणामस्वरूप, रूसी जहाज़ "बहुत तेज़ी से" तुर्कों की हवा में युद्ध की शक्ल में खड़े हो गए।

लड़ाई के गठन में बदलाव का उपयोग करते हुए, जिसने केर्च लड़ाई में खुद को उचित ठहराया, फेडर फेडोरोविच ने हवा में बदलाव और दो तरफ से संभावित दुश्मन के हमले के मामले में एक युद्धाभ्यास रिजर्व प्रदान करने के लिए लाइन से तीन फ्रिगेट - "जॉन द वॉरियर", "जेरोम" और "प्रोटेक्शन ऑफ द वर्जिन" को वापस ले लिया। 15 बजे, एक अंगूर शॉट की दूरी पर दुश्मन के पास पहुंचकर, एफ.एफ. उषाकोव ने उसे लड़ने के लिए मजबूर किया। और जल्द ही, रूसी लाइन की शक्तिशाली आग के तहत, दुश्मन हवा में भागने लगा और परेशान हो गया। करीब आते ही रूसियों ने अपनी पूरी ताकत से तुर्की बेड़े के अग्रिम हिस्से पर हमला कर दिया। उशाकोव के प्रमुख "क्रिसमस" ने तीन दुश्मन जहाजों के साथ लड़ाई की, जिससे उन्हें लाइन छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा।

17 बजे तक संपूर्ण तुर्की रेखा अंततः पराजित हो गई। रूसियों द्वारा दबाए जाने पर, उन्नत दुश्मन जहाजों ने लड़ाई से बाहर निकलने के लिए अपना रुख उनकी ओर कर दिया। उनके उदाहरण का अनुसरण अन्य जहाजों ने किया, जो इस युद्धाभ्यास के परिणामस्वरूप उन्नत हो गए। मोड़ के दौरान, उन पर सिलसिलेवार शक्तिशाली गोलियाँ चलाई गईं, जिससे उनका भारी विनाश हुआ। दो प्रमुख तुर्की जहाज, जो ईसा मसीह के जन्म और प्रभु के रूपान्तरण के विरुद्ध थे, विशेष रूप से प्रभावित हुए। तुर्की फ्लैगशिप पर, मुख्य टॉपसेल को गोली मार दी गई, यार्ड और टॉपमास्ट नष्ट हो गए, और स्टर्न नष्ट हो गया। लड़ाई जारी रही. तीन तुर्की जहाजों को मुख्य बलों से काट दिया गया था, और हसन-पशिंस्की जहाज की कड़ी को रूसी तोप के गोले से टुकड़े-टुकड़े कर दिया गया था। दुश्मन डेन्यूब की ओर उड़ान भरने लगा। उशाकोव ने उसका तब तक पीछा किया जब तक कि अंधेरा नहीं हो गया और तेज़ हवा ने उसे पीछा करना बंद करने और लंगर डालने के लिए मजबूर कर दिया।
अगले दिन भोर में, यह पता चला कि तुर्की जहाज रूसियों के करीब थे, जिसका मिलान का फ्रिगेट एम्ब्रोस पूरी तरह से दुश्मन के बेड़े के बीच था। लेकिन चूँकि झंडे अभी तक नहीं फहराये गये थे, इसलिए तुर्कों ने उसे अपना मान लिया। कमांडर की साधनकुशलता - कैप्टन एम.एन. नेलेडिंस्की - ने उन्हें ऐसी कठिन परिस्थिति से बाहर निकलने में मदद की। अन्य तुर्की जहाजों के साथ लंगर तौलकर वह बिना झंडा फहराये उनका पीछा करता रहा। धीरे-धीरे पिछड़ते हुए, नेलेडिंस्की ने उस क्षण का इंतजार किया जब खतरा टल गया, सेंट एंड्रयू का झंडा उठाया और अपने बेड़े में चला गया। उषाकोव ने दुश्मन का पीछा करने के लिए लंगर उठाने और जहाज पर चढ़ने का आदेश दिया, जो हवा की स्थिति में होने के कारण अलग-अलग दिशाओं में तितर-बितर होने लगा। हालाँकि, भारी क्षतिग्रस्त 74-गन जहाज "कपुडानिया", जो सैड बे का प्रमुख था, और 66-गन "मेलेकी बहरी" तुर्की बेड़े से पीछे रह गया। उत्तरार्द्ध ने, अपने कमांडर कारा-अली को खो दिया था, जो एक तोप के गोले से मारा गया था, उसने बिना किसी लड़ाई के आत्मसमर्पण कर दिया, और कपुदानिया ने उत्पीड़न से दूर होने की कोशिश करते हुए, अपने पाठ्यक्रम को उथले पानी की ओर निर्देशित किया, जिसने किनबर्न और गडज़ीबे के बीच मेले को अलग कर दिया। मोहरा कमांडर, ब्रिगेडियर रैंक के कप्तान जी.के. को पीछा करने के लिए भेजा गया था। गोलेनकिन दो जहाजों और दो युद्धपोतों के साथ। जहाज "सेंट. एंड्री ने सबसे पहले कपुदानिया से आगे निकलकर गोलीबारी की। जल्द ही "सेंट" आ गया। जॉर्ज", और उसके बाद - "प्रभु का परिवर्तन" और कुछ और अदालतें। हवा के नीचे से आते हुए और वॉली फायर करते हुए, उन्होंने एक-दूसरे की जगह ले ली।

कहा कि बे का जहाज व्यावहारिक रूप से घिरा हुआ था, लेकिन उसने बहादुरी से अपना बचाव करना जारी रखा। उषाकोव, दुश्मन की बेकार जिद को देखते हुए, 14 बजे 30 थाह की दूरी पर उसके पास पहुंचे, उससे सभी मस्तूलों को गिरा दिया और सेंट को रास्ता दे दिया। जॉर्ज।" जल्द ही, "क्रिसमस" फिर से तुर्की फ्लैगशिप की नाक पर चढ़ गया, और अगले वॉली की तैयारी करने लगा। लेकिन फिर, उनकी निराशा को देखते हुए, तुर्की फ्लैगशिप ने झंडा नीचे कर दिया। रूसी नाविक पहले से ही जल रहे दुश्मन जहाज पर चढ़ गए, सबसे पहले नावों पर चढ़ने के लिए अधिकारियों का चयन करने की कोशिश की। तेज हवा और घने धुएं के साथ, आखिरी नाव, बड़े जोखिम के साथ, फिर से बोर्ड के पास पहुंची और सईद बे को हटा दिया, जिसके बाद जहाज शेष चालक दल और तुर्की बेड़े के खजाने के साथ हवा में उड़ गया। पूरे तुर्की बेड़े के सामने एक बड़े एडमिरल के जहाज के विस्फोट ने तुर्कों पर एक मजबूत प्रभाव डाला और उषाकोव द्वारा टेंडरा में जीती गई नैतिक जीत को पूरा किया। तेज़ हवा, स्पार्स को नुकसान और हेराफेरी ने उषाकोव को दुश्मन का पीछा जारी रखने की अनुमति नहीं दी। रूसी कमांडर ने पीछा करना बंद करने और लिमन स्क्वाड्रन में शामिल होने का आदेश दिया।

दो दिवसीय नौसैनिक युद्ध में, दुश्मन को करारी हार का सामना करना पड़ा, दो युद्धपोत, एक ब्रिगेंटाइन, एक लैनकॉन और एक फ्लोटिंग बैटरी खो गई।

पक्ष की ताकतें:
रूसी साम्राज्य - 10 युद्धपोत, 6 फ़्रिगेट, 1 बमबारी जहाज और 20 सहायक जहाज, 830 बंदूकें
ओटोमन साम्राज्य - 14 युद्धपोत, 8 फ़्रिगेट और 23 सहायक जहाज़, 1400 बंदूकें

घाटा:
रूसी साम्राज्य - 21 मारे गये, 25 घायल हुए
ओटोमन साम्राज्य - 2 जहाज, 2 हजार से अधिक मारे गए

कालियाक्रिया की लड़ाई

कालियाक्रिया की लड़ाई रूस और ओटोमन साम्राज्य के बेड़े के बीच 1787-1791 के रूसी-तुर्की युद्ध की आखिरी नौसैनिक लड़ाई है, जो 31 जुलाई (11 अगस्त), 1791 को केप कालियाक्रा (उत्तरी बुल्गारिया) के पास काला सागर में हुई थी।

एडमिरल फ्योडोर फ्योडोरोविच उशाकोव की कमान के तहत रूसी बेड़े, जिसमें 15 युद्धपोत, 2 फ्रिगेट और 19 छोटे जहाज (990 बंदूकें) शामिल थे, 8 अगस्त 1791 को सेवस्तोपोल से रवाना हुए और 11 अगस्त को दोपहर में हुसैन पाशा की कमान के तहत तुर्की-अल्जीरियाई बेड़े की खोज की, जिसमें 18 युद्धपोत, 17 फ्रिगेट (150 0-1,600 बंदूकें) और एक शामिल थे। उत्तरी बुल्गारिया में केप कालियाक्रा के पास बड़ी संख्या में छोटे जहाजों ने लंगर डाला। इस तथ्य के बावजूद कि केप पर तुर्की बैटरियां थीं, उशाकोव ने अपने जहाजों को उत्तर-पूर्व से, ओटोमन बेड़े और केप के बीच, तीन स्तंभों में बनाया था। अल्जीरियाई बेड़े के कमांडर सेइत-अली ने लंगर तौला और पूर्व की ओर रवाना हुए, उसके बाद लाइन के 18 जहाजों के साथ हुसैन पाशा आए।
रूसी बेड़ा दक्षिण की ओर मुड़ा, एक स्तंभ बनाया और फिर पीछे हट रहे दुश्मन के बेड़े पर हमला किया। तुर्की जहाज़ क्षतिग्रस्त हो गए और युद्ध के मैदान से अस्त-व्यस्त होकर भाग गए। सेइत-अली के सिर में गंभीर चोट लगी थी। रूसी बेड़े के नुकसान: 17 लोग मारे गए, 28 घायल हुए और केवल एक जहाज बुरी तरह क्षतिग्रस्त हुआ।

लड़ाई ने रूसी-तुर्की युद्ध के अंत को तेज कर दिया, जो इयासी शांति संधि पर हस्ताक्षर के साथ समाप्त हुआ।

पक्ष की ताकतें:
रूसी साम्राज्य - 15 युद्धपोत, 2 फ़्रिगेट, 19 सहायक जहाज़
ओटोमन साम्राज्य - लाइन के 18 जहाज, 17 फ्रिगेट, 48 सहायक जहाज, तटीय बैटरी

घाटा:
रूसी साम्राज्य - 17 मारे गए, 28 घायल
ऑटोमन साम्राज्य - अज्ञात

सिनोप लड़ाई

सिनोप लड़ाई - 18 नवंबर (30), 1853 को एडमिरल नखिमोव की कमान के तहत रूसी काला सागर बेड़े द्वारा तुर्की स्क्वाड्रन की हार। कुछ इतिहासकार इसे नौकायन बेड़े का "हंस गीत" और क्रीमिया युद्ध की पहली लड़ाई मानते हैं। कुछ ही घंटों में तुर्की का बेड़ा पराजित हो गया। इस हमले ने ब्रिटेन और फ्रांस के लिए रूस पर युद्ध की घोषणा करने का बहाना बनाया।

वाइस एडमिरल नखिमोव ("एम्प्रेस मारिया", "चेस्मा" और "रोस्टिस्लाव" लाइन के 84-गन जहाज) को प्रिंस मेन्शिकोव ने अनातोलिया के तट पर क्रूज के लिए भेजा था। ऐसी जानकारी थी कि सिनोप में तुर्क सुखम और पोटी के पास सैनिकों को उतारने के लिए सेना तैयार कर रहे थे। सिनोप के पास पहुंचते हुए, नखिमोव ने 6 तटीय बैटरियों की सुरक्षा के तहत खाड़ी में तुर्की जहाजों की एक टुकड़ी को देखा और सेवस्तोपोल से सुदृढीकरण के आगमन के साथ दुश्मन पर हमला करने के लिए बंदरगाह को बारीकी से अवरुद्ध करने का फैसला किया।
16 नवंबर (28), 1853 को, रियर एडमिरल एफ. एम. नोवोसिल्स्की (120-गन युद्धपोत पेरिस, ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन और थ्री सेंट्स, फ्रिगेट काहुल और कुलेवची) का स्क्वाड्रन नखिमोव टुकड़ी में शामिल हो गया। तुर्कों को बेशिक-केर्टेज़ खाड़ी (डार्डानेल्स स्ट्रेट) में स्थित सहयोगी एंग्लो-फ़्रेंच बेड़े द्वारा मजबूत किया जा सकता था। 2 स्तंभों के साथ हमला करने का निर्णय लिया गया: पहले में, दुश्मन के सबसे करीब, नखिमोव टुकड़ी के जहाज, दूसरे में - नोवोसिल्स्की, फ्रिगेट्स को पाल के नीचे दुश्मन के जहाजों की निगरानी करनी थी; कांसुलर हाउसों और सामान्य तौर पर शहर में, केवल जहाजों और बैटरियों को मारते हुए, जितना संभव हो उतना बख्शने का निर्णय लिया गया। इसमें पहली बार 68-पाउंड बम गन का इस्तेमाल किया जाना था।

18 नवंबर (30 नवंबर) की सुबह, ओएसओ से तेज़ हवाओं के साथ बारिश हो रही थी, जो तुर्की जहाजों पर कब्ज़ा करने के लिए सबसे प्रतिकूल थी (उन्हें आसानी से किनारे पर फेंका जा सकता था)।
सुबह 9.30 बजे, जहाजों के किनारों पर नावों को पकड़कर, स्क्वाड्रन छापे के लिए आगे बढ़ा। खाड़ी की गहराई में, 7 तुर्की फ़्रिगेट और 3 कार्वेट 4 बैटरियों की आड़ में चंद्रमा के आकार में स्थित थे (एक 8 बंदूकों के साथ, 3 6 बंदूकों के साथ); युद्ध रेखा के पीछे 2 स्टीमर और 2 परिवहन जहाज थे।
दोपहर 12.30 बजे, 44-गन फ्रिगेट औनी अल्लाह से पहली गोली पर सभी तुर्की जहाजों और बैटरियों से गोलीबारी की गई।
युद्धपोत "एम्प्रेस मारिया" पर गोले से बमबारी की गई, इसके अधिकांश हिस्से और स्टैंडिंग हेराफेरी टूट गए, मुख्य मस्तूल पर केवल एक व्यक्ति बरकरार रहा। हालाँकि, जहाज बिना रुके आगे बढ़ा और, दुश्मन के जहाजों पर युद्ध की आग से कार्रवाई करते हुए, फ्रिगेट "औनी-अल्लाह" के खिलाफ लंगर डाला; आधे घंटे की गोलाबारी को झेलने में असमर्थ होने के कारण, बाद वाले ने खुद को किनारे पर फेंक दिया। फिर रूसी फ्लैगशिप ने विशेष रूप से 44-गन फ्रिगेट फ़ाज़ली-अल्लाह पर अपनी आग लगा दी, जिसने जल्द ही आग पकड़ ली और किनारे पर भी बह गया। उसके बाद, जहाज "एम्प्रेस मारिया" की गतिविधियाँ बैटरी नंबर 5 पर केंद्रित थीं।

युद्धपोत "ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन", लंगर डालते हुए, बैटरी नंबर 4 और 60-गन फ्रिगेट "नवेक-बखरी" और "नेसिमी-ज़ेफ़र" पर भारी गोलाबारी की; पहले को आग लगने के 20 मिनट बाद उड़ा दिया गया, जिससे बैटरी नंबर 4 पर मलबा और नाविकों के शव गिरने लगे, जिसने तब काम करना लगभग बंद कर दिया; दूसरे को हवा के कारण किनारे पर फेंक दिया गया जब उसकी लंगर श्रृंखला टूट गई।
युद्धपोत "चेस्मा" ने अपने शॉट्स से बैटरी नंबर 4 और नंबर 3 को ध्वस्त कर दिया।

युद्धपोत "पेरिस", लंगर में रहते हुए, बैटरी नंबर 5, कार्वेट "ग्युली-सेफ़िड" (22 बंदूकें) और फ्रिगेट "डेमियाड" (56 बंदूकें) पर युद्ध की आग खोल दी; फिर, कार्वेट को उड़ाते हुए और फ्रिगेट को किनारे पर फेंकते हुए, उसने फ्रिगेट "निज़ामी" (64-गन) को मारना शुरू कर दिया, जिसके अग्र और मिज़ेन मस्तूलों को गोली मार दी गई, और जहाज खुद ही किनारे पर चला गया, जहां जल्द ही उसमें आग लग गई। फिर "पेरिस" ने फिर से बैटरी नंबर 5 पर गोलीबारी शुरू कर दी।

युद्धपोत "थ्री सेंट्स" ने फ्रिगेट "कैदी-ज़ेफ़र" (54-गन) और "निज़ामी" के साथ लड़ाई में प्रवेश किया; दुश्मन के पहले शॉट्स ने उसके स्प्रिंग को तोड़ दिया, और जहाज, हवा की ओर मुड़ते हुए, बैटरी नंबर 6 से अच्छी तरह से लक्षित अनुदैर्ध्य आग के अधीन हो गया, और इसका मस्तूल बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया। स्टर्न को फिर से मोड़ते हुए, उसने कैडी-ज़ेफ़र और अन्य जहाजों पर बहुत सफलतापूर्वक कार्य करना शुरू कर दिया और उन्हें किनारे पर भागने के लिए मजबूर किया।
युद्धपोत "रोस्टिस्लाव", "थ्री सेंट्स" को कवर करते हुए, बैटरी नंबर 6 और कार्वेट "फ़िज़-मेबुड" (24-गन) पर आग केंद्रित की, और कार्वेट को किनारे पर फेंक दिया।

दोपहर डेढ़ बजे, रूसी स्टीम फ्रिगेट ओडेसा एडजुटेंट जनरल वाइस एडमिरल वी. ए. कोर्निलोव के झंडे के नीचे केप के पीछे से स्टीम फ्रिगेट क्रीमिया और खेरसोन्स के साथ दिखाई दिया। इन जहाजों ने तुरंत लड़ाई में भाग लिया, जो, हालांकि, पहले से ही समाप्ति की ओर बढ़ रहा था; तुर्की सेनाएँ बहुत कमज़ोर थीं। बैटरियां नंबर 5 और नंबर 6 रूसी जहाजों को 4 बजे तक परेशान करती रहीं, लेकिन "पेरिस" और "रोस्टिस्लाव" ने जल्द ही उन्हें नष्ट कर दिया। इस बीच, बाकी तुर्की जहाज, जाहिरा तौर पर, उनके चालक दल द्वारा जलाए गए, एक के बाद एक हवा में उड़ गए; इससे नगर में आग फैल गई, जिसे बुझाने वाला कोई न था।

लगभग 2 घंटे तुर्की 22-गन स्टीम फ्रिगेट "ताइफ़", 2-10 डीएम बमवर्षक, 4-42 एफएन, 16-24 एफएन से लैस। याह्या बे की कमान के तहत बंदूकें, तुर्की जहाजों की कतार से भाग गईं, जो गंभीर हार का सामना कर रहे थे, और भाग गए। ताइफ़ की गति का लाभ उठाते हुए, याह्या बे उसका पीछा करने वाले रूसी जहाजों (फ्रिगेट कागुल और कुलेवची, फिर कोर्निलोव टुकड़ी के स्टीम फ्रिगेट) से दूर जाने में कामयाब रहे और तुर्की स्क्वाड्रन के पूर्ण विनाश के बारे में इस्तांबुल को रिपोर्ट करने में कामयाब रहे। कैप्टन याह्या बे, जो जहाज को बचाने के लिए इनाम की उम्मीद कर रहे थे, को "अयोग्य व्यवहार" के लिए उनके पद से वंचित कर सेवा से बर्खास्त कर दिया गया था।

पक्ष की ताकतें:
रूसी साम्राज्य - 6 युद्धपोत, 2 फ़्रिगेट, 3 स्टीमशिप, 720 नौसैनिक बंदूकें
ओटोमन साम्राज्य - 7 फ्रिगेट, 5 कार्वेट, 476 नौसैनिक बंदूकें और 44 तटीय बैटरियां

घाटा:
रूसी साम्राज्य - 37 मारे गए, 233 घायल, 13 बंदूकें
ओटोमन साम्राज्य - 7 फ़्रिगेट, 4 कार्वेट, >3000 मारे गए और घायल, एडमिरल उस्मान पाशा सहित 200 कैदी

त्सुशिमा लड़ाई

त्सुशिमा नौसैनिक युद्ध - 14 मई (27), 1905 - 15 (28), 1905 को त्सुशिमा द्वीप (त्सुशिमा जलडमरूमध्य) के क्षेत्र में एक नौसैनिक युद्ध, जिसमें वाइस एडमिरल ज़िनोवी पेट्रोविच रोझडेस्टेवेन्स्की की कमान के तहत प्रशांत बेड़े के रूसी दूसरे स्क्वाड्रन को एडमिरल हेइहाटिरो टी डब्ल्यू की कमान के तहत इंपीरियल जापानी नौसेना से करारी हार का सामना करना पड़ा। ओउ. 1904-1905 के रूस-जापानी युद्ध की आखिरी, निर्णायक नौसैनिक लड़ाई, जिसके दौरान रूसी स्क्वाड्रन पूरी तरह से हार गया था। अधिकांश जहाज़ डूब गए या उनके जहाज़ों के चालक दल द्वारा नष्ट कर दिए गए, कुछ ने आत्मसमर्पण कर दिया, कुछ को तटस्थ बंदरगाहों में नजरबंद कर दिया गया, और केवल चार रूसी बंदरगाहों तक पहुंचने में कामयाब रहे। इस लड़ाई से पहले बाल्टिक सागर से सुदूर पूर्व तक विभिन्न जहाज प्रकारों के एक बड़े रूसी स्क्वाड्रन के 18,000 मील (33,000 किलोमीटर) के भाप बेड़े के इतिहास में अभूतपूर्व, भीषण संक्रमण से पहले हुआ था।

वाइस एडमिरल जेड.पी. रोज़ेस्टेवेन्स्की की कमान के तहत दूसरा रूसी प्रशांत स्क्वाड्रन का गठन बाल्टिक में किया गया था और इसका उद्देश्य पहले प्रशांत स्क्वाड्रन को मजबूत करना था, जो पीले सागर पर पोर्ट आर्थर में स्थित था। लिबौ में अपनी यात्रा शुरू करते हुए, रोज़डेस्टेवेन्स्की का स्क्वाड्रन मई 1905 के मध्य तक कोरिया के तट पर पहुँच गया। उस समय तक, पहला प्रशांत स्क्वाड्रन पहले ही व्यावहारिक रूप से नष्ट हो चुका था। प्रशांत महासागर - व्लादिवोस्तोक में रूसियों के हाथों में केवल एक पूर्ण नौसैनिक बंदरगाह रह ​​गया था, और इसके दृष्टिकोण एक मजबूत जापानी बेड़े द्वारा कवर किए गए थे। Rozhdestvensky स्क्वाड्रन में 8 स्क्वाड्रन युद्धपोत, 3 तटीय रक्षा युद्धपोत, एक बख्तरबंद क्रूजर, 8 क्रूजर, एक सहायक क्रूजर, 9 विध्वंसक, 6 परिवहन और दो अस्पताल जहाज शामिल थे। रूसी स्क्वाड्रन के तोपखाने आयुध में 228 बंदूकें शामिल थीं, उनमें से 54 - 203 से 305 मिमी तक कैलिबर।

14 मई (27) को, दूसरे प्रशांत स्क्वाड्रन ने व्लादिवोस्तोक को तोड़ने के लिए कोरिया जलडमरूमध्य में प्रवेश किया, और जापानी गश्ती क्रूजर इज़ुमी द्वारा इसकी खोज की गई। जापानी बेड़े के कमांडर, एडमिरल एच. के पास इस समय तक 4 स्क्वाड्रन बैटरी, 8 बख्तरबंद क्रूजर, 16 क्रूजर, 6 गनबोट और तटीय जहाज, 24 सहायक क्रूजर, 21 विध्वंसक और 42 विध्वंसक थे जो 910 बंदूकों से लैस थे, जिनमें से 60 की क्षमता 203 से 305 मिमी तक थी। जापानी बेड़ा सात युद्ध समूहों में विभाजित था। रूसी स्क्वाड्रन पर युद्ध थोपने और उसे नष्ट करने के लिए टोगो ने तुरंत अपनी सेना तैनात करना शुरू कर दिया।

रूसी स्क्वाड्रन कोरिया स्ट्रेट (त्सुशिमा स्ट्रेट) के पूर्वी मार्ग के साथ चला गया, जिससे बंदरगाह की तरफ त्सुशिमा द्वीप निकल गया। रूसी स्क्वाड्रन के पाठ्यक्रम के समानांतर कोहरे में चलते हुए, जापानी क्रूजर द्वारा उसका पीछा किया गया था। रूसियों ने सुबह लगभग 7 बजे जापानी क्रूजर का पता लगाया। रोझडेस्टेवेन्स्की ने लड़ाई शुरू किए बिना, स्क्वाड्रन को दो वेक कॉलम में फिर से बनाया, जिससे ट्रांसपोर्ट और क्रूजर उन्हें रियरगार्ड में कवर कर रहे थे।

1315 बजे, त्सुशिमा जलडमरूमध्य से बाहर निकलने पर, जापानी बेड़े (युद्धपोतों और बख्तरबंद क्रूजर) की मुख्य सेनाओं की खोज की गई, जो रूसी स्क्वाड्रन के मार्ग को पार करने की कोशिश कर रहे थे। Rozhdestvensky ने एक वेक कॉलम में जहाजों का पुनर्निर्माण करना शुरू किया। पुनर्निर्माण के दौरान दुश्मन जहाजों के बीच की दूरी कम हो गई। पुनर्निर्माण पूरा करने के बाद, रूसी जहाजों ने 13 घंटे 49 मिनट पर 38 केबल (7 किमी से अधिक) की दूरी से गोलीबारी की।

जापानी जहाजों ने तीन मिनट बाद जवाबी हमला किया और इसे प्रमुख रूसी जहाजों पर केंद्रित कर दिया। स्क्वाड्रन गति (रूसियों के लिए 16-18 समुद्री मील बनाम 12-15 समुद्री मील) में श्रेष्ठता का उपयोग करते हुए, जापानी बेड़ा रूसी स्तंभ से आगे रहा, अपने पाठ्यक्रम को पार कर गया और अपने सिर को ढंकने की कोशिश की। दोपहर 2 बजे तक, दूरी घटकर 28 केबल (5.2 किमी) रह गई थी। जापानी तोपखाने में आग की उच्च दर थी (रूसी के लिए 134 बनाम 360 राउंड प्रति मिनट), उच्च-विस्फोटक कार्रवाई के मामले में जापानी गोले रूसियों से 10-15 गुना बेहतर थे, रूसी जहाजों का कवच कमजोर था (क्षेत्र का 40% बनाम जापानी के लिए 61%)। इस श्रेष्ठता ने युद्ध के परिणाम को पूर्व निर्धारित कर दिया।

दोपहर 2:25 बजे, प्रमुख युद्धपोत कनीज़ सुवोरोव टूट गया और रोज़डेस्टेवेन्स्की घायल हो गया। अगले 15 मिनट के बाद, स्क्वाड्रन युद्धपोत ओस्लीबिया की मृत्यु हो गई। रूसी स्क्वाड्रन, जिसने नेतृत्व खो दिया था, अपने और दुश्मन के बीच की दूरी बढ़ाने के लिए दो बार पाठ्यक्रम बदलते हुए, एक स्तंभ में उत्तर की ओर बढ़ना जारी रखा। लड़ाई के दौरान, जापानी जहाजों ने लगातार प्रमुख जहाजों पर आग केंद्रित की और उन्हें कार्रवाई से बाहर करने की कोशिश की।

18 घंटों के बाद, कमान रियर एडमिरल एन.आई.नेबोगाटोव को स्थानांतरित कर दी गई। इस समय तक, चार स्क्वाड्रन युद्धपोत पहले ही मर चुके थे, रूसी स्क्वाड्रन के सभी जहाज क्षतिग्रस्त हो गए थे। जापानी जहाज़ भी क्षतिग्रस्त हुए, लेकिन कोई डूबा नहीं। रूसी क्रूज़रों ने, एक अलग स्तंभ में मार्च करते हुए, जापानी क्रूज़रों के हमलों को खदेड़ दिया; युद्ध में एक सहायक क्रूजर "यूराल" और एक परिवहन खो गया।

15 मई की रात को, जापानी विध्वंसकों ने 75 टॉरपीडो से गोलीबारी करते हुए रूसी जहाजों पर बार-बार हमला किया। परिणामस्वरूप, युद्धपोत नवारिन डूब गया, नियंत्रण खोने वाले तीन बख्तरबंद क्रूजर के चालक दल को अपने जहाजों को डुबाने के लिए मजबूर होना पड़ा। रात की लड़ाई में जापानियों ने तीन विध्वंसक खो दिए। अंधेरे में, रूसी जहाजों ने एक दूसरे से संपर्क खो दिया और फिर स्वतंत्र रूप से कार्य किया। केवल दो स्क्वाड्रन युद्धपोत, दो तटीय रक्षा युद्धपोत और एक क्रूजर नेबोगाटोव की कमान में रहे।
कुछ जहाजों और नेबोगाटोव की टुकड़ी ने फिर भी व्लादिवोस्तोक में घुसने की कोशिश की। ऑरोरा सहित तीन क्रूजर दक्षिण की ओर गए और मनीला पहुंचे, जहां उन्हें नजरबंद कर दिया गया। नेबोगाटोव की टुकड़ी जापानी जहाजों से घिरी हुई थी और दुश्मन के सामने आत्मसमर्पण कर दिया था, लेकिन एमराल्ड क्रूजर घेरा तोड़ने और व्लादिवोस्तोक भागने में कामयाब रहा। सेंट व्लादिमीर की खाड़ी में, वह फंस गया और चालक दल द्वारा उड़ा दिया गया। घायल रोज़्देस्टेवेन्स्की के साथ विध्वंसक बेडोवी ने भी जापानियों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया।

15 मई (28) को, एक युद्धपोत, एक तटीय रक्षा युद्धपोत, तीन क्रूजर और एक विध्वंसक, जो स्वतंत्र रूप से लड़े थे, युद्ध में मारे गए। तीन विध्वंसक अपने दल द्वारा डूब गए, और एक विध्वंसक शंघाई चला गया, जहां उसे नजरबंद कर दिया गया। केवल अल्माज़ क्रूजर और दो विध्वंसक व्लादिवोस्तोक में घुसे। सामान्य तौर पर, त्सुशिमा की लड़ाई में रूसी बेड़े ने 8 स्क्वाड्रन युद्धपोत, एक बख्तरबंद क्रूजर, एक तटीय रक्षा युद्धपोत, 4 क्रूजर, एक सहायक क्रूजर, 5 विध्वंसक और कई परिवहन खो दिए। दो स्क्वाड्रन युद्धपोतों, दो तटीय रक्षा युद्धपोतों और एक विध्वंसक ने जापानियों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया।

पक्ष की ताकतें:
रूसी साम्राज्य - 8 स्क्वाड्रन युद्धपोत, 3 तटीय रक्षा युद्धपोत, 3 बख्तरबंद क्रूजर (2 अप्रचलित), 6 क्रूजर, 1 सहायक क्रूजर, 9 विध्वंसक, 2 अस्पताल जहाज, 6 सहायक जहाज
जापान का साम्राज्य - 4 क्लास 1 आयरनक्लैड, 2 क्लास 2 आयरनक्लैड (अप्रचलित), 9 बख्तरबंद क्रूजर (1 अप्रचलित), 15 क्रूजर, 21 विध्वंसक, 44 विध्वंसक, 21 सहायक क्रूजर, 4 गनबोट, 3 सलाह पत्र, 2 अस्पताल जहाज

घाटा:
रूसी साम्राज्य - 21 जहाज़ डूब गए (7 युद्धपोत), 7 जहाज़ और जहाज़ पकड़े गए, 6 जहाज़ नज़रबंद, 5,045 मारे गए, 803 घायल, 6,016 पकड़े गए
जापान का साम्राज्य - 3 विध्वंसक डूब गए, 117 मारे गए, 538 घायल हुए

"एडमिरल ग्राफ स्पी" क्रूजर "ड्यूशलैंड" ("लुत्ज़ो") और "एडमिरल शीर" के बाद बनाया गया तीसरा जर्मन "पॉकेट युद्धपोत" बन गया। द्वितीय विश्व युद्ध के शुरुआती महीनों में, उसने ब्रिटिश व्यापारी जहाजों को बिना किसी दंड के डुबो दिया, और अपनी तरह का सबसे प्रसिद्ध जहाज बन गया। और उनकी पहली और आखिरी लड़ाई के नतीजे जर्मन भारी क्रूजर के तोपखाने हथियारों और कवच सुरक्षा की प्रभावशीलता का विश्लेषण करने के लिए समृद्ध सामग्री प्रदान करते हैं।ला प्लाटा की लड़ाई और उसके परिणाम अभी भी इतनी गरमागरम बहस का कारण क्यों बन रहे हैं?

द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत में, कैप्टन ज़ुर्सी हंस लैंग्सडॉर्फ की कमान के तहत भारी क्रूजर एडमिरल ग्राफ स्पी सेंट्रल अटलांटिक में था। उन्हें 25 सितंबर, 1939 को ही एक क्रूर युद्ध शुरू करने का आदेश मिला - उस क्षण तक, हिटलर को अभी भी ग्रेट ब्रिटेन के साथ संघर्ष को शांतिपूर्वक हल करने की उम्मीद थी। युद्ध को पुरस्कार नियमों के अनुसार सख्ती से लड़ा जाना था, इसलिए अप्रत्याशित तोपखाने या टारपीडो हमलों की कोई बात नहीं थी।

लगभग ढाई महीने तक, स्पी और ड्यूशलैंड, कई आपूर्ति जहाजों के साथ, अटलांटिक और हिंद महासागरों में दण्ड से मुक्ति के साथ काम करते रहे। उनकी खोज के लिए, ब्रिटिश और फ्रांसीसी को 3 युद्धक्रूजर, 3 विमान वाहक, 9 भारी और 5 हल्के क्रूजर आवंटित करने पड़े। अंत में, कमोडोर हेनरी हरवुड के ग्रुप जी (भारी क्रूजर एक्सेटर, हल्के क्रूजर अजाक्स और अकिलिस) ने ला प्लाटा नदी के मुहाने के पास, दक्षिण अमेरिका के तट पर स्पी को रोक लिया।

यह लड़ाई द्वितीय विश्व युद्ध की कुछ क्लासिक तोपखाने नौसैनिक लड़ाइयों में से एक बन गई, जो पुरानी बहस का स्पष्ट उदाहरण प्रदान करती है कि कौन अधिक प्रभावी है - बंदूकों की क्षमता या वॉली का वजन?

"एडमिरल ग्राफ़ स्पी" कील नहर से गुज़रते हुए, 1939
स्रोत: johannes-heyen.de

कुल विस्थापन के संदर्भ में, तीन ब्रिटिश क्रूज़रों की संख्या स्पी से लगभग दोगुनी थी, एक मिनट के सैल्वो के वजन के मामले में - डेढ़ गुना से अधिक। अपने पक्ष की उपलब्धियों की प्रशंसा करने के लिए, कुछ ब्रिटिश शोधकर्ताओं ने आग की दर को ध्यान में रखे बिना जहाजों के एक वॉली के वजन की तुलना की - ये आंकड़े सोवियत प्रेस तक पहुंच गए और कुछ समय के लिए नौसेना के इतिहास के प्रेमियों को भ्रमित कर दिया। इन आंकड़ों के अनुसार, 12,540 टन के मानक विस्थापन वाला एक जहाज 22,400 टन के कुल मानक विस्थापन वाले तीन क्रूजर से दोगुना शक्तिशाली था।

भारी क्रूजर "एडमिरल ग्राफ स्पी" की योजना, 1939
स्रोत - ए. वी. प्लैटोनोव, यू. वी. अपलकोव। जर्मनी के युद्धपोत, 1939-1945। सेंट पीटर्सबर्ग, 1995

"स्पी" में केवल छह बंदूकें थीं, लेकिन 283-मिमी कैलिबर, प्रति मिनट 4500 किलोग्राम धातु छोड़ती थी। इसके अलावा, उनके पास हल्के माउंट में आठ 150-मिमी बंदूकें थीं, चार को बोर्ड पर रखा गया था (प्रति मिनट 2540 किलोग्राम धातु, प्रति पक्ष 1270 किलोग्राम)।

स्टर्न टॉवर "एडमिरल काउंट स्पी"
स्रोत: कॉमन्स.विकीमीडिया.ओआरजी

एक्सेटर में छह बंदूकें भी थीं, लेकिन केवल 203 मिमी, क्योंकि इसे मूल रूप से बी-क्लास स्काउट माना जाता था, ए-क्लास नहीं। उसके मिनट के सैल्वो का वजन केवल 2780 किलोग्राम था - दुश्मन की तुलना में दो गुना से भी कम। एक ही प्रकार के अजाक्स (हेयरवुड ध्वज) और अकिलिस के पास दो-बंदूक बुर्ज में आठ 152-मिमी बंदूकें थीं और, आग की अधिकतम दर (8 राउंड प्रति मिनट) पर, 3260 किलोग्राम धातु प्रति मिनट (फ्लैगशिप से अधिक) आग लगा सकती थी। इस प्रकार, ब्रिटिश स्क्वाड्रन का कुल ब्रॉडसाइड सैल्वो 9300 किलोग्राम था, यानी, यह स्पी सैल्वो से अधिक था, यदि दो नहीं, तो कम से कम डेढ़ गुना (इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि जर्मन का औसत कैलिबर बोर्ड पर केवल आधी बंदूकें फायर कर सकता था)। निस्संदेह, स्पी बहुत बेहतर संरक्षित थी, लेकिन इसकी गति 5 समुद्री मील कम थी। इस प्रकार, एक "असममित" लड़ाई का एक उत्कृष्ट उदाहरण था, जिसमें प्रत्येक पक्ष के अपने फायदे थे।

तीन के मुकाबले एक

विरोधियों ने 13 दिसंबर, 1939 की सुबह, लगभग एक साथ (लगभग 5:50 GMT) एक-दूसरे को खोजा, लेकिन जर्मनों को तुरंत एहसास हुआ कि वे उनके सामने युद्धपोत थे। सच है, उन्होंने हल्के क्रूजर को विध्वंसक समझ लिया, इसलिए हमलावर स्वेच्छा से करीब आ गया। पहले मिनटों में किसी ने गोली नहीं चलाई, हालाँकि दूरी सौ केबल से थोड़ी अधिक थी।

सुबह 6:14 बजे, कमोडोर हरवुड ने दुश्मन को चिमटे से पकड़ने के लिए अलग होने का आदेश दिया। भारी एक्सेटर सीधे जर्मन की ओर चला गया, उसकी बाईं ओर आ गया, जबकि दोनों हल्के क्रूजर एक विस्तृत चाप में चले गए, दाईं ओर के दुश्मन को दरकिनार करते हुए और उससे अच्छी दूरी बनाए रखी। यह युद्धाभ्यास अजीब लगता है: सौ केबलों की दूरी रखते हुए, अंग्रेजों के पास दुश्मन पर हमला करने की बहुत कम संभावना थी, जबकि दुश्मन की 283-मिमी बंदूकें उनके लिए बहुत खतरनाक रहीं। इसके विपरीत, उनके लिए सबसे प्रभावी रणनीति दूरी को जल्दी से बंद करना और इतनी दूरी के करीब थी कि 152-मिमी के गोले स्पी के किनारे में प्रवेश कर सकें। इसके अलावा, इससे अंग्रेजों को टारपीडो ट्यूबों का उपयोग करने की अनुमति मिल जाएगी - जर्मन ऐसे अवसर से डरते थे (यह 31 दिसंबर, 1942 को नए साल की लड़ाई में लुत्ज़ो और हिपर के व्यवहार से प्रमाणित होता है)। "एक्सेटर" ने वास्तव में लड़ाई की शुरुआत में टॉरपीडो दागे, लेकिन "अजाक्स" ने उनका इस्तेमाल केवल लड़ाई के अंत में (लगभग 7:30) किया, जब दूरी 50 कैब तक कम हो गई थी; थोड़ा पहले, स्पी ने एक टारपीडो दागा। भले ही टॉरपीडो ने जर्मन क्रूजर को नहीं मारा था, लेकिन उनसे बचने से किसी तरह उसकी सटीकता कम हो जाएगी।

अंग्रेजी क्रूजर "अजाक्स" और "एक्सेटर" (पृष्ठभूमि में)। मोंटेवीडियो, नवंबर 1939

बदले में, एक्सेटर को, अपनी लंबी दूरी की बंदूकों के साथ, दूरी को कम करने की कोई आवश्यकता नहीं थी। उनके युद्धाभ्यास के लिए एकमात्र स्पष्टीकरण यह है कि अंग्रेजों ने "एडमिरल काउंट स्पी" की रक्षा को बढ़ा-चढ़ाकर पेश किया और उनके करीब जाने की कोशिश की। हालाँकि, यह बलों के विभाजन को उचित नहीं ठहराता: अकेले, भारी क्रूजर "पॉकेट युद्धपोत" से काफी कमतर था। इसके अलावा, विभिन्न पक्षों से संपर्क करके, अंग्रेजों ने दुश्मन को चार के बजाय सभी आठ 150-मिमी बंदूकों को कार्रवाई में लाने की अनुमति दी।

लड़ाई का पहला चरण: एक्सेटर को करारा झटका

06:18 पर स्पी ने लगभग 90 कैब की दूरी से मुख्य कैलिबर के नोज बुर्ज से एक्सेटर पर गोलियां चला दीं। एक्सेटर ने 6:20 पर उत्तर दिया - पहले दो धनुष टावरों से, फिर, थोड़ा बायीं ओर मुड़कर, पिछले टावर को क्रियान्वित करें। 6:21 पर अजाक्स ने गोलीबारी शुरू कर दी, 6:23 पर अकिलिस ने। सभी ब्रिटिश जहाजों ने अर्ध-कवच-भेदी गोले ("सामान्य") से गोलीबारी की - 203-मिमी बंदूकों के लिए यह काफी उचित था, लेकिन 152-मिमी गोले को "जर्मन" के कवच में घुसने का मौका नहीं मिला। उच्च-विस्फोटक गोले का उपयोग करना अधिक तर्कसंगत होता, जिसका अधिक हानिकारक प्रभाव होता, लेकिन युद्ध की शुरुआत में अंग्रेजों के पास वे पर्याप्त नहीं थे।

जर्मनों ने "सीढ़ी" से गोलीबारी की - उन्होंने पिछले वाले के गिरने का इंतजार किए बिना अगला गोलाबारी की - लेकिन अधिक सटीकता के लिए, उन्होंने पहले बारी-बारी से टावरों से गोलीबारी की, और पहला कवर हासिल करने के बाद ही पूर्ण छह-बंदूक वाले गोलाबारी पर स्विच किया। सबसे पहले, स्पी ने अर्ध-कवच-भेदी गोले दागे, लेकिन पहले कवर के बाद, यह उच्च-विस्फोटक तात्कालिक गोले में बदल गया: जर्मन क्रूजर के मुख्य गनर, पॉल एशर ने एक्सेटर की रक्षा को कमजोर और अधूरा मानते हुए, अधिकतम विनाश प्राप्त करने की आशा की।

1941 में भारी क्रूजर एक्सेटर

"एक्सेटर" पहले से ही तीसरे साल्वो द्वारा कवर किया गया था, जिससे असुरक्षित उपकरणों को महत्वपूर्ण विखंडन क्षति हुई थी (विशेष रूप से, एक गुलेल पर एक विमान नष्ट हो गया था)। चौथे वॉली ने धनुष पर एक प्रहार किया, लेकिन विस्फोट होने से पहले एक अर्ध-कवच-भेदी 283-मिमी प्रक्षेप्य पतवार में घुस गया। अगला प्रहार उतना ही अप्रभावी था - शायद जर्मनों ने इस पर ध्यान दिया और इसलिए उच्च-विस्फोटक गोले दागना शुरू कर दिया।

पहला 283-मिमी उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य जो एक्सेटर (6:25 पर) से टकराया, दूसरे टॉवर से टकराते हुए फट गया - इसका हल्का 25-मिमी कवच ​​प्रवेश नहीं कर सका, लेकिन युद्ध के अंत तक टॉवर अभी भी क्रम से बाहर था। टुकड़ों ने पुल पर मौजूद लोगों को कुचल डाला (जहाज के कमांडर, कैप्टन फ्रेडरिक बेल चमत्कारिक रूप से बच गए), और क्रूजर ने कुछ समय के लिए नियंत्रण खो दिया, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि तोपखाने की अग्नि नियंत्रण प्रणाली विफल हो गई। यह संभावना नहीं है कि एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य भी अधिक नुकसान पहुंचा सकता है।

उसके बाद, स्पी ने आग को विभाजित किया, धनुष बुर्ज को हल्के क्रूजर पर पुनर्निर्देशित किया - खासकर जब से 06:30 के बाद एक्सेटर को एक स्मोक स्क्रीन द्वारा कवर किया गया था। उस समय नए लक्ष्य की दूरी लगभग 65 कैब थी। सुबह 6:40 बजे, एक 283-मिमी प्रक्षेप्य एच्लीस के धनुष के पास फट गया, जिससे रेंजफाइंडर कमांड पोस्ट क्षतिग्रस्त हो गया और जहाज के कमांडर एडवर्ड पेरी घायल हो गए (कुछ स्रोत एक तोपखाने अधिकारी के घायल होने के बारे में लिखते हैं), साथ ही रेडियो स्टेशन भी अक्षम हो गया, जिससे स्पॉटर विमान के साथ संचार बाधित हो गया। इसके तुरंत बाद, दो और गोले एक्सेटर पर गिरे: उनमें से एक ने पहले बुर्ज को निष्क्रिय कर दिया (इसके अलावा, एक चार्ज के कारण ब्रेकर में आग लग गई, और ब्रिटिश को विस्फोट से बचने के लिए अपने तहखानों में पानी भरना पड़ा), और दूसरे ने बेल्ट के ऊपर पतवार को छेद दिया, रेडियो रूम को नष्ट कर दिया और बंदरगाह की तरफ डेक के नीचे विस्फोट हो गया। दूसरे प्रहार ने 102-मिमी बंदूक को निष्क्रिय कर दिया और पहले शॉट के फ़ेंडर में आग लग गई।

ला प्लाटा की लड़ाई 13 दिसंबर, 1939
स्रोत - एस. रोस्किल। बेड़ा और युद्ध. खंड 1. एम.: सैन्य प्रकाशन, 1967

6:42 पर, आखिरी गोला एक्सेटर से टकराया - प्रभाव का स्थान अज्ञात है, लेकिन, जाहिरा तौर पर, यह जलरेखा क्षेत्र में धनुष में था, क्योंकि लड़ाई के अंत तक क्रूजर के धनुष पर एक मीटर ट्रिम था और बंदरगाह की तरफ लुढ़क गया, और इसकी गति घटकर 17 समुद्री मील हो गई, हालांकि कारें बरकरार रहीं। अंत में, 07:30 बजे, पानी ने पीछे के टॉवर के बिजली के तारों को बंद कर दिया और इसे निष्क्रिय कर दिया - क्रूजर ने अपनी सारी तोपें खो दीं।

जवाब में, स्पी को एक्सेटर से केवल दो 203-मिमी गोले प्राप्त हुए। उनमें से एक ऊंचे टॉवर जैसी अधिरचना को भेद गया और विस्फोट नहीं हुआ। लेकिन दूसरा, लगभग 65 कैब की दूरी से, लगभग एक समकोण पर साइड में प्रवेश किया (उस समय स्पी तेजी से बायीं ओर मुड़ गया, 06:22 से 06:25 तक लगभग 90 ° पाठ्यक्रम बदलते हुए), बख्तरबंद डेक के ऊपर बेल्ट के ऊपरी भाग के कवच के 100 मिमी को छेद दिया, फिर 40-मिमी ऊपरी अनुदैर्ध्य बल्कहेड को छेद दिया और एक बहुत तेज कोण पर 20-मिमी बख्तरबंद डेक के संपर्क में आया, जहां यह किराने की पेंट्री में विस्फोट हुआ। मुख्य आग टूट गई थी, स्थानीय आग लग गई थी, लेकिन सामान्य तौर पर जर्मन जहाज भाग्यशाली था: क्षति मामूली थी। "स्पेस्ड" कवच प्रणाली ने काम किया - यह तर्क दिया जा सकता है कि इसने कम से कम 65 कैब की दूरी पर और 90 डिग्री के करीब कोण पर हिट होने पर 203-मिमी कवच-भेदी गोले के खिलाफ सुरक्षा प्रदान की।

लड़ाई का दूसरा चरण: हल्के क्रूजर के खिलाफ "स्पाई"।

लगभग 0645 पर, स्पी ने अपनी सारी आग हल्के क्रूजर में स्थानांतरित कर दी, जो लंबे समय से उस पर गोलीबारी कर रही थी और उसने कई वार किए (यद्यपि बहुत कम या कोई नुकसान नहीं हुआ)। उस समय उनके सामने लगभग 90 टैक्सियाँ थीं, और यह दूरी बढ़ गई, क्योंकि स्पी रास्ते में बिल्कुल अंग्रेजों से दूर जा रही थी। यह देखकर, हरवुड, जो अजाक्स पर था, ने अपने जहाजों को चारों ओर मुड़ने और दुश्मन को पकड़ने का आदेश दिया, फिर भी वह अपने दाहिनी ओर खड़ा रहा।

0655 पर, हरेवुड के जहाज अपने सभी बुर्जों को क्रियान्वित करने के लिए बाईं ओर 30° घूम गए। इस बिंदु पर, विरोधियों के बीच की दूरी 85-90 कैब थी। अंग्रेज़ों के आश्वासन के अनुसार, उसके बाद दूसरा सैल्वो मारा गया, लेकिन जर्मन जहाज़ ने युद्धाभ्यास करना शुरू कर दिया, जिससे दृश्य ख़राब हो गया। 7:10 के बाद कुछ समय के लिए "स्पी" ने 70 कैब की दूरी से धुएं से प्रकट हुए "एक्सेटर" पर फिर से गोलीबारी की, लेकिन कोई हिट हासिल नहीं हुई।

जर्मन कमांडर की हरकतें बेहद असफल रहीं - पैंतरेबाज़ी करके, लैंग्सडॉर्फ ने न केवल दुश्मन को, बल्कि अपने बंदूकधारियों को भी गोली मारने से रोका। उसी समय, हरवुड, गति में लाभ का लाभ उठाते हुए, लगातार दूरी को कम कर रहा था, और इससे हल्के क्रूजर को अधिक लाभ हुआ, जिनकी सभी 152-मिमी बंदूकें अब कार्रवाई में डाल दी गईं।

1939 में लाइट क्रूजर अजाक्स
स्रोत - एस. पाट्यानिन, ए. दशयान, के. बालाकिन। द्वितीय विश्व युद्ध के सभी क्रूजर। मॉस्को: युज़ा, एक्स्मो, 2012

आग की उच्च दर और एक स्पॉटर विमान की उपस्थिति के कारण, अंग्रेजों ने 80 कैब की दूरी से पहले से ही अधिक से अधिक हिट हासिल करना शुरू कर दिया। 7:10 तक "स्पी" में 4 से 6 गोले दागे गए। एक ने 150-मिमी इंस्टॉलेशन नंबर 3 को मारा, इसे गणना के साथ नष्ट कर दिया, दूसरे ने बख्तरबंद गढ़ के पीछे की कड़ी को मारा, दो लोगों को मार डाला, लेकिन विस्फोट नहीं हुआ (अंग्रेजी आंकड़ों के अनुसार, यह एक प्रशिक्षण रिक्त था)। दो और गोले टॉवर जैसी अधिरचना से टकराए: एक मुख्य कैलिबर के ऊपरी निदेशक के ऊपर फट गया (तीन लोगों की मृत्यु हो गई, लेकिन क्षति फिर से न्यूनतम हो गई), दूसरे ने सही रेंजफाइंडर को नष्ट कर दिया और एंटी-एयरक्राफ्ट और मुख्य कैलिबर के निदेशकों को क्षतिग्रस्त कर दिया (कुछ समय के लिए टावरों के साथ उत्तरार्द्ध का कनेक्शन टूट गया)। विस्फोट ने 150-मिमी बंदूकों के नाक समूह को गोले खिलाने के लिए कमजोर रूप से संरक्षित प्रणाली को अक्षम कर दिया।

दुश्मन के करीब जाने के लिए, 7:10 के बाद हरेवुड ने रास्ता बदल दिया, और अब केवल धनुष टॉवर ही उसके क्रूजर पर गोली चला सकते थे। इस समय जर्मन जहाज़ भी अंग्रेज़ों से पूरी तरह भयभीत था। नतीजा ये हुआ कि दूरी कम होने के बावजूद हिट रुक गईं. हालाँकि, 7:16 पर स्पी ने पैंतरेबाज़ी शुरू की, दोनों बुर्जों को क्रियान्वित किया और कवरेज हासिल की। विरोधियों के बीच दूरियां तेजी से कम होने लगीं.

अंग्रेजों ने फिर से गोलीबारी की: उनका एक गोला स्पी के पिछले हिस्से से टकराया और टारपीडो ट्यूबों के लिए रिमोट कंट्रोल उपकरण को निष्क्रिय कर दिया, दूसरे ने 105-मिमी सार्वभौमिक स्थापना को निष्क्रिय कर दिया, और तीसरा गुलेल के आधार पर फट गया, जिससे उस पर खड़ा विमान नष्ट हो गया। दो और गोले बिना कोई नुकसान पहुँचाए पिछे बुर्ज पर गिरे। अंत में, यह ज्ञात है कि 152 मिमी के गोले में से एक पिछाड़ी बुर्ज के क्षेत्र में कवच बेल्ट (मोटाई - 100 मिमी) की सतह से टकराया, लेकिन उसमें प्रवेश नहीं किया।

07:25 पर, लगभग 50 कैब की दूरी से एक जर्मन 283-मिमी प्रक्षेप्य ने तीसरे अजाक्स बुर्ज के बारबेट को छेद दिया और चौथे बुर्ज के बारबेट से टकराया, जिससे दोनों अक्षम हो गए (यह स्पष्ट नहीं है कि विस्फोट हुआ या नहीं)। उसी समय, दूसरे बुर्ज में एक बंदूक की फीड विफल हो गई। क्रूजर पर केवल तीन बरकरार बंदूकें बची थीं, लेकिन हरवुड लड़ाई से पीछे नहीं हटे।

आपसी युद्धाभ्यास ने फिर से थोड़ी देर के लिए दोनों तरफ की नोक को गिरा दिया, लेकिन 40 कैब की दूरी से 7:34 पर, स्पी ने फिर से कवरेज हासिल की: एक करीबी अंतराल से टुकड़ों ने अजाक्स पर एंटेना के साथ-साथ मस्तूल के शीर्ष को ध्वस्त कर दिया (एस। रोस्किल इसे एक हिट के रूप में वर्णित करता है और इसे 7:38 पर बताता है)।

लड़ाई के बाद "एडमिरल ग्राफ स्पी" मोंटेवीडियो छापे में प्रवेश करता है
स्रोत - वी. कोफ़मैन, एम. कनीज़ेव। हिटलर के बख्तरबंद समुद्री डाकू. डॉयचलैंड और एडमिरल हिपर वर्ग के भारी क्रूजर। मॉस्को: युज़ा, एक्स्मो, 2012

लड़ाई की इस अवधि के दौरान, स्पी को सुपरस्ट्रक्चर में एक साथ तीन हिट मिलीं, जिसने गैली को नष्ट कर दिया, लेकिन फिर से कोई गंभीर क्षति नहीं हुई। एक और गोला उसके कवच को भेदे बिना, आगे के बुर्ज से टकराया, लेकिन, कुछ रिपोर्टों के अनुसार, मध्य बंदूक को जाम कर दिया - शायद अस्थायी रूप से।

दोनों पक्षों के जहाजों पर गोला-बारूद ख़त्म होने लगा, उन्होंने अधिक धीरे और अधिक सावधानी से गोलीबारी की, इसलिए किसी और को हिट नहीं मिली। अजाक्स पर 7 मारे गए और 5 घायल हुए, अकिलिस पर - 4 मारे गए और 7 घायल हुए। सुबह 7:42 बजे, हरेवुड ने एक स्मोक स्क्रीन स्थापित की, और इसकी आड़ में, ब्रिटिश जहाजों ने दुश्मन की दूरी को तेजी से बढ़ाने के लिए टेढ़ा-मेढ़ा कर दिया। अंग्रेजों ने जर्मन जहाज को अपनी नज़रों से ओझल नहीं होने देने की कोशिश की, लेकिन साथ ही उससे डेढ़ केबल लंबाई की दूरी बनाए रखी, और परिणामस्वरूप उन्होंने दुश्मन को लगभग मोंटेवीडियो तक ही "पहुंचा" दिया।

लड़ाई के परिणाम

युद्ध की पूरी अवधि के दौरान, दो 203-मिमी और अठारह 152-मिमी तक के गोले स्पी पर गिरे। उत्तरार्द्ध को छह इंच की बंदूकों की बड़ी संख्या और आग की उच्च दर से समझाया गया है: एक मिनट में, ब्रिटिश क्रूजर सौ से अधिक गोले दाग सकते थे और लड़ाई के अंत तक उनका गोला-बारूद लगभग समाप्त हो गया था। लेकिन 203 मिमी के गोले "एक्सेटर" प्रति मिनट केवल दो दर्जन ही छोड़ सके, और उन्होंने टक्कर के अंत तक गोलाबारी में भाग नहीं लिया।

सभी 152 मिमी के गोले का स्पी पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा। उनमें से कुछ में विस्फोट नहीं हुआ, और कुछ जहाज को ज्यादा नुकसान पहुंचाए बिना उच्च अधिरचना से गुजर गए।

ला प्लाटा में लड़ाई के दौरान "एडमिरल काउंट स्पी" को हुई क्षति
स्रोत - वी. कोफ़मैन, एम. कनीज़ेव। हिटलर के बख्तरबंद समुद्री डाकू. डॉयचलैंड और एडमिरल हिपर वर्ग के भारी क्रूजर। मॉस्को: युज़ा, एक्स्मो, 2012

18 में से 14 गोले के प्रहार के स्थान और परिणाम ज्ञात हैं (उनका वर्णन ऊपर किया गया है)। कम से कम एक गोला (संभवतः अधिक) मुख्य बेल्ट में बिना घुसे टकराया। तीन गोले मुख्य कैलिबर के बुर्जों से टकराए, जिसमें 140-मिमी माथे (धनुष में एक, स्टर्न में दो) थे, कवच में भी नहीं घुसे और केवल अस्थायी रूप से एक 283-मिमी बंदूक को कार्रवाई से बाहर कर दिया। कमोबेश गंभीर प्रभाव केवल दो 152 मिमी के गोले के प्रहार से उत्पन्न हुआ: उनमें से एक ने 150 मिमी की बंदूक को नष्ट कर दिया, दूसरे ने 150 मिमी के गोले की आपूर्ति को अक्षम कर दिया और कुछ समय के लिए मुख्य कैलिबर के अग्नि नियंत्रण को बाधित कर दिया। यह ज्ञात है कि "स्पी" में लगभग 0.5 एम2 (जलरेखा के ऊपर और उसके स्तर पर) क्षेत्रफल वाले दो छेद थे, जो समुद्र में पूरी तरह से हटाने योग्य थे। इस प्रकार, छह इंच के गोले का मुख्य प्रभाव केवल जर्मन जहाज के डेक और सुपरस्ट्रक्चर पर पड़ा।

203वें गोले का प्रभाव और भी कम महत्वपूर्ण था। उनमें से एक अधिरचना के आर-पार भी चला गया, क्योंकि अंग्रेजों ने अर्ध-कवच-भेदी गोले का उपयोग किया था। दूसरे ने (संभवतः "सामान्य" नहीं, लेकिन विशुद्ध रूप से कवच-भेदी) ने स्पी को बहुत अच्छे कोण पर मारा, बेल्ट और आंतरिक बल्कहेड को छेद दिया, लेकिन 20-मिमी बख्तरबंद डेक पर विस्फोट हो गया।

जर्मन लोगों की अधिकांश हानि 152 मिमी के गोले के प्रहार से हुई: 36 लोग मारे गए (एक अधिकारी सहित), अन्य 58 घायल हो गए (हालाँकि उनमें से अधिकांश मामूली रूप से घायल हुए थे)। हालाँकि, जहाज के क्षतिग्रस्त होने से व्यावहारिक रूप से उसकी जीवित रहने की क्षमता कम नहीं हुई और उसकी युद्धक क्षमता पर बहुत कम प्रभाव पड़ा। साथ ही, कवच के लगभग पूर्ण प्रवेश के तथ्य से पता चलता है कि केवल 203 मिमी के गोले ने "पॉकेट युद्धपोत" (कम से कम सिद्धांत में) की उत्तरजीविता के लिए वास्तविक खतरा पैदा किया।

ब्रिटिश जहाजों पर जर्मन 283 मिमी गोले का प्रभाव कहीं अधिक स्पष्ट था। हालाँकि, स्पी, पूरी तरफ से फायरिंग करते हुए भी, प्रति मिनट बारह से अधिक मुख्य-कैलिबर गोले नहीं दाग सकता था, ऐसे छह गोले एक्सेटर पर गिरे (हालाँकि उनमें से दो ने सिरों को छेद दिया और विस्फोट नहीं हुआ)। परिणामस्वरूप, ब्रिटिश भारी क्रूजर ने अपनी सारी तोपें खो दीं, गति धीमी कर दी और काफी मात्रा में पानी ले लिया, और उसके प्रवाह को काफी समय तक रोका नहीं जा सका। जहाज पर 61 लोगों की मृत्यु हो गई (5 अधिकारियों सहित), और अन्य 34 नाविक घायल हो गए। यदि लैंग्सडॉर्फ ने अधिक निर्णायक रूप से कार्य किया होता, अपने जहाज को अगल-बगल से "खींचा" नहीं होता और लगातार लक्ष्य नहीं बदले होते, तो उसके लिए "घायल जानवर" (चरम मामलों में, टॉरपीडो के साथ) से आगे निकलना और डुबाना मुश्किल नहीं होता।

विस्फोट और जलती हुई "स्पी"
स्रोत: इलस्ट्रेटेड लंदन न्यूज़, दिसंबर। 30, 1939

हल्के क्रूजर पर "स्पी" की शूटिंग बहुत कम सफल रही - वास्तव में, जर्मनों ने "अजाक्स" में मुख्य कैलिबर के साथ केवल एक हिट हासिल की और दो बहुत करीब से गिरे, जिससे मुख्य रूप से दोनों क्रूजर के नियंत्रण और संचार प्रणालियों को नुकसान हुआ (विशेष रूप से, स्पॉटर के साथ संचार कुछ समय के लिए टूट गया था)। लेकिन केवल एक ही सफलतापूर्वक 283-मिमी प्रोजेक्टाइल ने प्रमुख अजाक्स के तोपखाने के आधे हिस्से को निष्क्रिय कर दिया, जिससे हरवुड को वास्तव में तोपखाने की लड़ाई को रोकने के लिए मजबूर होना पड़ा। यह उल्लेखनीय है कि स्पी 150 मिमी बंदूकें एक भी हिट नहीं कर पाईं - आंशिक रूप से क्योंकि उनकी अग्नि नियंत्रण प्रणाली बहुत खराब काम करती थी (मुख्य रूप से इस तथ्य के कारण कि उनके पास सीमित लक्ष्य कोण थे और जहाज को घुमाते समय उन्हें लगातार लक्ष्य बदलने के लिए मजबूर होना पड़ता था)।

सामान्य तौर पर, लड़ाई का दूसरा भाग (हल्के क्रूजर के साथ लड़ाई) "स्पी" पहले की तुलना में काफी खराब था। अंग्रेजों ने प्रत्यक्ष हिट का दोगुना प्रतिशत हासिल किया - और इस तथ्य के बावजूद कि 70-80 कैब की दूरी पर, जर्मन 283-मिमी बंदूकें सटीकता में दुश्मन की 152-मिमी बंदूकों से काफी अधिक होनी चाहिए थीं। इस तरह की खराब शूटिंग आंशिक रूप से असफल और गलत सोच वाली रणनीति के कारण होती है। दूसरी ओर, एकमात्र जर्मन 283-मिमी गोला जिसने सीधे लक्ष्य पर हमला किया, उसने दुश्मन को दो दर्जन अंग्रेजी 152-मिमी गोले की तुलना में अधिक नुकसान पहुंचाया, जो कि स्पी ने ही किया था।

डूबा हुआ स्पि. 1940 में अंग्रेजों द्वारा ली गई तस्वीर
स्रोत - वी. कोफ़मैन, एम. कनीज़ेव। हिटलर के बख्तरबंद समुद्री डाकू. डॉयचलैंड और एडमिरल हिपर वर्ग के भारी क्रूजर। मॉस्को: युज़ा, एक्स्मो, 2012

लैंग्सडॉर्फ का मोंटेवीडियो जाने का गलत निर्णय, जो एक जानबूझकर जाल बन गया, नुकसान और क्षति के कारण नहीं किया गया था, बल्कि स्पी कमांडर को संदेश मिलने के बाद किया गया था कि 60% गोले का उपयोग किया गया था। शायद लड़ाई के दूसरे चरण के असफल पाठ्यक्रम का मनोवैज्ञानिक प्रभाव, जो जर्मनों के लिए बहुत आशाजनक रूप से शुरू हुआ, ने भी एक भूमिका निभाई। 17 दिसंबर, 1939 की शाम को, स्पी को उनकी ही टीम ने उड़ा दिया और उरुग्वे तट से चार किलोमीटर दूर तटस्थ जल में डुबो दिया। जहाज के कमांडर लैंग्सडॉर्फ ने खुद को गोली मार ली। यह जर्मन कमांडर की भावनात्मक अस्थिरता की भी गवाही देता है, जिसने उसे लड़ाई का पर्याप्त नेतृत्व करने और जीत हासिल करने से रोक दिया।

ग्रंथ सूची:

1. वी. कोफ़मैन, एम. कनीज़ेव। हिटलर के बख्तरबंद समुद्री डाकू. डॉयचलैंड और एडमिरल हिपर वर्ग के भारी क्रूजर। मॉस्को: यौज़ा, एस्कमो, 2012
2. एस रोस्किल। बेड़ा और युद्ध. खंड 1. एम.: सैन्य प्रकाशन, 1967
3. http://www.navweaps.com

गंगट युद्ध 1700-1721 के महान उत्तरी युद्ध का एक नौसैनिक युद्ध है, जो 27 जुलाई (7 अगस्त), 1714 को रूसी और स्वीडिश बेड़े के बीच बाल्टिक सागर में केप गंगट (हैंको प्रायद्वीप, फिनलैंड) के पास हुआ था, जो रूस के इतिहास में रूसी बेड़े की पहली नौसैनिक जीत थी।
1714 के वसंत तक, फ़िनलैंड के दक्षिणी और लगभग सभी मध्य भागों पर रूसी सैनिकों का कब्ज़ा हो गया था। बाल्टिक सागर तक रूस की पहुंच के मुद्दे को अंततः हल करने के लिए, जिस पर स्वीडन का नियंत्रण था, स्वीडिश बेड़े को हराना आवश्यक था।
जून 1714 के अंत में, एडमिरल जनरल काउंट फ्योडोर मतवेयेविच अप्राक्सिन की कमान के तहत रूसी रोइंग बेड़े (99 गैली, स्कैम्पवे और 15,000-मजबूत लैंडिंग बल के साथ सहायक जहाज) ने अबो (केप गंगट के 100 किमी उत्तर-पश्चिम में 100 किमी उत्तर-पश्चिम) में रूसी गैरीसन को मजबूत करने के लिए सैनिकों को उतारने के उद्देश्य से गंगट के पूर्वी तट (टवरमिन्ना खाड़ी में) पर ध्यान केंद्रित किया। रूसी बेड़े का रास्ता जी. वत्रंग की कमान के तहत स्वीडिश बेड़े (15 युद्धपोत, 3 फ्रिगेट, 2 बमबारी जहाज और 9 गैली) द्वारा अवरुद्ध कर दिया गया था। पीटर I (शौटबेनाख्त प्योत्र मिखाइलोव) ने एक सामरिक पैंतरेबाज़ी का इस्तेमाल किया। उन्होंने 2.5 किलोमीटर लंबे इस प्रायद्वीप के इस्थमस के माध्यम से अपनी गैलिलियों के एक हिस्से को गंगट के उत्तर के क्षेत्र में स्थानांतरित करने का निर्णय लिया। योजना को पूरा करने के लिए, उन्होंने पेरेवोलोक (लकड़ी का फर्श) के निर्माण का आदेश दिया। यह जानने पर, वत्रंग ने जहाजों की एक टुकड़ी (1 फ्रिगेट, 6 गैली, 3 स्केरी नावें) को प्रायद्वीप के उत्तरी तट पर भेजा। टुकड़ी का नेतृत्व रियर एडमिरल एहरेंस्कीओल्ड ने किया था। उन्होंने रूसी बेड़े के मुख्य बलों पर हमला करने के लिए वाइस एडमिरल लिलियर की कमान के तहत एक और टुकड़ी (8 युद्धपोत और 2 बमबारी जहाज) का उपयोग करने का फैसला किया।
पीटर को ऐसे फैसले की उम्मीद थी. उसने शत्रु सेना के विभाजन का लाभ उठाने का निर्णय लिया। मौसम ने भी उनका साथ दिया. 26 जुलाई (6 अगस्त) की सुबह, कोई हवा नहीं थी, जिसके कारण स्वीडिश नौकायन जहाजों ने अपनी गतिशीलता खो दी। कमांडर मैटवे ख्रीस्तोफोरोविच ज़मेविच की कमान के तहत रूसी बेड़े (20 जहाज) के मोहरा ने स्वीडिश जहाजों को दरकिनार करते हुए और उनकी आग की पहुंच से बाहर रहकर एक सफलता शुरू की। उसके पीछे एक और टुकड़ी (15 जहाज) ने सफलता हासिल की। इस प्रकार, क्रॉसओवर की आवश्यकता समाप्त हो गई। ज़मायेविच की टुकड़ी ने लक्किसर द्वीप के पास एहरेंस्कील्ड की टुकड़ी को रोक दिया।

यह मानते हुए कि रूसी जहाजों की अन्य टुकड़ियाँ भी इसी तरह से टूटती रहेंगी, वत्रंग ने लिलियर टुकड़ी को वापस बुला लिया, जिससे तटीय मेला मार्ग मुक्त हो गया। इसका फायदा उठाते हुए, रोइंग बेड़े की मुख्य ताकतों के साथ अप्राक्सिन तटीय मेले के माध्यम से अपने मोहरा में घुस गया। 27 जुलाई (7 अगस्त) को दोपहर 2 बजे, 23 जहाजों से युक्त रूसी अवंत-गार्डे ने एहरेंस्कील्ड टुकड़ी पर हमला किया, जिसने अपने जहाजों को एक अवतल रेखा के साथ बनाया था, जिसके दोनों किनारे द्वीपों पर टिके हुए थे। स्वीडन नौसैनिक बंदूकों की आग से पहले दो हमलों को विफल करने में कामयाब रहे। तीसरा हमला स्वीडिश टुकड़ी के फ़्लैंक जहाजों के खिलाफ किया गया, जिसने दुश्मन को तोपखाने में लाभ का उपयोग करने की अनुमति नहीं दी। जल्द ही उन पर सवार होकर उन्हें पकड़ लिया गया। पीटर I ने व्यक्तिगत रूप से बोर्डिंग हमले में भाग लिया, जिससे नाविकों को साहस और वीरता का उदाहरण दिखाया गया। एक जिद्दी लड़ाई के बाद, स्वीडिश फ्लैगशिप, फ्रिगेट एलीफैंट ने आत्मसमर्पण कर दिया। एहरेंस्कील्ड टुकड़ी के सभी 10 जहाजों को पकड़ लिया गया। स्वीडिश बेड़े की सेना का एक हिस्सा अलैंड द्वीप समूह में भागने में कामयाब रहा।
गंगुट प्रायद्वीप के पास की जीत रूसी नियमित बेड़े के लिए पहली बड़ी जीत थी। उसने उसे फ़िनलैंड की खाड़ी और बोथनिया में कार्रवाई की स्वतंत्रता प्रदान की, फ़िनलैंड में रूसी सैनिकों के लिए प्रभावी समर्थन प्रदान किया। गंगुत की लड़ाई में, रूसी कमांड ने साहसपूर्वक स्वेड्स के रैखिक नौकायन बेड़े के खिलाफ लड़ाई में रोइंग बेड़े का लाभ उठाया, कुशलतापूर्वक बेड़े और जमीन बलों की बातचीत का आयोजन किया, सामरिक स्थिति और मौसम की स्थिति में बदलावों का लचीला जवाब दिया, दुश्मन के युद्धाभ्यास को सुलझाने और उस पर अपनी रणनीति लागू करने में कामयाब रहे।
पक्ष की ताकतें:
रूस - 99 गैलिलियाँ, स्कैम्पवेज़ और सहायक जहाज़, 15,000 सैनिक
स्वीडन - 14 युद्धपोत, 1 प्रावधान जहाज, 3 फ्रिगेट, 2 बमबारी जहाज और 9 गैली
सैन्य हताहत:
रूस - 127 मारे गए (8 अधिकारी), 342 घायल (1 ब्रिगेडियर, 16 अधिकारी), 232 पकड़े गए (7 अधिकारी)। कुल मिलाकर - 701 लोग (जिनमें - 1 फोरमैन, 31 अधिकारी), 1 गैली - पकड़ लिया गया।
स्वीडन - 1 फ्रिगेट, 6 गैली, 3 स्केरबॉट्स, 361 मारे गए (9 अधिकारी), 580 कैदी (1 एडमिरल, 17 अधिकारी) (जिनमें से 350 घायल हुए थे)। कुल मिलाकर - 941 लोग (1 एडमिरल, 26 अधिकारी सहित), 116 बंदूकें।

ग्रेंगम की लड़ाई

ग्रेंगम की लड़ाई - एक नौसैनिक युद्ध जो 27 जुलाई (7 अगस्त), 1720 को ग्रेंगम द्वीप (अलैंड द्वीप समूह का दक्षिणी समूह) के पास बाल्टिक सागर में हुआ था, महान उत्तरी युद्ध की आखिरी बड़ी लड़ाई थी।
गंगट युद्ध के बाद, रूसी सेना की शक्ति में वृद्धि से चिंतित इंग्लैंड ने स्वीडन के साथ एक सैन्य गठबंधन बनाया। हालाँकि, रेवेल के लिए संयुक्त एंग्लो-स्वीडिश स्क्वाड्रन के प्रदर्शनकारी दृष्टिकोण ने पीटर I को शांति की तलाश करने के लिए मजबूर नहीं किया, और स्क्वाड्रन स्वीडन के तट पर पीछे हट गया। इस बारे में जानने के बाद, पीटर I ने रूसी बेड़े को अलैंड द्वीप समूह से हेलसिंगफ़ोर्स में स्थानांतरित करने का आदेश दिया, और कई नावें गश्त के लिए स्क्वाड्रन के पास छोड़ दी गईं। जल्द ही इनमें से एक नाव, जो फंस गई थी, स्वीडन द्वारा कब्जा कर लिया गया था, जिसके परिणामस्वरूप पीटर ने बेड़े को अलंड द्वीप समूह में वापस लौटने का आदेश दिया।
26 जुलाई (6 अगस्त) को, एम. गोलित्सिन की कमान के तहत रूसी बेड़ा, जिसमें 61 गैली और 29 नावें शामिल थीं, अलैंड द्वीप समूह के पास पहुंचीं। रूसी टोही नौकाओं ने लैमलैंड और फ्रिट्सबर्ग द्वीपों के बीच स्वीडिश स्क्वाड्रन को देखा। तेज़ हवा के कारण, उस पर हमला करना असंभव था, और गोलित्सिन ने स्केरीज़ के बीच एक अच्छी स्थिति तैयार करने के लिए ग्रेंगम द्वीप पर जाने का फैसला किया।
जब 27 जुलाई (7 अगस्त) को रूसी जहाज के.जी. की कमान के तहत स्वीडिश बेड़े ग्रेंगम के पास पहुंचे। शेब्लाडा, जिसके पास 156 बंदूकें थीं, ने अचानक लंगर तौला और पास आ गया, जिससे रूसियों पर बड़े पैमाने पर गोलाबारी हुई। रूसी बेड़ा तेजी से उथले पानी में पीछे हटने लगा, जहां उसका पीछा कर रहे स्वीडिश जहाज गिर गए। उथले पानी में, अधिक कुशल रूसी गैलिलियां और नावें हमले पर गईं और 4 फ्रिगेट (34-गन स्टोर-फीनिक्स, 30-गन वेंकर, 22-गन किस्किन और 18-गन डांस्क-अर्न) पर चढ़ने में कामयाब रहीं, जिसके बाद बाकी स्वीडिश बेड़े पीछे हट गए।
ग्रेंगम की लड़ाई का परिणाम बाल्टिक सागर में अविभाजित स्वीडिश प्रभाव का अंत और उस पर रूस की स्थापना थी। लड़ाई ने निस्टैड की शांति के समापन को तेज कर दिया।
पक्ष की ताकतें:
रूसी साम्राज्य - 61 गैलिलियाँ और 29 नावें
स्वीडन - 1 युद्धपोत, 4 फ्रिगेट, 3 गैली, 3 स्केरबॉट्स, शनयावा, गैलियट और ब्रिगेंटाइन
सैन्य हताहत:
रूसी साम्राज्य - 82 मारे गए (2 अधिकारी), 236 घायल (7 अधिकारी)। कुल मिलाकर - 328 लोग (9 अधिकारियों सहित)।
स्वीडन - 4 युद्धपोत, 103 मारे गए (3 अधिकारी), 407 पकड़े गए (37 अधिकारी)। कुल मिलाकर - 510 लोग (40 अधिकारियों सहित), 104 बंदूकें, 4 झंडे।




चेसमे लड़ाई

चेसमे की लड़ाई - 5-7 जुलाई, 1770 को रूसी और तुर्की बेड़े के बीच चेसमे खाड़ी में एक नौसैनिक युद्ध।
1768 में रूसी-तुर्की युद्ध की शुरुआत के बाद, रूस ने काला सागर बेड़े से तुर्कों का ध्यान हटाने के लिए बाल्टिक सागर से भूमध्य सागर तक कई स्क्वाड्रन भेजे - तथाकथित प्रथम द्वीपसमूह अभियान। दो रूसी स्क्वाड्रन (एडमिरल ग्रिगोरी स्पिरिडोव और अंग्रेजी सलाहकार रियर एडमिरल जॉन एलफिंस्टन की कमान के तहत), काउंट अलेक्सी ओर्लोव की सामान्य कमान के तहत एकजुट होकर, चेसमे खाड़ी (तुर्की के पश्चिमी तट) के रोडस्टेड में तुर्की बेड़े की खोज की।
5 जुलाई, चियोस जलडमरूमध्य में लड़ाई
कार्य योजना पर सहमत होने के बाद, रूसी बेड़ा, पूरी पाल के साथ, तुर्की लाइन के दक्षिणी किनारे पर पहुंच गया, और फिर, चारों ओर मुड़कर, तुर्की जहाजों के खिलाफ स्थिति लेना शुरू कर दिया। तुर्की के बेड़े ने 11:30-11:45 पर, रूसी - 12:00 पर गोलीबारी की। तीन रूसी जहाजों के लिए युद्धाभ्यास विफल रहा: "यूरोप" ने अपनी जगह छोड़ दी और उसे घूमने और "रोस्टिस्लाव" के पीछे खड़े होने के लिए मजबूर होना पड़ा, "थ्री सेंट्स" ऑपरेशन में आने से पहले पीछे से दूसरे तुर्की जहाज के चारों ओर चला गया और गलती से जहाज "थ्री हायरार्क्स" और "सेंट" द्वारा हमला कर दिया गया। जानुअरीस को "सेवा में आने से पहले ही घूमने के लिए मजबूर किया गया था।
"अनुसूचित जनजाति। स्पिरिडोव की कमान के तहत एवस्टाफी ने गसन पाशा की कमान के तहत तुर्की स्क्वाड्रन रियल मुस्तफा के प्रमुख के साथ द्वंद्व शुरू किया और फिर उस पर चढ़ने की कोशिश की। रियल मुस्तफा का जलता हुआ मुख्य मस्तूल सेंट पर गिरने के बाद। इवस्टाफ़ी", वह फट गया। 10-15 मिनट बाद रियल मुस्तफा भी फट गया. एडमिरल स्पिरिडोव और कमांडर के भाई फ्योडोर ओरलोव ने विस्फोट से पहले जहाज छोड़ दिया। सेंट के कप्तान. एवस्टाफ़िया क्रूज़। स्पिरिडोव ने "थ्री सेंट्स" जहाज से कमान जारी रखी।
14:00 तक, तुर्कों ने लंगर की रस्सियाँ काट दीं और तटीय बैटरियों की आड़ में चेसमे खाड़ी की ओर पीछे हट गए।
6-7 जुलाई, चेसमे खाड़ी में लड़ाई
चेसमे खाड़ी में, तुर्की जहाजों ने क्रमशः 8 और 7 जहाजों की दो लाइनें बनाईं, बाकी जहाजों ने इन लाइनों और तट के बीच एक स्थान ले लिया।
6 जुलाई के दिन, रूसी जहाजों ने तुर्की के बेड़े और तटीय किलेबंदी पर लंबी दूरी से गोलीबारी की। चार सहायक जहाजों में से, फायरशिप बनाए गए थे।
6 जुलाई को 17:00 बजे, बमबारी जहाज ग्रोम ने चेसमे खाड़ी के प्रवेश द्वार के सामने लंगर डाला और तुर्की जहाजों पर गोलाबारी शुरू कर दी। 0:30 बजे युद्धपोत "यूरोप" इसमें शामिल हो गया, और 01:00 बजे - "रोस्टिस्लाव" शामिल हो गया, जिसके बाद आग्नेयास्त्र आए।



"यूरोप", "रोस्टिस्लाव" और "डोंट टच मी" के पास उत्तर से दक्षिण तक एक लाइन बनाई, जो तुर्की जहाजों के साथ लड़ाई में शामिल थी, "सेराटोव" रिजर्व में खड़ा था, और "थंडर" और फ्रिगेट "अफ्रीका" ने खाड़ी के पश्चिमी तट पर बैटरी पर हमला किया। 1:30 या उससे थोड़ा पहले (एल्फिंस्टन के अनुसार आधी रात को), "थंडर" और/या "डोंट टच मी" की आग के परिणामस्वरूप, तुर्की युद्धपोतों में से एक जलती हुई पाल से पतवार तक लौ के स्थानांतरण के कारण फट गया। इस विस्फोट से जलता हुआ मलबा खाड़ी में अन्य जहाजों पर गिर गया।
02:00 बजे दूसरे तुर्की जहाज में विस्फोट होने के बाद, रूसी जहाजों ने आग बंद कर दी, और अग्निशमन जहाज खाड़ी में प्रवेश कर गए। उनमें से दो, कैप्टन गगारिन और डगडेल की कमान के तहत, तुर्क गोली चलाने में कामयाब रहे (एल्फिंस्टन के अनुसार, केवल कैप्टन डगडेल की फायरशिप को गोली मार दी गई थी, और कैप्टन गगारिन की फायरशिप ने युद्ध में जाने से इनकार कर दिया था), मैकेंज़ी की कमान के तहत एक ने पहले से ही जल रहे जहाज के साथ संघर्ष किया, और लेफ्टिनेंट डी. इलिन की कमान के तहत एक ने 84-गन युद्धपोत के साथ संघर्ष किया। इलिन ने फ़ायरवॉल में आग लगा दी, और उसने टीम के साथ इसे एक नाव पर छोड़ दिया। जहाज में विस्फोट हो गया और शेष अधिकांश तुर्की जहाजों में आग लग गई। 2:30 बजे तक 3 और युद्धपोतों में विस्फोट हो गया।
लगभग 04:00 बजे, रूसी जहाजों ने दो बड़े जहाजों को बचाने के लिए नावें भेजीं जो अभी तक नहीं जले थे, लेकिन उनमें से केवल एक, 60-गन रोड्स को बाहर निकाला जा सका। 04:00 से 05:30 तक, 6 और युद्धपोतों में विस्फोट हुआ, और 7 बजे, 4 एक साथ। 08:00 तक, चेसमे खाड़ी में लड़ाई पूरी हो गई।
चेसमे की लड़ाई के बाद, रूसी बेड़ा एजियन सागर में तुर्कों के संचार को गंभीर रूप से बाधित करने और डार्डानेल्स की नाकाबंदी स्थापित करने में कामयाब रहा। इन सभी ने क्यूचुक-कैनारजी शांति संधि के समापन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।
पक्ष की ताकतें:
रूसी साम्राज्य - 9 युद्धपोत, 3 युद्धपोत, 1 बमबारी जहाज,
17-19 लघु शिल्प, सीए। 6500 लोग
ओटोमन साम्राज्य - 16 युद्धपोत, 6 फ्रिगेट, 6 शेबेक्स, 13 गैली, 32 छोटे जहाज,
ठीक है। 15,000 लोग
घाटा:
रूसी साम्राज्य - 1 युद्धपोत, 4 फ़ायरवॉल, 661 लोग, उनमें से 636 - सेंट यूस्टेथियस जहाज के विस्फोट के दौरान, 40 घायल
ओटोमन साम्राज्य - 15 युद्धपोत, 6 फ़्रिगेट, बड़ी संख्या में छोटे जहाज़, लगभग। 11.000 लोग. पकड़े गये: 1 युद्धपोत, 5 गैलिलियाँ



रोचेन्सलम की लड़ाई

रोचेन्सलम की पहली लड़ाई रूस और स्वीडन के बीच एक नौसैनिक युद्ध है, जो 13 अगस्त (24), 1789 को स्वीडिश शहर रोचेन्सलम के रोडस्टेड पर हुआ और रूसी बेड़े की जीत के साथ समाप्त हुआ।
22 अगस्त, 1789 को, एडमिरल के.ए. एहरेंसवर्ड की कमान के तहत कुल 49 जहाजों के साथ स्वीडिश बेड़े ने आधुनिक फिनिश शहर कोटका के पास द्वीपों के बीच रोचेन्सलम छापे पर शरण ली। स्वीडन ने बड़े जहाजों के लिए सुलभ रोचेन्सलम के एकमात्र जलडमरूमध्य को अवरुद्ध कर दिया, जिससे वहां तीन जहाज डूब गए। 24 अगस्त को, वाइस एडमिरल के.जी. नासाउ-सीजेन की कमान के तहत 86 रूसी जहाजों ने दो तरफ से हमला किया। मेजर जनरल आई.पी. बैले की कमान के तहत दक्षिणी टुकड़ी ने कई घंटों के लिए स्वीडन की मुख्य सेनाओं को मोड़ दिया, जबकि रियर एडमिरल यू.पी. लिट्टा की कमान के तहत रूसी बेड़े की मुख्य सेनाओं ने उत्तर से अपना रास्ता बना लिया। जहाजों ने गोलीबारी की, और नाविकों और अधिकारियों की विशेष टीमों ने मार्ग को काट दिया। पाँच घंटे बाद, रोचेन्सलम को साफ़ कर दिया गया, और रूसियों ने छापेमारी शुरू कर दी। स्वीडन हार गए, 39 जहाज़ खो गए (कब्जे में लिए गए एडमिरल सहित)। रूसियों को 2 जहाजों का नुकसान हुआ। रूसी अवंत-गार्डे के दक्षिणपंथी कमांडर एंटोनियो कोरोनेली ने लड़ाई में खुद को प्रतिष्ठित किया।
पक्ष की ताकतें:
रूस - 86 जहाज
स्वीडन - 49 जहाज
सैन्य हताहत:
रूस -2 जहाज
स्वीडन - 39 जहाज




रोचेन्सलम की दूसरी लड़ाई रूस और स्वीडन के बीच एक नौसैनिक युद्ध है जो 9-10 जुलाई, 1790 को स्वीडिश शहर रोचेन्सलम की सड़क पर हुई थी। स्वीडिश नौसैनिक बलों ने रूसी बेड़े को करारी हार दी, जिसके कारण रूसी-स्वीडिश युद्ध समाप्त हो गया, जिसे रूसी पक्ष के लिए प्रतिकूल शर्तों पर व्यावहारिक रूप से रूस ने जीत लिया।
जून 1790 में स्वीडन द्वारा किया गया वायबोर्ग पर हमला करने का प्रयास असफल रहा: 4 जुलाई 1790 को, वायबोर्ग खाड़ी में रूसी जहाजों द्वारा अवरुद्ध स्वीडिश बेड़ा, महत्वपूर्ण नुकसान की कीमत पर घेरे से बच निकला। रोशेंसलम में गैली बेड़े को वापस लेने के बाद (नौकायन युद्धपोतों का मुख्य हिस्सा जो वायबोर्ग नाकाबंदी के उल्लंघन से बच गया, मरम्मत के लिए स्वेबॉर्ग चला गया), गुस्ताव III और ध्वज-कप्तान लेफ्टिनेंट कर्नल कार्ल ओलोफ क्रोनस्टेड ने कथित रूसी हमले की तैयारी शुरू कर दी। 6 जुलाई को, रक्षा को व्यवस्थित करने के लिए अंतिम आदेश दिए गए। 9 जुलाई 1790 को भोर में रूसी जहाजों को आते देख युद्ध शुरू करने का आदेश दिया गया।
रोचेन्सलम की पहली लड़ाई के विपरीत, रूसियों ने रोचेन्सलम जलडमरूमध्य के एक तरफ से स्वीडिश छापे को तोड़ने का फैसला किया। फ़िनलैंड की खाड़ी में रूसी रोइंग बेड़े के प्रमुख, वाइस एडमिरल कार्ल नासाउ-सीजेन, सुबह 2 बजे रोचेन्सलम के पास पहुंचे और सुबह 9 बजे, बिना किसी पूर्व सूचना के, लड़ाई शुरू कर दी - शायद वे महारानी कैथरीन द्वितीय को सिंहासन पर बैठने के दिन एक उपहार देना चाहते थे। लड़ाई की शुरुआत से ही, इसका पाठ्यक्रम स्वीडिश बेड़े के लिए अनुकूल साबित हुआ, जो कर्मियों और नौसैनिक तोपखाने में रूसियों की महत्वपूर्ण श्रेष्ठता के बावजूद, एक शक्तिशाली एल-आकार के लंगर गठन के साथ रोचेन्सलम छापे में फंस गया था। लड़ाई के पहले दिन, रूसी जहाजों ने स्वीडन के दक्षिणी हिस्से पर हमला किया, लेकिन तूफानी हवाओं के कारण उन्हें वापस खदेड़ दिया गया और स्वीडिश तटीय बैटरियों द्वारा किनारे से गोलीबारी की गई, साथ ही स्वीडिश गैलिलियों और गनबोटों ने लंगर डाला।
फिर स्वीडन ने कुशलता से युद्धाभ्यास करते हुए गनबोटों को बायीं ओर ले जाया और रूसी गैलिलियों के गठन को मिश्रित कर दिया। घबराई हुई वापसी के दौरान, अधिकांश रूसी गैलिलियाँ, जिनके बाद फ्रिगेट और शेबेक्स थे, तूफान की लहरों से बर्बाद हो गईं, डूब गईं या पलट गईं। युद्ध की स्थिति में लंगर डाले हुए कई रूसी नौकायन जहाजों पर सवार हो गए, उन्हें पकड़ लिया गया या जला दिया गया।
अगले दिन की सुबह, स्वीडन ने एक नए सफल हमले के साथ अपने स्वभाव को मजबूत किया। रूसी बेड़े के अवशेषों को अंततः रोचेन्सलम से दूर खदेड़ दिया गया।
रोचेन्सलम की दूसरी लड़ाई में रूसी पक्ष को बाल्टिक तटीय रक्षा बेड़े का लगभग 40% खर्च करना पड़ा। इस लड़ाई को पूरे नौसैनिक इतिहास में सबसे बड़े नौसैनिक अभियानों (शामिल जहाजों की संख्या के संदर्भ में) में से एक माना जाता है; बड़ी संख्या में युद्धपोतों - यदि आप सलामिस द्वीप और केप एक्नोम की लड़ाई के बारे में प्राचीन स्रोतों के आंकड़ों को ध्यान में नहीं रखते हैं - ने केवल 23-26 अक्टूबर, 1944 को लेटे खाड़ी में लड़ाई में भाग लिया था।
पक्ष की ताकतें:
रूसी साम्राज्य - 20 युद्धपोत, 23 गैली और शेबेक्स, 77 युद्ध नारे, ≈1400 बंदूकें, 18,500 लोग
स्वीडन - 6 युद्धपोत, 16 गैलिलियाँ, 154 युद्ध नारे और गनबोट, ≈1,000 बंदूकें, 12,500 आदमी
सैन्य हताहत:
रूसी साम्राज्य - 800 से अधिक मारे गए और घायल हुए, 6,000 से अधिक कैदी, 53-64 जहाज (मुख्य रूप से गैली और गनबोट)
स्वीडन - 300 मारे गए और घायल हुए, 1 गैली, 4 छोटे जहाज




केप टेंडरा में लड़ाई (गडज़ीबे में लड़ाई)

केप टेंडरा की लड़ाई (गडज़ीबे की लड़ाई) 1787-1791 के रूसी-तुर्की युद्ध के दौरान एफ.एफ. उशाकोव की कमान के तहत रूसी स्क्वाड्रन और गैसन पाशा की कमान के तहत तुर्की स्क्वाड्रन के बीच काला सागर पर एक नौसैनिक युद्ध है। यह 28-29 अगस्त (8-9 सितंबर), 1790 को टेंडरा स्पिट के पास हुआ।
क्रीमिया के रूस में विलय के बाद, एक नया रूसी-तुर्की युद्ध शुरू हुआ। रूसी सैनिकों ने डेन्यूब क्षेत्र में आक्रमण शुरू कर दिया। उनकी मदद के लिए एक गैली फ़्लोटिला का गठन किया गया था। हालाँकि, काला सागर के पश्चिम में तुर्की स्क्वाड्रन की उपस्थिति के कारण वह खेरसॉन से युद्ध क्षेत्र में संक्रमण नहीं कर सकी। रियर एडमिरल एफ.एफ. उशाकोव का स्क्वाड्रन फ्लोटिला की सहायता के लिए आया। उनकी कमान में 10 युद्धपोत, 6 फ्रिगेट, 17 क्रूजिंग जहाज, एक बमबारी जहाज, एक रिहर्सल जहाज और 2 फायरशिप थे, 25 अगस्त को उन्होंने सेवस्तोपोल छोड़ दिया और रोइंग बेड़े से जुड़ने और दुश्मन से लड़ाई करने के लिए ओचकोव की ओर प्रस्थान किया।
तुर्की बेड़े के कमांडर हसन पाशा, गडज़ीबे (अब ओडेसा) और केप टेंड्रा के बीच अपनी सारी सेना इकट्ठा करके, 8 जुलाई (19), 1790 को केर्च स्ट्रेट के पास लड़ाई में हार का बदला लेने के लिए उत्सुक थे। दुश्मन से लड़ने के अपने दृढ़ संकल्प के साथ, वह काला सागर पर रूसी नौसैनिक बलों की आसन्न हार के बारे में सुल्तान को समझाने में कामयाब रहे और इस तरह उनका पक्ष लिया। सेलिम III ने, निष्ठा के लिए, अपने दोस्त और रिश्तेदार (हसन पाशा की शादी सुल्तान की बहन से हुई थी) को अनुभवी एडमिरल सईद बे को मदद के लिए दिया, जो समुद्र में घटनाओं के ज्वार को तुर्की के पक्ष में मोड़ने का इरादा रखता था।
28 अगस्त की सुबह, तुर्की का बेड़ा, जिसमें 14 युद्धपोत, 8 फ़्रिगेट और 23 अन्य जहाज शामिल थे, केप टेंड्रा और हाजीबे के बीच लंगर डाले रहे। और अचानक, सेवस्तोपोल की ओर से, गैसन ने तीन स्तंभों के मार्चिंग क्रम में पूर्ण पाल के नीचे नौकायन करने वाले रूसी जहाजों की खोज की। रूसियों की उपस्थिति ने तुर्कों को भ्रमित कर दिया। ताकत में श्रेष्ठता के बावजूद, उन्होंने जल्दबाजी में रस्सियों को काटना शुरू कर दिया और डेन्यूब की ओर अव्यवस्थित तरीके से पीछे हटना शुरू कर दिया। उशाकोव ने सभी पालों को ले जाने का आदेश दिया और, मार्च क्रम में रहकर, दुश्मन पर उतरना शुरू कर दिया। उन्नत तुर्की जहाज पाल भरकर काफी दूरी तक चले गए। लेकिन, रियरगार्ड पर मंडराते खतरे को देखते हुए, गैसन पाशा ने उसके साथ एकजुट होना और युद्ध रेखा बनाना शुरू कर दिया। उशाकोव ने दुश्मन के साथ मेल-मिलाप जारी रखते हुए युद्ध रेखा में पुनर्गठित होने का आदेश भी दिया। परिणामस्वरूप, रूसी जहाज़ "बहुत तेज़ी से" तुर्कों की हवा में युद्ध की शक्ल में खड़े हो गए।
लड़ाई के गठन में बदलाव का उपयोग करते हुए, जिसने केर्च लड़ाई में खुद को उचित ठहराया, फेडर फेडोरोविच ने हवा में बदलाव और दो तरफ से संभावित दुश्मन के हमले के मामले में एक युद्धाभ्यास रिजर्व प्रदान करने के लिए लाइन से तीन फ्रिगेट - "जॉन द वॉरियर", "जेरोम" और "प्रोटेक्शन ऑफ द वर्जिन" को वापस ले लिया। 15 बजे, एक अंगूर शॉट की दूरी पर दुश्मन के पास पहुंचकर, एफ.एफ. उषाकोव ने उसे लड़ने के लिए मजबूर किया। और जल्द ही, रूसी लाइन की शक्तिशाली आग के तहत, दुश्मन हवा में भागने लगा और परेशान हो गया। करीब आते ही रूसियों ने अपनी पूरी ताकत से तुर्की बेड़े के अग्रिम हिस्से पर हमला कर दिया। उशाकोव के प्रमुख "क्रिसमस" ने तीन दुश्मन जहाजों के साथ लड़ाई की, जिससे उन्हें लाइन छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा।
17 बजे तक संपूर्ण तुर्की रेखा अंततः पराजित हो गई। रूसियों द्वारा दबाए जाने पर, उन्नत दुश्मन जहाजों ने लड़ाई से बाहर निकलने के लिए अपना रुख उनकी ओर कर दिया। उनके उदाहरण का अनुसरण अन्य जहाजों ने किया, जो इस युद्धाभ्यास के परिणामस्वरूप उन्नत हो गए। मोड़ के दौरान, उन पर सिलसिलेवार शक्तिशाली गोलियाँ चलाई गईं, जिससे उनका भारी विनाश हुआ। दो प्रमुख तुर्की जहाज, जो ईसा मसीह के जन्म और प्रभु के रूपान्तरण के विरुद्ध थे, विशेष रूप से प्रभावित हुए। तुर्की फ्लैगशिप पर, मुख्य टॉपसेल को गोली मार दी गई, यार्ड और टॉपमास्ट नष्ट हो गए, और स्टर्न नष्ट हो गया। लड़ाई जारी रही. तीन तुर्की जहाजों को मुख्य बलों से काट दिया गया था, और हसन-पशिंस्की जहाज की कड़ी को रूसी तोप के गोले से टुकड़े-टुकड़े कर दिया गया था। दुश्मन डेन्यूब की ओर उड़ान भरने लगा। उशाकोव ने उसका तब तक पीछा किया जब तक कि अंधेरा नहीं हो गया और तेज़ हवा ने उसे पीछा करना बंद करने और लंगर डालने के लिए मजबूर कर दिया।
अगले दिन भोर में, यह पता चला कि तुर्की जहाज रूसियों के करीब थे, जिसका मिलान का फ्रिगेट एम्ब्रोस पूरी तरह से दुश्मन के बेड़े के बीच था। लेकिन चूँकि झंडे अभी तक नहीं फहराये गये थे, इसलिए तुर्कों ने उसे अपना मान लिया। कमांडर की साधनकुशलता - कैप्टन एम.एन. नेलेडिंस्की - ने उन्हें ऐसी कठिन परिस्थिति से बाहर निकलने में मदद की। अन्य तुर्की जहाजों के साथ लंगर तौलकर वह बिना झंडा फहराये उनका पीछा करता रहा। धीरे-धीरे पिछड़ते हुए, नेलेडिंस्की ने उस क्षण का इंतजार किया जब खतरा टल गया, सेंट एंड्रयू का झंडा उठाया और अपने बेड़े में चला गया। उशाकोव ने दुश्मन का पीछा करने के लिए लंगर उठाने और जहाज पर चढ़ने का आदेश दिया, जो हवा की स्थिति में होने के कारण अलग-अलग दिशाओं में तितर-बितर होने लगा। हालाँकि, भारी क्षतिग्रस्त 74-गन जहाज "कपुडानिया", जो सैड बे का प्रमुख था, और 66-गन "मेलेकी बहरी" तुर्की बेड़े से पीछे रह गया। उत्तरार्द्ध ने, अपने कमांडर कारा-अली को खो दिया था, जो एक तोप के गोले से मारा गया था, उसने बिना किसी लड़ाई के आत्मसमर्पण कर दिया, और कपुदानिया ने उत्पीड़न से दूर होने की कोशिश करते हुए, अपने पाठ्यक्रम को उथले पानी की ओर निर्देशित किया, जिसने किनबर्न और गडज़ीबे के बीच मेले को अलग कर दिया। मोहरा कमांडर, ब्रिगेडियर रैंक के कप्तान जी.के. को पीछा करने के लिए भेजा गया था। गोलेनकिन दो जहाजों और दो युद्धपोतों के साथ। जहाज "सेंट. एंड्री ने सबसे पहले कपुदानिया से आगे निकलकर गोलीबारी की। जल्द ही "सेंट" आ गया। जॉर्ज", और उसके बाद - "प्रभु का परिवर्तन" और कुछ और अदालतें। हवा के नीचे से आते हुए और वॉली फायर करते हुए, उन्होंने एक-दूसरे की जगह ले ली।
कहा कि बे का जहाज व्यावहारिक रूप से घिरा हुआ था, लेकिन उसने बहादुरी से अपना बचाव करना जारी रखा। उषाकोव, दुश्मन की बेकार जिद को देखते हुए, 14 बजे 30 थाह की दूरी पर उसके पास पहुंचे, उससे सभी मस्तूलों को गिरा दिया और सेंट को रास्ता दे दिया। जॉर्ज।" जल्द ही, "क्रिसमस" फिर से तुर्की फ्लैगशिप की नाक पर चढ़ गया, और अगले वॉली की तैयारी करने लगा। लेकिन फिर, उनकी निराशा को देखते हुए, तुर्की फ्लैगशिप ने झंडा नीचे कर दिया। रूसी नाविक पहले से ही जल रहे दुश्मन जहाज पर चढ़ गए, सबसे पहले नावों पर चढ़ने के लिए अधिकारियों का चयन करने की कोशिश की। तेज हवा और घने धुएं के साथ, आखिरी नाव, बड़े जोखिम के साथ, फिर से बोर्ड के पास पहुंची और सईद बे को हटा दिया, जिसके बाद जहाज शेष चालक दल और तुर्की बेड़े के खजाने के साथ हवा में उड़ गया। पूरे तुर्की बेड़े के सामने एक बड़े एडमिरल के जहाज के विस्फोट ने तुर्कों पर एक मजबूत प्रभाव डाला और उषाकोव द्वारा टेंडरा में जीती गई नैतिक जीत को पूरा किया। तेज़ हवा, स्पार्स को नुकसान और हेराफेरी ने उषाकोव को दुश्मन का पीछा जारी रखने की अनुमति नहीं दी। रूसी कमांडर ने पीछा करना बंद करने और लिमन स्क्वाड्रन में शामिल होने का आदेश दिया।
दो दिवसीय नौसैनिक युद्ध में, दुश्मन को करारी हार का सामना करना पड़ा, दो युद्धपोत, एक ब्रिगेंटाइन, एक लैनकॉन और एक फ्लोटिंग बैटरी खो गई।
पक्ष की ताकतें:
रूसी साम्राज्य - 10 युद्धपोत, 6 फ़्रिगेट, 1 बमबारी जहाज और 20 सहायक जहाज, 830 बंदूकें
ओटोमन साम्राज्य - 14 युद्धपोत, 8 फ़्रिगेट और 23 सहायक जहाज़, 1400 बंदूकें
घाटा:
रूसी साम्राज्य - 21 मारे गये, 25 घायल हुए
ओटोमन साम्राज्य - 2 जहाज, 2 हजार से अधिक मारे गए




कालियाक्रिया की लड़ाई

कालियाक्रिया की लड़ाई रूस और ओटोमन साम्राज्य के बेड़े के बीच 1787-1791 के रूसी-तुर्की युद्ध की आखिरी नौसैनिक लड़ाई है, जो 31 जुलाई (11 अगस्त), 1791 को केप कालियाक्रा (उत्तरी बुल्गारिया) के पास काला सागर में हुई थी।
एडमिरल फ्योडोर फ्योडोरोविच उशाकोव की कमान के तहत रूसी बेड़े, जिसमें 15 युद्धपोत, 2 फ्रिगेट और 19 छोटे जहाज (990 बंदूकें) शामिल थे, 8 अगस्त 1791 को सेवस्तोपोल से रवाना हुए और 11 अगस्त को दोपहर में हुसैन पाशा की कमान के तहत तुर्की-अल्जीरियाई बेड़े की खोज की, जिसमें 18 युद्धपोत, 17 फ्रिगेट (150 0-1,600 बंदूकें) और एक शामिल थे। उत्तरी बुल्गारिया में केप कालियाक्रा के पास बड़ी संख्या में छोटे जहाजों ने लंगर डाला। इस तथ्य के बावजूद कि केप पर तुर्की बैटरियां थीं, उशाकोव ने अपने जहाजों को उत्तर-पूर्व से, ओटोमन बेड़े और केप के बीच, तीन स्तंभों में बनाया था। अल्जीरियाई बेड़े के कमांडर सेइत-अली ने लंगर तौला और पूर्व की ओर रवाना हुए, उसके बाद लाइन के 18 जहाजों के साथ हुसैन पाशा आए।
रूसी बेड़ा दक्षिण की ओर मुड़ा, एक स्तंभ बनाया और फिर पीछे हट रहे दुश्मन के बेड़े पर हमला किया। तुर्की जहाज़ क्षतिग्रस्त हो गए और युद्ध के मैदान से अस्त-व्यस्त होकर भाग गए। सेइत-अली के सिर में गंभीर चोट लगी थी। रूसी बेड़े के नुकसान: 17 लोग मारे गए, 28 घायल हुए और केवल एक जहाज बुरी तरह क्षतिग्रस्त हुआ।
लड़ाई ने रूसी-तुर्की युद्ध के अंत को तेज कर दिया, जो इयासी शांति संधि पर हस्ताक्षर के साथ समाप्त हुआ।
पक्ष की ताकतें:
रूसी साम्राज्य - 15 युद्धपोत, 2 फ़्रिगेट, 19 सहायक जहाज़
ओटोमन साम्राज्य - लाइन के 18 जहाज, 17 फ्रिगेट, 48 सहायक जहाज, तटीय बैटरी
घाटा:
रूसी साम्राज्य - 17 मारे गए, 28 घायल
ऑटोमन साम्राज्य - अज्ञात




सिनोप लड़ाई

सिनोप लड़ाई - 18 नवंबर (30), 1853 को एडमिरल नखिमोव की कमान के तहत रूसी काला सागर बेड़े द्वारा तुर्की स्क्वाड्रन की हार। कुछ इतिहासकार इसे नौकायन बेड़े का "हंस गीत" और क्रीमिया युद्ध की पहली लड़ाई मानते हैं। कुछ ही घंटों में तुर्की का बेड़ा पराजित हो गया। इस हमले ने ब्रिटेन और फ्रांस के लिए रूस पर युद्ध की घोषणा करने का बहाना बनाया।
वाइस एडमिरल नखिमोव ("एम्प्रेस मारिया", "चेस्मा" और "रोस्टिस्लाव" लाइन के 84-गन जहाज) को प्रिंस मेन्शिकोव ने अनातोलिया के तट पर क्रूज के लिए भेजा था। ऐसी जानकारी थी कि सिनोप में तुर्क सुखम और पोटी के पास सैनिकों को उतारने के लिए सेना तैयार कर रहे थे। सिनोप के पास पहुंचते हुए, नखिमोव ने 6 तटीय बैटरियों की सुरक्षा के तहत खाड़ी में तुर्की जहाजों की एक टुकड़ी को देखा और सेवस्तोपोल से सुदृढीकरण के आगमन के साथ दुश्मन पर हमला करने के लिए बंदरगाह को बारीकी से अवरुद्ध करने का फैसला किया।
16 नवंबर (28), 1853 को, रियर एडमिरल एफ. एम. नोवोसिल्स्की (120-गन युद्धपोत पेरिस, ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन और थ्री सेंट्स, फ्रिगेट काहुल और कुलेवची) का स्क्वाड्रन नखिमोव टुकड़ी में शामिल हो गया। तुर्कों को बेशिक-केर्टेज़ खाड़ी (डार्डानेल्स स्ट्रेट) में स्थित सहयोगी एंग्लो-फ़्रेंच बेड़े द्वारा मजबूत किया जा सकता था। 2 स्तंभों के साथ हमला करने का निर्णय लिया गया: पहले में, दुश्मन के सबसे करीब, नखिमोव टुकड़ी के जहाज, दूसरे में - नोवोसिल्स्की, फ्रिगेट्स को पाल के नीचे दुश्मन के जहाजों की निगरानी करनी थी; कांसुलर हाउसों और सामान्य तौर पर शहर में, केवल जहाजों और बैटरियों को मारते हुए, जितना संभव हो उतना बख्शने का निर्णय लिया गया। इसमें पहली बार 68-पाउंड बम गन का इस्तेमाल किया जाना था।
18 नवंबर (30 नवंबर) की सुबह, ओएसओ से तेज़ हवाओं के साथ बारिश हो रही थी, जो तुर्की जहाजों पर कब्ज़ा करने के लिए सबसे प्रतिकूल थी (उन्हें आसानी से किनारे पर फेंका जा सकता था)।
सुबह 9.30 बजे, जहाजों के किनारों पर नावों को पकड़कर, स्क्वाड्रन छापे के लिए आगे बढ़ा। खाड़ी की गहराई में, 7 तुर्की फ़्रिगेट और 3 कार्वेट 4 बैटरियों की आड़ में चंद्रमा के आकार में स्थित थे (एक 8 बंदूकों के साथ, 3 6 बंदूकों के साथ); युद्ध रेखा के पीछे 2 स्टीमर और 2 परिवहन जहाज थे।
दोपहर 12.30 बजे, 44-गन फ्रिगेट औनी अल्लाह से पहली गोली पर सभी तुर्की जहाजों और बैटरियों से गोलीबारी की गई।
युद्धपोत "एम्प्रेस मारिया" पर गोले से बमबारी की गई, इसके अधिकांश हिस्से और स्टैंडिंग रिगिंग टूट गए, मुख्य मस्तूल पर केवल एक व्यक्ति बरकरार रहा। हालाँकि, जहाज बिना रुके आगे बढ़ा और, दुश्मन के जहाजों पर युद्ध की आग से कार्रवाई करते हुए, फ्रिगेट "औनी-अल्लाह" के खिलाफ लंगर डाला; आधे घंटे की गोलाबारी को झेलने में असमर्थ होने के कारण, बाद वाले ने खुद को किनारे पर फेंक दिया। फिर रूसी फ्लैगशिप ने विशेष रूप से 44-गन फ्रिगेट फ़ाज़ली-अल्लाह पर अपनी आग लगा दी, जिसने जल्द ही आग पकड़ ली और किनारे पर भी बह गया। उसके बाद, जहाज "एम्प्रेस मारिया" की गतिविधियाँ बैटरी नंबर 5 पर केंद्रित थीं।
युद्धपोत "ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन", लंगर डालते हुए, बैटरी नंबर 4 और 60-गन फ्रिगेट "नवेक-बखरी" और "नेसिमी-ज़ेफ़र" पर भारी गोलाबारी की; पहले को आग लगने के 20 मिनट बाद उड़ा दिया गया, जिससे बैटरी नंबर 4 पर मलबा और नाविकों के शव गिरने लगे, जिसने तब काम करना लगभग बंद कर दिया; दूसरे को हवा के कारण किनारे पर फेंक दिया गया जब उसकी लंगर श्रृंखला टूट गई।
युद्धपोत "चेस्मा" ने अपने शॉट्स से बैटरी नंबर 4 और नंबर 3 को ध्वस्त कर दिया।
युद्धपोत "पेरिस", लंगर में रहते हुए, बैटरी नंबर 5, कार्वेट "ग्युली-सेफ़िड" (22 बंदूकें) और फ्रिगेट "डेमियाड" (56 बंदूकें) पर युद्ध की आग खोल दी; फिर, कार्वेट को उड़ाते हुए और फ्रिगेट को किनारे पर फेंकते हुए, उसने फ्रिगेट "निज़ामी" (64-गन) को मारना शुरू कर दिया, जिसके अग्र और मिज़ेन मस्तूलों को गोली मार दी गई, और जहाज खुद ही किनारे पर चला गया, जहां जल्द ही उसमें आग लग गई। फिर "पेरिस" ने फिर से बैटरी नंबर 5 पर गोलीबारी शुरू कर दी।
युद्धपोत "थ्री सेंट्स" ने फ्रिगेट "कैदी-ज़ेफ़र" (54-गन) और "निज़ामी" के साथ लड़ाई में प्रवेश किया; दुश्मन के पहले शॉट्स ने उसके स्प्रिंग को तोड़ दिया, और जहाज, हवा की ओर मुड़ते हुए, बैटरी नंबर 6 से अच्छी तरह से लक्षित अनुदैर्ध्य आग के अधीन हो गया, और इसका मस्तूल बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया। स्टर्न को फिर से मोड़ते हुए, उसने कैडी-ज़ेफ़र और अन्य जहाजों पर बहुत सफलतापूर्वक कार्य करना शुरू कर दिया और उन्हें किनारे पर भागने के लिए मजबूर किया।
युद्धपोत "रोस्टिस्लाव", "थ्री सेंट्स" को कवर करते हुए, बैटरी नंबर 6 और कार्वेट "फ़िज़-मेबुड" (24-गन) पर आग केंद्रित की, और कार्वेट को किनारे पर फेंक दिया।
दोपहर डेढ़ बजे, रूसी स्टीम फ्रिगेट ओडेसा एडजुटेंट जनरल वाइस एडमिरल वी. ए. कोर्निलोव के झंडे के नीचे केप के पीछे से स्टीम फ्रिगेट क्रीमिया और खेरसोन्स के साथ दिखाई दिया। इन जहाजों ने तुरंत लड़ाई में भाग लिया, जो, हालांकि, पहले से ही समाप्ति की ओर बढ़ रहा था; तुर्की सेनाएँ बहुत कमज़ोर थीं। बैटरियां नंबर 5 और नंबर 6 रूसी जहाजों को 4 बजे तक परेशान करती रहीं, लेकिन "पेरिस" और "रोस्टिस्लाव" ने जल्द ही उन्हें नष्ट कर दिया। इस बीच, बाकी तुर्की जहाज, जाहिरा तौर पर, उनके चालक दल द्वारा जलाए गए, एक के बाद एक हवा में उड़ गए; इससे नगर में आग फैल गई, जिसे बुझाने वाला कोई न था।
लगभग 2 घंटे तुर्की 22-गन स्टीम फ्रिगेट "ताइफ़", 2-10 डीएम बमवर्षक, 4-42 एफएन, 16-24 एफएन से लैस। याह्या बे की कमान के तहत बंदूकें, तुर्की जहाजों की कतार से भाग गईं, जो गंभीर हार का सामना कर रहे थे, और भाग गए। ताइफ़ की गति का लाभ उठाते हुए, याह्या बे उसका पीछा करने वाले रूसी जहाजों (फ्रिगेट कागुल और कुलेवची, फिर कोर्निलोव टुकड़ी के स्टीम फ्रिगेट) से दूर जाने में कामयाब रहे और तुर्की स्क्वाड्रन के पूर्ण विनाश के बारे में इस्तांबुल को रिपोर्ट करने में कामयाब रहे। कैप्टन याह्या बे, जो जहाज को बचाने के लिए इनाम की उम्मीद कर रहे थे, को "अयोग्य व्यवहार" के लिए उनके पद से वंचित कर सेवा से बर्खास्त कर दिया गया था।
पक्ष की ताकतें:
रूसी साम्राज्य - 6 युद्धपोत, 2 फ़्रिगेट, 3 स्टीमशिप, 720 नौसैनिक बंदूकें
ओटोमन साम्राज्य - 7 फ्रिगेट, 5 कार्वेट, 476 नौसैनिक बंदूकें और 44 तटीय बैटरियां
घाटा:
रूसी साम्राज्य - 37 मारे गए, 233 घायल, 13 बंदूकें
ओटोमन साम्राज्य - 7 फ़्रिगेट, 4 कार्वेट, >3000 मारे गए और घायल, एडमिरल उस्मान पाशा सहित 200 कैदी




त्सुशिमा लड़ाई

त्सुशिमा नौसैनिक युद्ध - 14 मई (27), 1905 - 15 (28), 1905 को त्सुशिमा द्वीप (त्सुशिमा जलडमरूमध्य) के क्षेत्र में एक नौसैनिक युद्ध, जिसमें वाइस एडमिरल ज़िनोवी पेट्रोविच रोझडेस्टेवेन्स्की की कमान के तहत प्रशांत बेड़े के रूसी दूसरे स्क्वाड्रन को एडमिरल हेइहाटिरो टी डब्ल्यू की कमान के तहत इंपीरियल जापानी नौसेना से करारी हार का सामना करना पड़ा। ओउ. 1904-1905 के रूस-जापानी युद्ध की आखिरी, निर्णायक नौसैनिक लड़ाई, जिसके दौरान रूसी स्क्वाड्रन पूरी तरह से हार गया था। अधिकांश जहाज़ डूब गए या उनके जहाज़ों के चालक दल द्वारा नष्ट कर दिए गए, कुछ ने आत्मसमर्पण कर दिया, कुछ को तटस्थ बंदरगाहों में नजरबंद कर दिया गया, और केवल चार रूसी बंदरगाहों तक पहुंचने में कामयाब रहे। इस लड़ाई से पहले बाल्टिक सागर से सुदूर पूर्व तक विभिन्न जहाज प्रकारों के एक बड़े रूसी स्क्वाड्रन के 18,000 मील (33,000 किलोमीटर) के भाप बेड़े के इतिहास में अभूतपूर्व, भीषण संक्रमण से पहले हुआ था।


वाइस एडमिरल जेड.पी. रोज़ेस्टेवेन्स्की की कमान के तहत दूसरा रूसी प्रशांत स्क्वाड्रन का गठन बाल्टिक में किया गया था और इसका उद्देश्य पहले प्रशांत स्क्वाड्रन को मजबूत करना था, जो पीले सागर पर पोर्ट आर्थर में स्थित था। लिबौ में अपनी यात्रा शुरू करते हुए, रोज़डेस्टेवेन्स्की का स्क्वाड्रन मई 1905 के मध्य तक कोरिया के तट पर पहुँच गया। उस समय तक, पहला प्रशांत स्क्वाड्रन पहले ही व्यावहारिक रूप से नष्ट हो चुका था। प्रशांत महासागर - व्लादिवोस्तोक में रूसियों के हाथों में केवल एक पूर्ण नौसैनिक बंदरगाह रह ​​गया था, और इसके दृष्टिकोण एक मजबूत जापानी बेड़े द्वारा कवर किए गए थे। Rozhdestvensky स्क्वाड्रन में 8 स्क्वाड्रन युद्धपोत, 3 तटीय रक्षा युद्धपोत, एक बख्तरबंद क्रूजर, 8 क्रूजर, एक सहायक क्रूजर, 9 विध्वंसक, 6 परिवहन और दो अस्पताल जहाज शामिल थे। रूसी स्क्वाड्रन के तोपखाने आयुध में 228 बंदूकें शामिल थीं, उनमें से 54 - 203 से 305 मिमी तक कैलिबर।
14 मई (27) को, दूसरे प्रशांत स्क्वाड्रन ने व्लादिवोस्तोक को तोड़ने के लिए कोरिया जलडमरूमध्य में प्रवेश किया, और जापानी गश्ती क्रूजर इज़ुमी द्वारा इसकी खोज की गई। जापानी बेड़े के कमांडर, एडमिरल एच. के पास इस समय तक 4 स्क्वाड्रन बैटरी, 8 बख्तरबंद क्रूजर, 16 क्रूजर, 6 गनबोट और तटीय जहाज, 24 सहायक क्रूजर, 21 विध्वंसक और 42 विध्वंसक थे जो 910 बंदूकों से लैस थे, जिनमें से 60 की क्षमता 203 से 305 मिमी तक थी। जापानी बेड़ा सात युद्ध समूहों में विभाजित था। रूसी स्क्वाड्रन पर युद्ध थोपने और उसे नष्ट करने के लिए टोगो ने तुरंत अपनी सेना तैनात करना शुरू कर दिया।




रूसी स्क्वाड्रन कोरिया स्ट्रेट (त्सुशिमा स्ट्रेट) के पूर्वी मार्ग के साथ चला गया, जिससे बंदरगाह की तरफ त्सुशिमा द्वीप निकल गया। रूसी स्क्वाड्रन के पाठ्यक्रम के समानांतर कोहरे में चलते हुए, जापानी क्रूजर द्वारा उसका पीछा किया गया था। रूसियों ने सुबह लगभग 7 बजे जापानी क्रूजर का पता लगाया। रोझडेस्टेवेन्स्की ने लड़ाई शुरू किए बिना, स्क्वाड्रन को दो वेक कॉलम में फिर से बनाया, जिससे ट्रांसपोर्ट और क्रूजर उन्हें रियरगार्ड में कवर कर रहे थे।
1315 बजे, त्सुशिमा जलडमरूमध्य से बाहर निकलने पर, जापानी बेड़े (युद्धपोतों और बख्तरबंद क्रूजर) की मुख्य सेनाओं की खोज की गई, जो रूसी स्क्वाड्रन के मार्ग को पार करने की कोशिश कर रहे थे। Rozhdestvensky ने एक वेक कॉलम में जहाजों का पुनर्निर्माण करना शुरू किया। पुनर्निर्माण के दौरान दुश्मन जहाजों के बीच की दूरी कम हो गई। पुनर्निर्माण पूरा करने के बाद, रूसी जहाजों ने 13 घंटे 49 मिनट पर 38 केबल (7 किमी से अधिक) की दूरी से गोलीबारी की।
जापानी जहाजों ने तीन मिनट बाद जवाबी हमला किया और इसे प्रमुख रूसी जहाजों पर केंद्रित कर दिया। स्क्वाड्रन गति (रूसियों के लिए 16-18 समुद्री मील बनाम 12-15 समुद्री मील) में श्रेष्ठता का उपयोग करते हुए, जापानी बेड़ा रूसी स्तंभ से आगे रहा, अपने पाठ्यक्रम को पार कर गया और अपने सिर को ढंकने की कोशिश की। दोपहर 2 बजे तक, दूरी घटकर 28 केबल (5.2 किमी) रह गई थी। जापानी तोपखाने में आग की उच्च दर थी (रूसी के लिए 134 बनाम 360 राउंड प्रति मिनट), उच्च-विस्फोटक कार्रवाई के मामले में जापानी गोले रूसियों से 10-15 गुना बेहतर थे, रूसी जहाजों का कवच कमजोर था (क्षेत्र का 40% बनाम जापानी के लिए 61%)। इस श्रेष्ठता ने युद्ध के परिणाम को पूर्व निर्धारित कर दिया।




दोपहर 2:25 बजे, प्रमुख युद्धपोत कनीज़ सुवोरोव टूट गया और रोज़डेस्टेवेन्स्की घायल हो गया। अगले 15 मिनट के बाद, स्क्वाड्रन युद्धपोत ओस्लीबिया की मृत्यु हो गई। रूसी स्क्वाड्रन, जिसने नेतृत्व खो दिया था, अपने और दुश्मन के बीच की दूरी बढ़ाने के लिए दो बार पाठ्यक्रम बदलते हुए, एक स्तंभ में उत्तर की ओर बढ़ना जारी रखा। लड़ाई के दौरान, जापानी जहाजों ने लगातार प्रमुख जहाजों पर आग केंद्रित की और उन्हें कार्रवाई से बाहर करने की कोशिश की।
18 घंटों के बाद, कमान रियर एडमिरल एन.आई.नेबोगाटोव को स्थानांतरित कर दी गई। इस समय तक, चार स्क्वाड्रन युद्धपोत पहले ही मर चुके थे, रूसी स्क्वाड्रन के सभी जहाज क्षतिग्रस्त हो गए थे। जापानी जहाज़ भी क्षतिग्रस्त हुए, लेकिन कोई डूबा नहीं। रूसी क्रूज़रों ने, एक अलग स्तंभ में मार्च करते हुए, जापानी क्रूज़रों के हमलों को खदेड़ दिया; युद्ध में एक सहायक क्रूजर "यूराल" और एक परिवहन खो गया।
15 मई की रात को, जापानी विध्वंसकों ने 75 टॉरपीडो से गोलीबारी करते हुए रूसी जहाजों पर बार-बार हमला किया। परिणामस्वरूप, युद्धपोत नवारिन डूब गया, नियंत्रण खोने वाले तीन बख्तरबंद क्रूजर के चालक दल को अपने जहाजों को डुबाने के लिए मजबूर होना पड़ा। रात की लड़ाई में जापानियों ने तीन विध्वंसक खो दिए। अंधेरे में, रूसी जहाजों ने एक दूसरे से संपर्क खो दिया और फिर स्वतंत्र रूप से कार्य किया। केवल दो स्क्वाड्रन युद्धपोत, दो तटीय रक्षा युद्धपोत और एक क्रूजर नेबोगाटोव की कमान में रहे।
कुछ जहाजों और नेबोगाटोव की टुकड़ी ने फिर भी व्लादिवोस्तोक में घुसने की कोशिश की। ऑरोरा सहित तीन क्रूजर दक्षिण की ओर गए और मनीला पहुंचे, जहां उन्हें नजरबंद कर दिया गया। नेबोगाटोव की टुकड़ी जापानी जहाजों से घिरी हुई थी और दुश्मन के सामने आत्मसमर्पण कर दिया था, लेकिन एमराल्ड क्रूजर घेरा तोड़ने और व्लादिवोस्तोक भागने में कामयाब रहा। सेंट व्लादिमीर की खाड़ी में, वह फंस गया और चालक दल द्वारा उड़ा दिया गया। घायल रोज़्देस्टेवेन्स्की के साथ विध्वंसक बेडोवी ने भी जापानियों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया।
15 मई (28) को, एक युद्धपोत, एक तटीय रक्षा युद्धपोत, तीन क्रूजर और एक विध्वंसक, जो स्वतंत्र रूप से लड़े थे, युद्ध में मारे गए। तीन विध्वंसक अपने दल द्वारा डूब गए, और एक विध्वंसक शंघाई चला गया, जहां उसे नजरबंद कर दिया गया। केवल अल्माज़ क्रूजर और दो विध्वंसक व्लादिवोस्तोक में घुसे। सामान्य तौर पर, त्सुशिमा की लड़ाई में रूसी बेड़े ने 8 स्क्वाड्रन युद्धपोत, एक बख्तरबंद क्रूजर, एक तटीय रक्षा युद्धपोत, 4 क्रूजर, एक सहायक क्रूजर, 5 विध्वंसक और कई परिवहन खो दिए। दो स्क्वाड्रन युद्धपोतों, दो तटीय रक्षा युद्धपोतों और एक विध्वंसक ने जापानियों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया।
पक्ष की ताकतें:
रूसी साम्राज्य - 8 स्क्वाड्रन युद्धपोत, 3 तटीय रक्षा युद्धपोत, 3 बख्तरबंद क्रूजर (2 अप्रचलित), 6 क्रूजर, 1 सहायक क्रूजर, 9 विध्वंसक, 2 अस्पताल जहाज, 6 सहायक जहाज
जापान का साम्राज्य - 4 क्लास 1 आयरनक्लैड, 2 क्लास 2 आयरनक्लैड (अप्रचलित), 9 बख्तरबंद क्रूजर (1 अप्रचलित), 15 क्रूजर, 21 विध्वंसक, 44 विध्वंसक, 21 सहायक क्रूजर, 4 गनबोट, 3 सलाह पत्र, 2 अस्पताल जहाज
घाटा:
रूसी साम्राज्य - 21 जहाज़ डूब गए (7 युद्धपोत), 7 जहाज़ और जहाज़ पकड़े गए, 6 जहाज़ नज़रबंद, 5,045 मारे गए, 803 घायल, 6,016 पकड़े गए
जापान का साम्राज्य - 3 विध्वंसक डूब गए, 117 मारे गए, 538 घायल हुए

गंगट युद्ध, जो 27 जुलाई (7 अगस्त), 1714 को हुआ, निर्मित की पहली जीत थी पीटर आईनियमित रूसी बेड़ा।

स्केरीज़ से परिपूर्ण बाल्टिक को नौकायन स्क्वाड्रनों के साथ-साथ शक्तिशाली रोइंग बलों की आवश्यकता थी। 1714 के अभियान तक, रूसियों ने 99 अर्ध-गैलियों और स्कैंपावेज़ का सबसे मजबूत गैली बेड़ा बनाने में कामयाबी हासिल की, जिसके पहले ज़ार ने जमीनी बलों के तटीय हिस्से के आक्रमण को सुविधाजनक बनाने के लिए अलैंड द्वीप समूह को तोड़ने का कार्य निर्धारित किया था।

इन योजनाओं का विरोध करते हुए, स्वीडिश बेड़े ने रूसियों को गंगट प्रायद्वीप के पास फिनलैंड की खाड़ी छोड़ने से रोक दिया। दुश्मन के रोइंग जहाजों ने तटीय मेले की रक्षा की, और अधिक समुद्र की ओर स्थित नौकायन बेड़े ने उन्हें किनारे से ढक दिया।

"माथे पर" मजबूत स्वीडिश सेनाओं के हमले से बचने के लिए, पीटर I ने गंगट प्रायद्वीप के सबसे संकीर्ण हिस्से में एक "पेरेवोलोका" (लकड़ी का फर्श) बनाने का फैसला किया, जिसका उद्देश्य दुश्मन के पीछे की ओर जमीन से गैलिलियों को स्थानांतरित करना था। इस युद्धाभ्यास ने स्वीडन को अपनी सेनाओं को विभाजित करने के लिए मजबूर कर दिया, और आगामी शांति ने उनके नौकायन जहाजों को युद्धाभ्यास से वंचित कर दिया।

स्थिति का लाभ उठाते हुए, रूसी अवांट-गार्ड ने स्वेड्स को दरकिनार कर दिया, उनकी आग के लिए दुर्गम रहा, और दुश्मन के जहाजों पर सवार होकर रियर एडमिरल निल्स एहरेंस्कजॉल्ड की कमान के तहत एक टुकड़ी पर हमला किया।

गंगट प्रायद्वीप पर जीत ने रूसी बेड़े को फिनलैंड की खाड़ी और बोथनिया में कार्रवाई की स्वतंत्रता प्रदान की, जिससे फिनलैंड में सक्रिय जमीनी बलों का प्रभावी ढंग से समर्थन करना संभव हो गया। तब से, स्वीडन ने बाल्टिक सागर के स्वामी की तरह महसूस करना बंद कर दिया है। मुख्य दिशा में बलों में श्रेष्ठता पैदा करने की क्षमता से सफलता सुनिश्चित हुई। स्वीडिश फ्लैगशिप के खिलाफ - प्रामा "हाथी" - 11 गैलिलियाँ केंद्रित थीं।

प्रामा "हाथी" पर चढ़ना

सितंबर 1714 में, विजेताओं ने आर्क डी ट्रायम्फ के तहत सेंट पीटर्सबर्ग में पूरी तरह से मार्च किया, जिसमें एक हाथी की पीठ पर बैठे एक ईगल को दर्शाया गया था। रूपक को शिलालेख द्वारा समझाया गया था: "चील मक्खियों को नहीं पकड़ती है।" वर्तमान में, गंगुत प्रायद्वीप (9 अगस्त) के पास युद्ध की सालगिरह रूस में सैन्य गौरव दिवस के रूप में मनाई जाती है।

25-26 जून, 1770 की रात को चेसमे की लड़ाई

1768 में एक और रूसी-तुर्की युद्ध शुरू होने के बाद, काला सागर थिएटर से दुश्मन का ध्यान हटाने के लिए, रूस ने अपने जहाज भूमध्य सागर में भेज दिए। यह रूसी इतिहास में एक समुद्र से दूसरे समुद्र तक जहाजों का पहला समूह मार्ग था। 23 जून (4 जुलाई), 1770 को, सामान्य कमान के तहत दो रूसी स्क्वाड्रन (लाइन के नौ जहाज, तीन फ्रिगेट, एक बमबारी जहाज और 17-19 सहायक जहाज) एलेक्सी ओर्लोवचेसमे खाड़ी के रोडस्टेड में तुर्की बेड़े (16 युद्धपोत, छह फ्रिगेट, छह शेबेक्स, 13 गैली और 32 छोटे जहाज) की खोज की।

अगले दिन, विरोधियों के बीच एक तोपखाने द्वंद्व शुरू हुआ, जिसके दौरान युद्धपोत सेंट यूस्टेथियस ने तुर्की जहाज रियल मुस्तफा पर चढ़ने की कोशिश की। हालाँकि, एक तुर्की जहाज का जलता हुआ मस्तूल उस पर गिर गया। आग क्रूट-कैमरे तक पहुंच गई, और "इवस्टाफ़ी" में विस्फोट हो गया, और 10 मिनट के बाद, "रियल-मुस्तफा" भी हवा में उड़ गया। उसके बाद, तुर्की सेना तटीय बैटरियों की आड़ में चेसमे खाड़ी में पीछे हट गई।

26 जून की रात को, रूसी कमांड ने अग्निशमन जहाजों की मदद से तुर्की के बेड़े को नष्ट करने का फैसला किया, जिसमें जल्दबाजी में चार जहाजों को बदल दिया गया। युद्धपोतों को खाड़ी में भीड़ वाले दुश्मन जहाजों पर गोलीबारी करनी थी, और फ्रिगेट्स को तटीय बैटरियों को दबाना था। आग लगाने वाला गोला गिरने के तुरंत बाद, तुर्की के जहाजों में से एक में आग लग गई। दुश्मन की आग कमजोर हो गई, जिससे फ़ायरवॉल के साथ हमला करना संभव हो गया। उनमें से एक तुर्की के 84-गन जहाज में आग लगाने में कामयाब रहा, जिसमें जल्द ही विस्फोट हो गया। जलता हुआ मलबा खाड़ी में बिखर गया, जिससे अन्य जहाजों में आग लग गई। सुबह तक, तुर्की स्क्वाड्रन का अस्तित्व समाप्त हो गया।

यह जीत मुख्य दिशा में सेनाओं की कुशल एकाग्रता, तटीय बैटरियों की सुरक्षा के तहत तुर्की बेड़े पर हमला करने के साहसिक निर्णय और खाड़ी में इसकी भीड़-भाड़ वाली स्थिति के उपयोग के कारण हासिल की गई थी।

फेडर उशाकोव

19 अप्रैल, 1783 महारानी कैथरीन द्वितीयक्रीमिया को रूसी साम्राज्य में शामिल करने के घोषणापत्र पर हस्ताक्षर किए। 1878 में, तुर्की ने क्रीमिया खानटे और जॉर्जिया की जागीरदारी की बहाली की मांग करते हुए एक अल्टीमेटम प्रस्तुत किया और, इनकार करने पर, फिर से रूस पर युद्ध की घोषणा की।

रूसी सैनिकों ने तुर्की किले ओचकोव को घेर लिया, और रियर एडमिरल की कमान के तहत एक स्क्वाड्रन ने सेवस्तोपोल छोड़ दिया मार्को वोइनोविच कोतुर्की के बेड़े को घिरे हुए लोगों को सहायता प्रदान करने से रोकने के लिए। 3 जुलाई (14) को, विरोधियों ने फ़िदोनिसी द्वीप के क्षेत्र में एक-दूसरे की खोज की। तुर्की स्क्वाड्रन का आकार सेवस्तोपोल स्क्वाड्रन के दोगुने से भी अधिक था, और मार्को वोइनोविच को लड़ने की कोई इच्छा नहीं थी, जबकि उन्हें अपनी जीत पर भरोसा था। हसन पाशा, शास्त्रीय रैखिक रणनीति का पालन करते हुए, एक तोपखाने की सलामी की दूरी तक पहुंचना शुरू कर दिया। हालाँकि, वह ब्रिगेडियर जिसने रूसी अवंत-गार्डे की कमान संभाली थी फेडर उशाकोवअपने टर्मिनल फ्रिगेट्स को आदेश दिया कि वे पाल जोड़ें और दो फायरों में दुश्मन पर काबू पाएं। फ़्रिगेट्स की चाल ने तुर्कों को असाधारण रूप से कठिन स्थिति में डाल दिया। उन्होंने पाल भी जोड़े, लेकिन इससे यह तथ्य सामने आया कि उनका गठन बहुत लंबा हो गया, और जहाजों ने आग से एक दूसरे का समर्थन करने की क्षमता खो दी।

लड़ाई की शुरुआत में, फेडर उशाकोव ने सेंट पॉल युद्धपोत और उनके खिलाफ दो फ्रिगेट की आग को केंद्रित करते हुए, दो तुर्की जहाजों को काट दिया। लड़ाई पूरी लाइन पर पहले ही सामने आ चुकी है। रूसियों की आग का सामना करने में असमर्थ, उनके आगे के तुर्की जहाज एक के बाद एक अलग होने लगे। जल्द ही गैसन पाशा का फ्लैगशिप भी केंद्रित आग की चपेट में आ गया। इससे युद्ध का परिणाम तय हो गया। फ्लैगशिप के बाद, तुर्की जहाजों ने रैंक छोड़ना शुरू कर दिया और, गति लाभ का लाभ उठाते हुए, रुमेलियन तटों पर पीछे हट गए।

फिदोनिसी की लड़ाई में, पहली बार फ्योडोर उशाकोव की नौसैनिक प्रतिभा सामने आई, जिन्होंने आग पर ध्यान केंद्रित करने और आपसी समर्थन के सिद्धांतों को पूरी तरह से लागू किया। जल्दी ग्रिगोरी पोटेमकिनमार्को वोइनोविच को हटा दिया, और सेवस्तोपोल स्क्वाड्रन को फ्योडोर उशाकोव को स्थानांतरित कर दिया, जिन्हें रियर एडमिरल का पद प्राप्त हुआ।

केप कालियाक्रिया में उषाकोव का स्मारक

1791 के अभियान के लिए तुर्कों ने बहुत अच्छी तरह से तैयारी की। कपुदान पाशा हुसैन की कमान के तहत बेड़े में 18 युद्धपोत, 17 फ्रिगेट और कई छोटे जहाज शामिल थे। एक अल्जीरियाई पाशा, जो अपने साहस और उद्यम के लिए प्रतिष्ठित था, को कपुदन पाशा के सहायक के रूप में नियुक्त किया गया था सीता-अली. तुर्कों का काफी तर्कसंगत मानना ​​था कि इतनी संख्यात्मक श्रेष्ठता और ऐसे प्रसिद्ध एडमिरलों के नेतृत्व के साथ, वे रूसियों को हराने में सक्षम होंगे। सैत-अली ने जंजीरों में बंधे एक व्यक्ति को इस्तांबुल पहुंचाने का भी वादा किया उसाक पाशा(फ्योदोर उशाकोव) और उसे एक पिंजरे में शहर के चारों ओर ले जाओ।

31 जुलाई (11 अगस्त), 1791 को तुर्की के बेड़े ने केप कालियाक्रिया में लंगर डाला था। रमज़ान की छुट्टियों के सम्मान में, कुछ टीमों को तट पर छोड़ दिया गया। अचानक, फ्योडोर उशाकोव का एक स्क्वाड्रन क्षितिज पर दिखाई दिया, जिसमें छह युद्धपोत, 12 फ्रिगेट, दो बमबारी जहाज और 17 छोटे जहाज शामिल थे। प्रसिद्ध नौसैनिक कमांडर ने तट से दुश्मन पर हमला करने का साहसिक निर्णय लिया। रूसी बेड़े की उपस्थिति ने तुर्कों को आश्चर्यचकित कर दिया। लंगर की रस्सियों को जल्दबाजी में काटने के बाद, वे अव्यवस्था में और अधिक समुद्र की ओर पीछे हटने लगे। सैत-अली ने दो जहाजों के साथ दो फायरों में फ्योडोर उशाकोव के मोहरा लेने का प्रयास किया, लेकिन उसने पैंतरेबाज़ी का अनुमान लगाते हुए, फ्लैगशिप "क्रिसमस ऑफ क्राइस्ट" पर अपने स्क्वाड्रन के प्रमुख को पछाड़ दिया और सैत-अली के जहाज पर हमला किया, निकटतम दूरी पर लड़ाई शुरू कर दी। फिर उषाकोव ने कुशलता से स्टर्न से प्रवेश किया और तुर्की जहाज पर एक अनुदैर्ध्य सैल्वो फायर किया, जिससे मिज़ेन मस्तूल नीचे गिर गया।

एक घंटे के भीतर, दुश्मन का प्रतिरोध टूट गया और तुर्क भाग गए। अधिकांश पराजित तुर्की बेड़े अनातोलियन और रुमेलियन तटों पर बिखर गए, केवल अल्जीरियाई स्क्वाड्रन कॉन्स्टेंटिनोपल तक पहुंच गया, जबकि प्रमुख सैत-अली डूबने लगा। रूसी बेड़े का काला सागर पर प्रभुत्व था। तुर्की की राजधानी के निवासी भय से भर गये। हर कोई कॉन्स्टेंटिनोपल की दीवारों पर उसाक पाशा की उपस्थिति का इंतजार कर रहा था। इस स्थिति में, सुल्तान को रूस के साथ शांति बनाने के लिए मजबूर होना पड़ा।

कोर्फू की किलेबंदी

1796-1797 में, फ्रांसीसी सेना की कमान एक युवा और प्रतिभाशाली सैन्य नेता के अधीन थी नेपोलियन बोनापार्टउत्तरी इटली और वेनिस गणराज्य से संबंधित आयोनियन द्वीपों पर कब्ज़ा कर लिया। रूसी सम्राट पावेल आईफ्रांसीसी विरोधी गठबंधन में शामिल हो गए। सेंट पीटर्सबर्ग में, फ्योडोर उशाकोव की कमान के तहत भूमध्य सागर में एक स्क्वाड्रन भेजने की योजना बनी। इस बार, प्रसिद्ध नौसैनिक कमांडर को अपने पूर्व विरोधियों - तुर्कों के साथ गठबंधन में कार्य करना पड़ा। मिस्र में नेपोलियन के उतरने से सुल्तान को मदद के लिए रूस की ओर रुख करना पड़ा और रूसी जहाजों के लिए रास्ते खोलने पड़े।

संयुक्त रूसी-तुर्की स्क्वाड्रन को सौंपे गए कार्यों में से एक आयोनियन द्वीपों की मुक्ति थी। जल्द ही फ्रांसीसी सैनिकों को त्सेरिगो, ज़ांटे, केफालोनिया और सांता मौरा से खदेड़ दिया गया, हालाँकि दुश्मन ने सबसे भारी किलेबंद द्वीप - कोर्फू पर कब्ज़ा जारी रखा। फ्रांसीसी कमांड को भरोसा था कि रूसी नाविक न केवल तूफान से किले पर कब्जा करने में असमर्थ होंगे, बल्कि लंबी घेराबंदी करने में भी असमर्थ होंगे।

सबसे पहले, फ्योडोर उशाकोव ने विडो के चट्टानी द्वीप पर हमला करने का फैसला किया, जो समुद्र से कोर्फू को कवर कर रहा था। 18 फरवरी (1 मार्च), 1799 को रूसी जहाजों ने बड़े पैमाने पर गोलाबारी शुरू कर दी, जिसकी आड़ में उन्होंने सेना उतार दी। कुशल फ़्लैंक हमलों की मदद से, लैंडिंग बल आगे बढ़ने वाली तटीय बैटरियों पर कब्ज़ा करने में कामयाब रहा, और 14 बजे तक लैंडिंग बल पहले से ही विडो के पूर्ण नियंत्रण में थे।

अब कोर्फू का रास्ता खुला था। विडो के कब्जे वाले द्वीप पर स्थापित, रूसी बैटरियों ने कोर्फू पर ही गोलीबारी शुरू कर दी, और लैंडिंग बल ने द्वीप के उन्नत किलेबंदी पर धावा बोलना शुरू कर दिया। इससे फ्रांसीसी कमान हतोत्साहित हो गई और अगले दिन उन्होंने आत्मसमर्पण की शर्तों पर चर्चा करने के लिए सांसदों को फ्योडोर उशाकोव के जहाज पर भेजा। चार जनरलों सहित 2931 लोगों ने आत्मसमर्पण किया। रूसियों की ट्राफियां युद्धपोत लिएंडर, फ्रिगेट ब्रुनेट, एक बमबारी जहाज, दो गैली, चार अर्ध-गैली और कई अन्य जहाज, 114 मोर्टार, 21 हॉवित्जर, 500 तोपें और 5,500 बंदूकें थीं। यह जीत फेडर उशाकोव द्वारा मुख्य हमले की दिशा के सही चुनाव, इस क्षेत्र में दुश्मन पर बलों में श्रेष्ठता के निर्माण के साथ-साथ लैंडिंग बल के साहसिक और निर्णायक कार्यों के कारण हासिल की गई थी।

महान फेडर उशाकोव की अगली शानदार जीत के बारे में जानने के बाद अलेक्जेंडर सुवोरोवलिखा: "मैं कोर्फू में क्यों नहीं था, कम से कम एक मिडशिपमैन!"।

मुक्त आयोनियन द्वीपों पर, रूस के अस्थायी संरक्षण के तहत, सात द्वीपों का ग्रीक गणराज्य बनाया गया, जो कई वर्षों तक भूमध्य सागर में रूसी बेड़े के लिए एक गढ़ के रूप में कार्य करता था।

एंड्री चैपलगिन

खैर, हमेशा की तरह, मुझे छह महीने बाद फिर से अपने छोड़े हुए लाइवजर्नल की याद आ गई। अधिक अनुशासित बनना इस समय मेरी सबसे बड़ी चुनौती है, और यह लाइवजर्नल करने जैसी छोटी-छोटी चीजों तक आती है। लेकिन, दूसरी ओर, इन छह महीनों के दौरान कुछ ऐसा हुआ...नहीं, ऐसा! हालांकि, मैं इस बारे में अगली पोस्ट में जल्द से जल्द बताने की कोशिश करूंगा। इस बीच, मुझे द्वितीय विश्व युद्ध की नौसैनिक लड़ाई की लंबे समय से विलंबित तस्वीरें याद आईं।

इसमें पहले की तुलना में जहाजों की तोपखाने की लड़ाई कम नहीं थी, और उस समय तक फोटोग्राफी तकनीक काफी आगे बढ़ चुकी थी। लेकिन...लड़ाइयों की तस्वीरें अभी भी कम हैं। क्यों? यहाँ मुद्दा, शायद, यह है कि लड़ाइयाँ स्वयं अधिक क्षणभंगुर और अप्रत्याशित हो गईं, और विशेष रूप से शूटिंग की तैयारी के लिए समय नहीं था। दुर्लभ मामलों में, जब इसके लिए विशेष रूप से तैयार किया गया था, तो परिणाम लंबे समय तक ज्ञात रहता है। उनमें से सबसे प्रसिद्ध ऑपरेशन रीनुबंग, बिस्मार्क छापा है। और फिर भी तस्वीरें बच गईं क्योंकि सामग्री को समझदारी से प्रिंज़ यूजेन में स्थानांतरित कर दिया गया था, इससे पहले कि जर्मन जहाज समुद्र में अलग हो जाएं ताकि दोबारा न मिलें... युद्ध के उलटफेर। और विपरीत मामला - नागासाकी में जापानी नौसेना के पुरालेख की मृत्यु - कोई नहीं जानता कि परमाणु विस्फोट की आग में कितनी अमूल्य सामग्री जल गई! सामान्य तौर पर, जैसा कि आप जानते हैं, प्रशांत महासागर में अभियान की अधिकांश तस्वीरें या तो हवा से ली गई थीं या हवाई दुश्मन के साथ जहाजों की लड़ाई को दर्शाती हैं। और एक क्षण. बहुत सारी तस्वीरें...फिल्मांकन का हिस्सा हैं। अक्सर, भी, बच गए.

आइए, जैसा कि वे कहते हैं, शुरू से शुरू करें... वेस्टरप्लेट से। युद्ध के पहले ज्वालामुखी पोलिश तटीय किलेबंदी पर पुराने युद्धपोत "श्लेस्विग-होल्स्टीन" के ज्वालामुखी थे। यहां जर्मन अच्छी तरह से तैयार थे, यहां तक ​​कि फिल्मांकन भी संरक्षित था।दृश्य लगभग शांतिपूर्ण है, यह स्पष्ट नहीं है कि यह क्या है, क्या वे शूटिंग कर रहे हैं? हालाँकि, यह ऐसा ही था।

क्या यह फोटो असली रंगीन है या चित्रित है?

लेकिन युद्धपोत की ओर से ही:

तो युद्ध शुरू हुआ. इसमें बेड़े के पहले प्रमुख ऑपरेशनों में से एक नॉर्वेजियन ऑपरेशन था, और इसके सबसे नाटकीय एपिसोड में से एक अंग्रेजी विध्वंसक ग्लोवॉर्म का पराक्रम था, जिसने 8 अप्रैल, 1940 को अकेले ही भारी क्रूजर एडमिरल हिपर से मुकाबला किया था। तस्वीरों में युद्ध के अंतिम क्षणों को कैद किया गया, जब विध्वंसक, एक स्मोक स्क्रीन के पीछे छिपकर, राम के पास जाता है,

और पहले से ही डूब रहा है:

हिपर रेंजफाइंडर की ऐपिस के माध्यम से:

इस बीच, नॉर्वे में अन्य लड़ाइयाँ सामने आ रही थीं। उनकी तस्वीरों से, अब तक मुझे 13 अप्रैल को ब्रिटिश पक्ष द्वारा ली गई नारविक की दूसरी लड़ाई की तस्वीरें पता हैं:

ऑफुटफजॉर्ड में युद्धविराम गोलीबारी:

बोयसमिन्स, अंग्रेजी से लिया गया। विमान (कुछ अस्पष्ट, विशेष रूप से कहना कठिन)

और फिल्मांकन की ये तस्वीरें 8 जून, 1940 को नॉर्वेजियन सागर में जर्मन युद्धपोत शार्नहॉर्स्ट और गनीसेनौ द्वारा अंग्रेजी विमान वाहक ग्लोरीज़ के डूबने को दर्शाती हैं। बेशक, जर्मन न्यूज़रील ने अर्देंट और अकास्टा गार्ड के विध्वंसकों द्वारा युद्धपोतों के बाद के हमले के बारे में विनम्रतापूर्वक चुप्पी साध ली, जो कि शर्नहॉर्स्ट के स्टर्न में अकास्टा टारपीडो द्वारा जर्मनों के लिए एक अप्रिय हिट में समाप्त हुआ।

आग "शार्नहॉर्स्ट"

और गनीसेनौ:

विध्वंसक ग्लोरीज़ को स्मोक स्क्रीन से ढक देते हैं:

लेकिन इससे कोई मदद नहीं मिलती

"उत्साही" डूब गया ...

और उसके पीछे महिमा ही है:

और अब - "अकास्टा" का हमला - इसकी विजय और मृत्यु:

अब चलते हैं अफ्रीका - अल्जीरिया की ओर। मेर्स-एल-केबीर - यह नाम सैन्य इतिहासकारों, सैन्य इतिहास के प्रेमियों के लिए तुरंत बहुत कुछ कहता है... इस लड़ाई की अधिकांश तस्वीरें भी न्यूज़रील हैं।

अंग्रेजी स्क्वाड्रन की आग के तहत मेर्स-एल-केबीर:

ब्रिटनी एलके के निकट एक गोले में विस्फोट

प्रोवेंस और स्ट्रासबर्ग की कड़ी के पीछे वॉली ढेर गिरती है, जो पहले ही गति में आ चुकी है:

"स्ट्रासबर्ग" बंदरगाह छोड़ देता है:

आग के नीचे "स्ट्रासबर्ग" से बाहर निकलने की एक और तस्वीर:

बंदरगाह को छोड़कर, युद्धपोत ने एक रास्ता विकसित किया और आग लगा दी:

और उसके बाद, विध्वंसक और नेता सफलता की ओर बढ़ते हैं

इस तस्वीर को कभी-कभी "मेर्स-अल-केबीर में फ्रांसीसी जहाजों की जवाबी गोलीबारी के तहत अंग्रेजी युद्धपोत हुड और वैलिएंट" के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है। मेरी राय में, यह हवाई बम गिरने जैसा अधिक लगता है। यदि कोई जानता है, तो कृपया मुझे बताएं कि यह तस्वीर वास्तव में क्या दर्शाती है:

और मेर्स अल-केबीर के 6 दिन बाद, अंग्रेजी और इतालवी रैखिक सेनाओं का पहला मुकाबला हुआ - केप पुंटा स्टाइलो में लड़ाई। हालांकि, यह अपने आप में उल्लेखनीय नहीं है कि उन्हें फिल्म में इतालवी पक्ष द्वारा कैद किए जाने का सम्मान मिला, जो हमें रैखिक बलों की लड़ाई को देखने का एक उत्कृष्ट मौका देता है, जैसा कि वे कहते हैं, अंदर से, इसके प्रतिभागी की आंखों के माध्यम से। फ़िल्मी शॉट्स को तस्वीरों में वितरित किया गया जो द्वितीय विश्व युद्ध के इतिहास पर सोवियत पुस्तकों में भी शामिल हो गए।

शायद उनमें से सबसे प्रसिद्ध - "कोंटे डि कैवोर" फायरिंग है। गिउलिओ सेसारे से लिया गया:

दोबारा:

और अब - इसके विपरीत, "कैवूर" से "सेसारे":

और - पक्ष से, विध्वंसकों से, विवेकपूर्वक "दिग्गजों की लड़ाई" से दूर रहना:

इस लड़ाई में विफलता के कारण इटालियंस का अपने ही समुद्री क्षेत्र में प्रभुत्व ख़त्म हो गया और बेड़े का मनोबल भी गिर गया। इसलिए, वे अब समुद्री अभियानों का इतने बड़े पैमाने पर फिल्मांकन नहीं करते थे। लेकिन फिर भी फिल्माया गया. उदाहरण के लिए, 27 नवंबर 1940 को केप टेउलाडा की लड़ाई में।

इतालवी भारी क्रूजर आग की चपेट में:

भारी क्रूजर "फिमे" ब्रिटिश क्रूजर पर गोलीबारी कर रहा है:

मैनचेस्टर और शेफ़ील्ड गोलीबारी:

स्पार्टिवेंटो की लड़ाई में "विटोरियो वेनेटो" और "गिउलिओ सेसारे":

यह अलग-अलग सफलता की उन लड़ाइयों में से एक थी, जिसने एस्कॉर्टिंग काफिलों में संचालन में अंग्रेजी बेड़े की पहल को सीमित कर दिया था।

वर्ष 1941 आया, और सबसे प्रसिद्ध लड़ाई, जिसमें हमारी रुचि की योजना भी शामिल थी, ऑपरेशन रीनुबंग थी, जो जर्मन युद्धपोत बिस्मार्क की पहली और एकमात्र छापेमारी थी। छापे की तैयारी जर्मन में पूरी तरह से की गई थी, और संवाददाताओं और कैमरामैन को युद्धपोत पर भेजा गया था। एक फिल्म की शूटिंग की गई, जिसमें डेनिश स्ट्रेट में लड़ाई भी शामिल थी, लेकिन ... कुछ सामग्री "प्रिंज़ यूजेन" को भेजी गई थी, और वह उन्हें सुरक्षित रूप से ब्रेस्ट में "लाया", जिसकी बदौलत अब हम उन्हें देख सकते हैं। फ़िल्म सामग्री बिस्मार्क पर बनी रही, और जब यह स्पष्ट हो गया कि विकलांग पतवारों वाला युद्धपोत जल्द ही अंग्रेजी बेड़े की मुख्य सेनाओं से आगे निकल जाएगा, तो उन्होंने उन्हें एक हवाई समुद्री जहाज पर फ्रांस भेजने की कोशिश की। लेकिन लड़ाई में गुलेल क्षतिग्रस्त हो गई, जिस पर तुरंत ध्यान नहीं दिया गया और अराडो समुद्र में गिर गया।सिद्धांत रूप में, इन तस्वीरों को पहले ही व्यापक रूप से दोहराया जा चुका है। लेकिन हमेशा कुछ नया होता है.

"प्रिंस ऑफ वेल्स" के गोले ने "प्रिंस यूजेन" को ढंकना शुरू कर दिया:

और फिर "प्रिंस यूजेन" ने "बिस्मार्क" को सामने से रास्ता दिया:
आग के नीचे अंग्रेजी जहाज (बाएं "वेल्स के राजकुमार", दाएं - कवर के नीचे "हुड"):
लड़ाई का मुख्य क्षण हूड की मृत्यु है:

विवरण के साथ जहाज की पीड़ा की विस्तृत तस्वीर:

क्षतिग्रस्त "बिस्मार्क" (नाक पर ट्रिम ध्यान देने योग्य है) "वेल्स के राजकुमार" पर गोलीबारी जारी रखता है, जिससे उसे लड़ाई छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ता है:

और 27 मई को 08:00 बजे, ब्रिटिश युद्धपोतों और क्रूज़रों ने क्षतिग्रस्त और लगभग अचल बिस्मार्क पर गोलियां चला दीं। इस लड़ाई की तस्वीरें, जो वास्तव में जर्मन युद्धपोत का निष्पादन बन गईं, पहले से ही ब्रिटिश पक्ष द्वारा और काफी दूरी पर ली गई थीं, न कि युद्ध में भाग लेने वाले जहाजों से, जैसा कि जर्मन और इटालियंस के मामले में था। लेकिन निश्चित रूप से अंग्रेजी जहाजों की लड़ाई की तस्वीरें हैं, यह शायद ही चरित्र लक्षणों या उस जैसी किसी चीज़ के कारण है। जैसे ही हमें ऐसी तस्वीरें मिलेंगी हम उन्हें प्रकाशित करने का प्रयास करेंगे.

रॉडनी और किंग जॉर्ज पंचम के गोले के छींटे बिस्मार्क के बगल में गिरते हैं:

लड़ाई का अंत. "रॉडनी" सीधी गोली की दूरी से "बिस्मार्क" पर फायरिंग कर रहा है:

जलना और डूबना "बिस्मार्क":

मुझे यूरो-अटलांटिक थिएटर ऑफ़ ऑपरेशंस में बाद की बड़ी लड़ाइयों की तस्वीरें नहीं मिलीं। ऑपरेशन के प्रशांत थिएटर में तोपखाने की लड़ाई की कुछ तस्वीरें हैं। ये तस्वीरें अमेरिकी पक्ष द्वारा प्रस्तुत की गई हैं - स्पष्ट कारणों से। तदनुसार, युद्ध के पहले चरण की लड़ाई की कोई या लगभग कोई तस्वीर नहीं है, जब पहल जापानियों के पास थी। तथ्य यह है कि जापानियों ने फिल्म नहीं बनाई, यह संदिग्ध है (रूसो-जापानी युद्ध की तस्वीरों को याद करते हुए!) खैर, युद्ध के दूसरे चरण की नौसैनिक लड़ाई

(लगभग नवंबर 1944 तक) - क्षणभंगुर थे और अक्सर दोनों पक्षों के लिए अप्रत्याशित होते थे, कभी-कभी रात में भी होते थे।

पूर्वी सोलोमन द्वीपों में से एक, सावो द्वीप पर ऐसी ही लड़ाई थी। अगस्त 1942 में, अमेरिकियों और उनके सहयोगियों ने द्वीपों पर उतरना शुरू कर दिया और जापानियों ने जवाबी कार्रवाई की। 8-9 अगस्त की रात को, जापानी संरचना ने द्वीपों के बीच जलडमरूमध्य में प्रवेश किया और लैंडिंग कवर संरचना पर हमला किया, जिसके परिणामस्वरूप 4 भारी क्रूजर डूब गए और एक और दो विध्वंसक क्षतिग्रस्त हो गए। (बहुत प्रसिद्ध) तस्वीर में अमेरिकी भारी क्रूजर क्विंसी को जापानी क्रूजर के टॉरपीडो और तोपखाने की चपेट में आकर जलते और पानी में डूबते हुए दिखाया गया है:

और इस पर, क्रूजर "चोकाई" से कोई कम प्रसिद्ध नहीं - सहयोगियों के क्रूजर "ऑस्ट्रेलिया", "कैनबरा", "शिकागो", जापानी सर्चलाइट्स और लाइटिंग बमों से रोशन, सीप्लेन से। वैसे, यहाँ "टोकाई" गोलीबारी की एक तस्वीर है - बेशक उस लड़ाई में नहीं, लेकिन 1933 में, बस यही तस्वीर सामने आई थी:

12 से 15 नवंबर, 1942 तक इस अभियान में गुआडलकैनाल के पास दो निर्णायक नौसैनिक (बिल्कुल क्लासिक) लड़ाइयाँ हुईं, जिसके बाद इसमें लाभ अंततः अमेरिकियों और उनके सहयोगियों की ओर झुक गया। दोनों लड़ाइयाँ रात में हुईं (यह जापानियों की रणनीति थी, जो मित्र देशों के विमानों की श्रेष्ठता के कारण दिन की गतिविधि से बचना चाहते थे)। युद्ध की व्यावहारिक रूप से कोई तस्वीर नहीं है, एक को छोड़कर - 14-15 नवंबर की रात को दूसरी लड़ाई में किरिशिमा में वाशिंगटन मिसाइल लांचर की गोलीबारी, जिसके परिणामस्वरूप जापानी युद्धपोत निष्क्रिय हो गया, और, बाद में, चालक दल द्वारा छोड़ दिया गया और डूब गया।

और, अंततः, अब तक की आखिरी बड़ी (कोई यह भी कह सकता है कि, सबसे बड़ी) नौसैनिक लड़ाई लेयेट खाड़ी की लड़ाई रही है और बनी हुई है। वह स्वयं तोपखाने सहित कई नौसैनिक युद्धों में शामिल थी। तस्वीरें अमेरिकी हैं, हालाँकि जापानी जहाजों पर भी तस्वीरें लेने वाले लोग थे। और यद्यपि युद्ध से पहले जापानियों द्वारा उनके जहाजों की तस्वीरें ली गई हैं, मैंने अभी तक स्वयं जापानियों द्वारा युद्ध की तस्वीरें नहीं देखी हैं। इस लड़ाई में जापानियों की स्थिति को देखते हुए, यह संभव नहीं है कि वे फिल्मांकन से पहले थे।

25 अक्टूबर की रात को सुरिगाओ जलडमरूमध्य में एक युद्ध हुआ, जिसके परिणामस्वरूप एडमिरल निशिमुरा का "कंपाउंड सी" पूरी तरह से नष्ट हो गया। लड़ाई रात में हुई और क्षणभंगुर थी। इन तस्वीरों में इसके अलावा देखने लायक कुछ भी नहीं है:

सच है, यह सिल्हूट Ise-श्रेणी के युद्धपोतों की अधिक याद दिलाता है जिन्होंने इस लड़ाई में भाग नहीं लिया था, और यह कहना मुश्किल है कि यह अभी भी एक स्नैपशॉट है या नहीं। एंथोनी टुली से लिया गया.

और ये पक्की तस्वीर है. युद्धपोत "वेस्ट वर्जीनिया" जापानी परिसर पर गोलीबारी कर रहा है:

टास्क फोर्स 77.2 के अमेरिकी क्रूजर की आग:

25 अक्टूबर की सुबह, जापानी बेड़े की मुख्य सेनाओं ने अपने प्रमुख, दुनिया के सबसे बड़े युद्धपोत यमातो के नेतृत्व में युद्ध में प्रवेश किया। लेकिन उनका लक्ष्य केवल एस्कॉर्ट विमानवाहक पोत व्हाइट प्लेन्स और सेंट लो था। यमातो पर हमला करते हुए अमेरिकी पायलटों ने जापानी फ्लैगशिप फायरिंग की तस्वीर ली:

कवरिंग विध्वंसकों ने दुश्मन पर पलटवार किया, जिससे भारी नुकसान हुआ (चित्र में - "जॉनस्टन", "होएल", "हीरमैन" आग के नीचे:

इस बीच, जापानी जहाज़ों ने उत्तर की ओर अमेरिकी वाहकों को पीछे छोड़ते हुए गोलीबारी शुरू कर दी, जिससे गैम्बियर खाड़ी डूब गई और अन्य को नुकसान पहुँचा। जापानी क्रूजर (एक सर्कल में चिह्नित) गैंबियर खाड़ी को शूट करता है:

एक और फोटो:

बाईं ओर - "गैंबियर बे", दाईं ओर - जापानी क्रूजर की आग के नीचे "किटकिन बे":

"गैंबियर बे" - बहुत करीब:

दुर्भाग्यपूर्ण गैंबियर खाड़ी डूब गई थी, लेकिन विमान वाहक पोतों के विध्वंसक और पायलटों के प्रतिरोध के कारण मुख्य जापानी सेना को वापस जाना पड़ा। बेशक, वापसी के कारण केवल यही नहीं थे, लेकिन फिर भी इस लड़ाई ने यह भी दिखाया कि बाद के लिए हवाई कवर के बिना विमान वाहक और तोपखाने जहाजों की लड़ाई अब व्यर्थ है।

लेयट खाड़ी में अंतिम लड़ाई केप एंगानियो की लड़ाई थी, जिसमें सेवा में मौजूद अंतिम जापानी विमान वाहक नष्ट हो गए थे। चूँकि अमेरिकियों के पास सेनाओं में, विशेषकर हवा में, पूरी श्रेष्ठता थी, लड़ाई वास्तव में, ओज़ावा गठन के जापानी जहाजों के शिकार में बदल गई (वैसे, बहुत सफल नहीं)। चित्र में: विध्वंसक हत्सुल्ज़ुकी पर क्रूजर मोबाइल की आग:

लेकिन युद्धपोत "इसे" (चित्र में, फायरिंग) लगभग सुरक्षित रूप से बेस पर लौटने में कामयाब रहा:

इसके साथ ही बड़े पैमाने पर नौसैनिक तोपखाने युद्धों का युग समाप्त हो गया। युद्ध की समाप्ति तक और उसके बाद भी ऐसी लड़ाइयाँ होती रहीं। और, शायद, सब कुछ भविष्य में हो सकता है - आखिरकार, तोपखाना आज के जहाज की एक अनिवार्य विशेषता है - एक नाव, कार्वेट, फ्रिगेट, विध्वंसक, क्रूजर ... और इसकी क्षमता बढ़ रही है। वर्तमान में निर्माणाधीन सबसे आशाजनक जहाज - अमेरिकी विध्वंसक ज़ुमवोल्ट - निर्देशित प्रोजेक्टाइल के साथ 155 मिमी गन माउंट से सुसज्जित है। इसलिए नौसैनिक तोपखाने की लड़ाई भविष्य में भी हो सकती है। हालाँकि यह बेहतर होगा कि वे फिर कभी न हों। न तोपें, न मिसाइलें। कोई नहीं।